即日專欄:一個紙包飲品盒的價值
中秋節假期前,特別邀請了環境局長黃錦星作為節目嘉賓,討教減廢小貼士,更有幸率先一睹11款不同大小的官方指定選用環保垃圾袋的真身。局長提醒市民揼少啲慳多啲識回收,還有記得食得晒先至好嗌,咪做大嘥鬼等口號早已深入民心,香港不少市民亦身體力行,日子有功,許多父母亦懂以身作則,讓小朋友耳濡目染,培養環保意識。
每逢佳節倍思親,港人製造的垃圾廢物廚餘亦以倍數計,家裡早已習慣垃圾分類,玻璃瓶、膠瓶、膠兜、鋁罐及紙品各有歸屬,惟令人感到有點掛萬漏一的是,純紙包飲品包裝盒回收依然欠奉。幸好最近有大發現,除了環境局在各區開設的6仔舖外,最新發現荃新天地在商場設置了一部「紙包飲品盒智能回收機」,回收紙包飲品盒,每回收一個,嘟一嘟八達通卡,可得一毫子。
一毫子?看似渺小,但背後隱藏着對未來重大的投資。
根據荃新天地與香港首家亦是唯一紙包飲品盒回收漿廠Mil Mill(喵坊)於6月做的問卷調查,結果顯示超過六成半受訪者,當紙包飲品盒是垃圾,飲完即棄,另有兩成人當它是廢紙,投進三色回收桶就算,而不知道紙包飲品盒是複合物料,包含塑膠和鋁箔紙等,必須到特定地點,投進專屬紙包飲品盒智能回收機。
大家或許不知道,2019年香港誕生了首間紙漿工廠Mil Mill,可利用大型機器,將紙包飲品盒的紙纖維和雜質分離,打成紙漿,可以製成各種綠色產品:如再生廁紙、貓砂和環保紙等等。給予紙包飲品盒第二生命,循環再用。
如此有用的紙包飲品盒,卻一直葬送到堆填區。據環保署統計,2019年,我們共丟棄了27,000多噸的紙包飲品盒,數量足以填滿4,100多個香港大球場。近年,棄置量更有上升趨勢。Mil Mill每日本來可處理50噸紙包飲品盒,但受新冠肺炎疫情打擊,加上巿民不熱衷回收,Mil Mill每天只收集到3噸的紙包飲品盒,未能盡用工廠的資源。長此下去,實在難以經營。
紙包飲品盒是寶貴的地球資源,因為纖維較長,可以製成韌力較強的紙品。例如製作再生廁紙,每一公噸,便可以少砍24棵樹、用少一半的水資源。樹林與全球氣候息息相關。回收紙包飲品盒,減少砍伐,保育樹林,穩定氣候,何樂而不為?
我們飽受極端天氣的災害,回收一個紙包飲品盒,得一毫子回贈,看似微不足道,但其真正的意義在於保護地球,核心理念不止於一毫子的價值,而是在於為環保出多一分力。
紙包飲品盒回收機讓使用者建立回收習慣,體會到紙包飲品盒不是垃圾。學會不要輕易丟掉,把它剪開、沖一沖水,送回Mil Mill,大家行一小步,社會有進步。
原文:https://bit.ly/3nZOeZ2
網上圖片
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同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過134的網紅桃園市議員簡智翔,也在其Youtube影片中提到,【智翔的議會質詢-水務局、政風處(10/22)】 #路面下減洪 延續昨天詢問工程局路面下減洪的問題,今天智翔則請教水務局的意見,對於既成道路,例如春日路是否能埋設路面下的水箱,對於設置的適切性,水務局長也表示有其可能性,至於車流與公路總局的管轄問題,智翔在日後總質詢時,會一起提出來討論。 #逕...
樹林 分 局長 在 葉元之.板橋 Facebook 的最佳貼文
#解決垃圾問題刻不容緩
江翠北側重劃區新建案林立,未來將搬入2~3萬人。
但最近有新大樓住戶向我反映,垃圾車不開進重劃區,導致大樓人員要走到400公尺外的垃圾車巡點去倒垃圾,且要經過一條很小的巷弄,相當不方便。
經大樓管理人員向環保局反映,環保局建議大樓找民間清運公司處理垃圾。但其實大樓過去就是找清運公司處理,但現在費用越來越高,從每公斤5元漲到8. 5元,所以才考慮買專用垃圾袋,倒垃圾車。
之前因為新北市樹林焚化爐在歲修,導致民間清運業者能進焚化爐的量大幅減少,所以收費上漲;而樹林焚化爐歲修結束,為防止非洲豬瘟,現在焚化爐又要多燒廚餘,清運業者還是沒有足夠的進場量,因此收費降不下來,讓很多社區大樓、市場自治會都大喊吃不消。
過去元之曾在市議會質詢環保局長這個議題,環保局長當時的回覆是,社區如果覺得找民間清運業者費用高,可以買專用垃圾袋丟垃圾車。
既然如此,環保局是否應該盡量滿足新大樓的需求,而不是叫他們到400公尺外去倒垃圾,也不是叫他們找民間清運公司處理?
經元之到社區舉辦協調會,清潔隊承諾從9月底開始,每周二、五、六共3天,垃圾車會在藝文街收垃圾,每次停留10分鐘。
重劃區的人只會越來越多,希望環保局及早因應,編列預算增加清潔隊人員編制,並購買垃圾車,滿足市民倒垃圾的需求。
樹林 分 局長 在 陳世榮 Facebook 的最佳解答
為地方治安,警民一起加油合作!
今天下午參加樹林分局卸、新任分局長布達交接典禮,由新北市警察局長黄宗仁親自主持,卸任分局長陳永昌榮調三重分局;新任分局長趙家輝原任金山分局長,是刑事幹才,來到樹林對地方治安一定具有加分效果。
祝兩位分局長履新愉快。
樹林 分 局長 在 桃園市議員簡智翔 Youtube 的最佳解答
【智翔的議會質詢-水務局、政風處(10/22)】
#路面下減洪
延續昨天詢問工程局路面下減洪的問題,今天智翔則請教水務局的意見,對於既成道路,例如春日路是否能埋設路面下的水箱,對於設置的適切性,水務局長也表示有其可能性,至於車流與公路總局的管轄問題,智翔在日後總質詢時,會一起提出來討論。
#逕流分擔
去年水利法修法通過,增加「逕流分擔與出流管制專章」,規定降雨逕流擴大由水道與土地共同承擔,並要求一定規模以上的開發案,應送審出流計畫管制書。
且在水利法的子法《逕流分擔實施範圍與計畫之審定公告及執行辦法》第五條,也提到地方政府應擬定「逕流分擔評估報告」,並依循公告實施範圍、擬定計畫、逕流分擔審議、辦理公開展覽及舉行公聽會,並最後公告施行這幾項步驟,來面對未來可能遭遇的水患。
雖然局長回覆道,航空城部分的開發計畫,已有做逕流分擔的計畫送水利署審議,但大型開發案不僅僅發生於航空城,未來希望桃園市、桃園區,都能先從評估報告先做起,才能來評量逕流分擔到底需要多少錢與地,以及其餘的成本,畢竟,氣候的變遷並不等人,必須及早準備。
#小檜溪截流站
小檜溪重劃區截流站用地,位於桃園區三民段,據悉目前正在辦理撥用,因此想詢問目前的進度為何,以及未來將會做規劃作何用途? 今天局長則回覆將會做公園綠地,若有其他局處有用地需求,則會再進行跨局處協調。
#東門溪排水幹道治理
東門溪向來是桃園區水患的主要來源之一,讓大樹林地區的居民苦不堪言,而根據2017年修訂最新一版的《東門溪治理規劃檢討報告》裡頭臚列了幾項待完成的工程,包括如今天水務局表示,最重要的大湳滯洪池、樹仁三街滯洪池,以及需要跟新北市一起合作的鳳鳴地區的幾項工程,都希望水務局能夠盡快辦理,完成治水工程,期待一個不會淹水的東門溪。
樹林 分 局長 在 公視新聞網 Youtube 的最佳解答
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