[省大佬司機] 擊敗迷思 - 清晨加油最省錢？
據說在老司機們間流傳著一項省錢祕技，那就是在清晨時分一天當中氣溫最低的時候把油加滿，藉著油質液體熱脹冷縮的特性用一樣的費用可以加更多的油，但事實證明並非如此，因為加油站的儲存油槽多半是在地下室，溫度是固定的因此密度並不會受到氣溫所影響，所以該加油時就去加油吧。
另外也有迷思認為低油量行駛對引擎不好，理由是會吸到油箱底部的廢油或含沈積物的汽油，並且使汽油幫浦過熱易造成損害，但其實油箱的設計是讓汽油從油箱底部送出，無論油量高或低，引擎使用的汽油品質和油箱裝滿是一樣的，要杜絕沈積物還是定期清積碳吧 ; 再來是汽油幫浦的設計是存有馬達在運作，馬達需依靠油泵所吸入的油來達到散熱效果 - 油泵吸入汽油，傳至引擎，並把油泵熱能帶走，此謂汽車動能的基本運作原理，在正常情況下這具馬達是浸泡在油料中，也能間接有散熱效果，當油箱油料剩下 1/3 時，馬達即會露出，但只要能抽得到油就能靠油泵來散熱，繼續維持上述工作流程。所以當油錶燈號亮起時，其實油泵還是有很長一段時間來維持正常運作，並不會造成馬達過熱的情況出現。要讓馬達過熱，你真的得把油箱開到見底，讓油泵吸不到油，才有機會讓空氣或油泥吸入引起馬達過熱，間接影響整個汽油幫浦。
#油價好便宜 #該加油就加油 #中油為您加油大家為狂人日誌加油
油價好便宜 在 [問題] 日本的油價- 看板Japan_Travel - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
請問一下
日本的加油站有沒有什麼價格競爭的狀況
還是均一價?每個加油站都一樣?
台灣是競爭油價沒錯，但都跟著中油統一價格走
其實變相的沒有競爭油價
到了日本，撇開當地人可以享有的一些積點信用卡的優惠之外
對於觀光客來說，有什麼資訊可以知道
哪一些加油站的油價是多少，就可以去那一家連鎖的加油站加油
不知道有沒有這種資訊?
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