🎉#國道1號汐止交流道增設南入匝道
👏#開始動工啦
我們汐止近年在新北29個行政區中,每年移入人口數都是名列前茅。現在光是設籍人口已在三年前超過20萬,實際居住人口更是高達約30萬。
也因此,隨著汐止快速發展,北邊樟樹、社后地區開發迅速,人口增加致使交通需求急速成長,汐止聯外道路系統實在負荷過大。樟樹、社后地區進入汐止交流道往台北方向需繞一大圈經由汐萬路、禮門街上國道,道路容量著實有限,因此地區道路經常壅塞。
我自上任以來,深知汐止鄉親的期待,因此對於地方的基礎建設一直非常關心,「國道1號汐止交流道增設南入匝道工程計畫」雖然是在我上任前就已核定可行性評估。但上任之後,我也要求交通部必須要儘速完成規劃作業、環評,以利後續招標、動工。
非常感謝 #行政院、#交通部 以及 #新北市 的互相配合,整個案子的總經費4億9800萬元,中央政府也負責承擔95%,共4億7300萬元的工程經費,以協助改善汐止地區的交通。相信未來樟樹、社后地區的居民,在閘道通車後,連接國道將會更順暢,預估可以節省約20分鐘車程。而汐萬路、禮門街的塞車狀況,也可望有所改善。
#不會忘記你呢汐止捷運 🚈
此外,我們汐止鄉親最最最關心的交通建設,就是大家期盼已久的汐止捷運。
感謝🙏在新北市議會用力爭取的汐止區新北市議員們,七月底新北市政府終於將捷運汐止東湖線綜合規劃報告提交至中央;因此我也要在這邊跟 #蘇院長 以及 #王國材部長 再次陳情,要麻煩中央儘速審核汐東線的綜規報告,我跟沈發惠委員也會在中央盡力監督,務必讓捷運汐東線在當初預定的2022年正式動工。從鐵道至國道,全面提升我們汐止區交通建設量能。
立法委員 沈發惠 新北市議員張錦豪 蘇貞昌
#在中央 #顧地方 #汐止捷運 #汐止交通 #交通部
汐止交流道增設南入匝道 在 侯友宜 Facebook 的最佳解答
舒緩汐止交通壅塞,#國道1號 #汐止交流道 增設南入匝道工程今(7)日正式開工,預定2023年完工。
雖然早上滂沱大雨,但對 #新北汐止 的市民來說,絕對是等待已久的一天。一早我前往參加國道1號汐止交流道增設南入匝道開工儀式,和行政院 蘇貞昌 院長、交通部 #王國材 部長 以及地方民意代表共同見證這歷史性的一刻。由於目前汐止有國道1號、3號兩條國道,但聯外道路主要還是依賴 #大同路,其他像是#康寧街、#吉林街 路幅狹窄,很多居民都在抱怨,上下班尖峰時段都卡在這裡,嚴重影響當地交通。
市府為了配合匝道工程推動,工程圖輯隊-新北工務局 已在去年11月完成匝道鄰接康寧街拓寬工程,後續也會和高公局密切配合,中央地方協力,一起加速進度。也請施工團隊注意工區交維疏導及工地安全,用路人請多加配合施工單位設置的臨時指示標誌通行,儘可能避開施工壅塞路段並提前改道。
造成不便之處敬請大家體諒!預計整體增設南入匝道工程可在112年完工,到時市民朋友上下國道便可節省約20分鐘的時間,順利解決汐止當地煩惱已久的交通問題,指日可待。
#新北大工程 #新北任我行 #安居樂業 #侯友宜
汐止交流道增設南入匝道 在 新北交通族 Facebook 的精選貼文
#我們做到了!
#行政院蘇院長 #新北市長侯友宜 今天上午共同主持國道1號汐止交流道增設南入匝道祈福開工儀式;為了改善汐止交通,新北市府團隊在去年11月優先配合完成了康寧街拓寬工程,今年7月也展開第2期拓寬工程,預計111年完工,改善汐止的交通,市府 #說到做到,#用行動來證明。
汐止聯外交通仰賴 #禮門街 為進入 #國道交流道的唯一道路,基隆河北側民眾只能繞行至國道南側,更惡化國1汐止交流道周邊交通常態性壅塞,這是中央與地方需共同嚴肅面對、亟需解決的問題。
#侯市長表示,改善汐止交通問題是市府團隊重大施政計畫之一,#新北市交通局 於 #2年前 提出了「國道1號汐止交流道增設南入匝道工程計畫」可行性研究報告奉行政院核定,經高公局核定總經費4.98億元,並辦理完成匝道設計且主體工程於今年5月27日決標,今天終於開工,#預計112年完工。
未來匝道完工後,汐止地區民眾上下國道將 #節省約20分鐘車程,同時可轉移 #既有匝道 及 #汐萬路、#中正路 與 #禮門街 等周邊道路27%交通量,達到車流分流效果,有效紓緩汐止交流道周邊道路交通壅塞情形,讓民眾能行的更順心。
#說到做到
汐止交流道增設南入匝道 在 #國道1號汐止交流道增設南入匝道改善工程開工- ... 的推薦與評價
高公局在今日上午,辦理#國道1號汐止交流道增設南入匝道改善工程開工!行政院蘇貞昌院長、交通部王國材部長、新北市侯友宜市長,及相關代表都一同參與,祝福工程能夠 ... ... <看更多>
汐止交流道增設南入匝道 在 [新聞] 國1汐止增設南入匝道周六開工侯、蘇可- 看板Sijhih 的推薦與評價
國1汐止增設南入匝道 周六開工侯、蘇可能一起出席
新北交通局提報「國道1號汐止交流道增設南入匝道工程計畫」,經高公局核定且主體工
程決標後,將於後天舉行開工儀式,屆時行政院長蘇貞昌、新北市長侯友宜可能會一同出
席,而該工程預計2023年完工,可節省汐止地區上下國道20分鐘車程。
國道1號汐止交流道將增設南下入口匝道總工程經費4.96億元,新北去年已完成進行康寧
街一期拓寬工程,目前正進行二期拓寬。交通局綜合規劃科長吳政諺說,汐止南入匝道完
工後,可分流現況國1汐止交流道及周邊27%的車流。
新北交通局長鍾鳴時表示,汐止雖有國道1號與國道3號兩條國道,但平面聯外道路主要依
賴大同路,其他康寧街與吉林街路幅都不寬,地區道路容易受國道車流干擾,導致汐止地
區交通路網極為脆弱。
鍾鳴時說,已在汐止區大同路建置11組etag偵測器及利用3組智慧監視器,即時推估車流
,預警進行道路壅塞導引及事故管理,大幅減少事故排除所需要的時間。
除國1汐止南入匝道,鍾鳴時表示,系統化、工程整體性規劃,才能確實解決汐止的交通
問題,目前也規劃「國道3號南港交流道增設南下出口匝道銜接南港聯絡道工程計畫」。
交通局表示,國道3號南港交流道增設南下出口匝道,能改善汐止北山大橋交通壅塞,今
年6月初已完成可行性研究期中規劃報告,預計年底完成期末報告後,提報高公局審查、
爭取核定
國道1號汐止交流道將增設南下入口匝道。圖/新北交通局提供
https://udn.com/news/story/7323/5651621?from=udn-referralnews_ch2artbottom
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這個社會一直在談家庭、教育,以及工作間的平衡,我辭職之後回家帶小孩,
我沒想到這個社會是如此的不安全。
我真的很希望政府、各級單位,能夠做些事情讓媽媽放心帶小孩,
或者是讓媽媽放心工作
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