#睡前故事:【1997:雞蛋花貓女生】
她在島上出生,跟其他孩子一樣,總是嚮往著外面的世界,總是一找到機會便想出走。
考上大學便是那個機會。那一年,她收拾行囊,頭也不回地離家。這一年,她重新回到島上。
夜晚,她沿著碼頭的海堤散步,走著走著,就走到一隻橘色花貓面前。為貓停留的人很多,拍完照片就走。她不拍照,只是伸出手,温柔地撫摸貓屁股。她從前也養貓,第二隻貓跟這隻很像,也許曾經在某一夜,她的貓再度離家,那不是偶然,她的貓本來就熱衷流浪。也許就在牠再度選擇離家出走的某夜,剛好遇到了不錯的對象,於是就在雞蛋花樹下繾綣一夜。她甚至有點羨慕,畢竟花時間在喜歡的事上,永遠不會是浪費。
雞蛋花的香氣,在夜風中浮動,她的手還停留在貓屁股上,貓喜歡別人摸自己的屁股,偶爾賣萌,看似慵懶,實則傲嬌得可以。時間又過去了一點,八點多了。牠睜開了眼睛,扭著屁股跳下了海堤,在大石中穿行,消失了身影。她相信牠一定還在附近,有時只是忽然想去沙灘遊蕩,如果剛好聽到呼喚就會慢悠悠地躍上海堤,貓,也喜歡別人叫牠的名字,得到牠認可的名字。
她的貓已經離開這個世界很久了,海堤的這隻,跟離世的那隻,究竟有沒有血緣關係,沒有答案。後來她不再養貓,想念的時候就來海堤散步,跟貓相遇。不管兜了多少個圈,只要回到此地,就能重逢,不像愛情。牠雅痞卻讓人安心,愛不是,愛,在充滿套路的時代,變幻才是永恆。
充滿套路的時代,還有灑狗血式的校園欺凌。欺凌,有;哭泣,只會被踐踏得更狠。整理完所有事件的起承轉合後,她發現比起逆來順受,更該明確地表達自己希望被對待的方式。何況,她還有貓,需要勇氣走下去的時候,貓會替她亮起紅色警示的電池充滿電量,滿滿的正能量。
她喜歡有趣的人,只要有時間就會去打工,有趣的事通常都來自於自以為平凡的人,她想讓微風吹進自己的生活。至於戀愛,可以增進幸福感的事,沒道理因為幾次失敗就變成駝鳥,她當然要繼續談、下、去。於是戀愛,因相遇而發生。這次她遇見了一個更自由的慢靈魂,有點像海堤上居高臨下的雅痞的貓。
明年就會畢業,關於未來,她還沒決定好,到底要向左走還是向右走,沒有真正想做的事,就無法輕易做出選擇。不是不會焦慮,大家都想當公僕,為準時下班服務。然而就像《駭客任務》裡的經典台詞:「知道一條路,和實際走在那條路上是兩回事。」所以,她決定先兜幾個圈,反正還有時間可以走點冤枉路。偶爾也會傻氣地問朋友自己適合做什麼工作,用排除法一一剔除,才發現最適合當貓的僕人,有貓之僕這種工作嗎﹖如果有的話,她可以喔。
這一晚,她走了兩萬步,每一步都踏著雞蛋花香。重回這座島,島的面孔已經改變太多,從前人與人的相遇,各自知道底細,現在在街道來往的都是不在記憶區域登記過的臉龐。
人類世界向來如此,島上的人想出去,島外的人興沖沖進來。她曾經出走,童年的玩伴都走了,休息過後,也許她會再次出走也說不定,但目前,先安心休息再說。
Storyteller: @starryisland_story
Illustrator: @mij.tra
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開放時間 Time: 10:30 – 18:00(Mon - Sun)
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同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過30的網紅洪宗熠委員國會辦公室,也在其Youtube影片中提到,過去近海三海浬違規拖網情況氾濫,基層漁民不堪其擾,宗熠過去也多次向中央表達關切,今(5/22)立院內政委員會審查「海洋基本法」草案,海洋委員會主委李仲威表示:目前已建置無人載具(UAV)執行近海與海岸巡查的工作,部署於北部與艦隊分署地區,今年共計有12架無人載具(UAV),亦於中部海域進行移地訓練;...
海堤作用 在 陳薇仲 基隆市議員 Facebook 的精選貼文
【第4次定期會|陳薇仲市長施政總質詢】
整合能源政策與綠資源保護,環境永續城市一起努力!
上周11月18日是我在第4次定期會針對市長施政總質詢的時間🐱!
(一結束之後就開始瘋狂忙超級重要的預算審查,不好意思現在才來跟大家報告><)
這次定期會雖然在各局處業務報告把握時間和各局處討論超多議題,例如輕軌說明會、美豬檢驗、交通停車改善、人本環境、公園參與、性別平等教育等(怕總質詢一小時問不完,我真的狂發問狂討論,詳細可以滑下去看我每天的業務報告發文喔)然而,許多牽涉跨局處的業務還是要以市長為主要發動對象,因此要趁總質詢請市長擬定政策方向!
這次主要討論到 #協和電廠填海造陸破壞外木山百年海景 、 #能源轉型政策加快腳步 以及 #樹木保護機制與專業在哪裡。這次就不以上千字長文來逼迫大家!
⚡#支持協和電廠轉型 #但短視近利填海造陸將破壞外木山百年海景
前情提要🐠 請看綠蠵龜和珊瑚的故事 ▶ https://npptw.org/EsREi9
(也要幫忙分享和連署喔!💪)
位在基隆外木山海岸的協和電廠要由燃油轉換成燃氣電廠,這件事情我們當然支持,也支持能源轉型目前的方向,然而協和電廠除了陸地上廠內機組轉換外,還要在電廠外側海域進行填海造地「18.6公頃」做接收站碼頭,同時還會興建高14公尺綿延數百公尺的海堤。
除了會衝擊景觀、沿岸海流,在這個填海造陸範圍內,總共有74000多株珊瑚會被埋沒,衝擊外木山、也就是基隆西岸的自然海岸,而以珊瑚礁為棲地的四分之一物種會消失,也會大幅毀壞外木山漁業資源。
前任環評學者和民間都呼籲非常多的替代方案。最重要的是,天然氣不是再生能源、還是會製造許多碳排放,國際趨勢都在要求零碳排的再生能源,因此台灣能源轉型的規劃也將天然氣當作「帶動再生能源」的暫時方案,國際趨勢要求2050年後產業鏈、能源部門都要接近零碳排。學者更指出,隨著再生能源發展,2025年後天然氣發電若下降到35%,新天然氣儲存設施到2040到2050年左右,使用量可能只剩下五成左右。
雖然協和電廠是中央的火力發電重大建設,但如果市政府一直在各種意見表達與公聽會上沒有聲音、未要求替代方案、還沒有思考能源轉型如何執行,那基隆只能吞下台電給的唯一選項,而外木山的自然海岸、豐富生態和美麗景觀,就會變成這些短視近利填海造陸政策的最大犧牲。
🔋 #我們是否可以省下一座用不到20年的接收站碼頭 #基隆能源轉型加速
2017-2018年基隆市在多個NGO組成能源轉型推動聯盟的「縣市能源轉型政策評比」中是最低分的D組,也就是能源治理較被動、對能源轉型理解和動力有待加強。
低效率的能源使用會造成過多的碳排放,目前國際趨勢上,對於氣候變遷的承諾已經來到「2050年零碳排」,以減緩氣候變遷影響。國際上以及台灣本土也有非常多以「城市」作為行動單位,積極面對能源議題的例子。基隆作為海港與漁業的城市,也是未來可能因海平面上升、珊瑚礁消失而遭受重大衝擊的城市,相較其他城市,我們應該更積極來思考如何行動。
能源轉型的內涵不只是「發電」、也不只是「節電」,還要搭配資訊公開與智慧管理,更重要的是透過民主治理與公民參與引入更多民間的動能,和市民一起來發揮創意,用行動改變低效率的能源使用的狀態,省下環境不正義的電力使用(如協和電廠填海造陸)。
除了首爾激勵人心的「省下一座核電廠計畫」(2012-15年共再生能源發電+節電共省下96億度的電,相當於核一廠一年發電[1]),台灣也有非常多縣市正在引入民間參與、發揮創意來擬定能源治理政策,例如:台北、台中及台南市,都制定了因應氣候變遷及低碳城市的自治條例,除了清楚規範各部門的能源目標與工作(包含建築、運輸等多個面向),更明定獎勵與裁罰機制。而如新北市也建置了能源資訊平台,透過地圖資訊整合來呈現節電計畫與再生能源的發展,另外,如嘉義市發展出包含發電節電補助方案、設置「綠能節電中心」、「社區與住家綠能服務團」到民眾家中協助評估再生能源裝置與節電健檢的「千屋計畫」。
基隆目前沒有「能源政策及能源治理的專責單位」,多個以市長為召集人的相關業務小組又沒有發揮高治理層級的作用,各業務分散在不同局處缺乏整合管理,相關政策擘劃與推動執行的法源架構。更重要的是,雖然有「節電種子」等業務,但仍非常缺乏引入民間資源及帶動民眾參與的機制,苗栗國都有進行節電的參與式預算了,基隆市政府應該加緊腳步!
因此,我明確建議市府要啟動訂定自治條例的法制工作,並設置高治理層級的能源政策專責單位來整合各局處的能源業務,並參考國際及台灣不同縣市的經驗,將創意和民間的能量引入能源政策和計畫,讓市民一起來思考用電可能會帶來的環境問題或不正義,並用行動來一起「省下一座填海造陸的電廠」!
🌳 #不是等傷害造成了才來裁罰 #樹木保護怎麼辦
樹木除了提供城市裡生態例如蟲鳥類和松鼠等資源,更是城市降溫和生活品質重要的綠資源,若錯誤的修剪和種植造成樹木傷口過大或是體質弱化,則會降低樹木自然抵禦風災的能力,更可能傾倒造成公共安全。
從植穴、樹種到修剪的樹木保護就是城市綠資源和公共安全的基礎。市政府如何把關呢?目前只要各單位在公共工程中遇到樹木修剪與移植的問題,都得送交修剪(或移植)申請書給產發處(社區、學校、產業道路)以及都發處(公園、人行道、槽化島)做審查,核准才能修剪,否則會違反行道樹管理維護辦法以及基隆市行道樹及喬木修剪作業規範而會得到裁罰。
除了要求市府兩局處盡速整合這個10多年前、單位混亂與裁罰狀況不同的法規外,我也希望除了發文請有可能有工程的各局處「知道」要送修剪申請書審核外,更希望進行公有地上的樹木普查並建置相關的資料,最重要的是掛牌,讓相關工程單位至少先知道這些樹木是市府維管,且必須要有核准才能夠修剪。
最後,除了落實修剪與審核程序、統整法規外,我更要求要有專業的修剪規範作指引,更重要的是市府內的教育訓練,由於農委會林務局正在研擬森林法38-6條的指定規模子法,未來會要求公共採購契約必須納入修剪規範的完整原則,不過,林務局也建議各市政府因有的修剪規範,目前綜觀基隆的修剪規範非常簡略,如宜蘭、台北市的規範都有寫明各種不良枝、主幹枝判斷以及修剪正確的下刀方式等,我請產發處盡快開啟這樣的工作,開始來彙整修剪專業知識,除了提供廠商,也讓市府內人員了解該遵守的議題。另外,教育訓練部分,都發處已經開始在執行,也希望產發處能來協作並投入資源,提升府內對樹木保護的認知。
除了程序,更應該有專業的帶入,才能讓基隆市的綠資源被好好對待!
[註1] 資料來源:〈首爾官民聯手 「減掉一座核電廠」〉,《今周刊944期》
海堤作用 在 施志昌 Facebook 的最佳解答
【北汕海堤沙灘侵蝕嚴重】
【蔡其昌副院長與志昌爭取1560萬改善】
#大家知道什麼是突堤效應嗎?
突堤效應是由於海堤等人工建構物突出於海岸(如碼頭、港口),阻擋了原先沿岸流、海岸飄沙之路徑,造成飄沙於上游側堆積淤沙,而下游側原先有飄沙供應的地區則因為飄沙量減少、短缺,平衡機制遭受破壞,輸出大於輸入,逐漸出現海岸受蝕。
而大安北汕海堤與五甲漁港就發生了這樣的情況!
近年來,因為突堤效應造成北汕海堤海灘受侵蝕退縮,而北側的五甲漁港北側卻泥沙淤積嚴重,連帶也影響了大安濱海樂園的沙灘,因此志昌辦理會勘,希望相關單位能減緩甚至解決此項問題。
水利局表示,突堤效應造成北汕海堤沙灘沈積物收支不平衡,加上外營力作用使得沙灘受侵蝕退縮的問題。
目前是規劃 #砂腸袋工法,採用高1.8m砂腸袋,以前後雙層配置全高為2.4m以對抗潮汐等外力,已達定沙造灘功能。
工程配置範圍 #起點為大安濱海樂園海灘至五甲漁港雙排共約950m,工程預算約需 #1560萬元,預計 #年底發包, #明年三月動工,工期五個月, #預計明年八月完工。
志昌也建議,往後不管是水利局河道清淤之泥砂、或海資所於五甲漁港港區內清淤之泥砂都可以配合堆置,已達固沙的效果,並且請農業局於工程完成後至此植樹,以減緩風沙飄散影響周遭居民之生活。
#志昌會勘日誌
海堤作用 在 洪宗熠委員國會辦公室 Youtube 的精選貼文
過去近海三海浬違規拖網情況氾濫,基層漁民不堪其擾,宗熠過去也多次向中央表達關切,今(5/22)立院內政委員會審查「海洋基本法」草案,海洋委員會主委李仲威表示:目前已建置無人載具(UAV)執行近海與海岸巡查的工作,部署於北部與艦隊分署地區,今年共計有12架無人載具(UAV),亦於中部海域進行移地訓練;對此,宗熠肯定無人機對近海違規拖網產生嚇阻作用,海巡部隊也與漁民分享偵蒐結果,因此許多漁民對海委會的工作表現給予好評。李仲威主委表示:未來20架無人機建置完成,將可以發揮更完整的效果;此外,目前無人機巡查也可以透過紅外線攝影夜間值勤,對於查緝違規拖網漁船,將可以發揮更好的功效。
此外,針對海洋垃圾問題,宗熠日前邀請李仲威主委前望彰化芳苑新寶海堤會勘後,多年來地方詬病的廢棄鐵殼船問題,由航港局出面註銷船籍,水利署第四河川局未來公告廢棄物後,將可得到解決。宗熠也期盼在釐清部會權責後,未來能標本兼治地解決海洋垃圾問題;對此,李仲威主委也允諾,只要地方政府申請,海委會也會予以經費補助處理海洋垃圾,還給鄉親一個非常漂亮的海岸線。
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