不管是擔任台中市長還是交通部長，我推動舊山線復駛的理念不曾改變。
我在市長任內就與洪慈庸委員一起爭取「舊山線多元運具復駛」，希望舊泰安到后里，也有像苗栗的Rail Bike，把人潮帶進台中。現在台鐵的規劃內容出爐：勝興→舊泰安行駛軌道自行車，后里→舊泰安行駛特色觀光列車，預計由中央投入15到17億預算、2023年復駛。
我幫大家把遊程想好了：苗栗的火車頭文化園區、舊山線行經的龍騰斷橋及花樑鋼橋，再銜接縱貫線從后里到台中火車站的三代同堂火車站、彰化的全台唯一扇形車庫，往南到高鐵彰化站及台鐵二水站接集集支線，甚至到日月潭，這將是中台灣最具吸引力的鐵道觀光路線。
浪漫台三線、美麗舊山線，我們繼續來實踐！
#舊山線復駛
#不變的堅持
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