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明天藍皮火車停駛｜#藍皮回憶錄 #最後一天
一般人眼中的缺點，卻成為火車迷心中的致命吸引力：他的慢、他的無空調，讓沿路的不知名車站和吹過來的風，成為旅程中最美的回憶。這一段即將成為歷史的路段，各有獨特的迷人之處：
🚂#西側台灣海峽・枋寮-枋山段｜一側是中央山脈，另一側是台灣海峽，在加祿跟內獅車站間，還有沒有山卻「隔空」出現的人工隧道。
🚂#穿越中央山脈・枋山-大武段｜完全山景，沿鐵路景點都是秘境中的秘境，#枋野號誌站 就在這段。
🚂#東側太平洋・大武-台東段｜沿山面海，知名的廢棄車站「全台最美麗車站」#多良站 就在這裡。
明天藍皮列車即將停駛，來不及搭上最後一班的乘客們，跟我們一起用照片回顧南迴鐵路上每一段的感動吧→
[Frozen Moments]
老火車說好道別之後
嫌高鐵還不夠快的人們
突然都想慢下來
擁擠車廂內我們肩靠著肩
與吊環的頻率同步搖擺
電扇故障
幸好這是能開窗戶的火車
太平洋的風鑽進人體空隙
我們肩靠著肩 搖擺
搖擺 記憶陳舊 記憶嶄新
列車長突破人牆將沒有自動功能的車門拉上
那頭阿嬤碎碎叨叨：「較早喔，我攏坐這台回後頭厝，有夠久」
爸爸說著高中時和同學搭火車到台東旅行
兒子的視線沒移開過手上的switch
戴口罩的小女孩面著海睡了
少年已對窗外錄影2個小時
車尾站著新竹來的鐵道迷
那裡的氣味是柴油、海風與廁所
他舉起相機，一臉幸福
數著車站
像數著羊進入美好白日夢的孩子：
內獅站─全台灣最少人次乘車的車站！
枋山站─接下來半小時都在過山洞囉！
枋野號誌站─我們要在這裡等跟自強號會車！
乘客向月台揮手
平交道的機車騎士朝急掠而過的臉孔揮手
站務人員向青春揮手
駐守拍照的鐵道迷向即將謝幕的時代揮手
再見再見
再見
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#台鐵開箱 #枋野車站 #南迴鐵路
上一集拜訪了內獅和枋山車站，當時就對枋野車站充滿了好奇，這次專程騎機車探訪，沒想到連外道路的路況如此的崎嶇顛簸，大都是泥石和泥巴路，在家上邊坡常有落石滑落，行經過程難免膽戰心驚，透過這次的機會把過程記錄下來，未來給想要拜訪的朋友當作一個參考。
跟著我搭復興號區間車到內獅、枋山車站，親自走訪台灣最南端人煙罕至的臺鐵小站
https://youtu.be/p7zRCNY58ro
枋野車站對於一般民眾而言可能不太清楚，畢竟它沒有辦理旅客業務，火車不會停靠，只有經過申請的郵輪式列車才會停下來讓遊客下車。枋野車站位於屏東縣獅子鄉，位於枋山車站至中央號誌站間，為南迴線的鐵路車站。
由於枋野站的地理位置過於隱密，再加上連外道路路況不佳，一般民眾不會特地專程拜訪，也因為如此讓枋野站披上神秘的面紗。
枋野站總共有四股軌道可進行列車交會，還有監測落山風的功能。屏東地區一到冬季就會有強烈的落山風，只要偵測到風速過強，就會立即通知列車放慢速度或停駛，在行車安全上有一個重要的意義。
車站有四隻狗，騎車放慢速度並盯著狗看，牠就不會亂來了，畢竟被很多狗追著跑難免會有心理壓力。站長平易近人，有任何問題都可以請教他，可以獲得一些鐵道知識喔！
00:00 開頭引言
00:42 連外道路路況
02:47 行駛枋山溪溪床
03:43 中央號誌站和枋野站交岔路口
04:49 抵達枋野站
想要了解台灣的哪一處景點，可以在下面留言給我知道，我有時間就會抽空到當地做一個分享。
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(這部影片字幕改用CC字幕的方式，記得打開!!!)
騎車前往枋野之境！
從台東出發一路往回騎
一路彎進屏147-1鄉道尋幽
這一路上，不只看見不一樣的台東
也讓我翻轉了對屏東的記憶
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拍攝器材：
GoPro9
GoPro7
insta 360 one X2
Insta360 One R(變成戰損版惹qq)
DJI Mavic air
DJI Mavic air2(感謝Mike兄贊助)
GoProMAX(精神與我同在)
Sony ZV-1
騎乘車輛：
KTM 690 SMCR
BGM：
Song: Altero & Niwel - Coming Home (Alex Keeper Remix)
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Video Link: https://youtu.be/xTBKYkJWfN0
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