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會勘速報｜
花蓮市化道路為美崙地區的重要聯絡道路，亦為幾可普部落聯外道路，但此條道路長年缺乏經費養護以致道路整體AC均有大小不一的坑洞，嘉彥於去年多次建議市公所改善，但因經費問題始終未能解決。
日前花蓮市公所得到原民會的補助，開始施作道路改善工程並已於上週完成全段更新，期間花蓮市民政里林志鵬里長建議道路標線工程在施作時應在球崙運動公園前一併增設停車格，花蓮市公所方面也採納里長意見一同併入處理。
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原民會挹注千萬元 花蓮市化道路近日刨鋪改善路況
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#會勘速報 #花蓮市 #化道路 #道路 #更新 #改善
【一日市政】交通處 結案感謝狀(1814) 案由(867)
根據市民反應，興業西路地下道，和博愛路十字路口，右轉汽車和直行機車，有交通競合風險。
感謝交通處鄭處長，賴科長，劍及履及，排入年度設置交通標線工程，比照大雅路和啟明路十字路口，將興業西路，直行中興路機車停等區，完成設置在三快一混的快車道停等線路口的機車專用停等區，降低汽車機車車流交會風險。如圖示。
再次代表市民朋友，感謝交通處全體同仁，將人民的小事，當作政府的大事，讓政治可以落實到每天的生活，解決問題。
【一日市政】交通處 結案感謝狀(1807) 案由(1190)
根據市民反應，蘭井街在吳鳳南路和文化路段，缺乏地面交通標線。
感謝交通處鄭處長、賴科長，排入施工計劃，在工務處路面AC 重鋪後，完成交通標線工程。如圖示。
再次代表市民朋友，感謝交通處全體同仁，將人民的小事，當作政府的大事，讓政治可以落實到每天的生活，解決人民的問題。
北平二街的道路刨鋪工程後，建議如雪花般飛來；如果要改造道路標線劃設，就是這個時機最好啦！
高雄市議員林于凱粉絲頁
https://www.facebook.com/fishkai.lin
因疫情的關係，為國際旅遊發起了封鎖線，造成了國內旅遊的熱潮，嘉義市是藝術、美食具備的城市，是不少人旅行的首選。因嘉義市人口密度高、市區空間有限，市中心附近的停車位常常一位難求，對於市府在有限的經費下，位在崇文國小、嘉北國小、義昌公園的停車場持續流標，該如何提高廠商招標的意願呢？是減項呢?還是增加預算呢?
交通處長回覆：從去年12月開始持續招標，但因工資跟物價持續不斷的改變，廠商領標的意願低落，交通處訪視附近縣市的工程，皆有類似的情況，已請建築師核算相關資金缺口的狀況，將會持續地追蹤檢討讓工程可以順利的完成。
檜意森活村是許多人來嘉義的必去的景點之ㄧ，忠孝路346巷附近有大型的停車場，因此許多人停完車後會經過忠孝路346巷再步行到檜意森活村，這時候人行道的設置就十分重要了，人行道外畫了紅線但裡面卻設置了機車停車格，這招來不少負評，讓騎士們從紅線騎到停車格故意使人違規呢?
交通處長回覆：因附近有大型停車場且鄰近土地大都是公有地，對於路肩上的管理上並不多，導致巷弄裡停滿了汽車，行人只能走在路上的危險情況，為保護行人的路權必須要設置一個人行道。停車格、人行道的設置上皆符合法規，不管是實體或是標線型的人行道皆不得騎乘，若需要停車時必須要使用”牽乘”的方式停車才符合法規，若民眾對於停車格太小、或是使用上有不習慣的問題，將會做動態性的檢討。
嘉義市為國內旅遊的熱門選擇，一到假日熱門景點人潮就絡繹不絕，阿華期盼交通處能合理完善的規劃，為嘉人們或是來嘉旅遊的人打造一個友善行人、停車便利的環境。
【交通部門業務質詢】
善慧 （4/19）於交通部門業務質詢，本次與各局處探討議題如下：
一、觀光局：
1.觀光局去年（109年）向交通部申請指定左營「蓮池潭」為指定觀光地區之進度追蹤，請觀光局積極力爭，讓蓮池潭早日成為指定觀光地區。
2.蓮池潭環繞眾多廟宇，每間廟宇有著不同的特色與文化，建請觀光局朝多元方向，結合廟宇文化、見城計畫⋯等，讓文化與觀光連動結合。
二、交通局：
1.楠梓科技產業園區一號出口外，經上次質詢後雖有將機車停等區擴大，但問題仍在，本次請交通局針對時相燈號進行調整外，並建議研議該處路幅拓寬之可行性。
2.道路標線暗藏陷阱！許多道路皆有劃設15公分寬的路面邊線，路面邊線右側為路肩，依法無法行駛車輛，但常有機車騎士將路肩誤認慢車道，建請交通局儘速塗銷有陷阱之路段。
3.公有停車場月票服務應積極推動辦理，為鄉親爭取節省荷包，並請交通局研議停車月票結合Youbike補助，促進本市綠色運輸。
三、捷運工程局：
1.捷運高架段月台門裝設問題追蹤，保障鄉親於月台上安全、維護列車行駛安全，建請捷運局積極評估裝設。
2.將北環線規劃納入捷運整體路網可行性評估，讓北高雄捷運路網更完善！
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