【#BF社會熱話】為減省開支，國泰（293.HK）正與歐洲飛機製造商空中巴士進行一個名為「Project Connect」新駕駛系統，令長途航線由目前3至4名機師操作，縮減至最少兩名機師輪流單人操作即可，以減少長途機人手。
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路透引述消息人士稱，新系統將在空中巴士A350客機試行，目標2025年開始實施。不過，由於自動駕駛本身有安全疑慮，外界預料此舉將面對極高監管挑戰。報道又指，漢莎航空（DLAKY.US)亦有參與研發單機師系統，不過未有實行，原因是新系統不能保證空中巴士可以在15分鐘內，沒有機師操作下仍能自行運作，故認為新系統不符合安全標準，目前漢莎是以顧問身份參與研發。
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國泰回應稱，正與空中巴士研究減少機組人員營運可行性，但未有正式決定，又指如果要在商業應用，前提必須要完成大量測試、監管批准、機師培訓，將會以安全優先。
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Text by BusinessFocus Editorial
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