【二招 - 解開桃園的交通噩夢!】一年見效,五年完成
解開交通雍塞問題,要對症下藥!
桃園市58%的人口居住在桃園市15%土地上!
桃園市人口220萬人;土地面積1220.9平方公里。
桃園人口集中在,桃園區44.3萬人、中壢區40.8萬人、平鎮區22.5萬人、八德區19.9萬人,四區共計127.5萬人,而四區土地面積合計卻只有186平方公里。
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一、針對通勤族,打造便捷的大眾運輸系統
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整理大桃園公車路線,改善民眾乘車習慣,降低道路交通負荷。
📍規劃轉運站,轉運站間以幹線直達公車連結,提高直達車通勤速率。
📍整合公車路線,加強由轉運站展開之支線區間車涵蓋率及班次,方便民眾搭乘。
📍強化各轉運站銜接台北捷運系統之通勤公車,建構北北桃一日生活圈。
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二、針對開車族,桃園市需要快速道路系統
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呼籲桃園市政府迅速規劃三條快速道路五年內,讓桃園市大多數通勤人口,可以在半小時車程內到達目的地。
由人口最稠密區域開始,新增三條快速道路:
📍延縱貫一號省道:
連結桃園區、中壢區、平鎮區、楊梅區、龜山區,關係140萬通勤人口。
📍與捷運綠線平行:
從機場(大園區)、蘆竹區、桃園區、八德區、到大溪區,舒緩機場到中山高、及3號、66快速道路間每天上演的車潮。
📍由縱貫快速道路延伸至龍潭:
連結中壢區、平鎮區、龍潭區、桃園區、龜區山生活區,平衡、加速都市發展。若延長到小人國附近,舒緩三號高速公路的流量。
#以雄三總工程師的專業打通桃園交通任督二脈
#桃園需要有科技專業的議員
#票投張誠平鎮起飛
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同時也有48部Youtube影片,追蹤數超過134的網紅桃園市議員簡智翔,也在其Youtube影片中提到,【智翔的議會質詢-交通局、捷運工程局、政風處(9/29)】 #學生專車摔車意外 這個月初,壽山高中學生在搭乘學生專車時,發生電動門開啟導致學生摔出車外的意外,雖然學校專車的業務主要是學校自行跟客運業者接洽,主管機關為教育局;發生事故的車輛,檢驗責任在於公路總局轄下的監理站,我們市府的交通局看起來...
桃園公車路線 在 桃園市議員簡智翔 Youtube 的最佳貼文
【智翔的議會質詢-交通局、捷運工程局、政風處(9/29)】
#學生專車摔車意外
這個月初,壽山高中學生在搭乘學生專車時,發生電動門開啟導致學生摔出車外的意外,雖然學校專車的業務主要是學校自行跟客運業者接洽,主管機關為教育局;發生事故的車輛,檢驗責任在於公路總局轄下的監理站,我們市府的交通局看起來與該起事故並無直接關係。
但智翔必須強調,學校專車的行駛僅於上下課時段,其餘時段該車輛與司機與一般市內公車無異,加之與客運公司溝通、評鑑等業務,都屬於交通局,如何確保後續不會再發生類似事故,交通局應有更多方式來協助業者提升服務品質,並保障更多市民的生命安全。
#人行道設置問題
上個會期質詢時,智翔有提供兩點關於人行道設計的建議,其中一項便是參考澳洲墨爾本市中心的街道設計,重點在於,利用些微的高度做出區隔,讓熱鬧的商業區也能保有實體人行道與路邊停車空間。
「以設計引導行為」的思維方式,是智翔希望交通局在實施人本交通願景的長期方針,同時,行人空間的方便性,也與商業區的活絡息息相關,更多的行人能為店家帶來商機,相同的主張,智翔也在倡議振興桃園舊市區時談過許多。
而今天就局長所言,市民對於人行道與停車格的重新設計,摻雜了對自用停車空間或是做生意等考量,智翔則認為,民意有時對進步的政策是阻力,有時可能也是助力,而負起與民意溝通的責任,除了是我們代議士的工作外,政府也應該一起努力,如果交通局願意,也可以先從小範圍來實驗看看。
#工安管理落實及加強臨時督導
太魯閣事件後,勞動部長曾宣示一個月內全面檢查台鐵的標案工地,回過頭來檢視我們目前正如火如荼進行的綠線捷運工程,今年四月也曾發生死亡工安意外,那麼綠線捷運工安管理與督導是否落實?抽檢的頻率為何?
捷工局局長則回答,工安管理有賴統包業者自律外,還有監造單位與PCM(工程專案管理)來協助。而智翔也建議,主管單位的臨時抽驗不能事先通知,否則無法知道工地真實的情況,會後再請捷工局提供近來針對綠線捷運工地的抽檢資料給我們。
#桃園捷運先導公車
根據審計報告指出,桃園的綠線捷運先導公車在路線上,GR(蘆竹區中正北路-南崁路二段)與GR2(八德區介壽路二段-建德路)已偏離捷運原先規劃的路線。
先導公車主要功能應為協助捷運路線規劃、培養大眾運輸量等,所以再請捷工局會後就先導公車的路線、班距、載客量研擬改善方法,並提供書面資料。
🎞完整質詢影片請看:
https://youtu.be/NmcRXDMk0ME
🎞youtube頻道請搜尋:桃園市議員簡智翔
桃園公車路線 在 Aiky一點GO瘋旅行 Youtube 的最佳貼文
#東眼山 #桃園景點 #森林步道
去年東眼山國家森林遊樂區有公車行駛,立即搭乘台灣好行506來到東眼山,當時挑戰了小百岳東眼山三角點1212公尺,因為花了很多攻頂時間,以至於沒辦法逛其他地區,今年再度來到這裡帶大家走輕鬆的森林步道。
台灣好行506東眼山線官網:
https://bit.ly/3n56Cvt
新版桃園大溪公車指南] 教你如何在臺北和桃園搭公車到大溪,原來到大溪那麼簡單!
https://youtu.be/TiaN-L694jY
桃園東眼山終於有公車可以到了!帶你搭台灣好行506公車並登上小百岳,沿途享受柳杉林步道帶來的好空氣
https://youtu.be/476S4FwErPI
東眼山國家森林遊樂區很適合親子前往,高聳的柳杉林把陽光都遮蔽掉,景觀步道平緩好走,除非你要挑戰自導式步道登頂和三角點拍照。
走在東眼山步道運氣好可以看見各式各樣的野生動物,當天就有山友拍到藍腹鷴給我看,園區內還有許多「森林木十人」的造景藝術,可以休息和拍照。步道你還會看到早期東眼山遺留下來的運木材設施,台車、軌道、索道等,沿途都有立牌解說,可以駐足了解東眼山的伐木歷史及生態。
影片中點為東滿步道入口,可以通往滿月圓森林遊樂區,全程將近8公里,如果要走這條步道請做好事前準備,畢竟這一條不是大眾親民路線。
今年園區的餐廳落成,由於疫情關係目前沒有對外開放內用,不過可以事前跟餐廳預約便當,畢竟東眼山屬於深山區,附近也沒有其他商家,肚子餓也不用擔心沒東西吃了。
00:00 東眼山即景
00:33 地圖導覽
01:15 開始走森林知性步道
03:22 早期伐木工具呈現
04:31 開始走東眼山林到至東滿步道入口
06:21 抵達東滿步道入口
想要了解台灣的哪一處景點,可以在下面留言給我知道,我有時間就會抽空到當地做一個分享。
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桃園公車路線 在 舒翠玲 Youtube 的最佳貼文
📍龍岡地區期盼好久,好不容易爭取到的701A.B公車(龍岡至長庚醫院、804醫院專車),卻因為疫情影響,收益不佳停辦了!原先答應好的待疫情趨緩時要調整路線重新試辦,為何如今卻遙遙無期?
我要求重啟701A.B醫院專車,讓民眾的需求被看見!
桃園公車路線 在 桃園公車資訊 - Facebook 的推薦與評價
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