【 橋八文創 x 高雄橋頭糖廠 】
去年的一個緣分,一個停留
就這樣妳願意傾聽,然後開始認識
溝通討論的過程不只是一份工作,而是真誠
在前往理想的道路上有多大的困難願彼此都能平順
相信我們用勇氣與挑戰都能戰勝未來可能的難題
一份信任
謝謝讓我自然發揮
完全無草稿模式下的彩繪
那無草稿的彩繪理念是什麼?
兩個垂釣的燈泡人發光如碰撞的花火
就如松鼠與貓頭鷹相遇一樣自然有趣
牆邊的稻穗提醒我們越飽滿要越彎腰謙虛
每一個窗戶生長出的花草如收穫一樣生長
每一個都是當下的彩繪,它們擁有當下的思緒
去年完成的彩繪
忙碌中沒有立馬紀錄,
但每一場彩繪都有不一樣的精彩
深刻印象的彩繪,都會一直放在心中
回頭看是很棒的過程⋯
用心經營的觀察家與創意工作人 Ella Lai
你怎麼能錯過高雄的 橋八文創天地 ?
來高雄跟他聊聊,
他有很多想法,他有很多堅持⋯
所以我們才能碰在一起。
彩繪: AxMon 手 繪 工 作 室
Please respect the original author
請尊重原創作者 ⓒ AxMon 手 繪 工 作 室
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下午茶時間到🧁,怎麼辦?好想吃高雄 #蘇阿媽雞蛋酥 ,台北哪邊也有賣這樣子的點心呢?好想吃呀🤤🤤🤤
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【立足城市之6】走訪橋頭糖廠:不喝蘭姆酒要吃酵母冰
攝影/文:洪立
最近種甘蔗很紅,但重點不是空想市政,高雄真的曾經是糖業重鎮,而橋頭糖廠更是故事的開始。
至於我,橋頭糖廠的印象則始於 #紅豆酵母冰。
▍台灣第一個製糖工廠
小時候跟家人來糖廠,都說要去 #橋仔頭,那時還沒有捷運,大多開車來。橋頭糖廠是台灣第一個現代化機械式的製糖工廠,在1902年完工,主要出資者是三井財閥,也代表高雄的工業化從製糖開始,蔗糖、鐵路、港口,構成了台灣南部最早的「農產加工出口」體系,也帶動早期港市的成長。而今,製糖的黃金時代遠去,轟轟運轉的機械已啞然多時,百年歲月凝結在綠樹成蔭的廠區中,光影在鋼鐵與紅磚間放映著遙遠模糊的回憶。
以產業發展為使命的廠區,行政區有別於印象中的日式建築,以 #熱帶殖民樣式為主,例如當時辦公室的 #社宅事務所 與 #俱樂部,而宿舍區就是日人熟悉的和式風格,一同和這群離開母國的殖民者遠渡重洋。
如果我是當時橋仔頭的居民,一定會被幾年間快速擴增產業規模嚇傻,從製糖開始:
1901 橋仔頭火車站、郵便電信局、新式製糖工廠
1902 觀音像
1903 社宅事務所
1903 首創牛牽輕便軌道,五分車前身
…
1908 西部縱貫鐵路與糖鐵同時啟用
1910 製糖工廠全廠完備
(有興趣可看《郭桓姍的台灣糖廠景觀保存元素之研究─以橋仔頭糖廠為例》)
平地起工廠,十年前還是大清國純樸的農村,十年後就成了殖民帝國的經濟要塞,在橋頭之後,後壁林製糖所(小港糖廠)、旗尾糖廠(旗山糖廠)、阿緱製糖所(屏東糖廠)、南洲糖廠陸續興建,高屏平原也佈滿了糖鐵的軌道,而今,大歷史已過,糖廠又回到往昔的安靜。
▍高雄市的誕生
原來當初的糖廠發展逐漸擴大,也讓橋仔頭糖廠內部的鑄造廠遷移至打狗,更促成了後來的高雄市誕生。
一直到二戰時部分廠區被轟炸,戰後中國黨政府重建,還把神社拆了改建成中山堂,一直到今天經歷許多改變。
糖廠1998年被列為古蹟,是 #全台範圍最大的古蹟,不知現在還是不是,2000年時就已經沒有產糖了,不說我還以為台灣糖廠的冰都是當地產的。
🍦 🍦
▍糖業文化不要扁平化
在這片土地上運作數百年的糖業,至今只剩零星甘蔗田。但很多人的童年,都有著和甘蔗分不開的回憶。甚至到了戰後的1950年代,台糖還是台灣最大的企業,賺進不少外匯,成為後續產業轉型的要角。
而今,到多數糖廠多半被裁撤,有些成了觀光勝地,例如十鼓文化園區就進駐了橋頭和仁德糖廠,蔗糖大規模生產已不再,私人的製糖工廠,甚至家庭式的工作坊朝精緻與特色化發展。
若要說到最近很紅的甘蔗釀酒,高雄旗山也有法國人經營的「文藝復興蘭姆酒廠」,這位台灣女婿,先是花了一年半從頭種起甘蔗,再進行榨汁、發酵與蒸餾,也有從虎尾購買糖蜜當作原料,蒸餾後還要在酒桶熟成數年才成為商品。
小型酒廠重點是要以獨特的風味和職人各有不同的釀造手法取勝,結合在地原料、水質、氣候...都會呈現不同樣貌,這又是說故事的好時機,也可以是和在地飲食文化、觀光旅遊結合的深度體驗。
拼命開墾蔗田,大規模生產拼量外銷的年代已過了,也不是效法加勒比海島嶼、菲律賓等熱帶國家大量來釀造蘭姆酒就一定成功。我們的蔗糖產業,帶著獨特的歷史,應該走一條自己的路。
▍令人卻步的酵母味道
至於我自己的回憶呢?
對糖廠印象最深刻的,就是紅豆酵母了。想起小時除了玩最期待的大概就是吃冰。
記得最愛的是香草冰淇淋,不過看長輩都吃紅豆酵母冰,實在不解,小時曾經試過一口,酵母冰的味道實在很奇怪,有點像是健素糖,那種發酵的深沉滋味,像衣櫥的味道嗎?我不知道,也不好形容。
有別於五顏六色的小冰品,小時一直都對酵母冰興趣缺缺。酵母冰似乎是 #大人的味道,要長大才懂得品嚐的風味。我真心這麼覺得。
但有天不知怎麼的,大概高中吧,突然覺得想再吃吃看酵母冰,於是就點了一碗,不知是認為自己長大了還是哪來的錯覺,突然覺得好像吃得下去了,一點也不勉強,似乎懂得品嚐那種微甜、濃郁的發酵滋味(似乎跟 #wakamoto 若元錠有幾分相像?)。
也是從那天起,每到橋頭糖廠,我就再也沒有點其他的冰品,從此愛上酵母冰,跟紅豆也是絕配,是種莫名其妙的成年禮嗎?我想是的。
▍吃的不是糖而是回憶
每個人喜愛的味道就是如此微妙,人們往往不知所云,你喜歡的別人不一定喜歡;若問最愛吃的東西,除了真實的口感、味道或香氣以外,幾乎都離不開回憶的成分,像是 #家鄉味,#媽媽拿手菜 之類。
「是回憶,我加了回憶。」
我對這裡的回憶很單純,就是冰品跟蟲鳴鳥叫。沒記錯的話,我記得以前是在 #中山堂 裡面買冰,外面有個籃球場,可以坐在旁邊吃冰。
曾幾何時,後來的酵母冰已漸漸取代小時候的香草冰淇淋,也不知為什麼,也許愛上酵母冰之後就代表 #我長大了,我是個 #有選擇自由 的人。
再也沒有什麼不敢吃了。
但去到台灣其他糖廠,我發現好像不是每個糖廠都有酵母冰🤔
糖廠我們下次見。
#橋頭糖廠 橋頭肉包
【立足城市】是洪立的影像與文字隨筆,洪立曾居住過台灣南部兩大港都高雄與基隆,目前為好過日影音創意總監,亦共同主持【城市好過日】Podcast節目。
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糖廠 亦有行駛觀光五分仔列車,終點為高雄花卉農園中心,兩邊的設施特色迥然不同,是學校戶外教學的最愛。 交通資訊: 由楠梓方向來的朋友:請走成功南路-->經武路右轉(捷運 ... ... <看更多>
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因為明天要去玩
所以我想問一下 橋頭捷運和火車站
有什麼不一樣
如果只搭火車到橋頭站 會離很遠嘛!?
我有看之前po的文章
有人說那裡有老街賣很多小吃 請問
離火車站很遠嗎?!還是就在糖廠裡面?
捷運和火車站那個離糖廠比較近呢?
要怎麼走?!
感激不盡 問題一堆
謝謝
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