【職場經驗談】 你學到的東西別人帶不走
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每次都是我被叫去做那個事情,有夠煩,為什麼都不叫其他人!
每次有事情大家都閃的遠遠的,又是我,為什麼都這麼不公平!
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★這些都是職場上常常發生的事情,但我們先了解一下,什麼是公平?真的有完全公平可言嗎?
★為什麼老鳥一定要教菜鳥,對他們來說公平嗎?
★為什麼老鳥要被罵過來,菜鳥則被教過來,這樣公平嗎?
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你常常在談論 【不公平】,那換成是你遇到事情的處理方式,就一定完全 【天坪不動】 有可能嗎?
【天坪】 不可能永遠保持一樣的水平的,如果追求完全理論,那是不存在的。
但我卻很常被叫去做東做西啊,真的很不公平,到底該怎麼擺拖這樣狀況呢?
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今天奎爺就來分享,自已經歷的事情吧!
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=====【自身的經歷】=====Part.1
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過去我在大型健身房擔任主管的時候,其實屎缺,比起教練多很多,因為只要教練處理不來的,我全包!
而且那些問題沒處理好,是會導致一連串的問題出現:
一、會被上級主管罵,並且績效考核降
二、會員不斷的客訴,遲早會傳到上面
三、教練也會受影響,沒有心情做績效
四、整體觀感會變差,影響到人來意願
五、長期的累積客訴,遲早位置會不保
六、處理完還要教育,防止下一次發生
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★感情事情(會員跟教練,教練跟員工)
★內鬥事情(資深跟資淺,不同派別系)
★客訴事情(上課排時間,上課之效益)
★現場問題(會員跟會員,會員跟員工)
★人力調配(早晚班調度,平假日調度)
★資源分佈(依性別分配,依能力分配)
★教育留人(犯錯要處理,接著還要教)
★行政問題(常常要核對,發現並改善)
★績效監督(週績效及週檢討都要落實)
★跨部門合作(要與其他部份共同運作)
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沒錯,這些都要處理,而不是像教練一樣,賣課上課,訓練,然後接著就是回家休息,當主管的時候,只是是底下的問題,每一個都跟你有關係!
(一個都別想跑)
也因為那時候幾乎所有的問題,我都有遇到,當時我也在想,為什麼我會這麼倒楣呢,遇到這麼多問題。
但也因為遇到的問題多,都是一定要去處理,因此我不斷在學習如何解決問題,解決問題不只有方法,也要有勇氣,因為通常都一定會被罵,如果你不想再被罵,就必須遇到一次問題時候,在下次發生之前,先想好可能會發生的狀況及應對方法,雖不一定能100%解決,但想的越多,處理越妥當,挨罵就變少。
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有一個心態是一定會發生的,也就是當下問題到來的時候,一定會覺得很幹,為什麼這些問題,都必須要我去處理,又不能交給教練自已處理,因為只要處理不好,主管就有連帶的責任要揹負,發生時,都會覺得,到底這些事情甘我屁事,為什麼我要被連帶懲處,為什麼教練把問題丟了之後,到後來幾乎都是我在扛下來,有夠不公平的,那時,常常會發生這樣的心態,讓我一度難以釋懷。
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★★看到這裡,你一定會認為,我也是這樣想,那又何必再談,接著讓我們看下去.............................
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=====【後續的經營】=====Part.2
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當然離開之後,創了自已團隊(這時有人就會說,我又不是要開業,學這麼多做什麼)
我非常慶幸,自已當初有遇到那些問題,其實有問題有時並不是壞事,因為人遇到問題時候,腦袋才會開始動起來(就像溫水煮青蛙一樣,當人沒有遇到問題太久,會過的太過於安逸,而一遇到問題時,卻沒有辦法解決)
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而我也再問一句,世上哪有從不遇到問題的人?
有時問題並非你,而是在別人身上帶過來,但你越能處理問題,你的能力、你的成就、你的職位,相對的就會越高!
(這裡指的問題,是對公司整體上有效益的,不是什麼垃圾沒人倒,你跑去倒,這樣的問題,所覆蓋的層面更大更廣,影響到公司營運管理及績效提昇的)
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【開幕之前】
★股東拆夥,甚至在我危急之計,想要我命
★沒知名度,常被來的問,會不會一下就倒
★人員不合,變成要花時間調解沒法顧績效
★績效不好,導致人員因看不到未來留不住
★常被檢舉,政府官員一下那一下這的來查
★要打交道,學習做生意要學習與他人相處
那時候公司的戶頭,常常剩不到5萬,而我的擔心卻不能在公司顯漏出來,只能強顏歡笑,鎮定的告訴大家,沒事的,一切都會變好的。
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【開幕之後】
★人才留失,導致會員紛紛覺得會倒想離開
★工時超長,因為同事要休息變成都要承擔(2018年,我只休了11天沒進公司)
★想要留人,必須要發放資源自已幾乎沒賺
★績效想昇,必須做出跟以往不同營運方法
★制度調整,開始成長之時必定先穩定制度
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【成長之時】
★招兵買馬,要一邊穩住績效另一邊教新血
★資源分配,人多就會不公,事先預測調整
★人多計較,有人做比較多,有人做比較少
★有小團體,觀念較合的一小團逐漸會出現
★制度規定,當人多時制度就要再度做調整(人少與人多的制度應有不同之別)
★身材維持,績效及課成長時身心開始疲備
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不只是這些,還有更多的問題,不斷的衍生出來,有時候不是人員有問題,而是當公司停止時候,你會認為問題就出現了,就是因為做法不夠好,才會出現停止,要再怎麼前進,這樣的想法,也不斷的在腦海中浮現。
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=====【如果擺脫工具人】=====Part.3
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有人就問:『奎爺,你說這麼多,就是沒有聽到怎麼可以擺脫工具人,我不想常常有的沒有的,都叫我去做,真的很煩,為什麼不叫其他人』。
原因:
第一、你很聽話,配合度高
第二、你行動力強,並且不太會有聲音
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他又問:『就是因為這樣,所以常常叫我去做,我真的覺得很奇怪,不是應該找我去做更有意義的事情嗎?』
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奎爺:『那你又會做什麼呢,或者又能做什麼呢?』
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他說:『我什麼都可以做啊,不要叫我做那個就好。』
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奎爺:『那就對了,你提到重點,你什麼都可以做,但你沒說你會做什麼,所以雜工就淪落到你身上。』
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他問:『那我該怎麼辦呢?所以我就一定要在公司變成這樣嗎?』
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奎爺:『其實你可以寫個企劃出來,並且跟主管去做提案,試著讓他讓你專心著手去執行,這樣你可以擺脫雜事工具人的身份,但是這個提案必須對公司有提昇成長,因為你主管常常使喚你,就是因為他相信你,覺得你可以做的好,但你並沒有表現出你擁有的能力,如果表現出來,不但能擺脫,而且還有機會晉升。』
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他問:『有的有效嗎?會不會提了又沒效?』
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奎爺:『提了,至少有機會,如果你連自已都放棄了,那我多說什麼,都沒有用,你不敢提,也代表著你不相信自已可以做好,你懷疑自已的能力,那你前面說的,就有很大的衝突矛盾了,因為你說什麼都可以做,結果現在要你做真正你覺得有意義的事情,反而不敢去提出,那要怎麼擺脫雜事工具人?』
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他說:『好的,我了解了,我會努力試試看,謝謝您。』
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奎爺:『公司的制度,是人寫出來的,如果你的提報企劃案,對公司有實質的幫助,那會不會有機會改寫你現階段的狀況呢。』
奎爺:『路是自已走出來的,界限是自已設下的,突破也是自已想衝的,沒有人可以阻止你的成長,能阻止的只有你,相對的想要突破,也是只有你!』
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=====【問題Q & A】=====Part.4
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1、你的工作是否任何人都能取代,並且做的差不多?
2、抱怨時候,是否有想過怎麼提昇,自已的能力呢?
3、當你被這樣綁住時,是否有想過突破改變自已呢?
4、嘗試都不一定有機會,何況連嘗試的心態都不想!
5、因為一次的提案失敗,就要完全否定自已能力嗎?
6、是否每天都想改變,但是每天依舊在原地踏步呢?
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這些問題分享給大家去思考。
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=====【最後的分享】=====Part.5
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我的學歷是,南榮技術學院的 【管理與資訊系】,工業工程與管理跟商業類別結合。(學校已經結束了,停召了)
我畢業之後,一個月薪水,含加班,大約就是差不多 3~4萬 (但我沒看不起這樣工作,或說這樣工作不好,我只是想要追求更好,請別誤會)
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面試了【健身教練】,面試了三年,也經過許多的努力學習,薪水一個月來到 8~9萬 ,後來換到下一家時候,薪水平均每個月大約都 12~15萬,甚至有幾個月達到快20萬,你說我的學歷,憑什麼拿到這樣的薪水,對吧,我也問自已,憑什麼?
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因為我想追求,所以我要改變,必須突破自已,別把學歷當成能力,真正的能力不單只是看學歷,不愛念書並不代表不愛學習。
【我不認為,我一輩子就該註定這樣,所以我選擇努力改變,至少有機會,如果連做都不想,那連機會都沒有】
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我不講幹話,什麼選擇比努力重要,我就問,如果你連能力都沒有,你還想選擇,你有什麼資格選擇?
而我認為,我就是沒有能力選擇,所以我必須專注努力,別去想有的沒有的,我有了努力,才有能力,才有資格談選擇。
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以上,是我的分享,或許有些東西不是那麼好聽,但不彷可以參考看看,謝謝!
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過14的網紅新竹市議員林彥甫,也在其Youtube影片中提到,第三次定期會單位質詢-交通處-左右轉專用道設計問題 搞什麼道路設計⁉ 害八成的市民都違規 😱 定期會我針對新竹市左/右轉專用道設計不良的問題質詢交通處長。之所以會專注這個議題,是有次助理載著我在南大路直走就突然變成左轉道,我嚇了一大跳(當民代都很怕被說違法)。 過沒多久,就收到有人陳情相同的...
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去年九月,業配捐款被檢舉,新校長一到學校就面臨要處理一連串的問題,我以為自己會像以前一樣,只要一點風吹草動,就被叫去罵,沒想到新校長打給我,他說:「你不要擔心,我趕回去跟你談談,我們跟你一起處理和面對,你放心,謝謝妳對孩子們和教育的付出。」
接到那通電話,我久久不能自已,淚流滿面。網路的力量大,傷害也大,一直以來都要自己面對,腹背受敵,沒想到才剛認識幾天,惹了那麼大的麻煩,新校長卻說要跟我一起面對。
校長不斷的幫我查詢法規、詢問專業人士,想盡辦法在幫忙我解決問題,看到他為了我的業配捐款必須承受這麼多的壓力,我答應他把當時已經安排好的全部做完,不再業配捐款。
從那時候開始,只要收到物資或是有網友願意捐款,我常常拜託校長幫我問問各校有沒有物資和捐款的需要,我們把自己學校裡的孩子照顧好,我也希望讓其他需要協助的孩子能夠得到資源。
校長常常幫我詢問各校的需求,給我各校的匯款名單、寄件資料和物資的數量,在我與學校之間幫忙聯繫,事後還要給各校收據寄送的資料,有時各校的收據沒有及時寄出,校長又幫我去提醒,這些捐款捐物的事情很繁雜,給他增加了很多的工作,校長卻從來沒有拒絕,從來沒有抱怨過。
有一次在討論時,校長說:「你辛苦了!!」我問校長:「我有時候實在很錯亂,之前做這些都被認為在作亂,您竟然會跟我說辛苦了,我之前都放棄人性了,現在要把我的信任撿回來嗎?」校長說:「每個人都有不同的想法和看法,我也按照本心在做事而已。」
做這些工作外被爭議的事,我真的沒有想要得到什麼,只是一句「辛苦了!」就足夠了。
每一屆的五年級要接受學力檢測,只要成績不好,五年級老師就會被叫去檢討,考1~5年級的內容,五年級老師要承擔所有責任。但是新校長把我們請到校長室,告訴我們可以透過哪些方式幫孩子們複習,做模擬考讓孩子們熟悉考試的方式,他說:「盡力就好。」
上禮拜我發現隔壁教室可能需要幫忙,一個訊息,校長立刻到教室去關心,想辦法解決老師面臨的問題,他跟我說:「謝謝妳告訴我,才能及時幫助孩子和老師。」
擔心自己去演講請公假會讓校長難做人,我從來沒有問過他我能不能請公假,就算他願意給我公假,他是不是又得承受更多的壓力?所以我請校長一切公事公辦,到這個年紀年資,其實把考績看得很淡,去年業配捐款時我就說過,如果考績乙等可以換來這麼多的資源給特教、給學生,一切都是值得的。
昨天傳訊息跟校長道歉:「真抱歉,一篇抒發文又給您找麻煩。我完全沒有怪罪學校的想法,學校依照規定處理,我非常支持,可能文字被誤解,我沒有那樣的意思,真是抱歉。」校長回應我:「沒事,只是一直接到記者的電話有點嚇到。」
我相信一定給校長造成很大的困擾,但是一如往常,校長高EQ的回應所有問題,替我擋掉很多的壓力,所有重點放在解決問題,讓我心裡愧疚不已。
新校長來的這一年,我的脾氣和想法改變很多,或許是不再需要武裝對立,很多事情我就能緩和下來想清楚,但是我想需要改的地方還很多。
我一直把FB當作日記寫,跟工程師的笑鬧、帶妹妹的甘苦、教學上的省思,就連小貓到樓頂去放風都寫,就是生活和心情的點點滴滴...但是隨著粉絲頁的曝光率,每個人看文章的觀點和角度不一樣,一個心情抒發惹來這麼大的風波,透過媒體的選擇和帶領,過多的揣測和評論,讓很多事情變了樣,我不再能隨心所欲。
我的文章讓校長和學校被誤會,我在此誠心的道歉,深刻反省,希望能成為更好的自己。
Photo by 電競說書人Vocal
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#飼主責任
#好飼主們請轉發
#不要縱容你身邊不守法治的人
#兇猛犬種請戴嘴套
#就是要打晶片做寵登還要結紮
#立委們不要再抱隻狗拍照搏版面了
#修法提高檢舉獎金給檢舉人和可憐的動保員吧
今晚兩個事件發生,讓我此刻無法休息,大概也是一種PTSD吧
《事件一》
一隻大前天來醫院做手術(其他醫師的病患)的藏獒(是藏獒喔),說這兩天都不吃,本來約了昨天回診,結果no show,然後卻在今天的傍晚六點,突然來現場說要看診,櫃檯看我應該有時間,跟我說這個現場診要看不吃東西。我才處理完前一個病患,櫃檯大喊:「那隻狗要不要趕快看!牠咬人了啦!」
我到櫃檯向外望去,看見一個阿媽已被同事們扶到椅子上,我一眼看到她的大腿內側有好大一個洞⋯趕緊叫助理打119,我們趕快幫阿媽先沖洗傷口跟包紮。
帶藏獒來的不是真正飼主,似乎是員工,我叫他立刻把飼主叫來,然後叫帶來的把嘴套給藏獒戴上。
飼主到了後,我看藏獒一臉驚恐,問了飼主「她有咬過人嗎?」飼主說有,後來先開鎮定藥,請他先把狗狗帶回家,下次吃了藥再來醫院,而且要戴嘴套。在飼主離開醫院時,櫃檯淡淡的跟我說:「飼主說牠這個月已咬人三次了⋯」
相關文章:太報 Tai Sounds
https://www.taisounds.com/Taiwan/Society/uid4616159065
結論:請養這六種犬種或是有咬狗咬人紀錄的狗狗飼主,把嘴套幫牠戴起來,請不要害牠變成眾矢之的,因為那是你的管理不當造成的結果。動物醫院狗多人多,敏感的狗,一下子就會被這些刺激物引爆,一個簡單的嘴套,可以保護周遭的生命體。
《事件二》
一隻年輕的柴犬來看診,上了診療檯看牠不斷發抖,評估一下以後,建議先開立口服藥緩解症狀,再另外安排時間,先吃解焦慮藥再來做檢查。
(對話)
我:「如果有很多都是要鎮定下做的檢查,看你們要不要順便安排結紮跟打晶片,我看牠還沒結紮。」
飼主:「我們不要幫牠紮。」
我:「但是動保法規定這是必須要做的喔,那好吧,你們至少做個寵登打晶片吧。」
飼主:「我們就不要打晶片呀,就不會被查到呀。」
說實在話,我有一度腦壓升高的感覺,可以直接跟獸醫師說「我不要守法喔」,是梁靜茹給你的勇氣嗎?
結論:沒人檢舉都沒在怕,檢舉獎金開到5000、10000的,應該就不會有人敢不遵守吧?
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一個晚上,兩個事件,讓我對臺灣人民對寵物的不負責任感到非常失望,而且還是成年人⋯只能努力的繼續向下扎根,教小朋友們正確的觀念
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第三次定期會單位質詢-交通處-左右轉專用道設計問題
搞什麼道路設計⁉ 害八成的市民都違規 😱
定期會我針對新竹市左/右轉專用道設計不良的問題質詢交通處長。之所以會專注這個議題,是有次助理載著我在南大路直走就突然變成左轉道,我嚇了一大跳(當民代都很怕被說違法)。
過沒多久,就收到有人陳情相同的路段,覺得案情並不單純,一查下去發現不得了,問題可大了。
🚥 #轉彎專用道傻傻分不清楚
質詢一開始,我列舉了好幾個路口畫有「左轉指向線」的車道,讓交通處長猜看看是不是「左轉專用道」。
這些例子大多沒有「專用道」的標字,有些有雙白實線,有些沒有;有些有箭頭綠燈,有些沒有。
處長可能太緊張,回答每個例子都是專用道(我還再三確認),後來問統一規範的時候,才又改口其中幾個只是左轉道,不是左轉專用道。
🚥 #究竟專用道有沒有統一規範
處長表示:嚴格來說,左轉專用車道是要搭配左轉專用號誌和獨立時向;如果沒有左轉燈,那只能叫作左轉車道。
規劃上有一個原則,直行車輛總數的百分之十五如果是屬於左轉車輛的話,那就要設一個左轉車道。
而專用車道是讓你左轉的時候可以停留的車道,但是呢,是不是有配合號誌,是另外一回事。
不過呢,只要是劃有「左/右轉指向線」的車道,不論是屬於專用道或是轉彎道,都不可以直行,只要駕駛人直行都算違規。
(經查,處長的說法跟《道路交通標誌標線號誌設置規則》有所出入,文末補充。)
🚥 #你以為的直行不是直行
新竹市的道路設計有個很大的問題,很多路口都是直行走一走就突然變成左/右轉(專用)道。
像是上面說的南大路x公竹路,還有光復路二段x金城一路、建中路,以及公道五路三段x舊社大橋、食品路x西大路等等,不勝枚舉。
走一走變轉彎道問題可大了呢!
如果沒有提前在轉彎道提醒駕駛人的話,很容易到路口才發現,緊張怕違規占用才急著變換車道。
幸運的話,後方沒車可以來得及換,來不及就會違規跨越雙白實線(禁止變換車道線),可罰 600~1800,最慘是如果不幸擦撞到後方車輛,造成交通事故,通常要負全責。
🚥 #這不是陷阱什麼是陷阱
其中我認為問題最大的是西大路地下道出來和南大路的交叉口,我在現場看的時候,幾乎有八成的人都在該左轉專用道直行,所以我很好奇警察局裁罰的標準。
警察局長表示,只要在左轉專用道或是左轉道直行就是違規,要罰 600-1200(正確其實是 600-1800)。
我特別追問:即使是上面提到的南大西大路口,只要有人檢舉 八成的人都要受罰,是不是這個意思?
警察局長:沒有錯。
我的天呀!交通處長和警察局長在議場上毫不猶豫都認為八成的人都違規。他們都不覺得這樣的道路設有問題嗎?根本是意圖使人違規、掉入陷阱!
(經查,警察局長的說法跟《道路交通管理處罰條例》有所出入,文末補充。)
🚥 #偏心式轉彎車道才是根本解方
路口如果沒有設置轉彎車道,往往遇到有車輛要轉彎,就會擋住後方的直行車輛;被擋住的車輛想往外切,結果又卡住隔壁車道的車,造成兩線道的行車效率,有時候剩不到一線道。
即使有設置轉彎車道,但如果沒有偏移或是提早告知,就很容易發生上面說的,直走開一開變轉彎道,影響行車動線和交通安全。
為了改善上述的狀況,有愈來愈多的縣市開始在推動所謂的偏心式轉彎車道,通常都是在有分隔島的主幹道上,像是新竹市的光復路二段。
但其實沒有分隔島,也可以利用標線劃出偏心式的左轉道。像是台中市的民權路和市府路口,只要將分向限制線(雙黃線)畫成有彎度的,就可以讓路段的頭尾都有偏心式的左轉道。
🚥 #市府應全面改善竹市左右轉專用道設計
在質詢的最後,我向交通處長提出下列三點訴求:
1⃣ 制定一致的行車方向專用道設置標準
2⃣ 提前告知駕駛人前方為左/右轉(專用)道
3⃣ 廣泛運用偏心式左/右轉車道,並以北大路和南大路為先行試辦路段。
感謝處長承諾會全面來檢討改善,也提到目前北大路和東大路都有在辦理偏心式的左轉道。至於南大路的部分,因為有國道客運在行駛,轉彎需要比較大的空間,所以還需要再評估。
未來我會持續來追蹤改善的情況,也歡迎大家留言反應新竹市還有那些左/右轉道應該要改善。
#第三次定期會質詢
#路口改善 #交通安全
#偏心式轉彎道
===
📂「行車方向專用道」相關規範:
《道路交通標誌標線號誌設置規則》
📍 第 62 條:
車道遵行方向標誌,用以告示車輛駕駛人使用車道應行駛之方向。懸掛於該指定車道將近處之正前上方。
本標誌應以一標誌面管制一車道,同方向車輛能同時看到管制各車道之所有標誌面為原則。
本標誌得配合「禁止變換車道線」、「行車方向專用車道標字」及「指向線」使用。
📍 第 164 條:
行車方向專用車道標字:「左彎專用」、「右彎專用」、「直行專用」。
📍 第 176 條:
行車方向專用車道標字,設於接近交岔路口之行車方向專用車道上,得視需要配合禁止變換車道線使用。用以指示該車道車輛行至交岔路口時,應遵照指定之方向左彎、右彎或直行。
本標字為白色變體字,自該專用車道之起點開始標寫,標字之前方應標繪指向線,每隔三十公尺標繪一組,連續至交岔路口。
📍 第 188 條:
指向線,用以指示車輛行駛方向。以白色箭頭劃設於車道上。本標線設於交岔路口方向專用車道上與禁止變換車道線配合使用時,車輛須循序前進,並於進入交岔路口後遵照所指方向行駛。
📍 第 213 條:
行車管制號誌箭頭綠燈之應用原則如左:
一、與單行道相交之交岔路口號誌宜以箭頭綠燈指示車輛遵行方向,避免轉入單行道逆向行駛。
二、道路某些方向受到管制,或實際上不能行駛時,其交岔路口號誌宜以箭頭綠燈替代圓形綠燈,指示車輛遵循方向行駛。
三、交岔路口進行早開、遲閉等號誌運轉時,可以箭頭綠燈替代圓形綠燈,使在早開、遲閉時段中,僅有部分方向車輛可以行駛。
四、交岔路口准許紅燈右轉,或進行多時相號誌管制時,可增設箭頭綠燈,或以多向箭頭綠燈替代圓形綠燈,指示車輛行進方向。
#專用道應該怎麼判斷
綜合上面幾條,完整的左轉專用道應該要有:
1⃣ 左轉專用道字樣
2⃣ 左轉指向線
3⃣ 禁止變換車道線
交通處長說的「行車管制號誌箭頭綠燈」反而不是必要的條件。
📂 違規裁罰標準:
《道路交通管理處罰條例》
📍 第 48 條:
汽車駕駛人轉彎或變換車道時,有下列情形之一者,處新臺幣六百元以上
一千八百元以下罰鍰:
一、不注意來、往行人,或轉彎前未減速慢行。
二、不依標誌、標線、號誌指示。
三、行經交岔路口未達中心處,佔用來車道搶先左轉彎。
四、在多車道右轉彎,不先駛入外側車道,或多車道左轉彎,不先駛入內側車道。
五、道路設有劃分島,劃分快、慢車道,在慢車道上左轉彎或在快車道右轉彎。但另設有標誌、標線或號誌管制者,應依其指示行駛。
六、轉彎車不讓直行車先行。
七、設有左、右轉彎專用車道之交岔路口,直行車佔用最內側或最外側或專用車道。
汽車駕駛人轉彎時,除禁止行人穿越路段外,不暫停讓行人優先通行者,處新臺幣一千二百元以上三千六百元以下罰鍰。
汽車駕駛人轉彎時,除禁止行人穿越路段外,行近攜帶白手杖或導盲犬之視覺功能障礙者時,不暫停讓視覺功能障礙者先行通過者,處新臺幣二千四百元以上七千二百元以下罰鍰。
#真的八成的人都會被罰嗎
按第七項,就法規的解釋,應該在「設有左、右轉彎專用車道」直行才會被罰,究竟在交通處長說的(非專用)左轉道直行,警察能不能罰,恐怕有所爭議。
⚠ 溫馨提醒:
按第二項,在有左轉專用燈的路口,只有左轉專用燈亮了才能左轉,燈未亮就左轉會被罰。
按第四項,在設有左/右轉(專用)道的路口,如果不在該車道左/右轉,會被罰。
檢舉 會被 查 到 嗎 在 陳泰源-房仲/主持人/歌手/作家/演講師 Youtube 的最佳解答
170329東森 電梯安檢未過 日租房違法經營
影片網址→https://youtu.be/IBiTYgcOd10
看屋民眾:「都是糞便,好多排泄物喔!」
單純的住宅區,在日租套房業者經營下,猶如成為旅館業,但不只環境整潔比不上,消防安全也是個大問題。
記者 李樺仙 採訪報導……↓
繞著房間看一圈,因為不是合法旅館業,最基本的逃生路線圖也沒有,再來到走廊,雖然有滅火器還有室內消防栓,但旅館業11樓以下通常要有的緩降機也沒有,因為說穿了,這裡只是一般住宅。
進來的到底是住戶還是日租客?不問根本不知道,但同樣的是,大家幾乎都使用電梯上下樓,不過實際檢視,這棟大樓的兩座電梯,上面掛出來的建築物昇降設備使用許可,都已經分別過期,再向建管處求證,左邊編號6569的電梯,有效期限到今年8月,但右邊6568這座電梯,則是因為機坑生鏽沒有通過安全檢查,如果一個月內沒改善,就會被勒令停用再開罰。
市府官員:「去年一共查了130件,總金額將近4千萬元罰鍰,逃漏稅,只要是沒辦法開發票的,就會來檢舉。」
看看台北市觀傳局的開罰紀錄,去年違規的130件當中,有單一業者最高被開罰90萬元,而這數一數,光是基河路128號不同樓層就被罰了4件,其他地點也幾乎都集中在捷運站附近,或是觀光商圈,又以萬華區和中正區最多,但即使每一個單一套房可以開罰10萬元,投資客還是數不清。
房仲業者 陳泰源 表示:「日租如果你是全滿租一個月,你是一般月租的3倍以上的這個獲利,所以這也是為什麼很多的房東,他會寧願冒這個所謂違法的風險。」
只是回頭看看這些安全被打上問號的日租套房,旅客為了便宜、方便,犧牲自己,真的值得嗎?
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大家好 最近買了機車行車記錄器
拍到很多交通違規的民眾,最近想把畫面提供給交通大隊
因此,不曉得被檢舉人會不會知道檢舉人是誰?
版上的大大 可以解答我的疑問嗎?
感謝各位大大
PS:
謝謝大家的回覆 會想檢舉是因為真的讓我覺得違規的人
行為真的太誇張了。
雖然自己講自己守法 大家可能不信,但我自己是都有在
守法,謝謝大家。
甚至有次停紅燈但此時紅綠燈並未顯示紅燈可右轉,我依
然停著,一堆機車從我旁邊蹺過並且紅燈右轉,有些機車
甚至還瞪我。
還是謝謝大家的回覆,感恩。
8/21 還是很感謝大家熱心的回答,我想不管我是不是新品症候群或是三分鐘熱度而已
我想交通違規的人去影響到路人、機車騎士、汽車司機等,違規就是違規沒什麼好說的
其實真的是怕被找麻煩啦XD ,最後再一次謝謝大家。
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