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消費者報告 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳解答
美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 、國會及《消費者報告》(Consumer Reports) 正努力推廣可在駕駛離車時警告後座仍有人員的輔助配備。
有鑑於此,美國 Hyundai 表態支持,日前宣佈將自 2022 年起把 Rear Occupant Alert (ROA) 後座乘客警示系統列為美規全車系標準配備,以杜絕孩童或寵物遭遺忘在後座而悶熱致死的悲劇重演,目前此系統已在美規 Santa Fe 及 Palisade 中搭載。
延伸閱讀 : https://www.7car.tw/articles/read/60422
更多資訊都在「小七車觀點」:https://www.7car.tw/
消費者報告 在 Spare Tire’s Auto Talk Show Youtube 的最佳貼文
入冬了,車子到底有哪些地方需要檢查?有哪些改換的東西要換?網上說的哪些是對的哪些是錯的?
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消費者報告 在 天下有车 Youtube 的最佳貼文
在汽車行業,每年很多第三方機構或者媒體都會發布當年的汽車排行榜,但是大部分的水分都比較重,當然也有比較靠譜的機構。比如美國的《消費者報告》,前些天美國的《消費者報告》就發布了全球10大最可靠的汽車品牌,我們一起來看看吧。
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美國消費者報告:馬自達比TOYOTA還好養 特斯拉排名倒數不意外
Ettoday 2020年11月23日 12:53
記者游鎧丞/綜合報導
往年都會針對境內26個汽車品牌進行可靠度調查的美國市調機構《消費者報告-Consumer
Reports》,日前再度釋出新年度報告;當中最讓人驚奇的,莫過於擊敗TOYOTA、Lexus
、Honda等強勁對手,首度榮登「最可靠品牌」的馬自達;至於頗受市場關注的美國電動
車品牌特斯拉,則毫不意外地僅以些微差距「贏過」黑名單Lincoln,排名倒數第2(第25
名);不少車主更指出,Model Y是拖累特斯拉平均分數的頭號戰犯!
美國《消費者報告》日前透過問卷方式,針對已註冊會員其擁有愛車進行調查;在回收近
32.9萬份的有效問卷當中,讓車主針對自家愛車的引擎、變速箱、車輛鈑金、部件組裝精
細度、科技配備等多達17項的配件進行評比,藉此彙整分析出最受車主肯定/不肯定的車
廠品牌。
倘若41至60分的平均分數來看,本次榮登前3名的優秀車廠,則是分別為馬自達(83分)
、TOYOTA(74分)、Lexus(71分)三間日系車廠;雖說本次名次排序略有變動,但這三
間車廠均為《消費者報告》前段班的常勝軍,足以想見日系車廠在美國消費者心目中的「
堅若磐石」;不過有趣的是,本次《消費者報告》也順勢整理出了在車主心目中各家「最
好養/最不好養」的品牌車款;以馬自達為例,敞篷小跑車MX-5可說是公認為該品牌最好
養的車款,反倒是蔚為銷售主力的馬自達3為車主鄙棄;不過即便如此,馬自達3仍有高於
平均值的64分評價,只能說自家其他車款實力實在太堅強了……。
當然,競爭是殘酷的,有排名前段班的優等生,自然就有排名落後的放牛班;端看本次排
名位居倒數5名(22名至26名),當中有不少都是在美國消費者心目中「惡名昭彰」的不
可靠車廠;當中頗讓人意外的,莫過於今年名次大幅衰退的福特跟MINI,各自38分、37分
的平均分數跌至後段班席次。
至於排除向來在美國消費者心目中儼然成為黑名單的Lincoln(平均分數8分是怎麼一回事
?)新車賣得嚇嚇叫的特斯拉,今年則是以29分的平均分數滑落至第25名;雖說陣中Mode
l 3仍以53分的平均分數試圖拉高品牌可靠度,但在老大哥Model S、Model X不給力,新
生代Model Y扯後腿的前提下,即便Model 3已公認為特斯拉品牌最為可靠的車款,但仍無
法挽回市場對於特斯拉的低評價。
《消費者報告》便指出,特斯拉Model Y在上市以來,屢次傳出車身烤漆參雜異物、硬體
組裝品質不佳、科技配備故障等大小問題,是其無法得到消費者認同的一大主因;平均分
數僅來到5分的慘澹數字,更為不少支持者指出,Model Y再這樣下去,根本會變成特斯拉
的「票房毒藥」!
◆《消費者報告》2020年度最可靠車廠完整名單
https://speed.ettoday.net/amp/amp_news.php?news_id=1860810
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覺得不輸
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