2016 年的時侯安裝了 OBD 2 監控螢幕來監控車輛水溫,並設定水溫超過105度發出警報,就在早上開車出門的時候發現溫度比平常多個20度,維持在90 到105 度,根據四年的水溫觀察直覺冷卻系統有異樣
於是開到加油站檢查副水箱,發現副水箱的水剩很少,於是先把水補滿觀察沒有大量的漏水,趕快開到保養廠,沿途不斷監控水溫,安全抵達保養廠,發現是因為水箱蓋故障導致壓力不見,副水箱水才會被吸光,透過壓力檢測也發現水箱有小區域的漏水,由於水箱的水有生鏽研判水幫浦應該也生鏽,於是就把冷卻系統整理一下。
預防勝於治療,還好當初有裝 OBD2 來監控水溫,而且經過長時間的監控知道合理水溫在那,也因為今天水溫超過105度發出警報,才提早發現問題,因為再開下去就是燒引擎了,所以真的建議大家如果能安裝一下車輛水溫監控設備(能主動發出警報的)來確保行車安全呀
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