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🙏紀念81氣爆—記住傷痛🙏
六年前的今天，我們幕僚群接到消息，高雄發生嚴重氣爆事件，所有人馬上趕到災害應變中心，在應變中心看到的同事，有些穿著輕便衣物、有些還穿著當天上班的服裝，每個人緊盯電視牆，關心著氣爆現場的狀況。
看見破裂的道路，聽見慘烈的哭嚎，家屬著急的心情在臉上寫下不安，救災人員臉上的汗水、手上的污漬傳達著「快！救人要緊」。陳菊(花媽)市長與團隊大家忙進忙出，到現場慰問、回應變中心整合，我們這樣一待就是36小時沒闔眼。
我記得，當時長官告訴我，快回去睡個覺、洗個澡，睡飽再來。我騎著機車，停紅燈就打盹，方向不是回家，而是到了災害現場。我當時知道，不能休息太久，能做的都要盡力去做，能分擔的都要分擔。
我們當時都希望趕快讓城市復原，讓市民走出傷痛。至今，我還記得，我們一定不能讓高雄走回頭路，擦乾眼淚的高雄，我們要迎向城市的轉型希望。
一直想造訪越南🇻🇳，今年終於成行。
對於巴拿山佛手的壯麗甚感興趣，這次一訪，雲霧繚繞，十分壯觀。下午時分，濃霧散去，陽光突然灑落，很感動！
旁邊的遊樂園Fantasy Park🎡🎢🎠吸引了好多孩子！
會安古鎭裡滿滿的燈籠🏮，濃濃古味。
原來越南有好幾座粉紅大教堂。
招牌「竹桶船」(當地人也稱為碗公船)其實挺牢固，並不會太晃，但如果船伕幫你轉大圈，挺嚇人的😂
美山聖地，讓我想起之前的吳哥窟之旅。
在峴港博物館，看到許多武器彈藥及越戰的紀錄，願和平長久。
越南人過年喜歡放黃菊。
越南的國花是蓮花。
越南人很和善，臉上總掛著溫婉的微笑。
他們的紅綠燈只是參考用😱，滿街機車🛵狂衝，在比誰的技術好、喇叭更響。
越南的文字很奇特，基本字母像英文，但字母上下有很多扭扭符號~/圓圈。/漏斗符號^......
越南的「謝謝」，音近「感恩」。
在機場有機緣和K董合照，意外的驚喜。
——————————————————
🗺 俐媽英文教室—越南篇：
🇻🇳 Vietnam (n.) 越南
🇻🇳 tourist attraction (n.) 觀光勝地
🇻🇳 flock/swarm into... (v.) 蜂湧而至
🇻🇳 Buddha (n.) 佛陀
🇻🇳 deity (n.) 神祇
🇻🇳 palm (n.) 手掌
🇻🇳 fog (n.) 濃霧
🇻🇳 pagoda (n.) 塔
🇻🇳 gondola (n.) 纜車
🇻🇳 amusement park (n.) 遊樂園
🇻🇳 lantern (n.) 燈籠
🇻🇳 nostalgic (a.) 懷舊的
🇻🇳 cathedral (n.) 大教堂
🇻🇳 relic (n.) 古物
🇻🇳 debris (n.) 遺跡
🇻🇳 ammunition (n.) 彈藥
🇻🇳 warhead (n.) 彈頭
🇻🇳 Vietnam War 越戰
🇻🇳 hospitable (a.) 好客的
🇻🇳 immigrant (n.) 移民者
🇻🇳 occupation (n.) 佔領
🇻🇳 colony (n.) 殖民地
🇻🇳 exotic (a.) 異國風情的
🇻🇳 chrysanthemum (n.) 菊花
🇻🇳 lotus (n.) 蓮花
🇻🇳 honk (v.) 按喇叭
🇻🇳 currency (n.) 貨幣
🇻🇳 dong (n.) 盾(越南盾：台幣=700:1)
🇻🇳 socialism (n.) 社會主義
🇻🇳 Communism (n.) 共產主義
🇻🇳 reunification (n.) 統一
🇻🇳 infrastructure (n.) 基礎建設
🇻🇳 peninsula (n.) 半島
🇻🇳 landscape (n.) 景色
————————————————
期待之後有機會造訪北越及南越，
謝謝美麗的中越🙏🏼
要回台灣了，
一定認真做好防疫！
.
#俐媽英文教室 #俐媽英文教室越南篇 #vietnam
🚕台灣計程車拒載輪椅出行的我
#叫不了uber#
今日早上7:40，我坐著輪椅艱難搭電梯下樓，要叫uber時才發現「uber台灣」無現金支付權限⋯那⋯
只好攔計程車，我住寶高路120巷，算偏僻。為了趕早八，我決定自己行動到500米外的大馬路上去攔車子。
熱。
#沒人載我#
有計程車經過！我招手⋯
果然沒有人停車，
興許是他們被預約了吧⋯
或者後排有人我看不清⋯
因為上下坡頻繁，我全身汗濕挪了進10分鐘，才動了大概200米⋯期間向5台黃色計程車招手。
後來我真的快累到往生⋯
汗如雨下，狼狽不堪⋯
也沒有路人停下來，
機車出行趕上班，可以理解。
大家只是向我投來「加油」的眼神⋯
#現在的人怎麼這麼沒有良心#
這時，一輛計程車在我後側猛煞，
司機大哥一邊開車門大跨步過來一邊念：
「現在的人怎麼都這樣沒有良心啦！」
我像洪流中看到救生圈，
立刻加快速度向他游去⋯
「吼，你看你⋯」
我有夠狼狽，像洗了澡⋯
他叫我別急慢慢來，但我其實很急很急，
因為早八期中考！
現在已經要遲到了⋯
看到我倏地站起來單腳跳去後排座位，
還扭了一下腳⋯
他嚇到不行，
立馬大聲說不要急啦！
我儘量快就好啦！
汗如雨下，又曬到滿臉通紅，💦
汗水沿著眼角滑下來看起來就像委屈哭過⋯
但其實我真得開心到菊花笑⋯
終於有人載我了⋯
請載我去世新大學，後門！
他邊發動邊抑制不住感慨：
「太沒良心啦！」
「居然沒有人停車！」
車子啟動。
「我剛第一次經過喔，看到你在那邊推啊自己在那邊推，就想讓你先上車，但我有載人啦怕他介意就先送他。我看我後面有三台車，想說肯定會有一台載你。」
他加大音量：「沒想到我折回來還看到你在那邊推在那邊推！」
「而且這邊路這麼難走！」
他齁了好幾次⋯
#排班的緣故#
我說可能他們都有預約⋯
（因為大陸計程車接受全網預約，我很少在台灣搭計程車不太了解。）
他說「沒有啦！是現在在排班啦！」
他說計程車其實賺的就是時段的錢，而早高峰七點到九點是最好賺的時段，所以一般看到麻煩的客人都不願意載。
喔⋯原來是這樣。
「關鍵是前面那三台我都還認識欸！我們都是新店這邊排班的啊！」
#還是有很好的司機啊#
他又再一次說：「真沒良心吼！大家對計程車司機的印象就這樣被搞壞的啦！」
我說沒有啊，還是有很好的司機啊，
像你就願意返回來看我有沒有被載！
他說你在那邊真的也太慘了吧！
曬到爆⋯你快擦下汗啦！
趕緊擦自己眉尾的汗⋯
#台灣很糟糕#
他問我我怎麼沒有先叫車，我說「我沒有台灣銀行卡」，他才知道我不是台灣人。
立刻很不好意思！
說哎這些年台灣都變這樣了！
真的⋯欸。
我說沒有沒有啦！
台灣很好！
我在這邊很久了！
我覺得台灣很好！
#台灣很好#
我說昨天剛受的傷，
幫助自己的人都可以組棒球賽了。
學校的學生啊，看到我都問要去哪邊，
直接推我到教室再趕去上課，
電梯滿了有人讓出來換我先進去⋯
過馬路的時候有人因為推我，
他還要重新等一次紅綠燈⋯
還有人明明不順路，
卻送我到捷運站⋯
還有一個阿嬤跟我講腳傷的事，
告訴我哪家醫院骨科比較好⋯
去上課的時候，
大家都幫我收拾文具書包，
一路護送⋯
越回想越多，
越回想越覺得不可思議⋯
怎麼昨天遇到了這麼多天使⋯
這些都是天使嗎請問！？？
我是在天堂嗎？？！？
#幸運之外的原因#
「啊這本來就是應該的啊！」
司機大哥接話。
應該的⋯
啊⋯
我當下被這句話震得啞口無言⋯
他聽我說了這麼多，
卻絲毫不覺得哪裡出乎意料⋯
是嗎⋯
那些都是應該的嗎⋯
我怎麼覺得⋯
這必須是無比無比幸運的人，
才會遇到的事！
我以為是自己出門拜了菩薩，
是自己向新店的土地公公求過平安，
是自己累世修行⋯
才出門遇貴人⋯
原來這一切眷顧，
這一切照拂，
在台灣，
都是「應該」的⋯
夠了。
有這句話就夠了。
我有台灣人的這句話就夠了。
按亮手機，
2019年4月25日8:13am。
一個普通得不能再普通的台灣人告訴我說：
這本來就是應該的。
#忘掉#
他後來還跟我說了很多很棒很有趣的話，
但我全部忘掉了，
一點都想不起來，
也忘了考試考了什麼，
考什麼？
我到底交卷了沒。
卷子？有卷子嗎？
我該不會到現在都還沒下車吧！
#停#
我對台灣的記憶好像要永恆停留在那一剎⋯
像轟隆隆的齒輪被深海拋錨，
像沈甸甸的空氣被霎時抽離⋯
永遠漂浮，
永遠滯止⋯
這一句「應該」的，
請做我內心的島，
讓我永遠依靠吧。
我認為區間測速不該存在的主要原因
而這原因，就是
隱私
前幾天看到邱委員的這篇，我實在不是很認同
-
首先，不得不說邱委員是所有現任立委中最關注交通議題的
但我認為區間測速不單單是交通議題而已
雖然不合理的設置跟跟荒妙的速限都是事實
雖然不合理的設置跟跟荒妙的速限都是事實
雖然不合理的設置跟跟荒妙的速限都是事實
（很重要所以講三次，不然又有一堆奇怪的鄉民眼殘說我在亂噴lol，但本篇沒有要講這部分）
這些也是大家最幹的幹點，但我一直在提倡，也最反對區間測速的點恰恰與委員相反
沒錯，這個有資安疑慮的隱私權問題其實才是最重要的。
我們來看看老早在2018年就生效的歐盟一般資料保護規範法（簡稱GDPR）在維基百科上的部分內容
資料來源：https://reurl.cc/DvoVOQ
-
原則
個人資料的收集應存在適當的限制，進而以合法且公平的方式取得，並且透過適當的方法知會資料來源或者主體，再進一步取得同意。
（不要跟我說區間有掛牌，等看到那牌子最好來得及迴轉離開齁）
保護範圍
個人身份: 電話號碼、地址、車牌等
生物特徵: 歷資料、指紋、臉部辨識、視網膜掃描、相片等
電子紀錄: Cookie、IP 位置、行動裝置 ID、社群網站活動紀錄
（以上幾點內容，就是為什麼最近的網站都會因為Cookie問使用者一堆問題，Ｊ點很重要請記得）
法規基礎
被遺忘權 (Right to be forgotten)：可以要求控制資料的一方，刪除所有個人資料的任何連結、副本或複製品。
-
以外，我們還要求資料收集方提供我們被收集的資料COPY，這也讓我去年(2020/06) 車子在保養廠整理，結果車牌被拔去開的事情留下了證據，不過這又是另一個故事了，有『需要』的話我再來跟大家分享
圖：https://imgur.com/a/E2v7ZQY
-
接著簡單解釋一下區間測速的原理
區間測速就是用攝影機『監控』所有經過的車輛，利用固定的道路長度，由車輛進入與離開的『時間點』推算出車輛通過的『平均時速』
沒錯，區間測速就是在用路人『未經同意』之下就收集個人資料
他們利用影像辨識，收集了我的車牌，我的行蹤，而且根本不管我有沒有違法！
這也是我最反對的原因！如果我住在坪林，每天不爽給遠通賺錢跑北宜來回，不就等於是每天都告訴政府我幾點回家？幾點上班？
我根本沒有同意這樣的事情啊！
嗯嗯，講到這有些人就會說『啊你不超速就沒事啦』，對啊，不超素就沒事了，但等政府要弄你的時候就出事啦！這樣搞跟強國的人臉辨識，社會信用評價有什麼兩樣？繼續放任這種東西下去就真的兩岸一家親啦
參考：
中國臉部辨識違規闖紅燈系統認錯人，格力電器女總裁中招
https://reurl.cc/e9draR
-
講了那麼多，一定還是有很多人覺得
『啊我又沒做壞事，幹嘛怕這些』
我改變不了這樣的想法，但我想說的是，至少給我們選擇的權利吧！etc雖然做了車牌辨識並記錄，但是在使用者『簽名』同意收集資料前
使用者同意前
使用者同意前
使用者同意前
（這個真的很重要所以要講三次）
ETC連儲值功能都無法開通，甚至連『本人』也無法透過線上系統查詢詳細通行紀錄，只能拿著帳單一筆一筆去超商或其他管道繳費！
比歐盟落後就算了，好歹跟上自家人的etc吧？
雖然etc這樣還是未經同意就收集個人資料（行蹤），但好歹高速公路是完全封閉的系統，我們可以不上高速公路，用海線往返南北，但住在北宜公路上的人們呢？這些人有選擇嗎？
-
所以，請任何一個單位在收集大家的個人資料前，至少先過問，不要弄的大家連選擇的權利都沒了。
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嗯，到底是把人當成多智障？
章節內容與地點街景
0:00 直播準備工作與大乾爹抖內！
1:24 台北市忠誠路-轉進中山北路35巷不用待轉但中山北路要？
►https://goo.gl/maps/dGCoA7zdBVUD7WxK7
17:45 新北市板橋浮洲橋下-紅燈亮起時請直走？？？
►https://goo.gl/maps/d7um3afo3kCcwufv8
27:27 台北市華中橋-斑馬線要把人帶去哪？？
►https://goo.gl/maps/FhuTXGuzzCxhTwE7A
30:29 台北市南海路-右轉車靠右左轉車靠左
►https://goo.gl/maps/NNwoMTRdtPvsXu3T6
37:42 新北市三峽藍藍路-一起左轉會被罰？
►https://goo.gl/maps/e94HAaN3kbx1LUtZ6
39:52 新北市幸福路-一點也不幸福
►https://goo.gl/maps/Ym2Dset3sFeWeURz7
47:15 台北市青年路-明明有避車彎卻還要另外弄卸貨區？？
►https://goo.gl/maps/udkqLLDjpKXBGETKA
52:04 台北市萬大路423巷-貨車卸貨格前面又有摩托車停車格XD？
►https://goo.gl/maps/DLgbfHeK9pSTdGaw5
54:46 本來就不該可以右轉呀...
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