#淡海輕軌不走老街改走河岸令人擔憂
#行人安全河岸景觀堪慮
#交通部應嚴格把關
#保護淡水金色水岸
#交通建設應以人為本
我從小在淡水長大,自從 #淡海輕軌進老街 的計畫傳出後,就持續收到來自淡水老街周遭街坊鄰居、在地團體的陳情,擔憂淡水老街會因為淡海輕軌而陷入交通黑暗期,建設完後依然會妨礙行人、卸貨,也破壞老街風貌。
#淡海輕軌不走老街改走河岸
沒想到,在淡水鄉親強烈反彈之後,新北市府今年3月改為提出 #淡海輕軌走河岸 的方案。
淡水的金色水岸,正是遊客最多最熱鬧的地方。輕軌假如改走河岸,仍然可能 #有行人安全與景觀疑慮。依據新北市府今年3月模擬的方案,改走河岸後,河岸邊僅會留有 #一點五公尺的人行避讓空間, #距離商家更只有3公尺。
#行人安全河岸景觀堪慮
輕軌改走河岸,不僅可能影響商家的停車卸貨,更可能帶來遊客的人行安全疑慮、壓力。藍色的輕軌列車,也可能破壞金色水岸的景觀。
依據新北市府3/23在淡水福佑宮舉辦的「基本設計地方說明會」會議紀錄,會中包含議員、里長、多位民眾、淡江學者、在地團體都對河岸方案仍抱有疑慮。十五位發言民眾中,甚至有高達十位都明確表示對輕軌的反對或擔憂,尤其是包含遊客與居民的行人安全、金色水岸的景觀影響。
但新北市府卻隨後就在四月底拍板改走河岸,在十月底報交通部的計畫書中,還說已「多次溝通協商」。到底溝通了甚麼?河岸的民眾知道要面臨多少年施工的交通黑暗期嗎?
#交通部應嚴格把關保護淡水金色水岸
依法交通部就是大眾捷運系統、輕軌的中央主管機關,且中央補助了上百億的過半經費。交通部應該要善盡計畫把關權責。目前計畫尚待交通部核轉行政院核定,才能啟動後續的工程設計、標案發包。
我星期一特別要求來立法院備詢的交通部陳彥伯政次,應該嚴格把關、監督新北市府,也確保過程有充分的民眾參與,中央核定計畫前也應審慎評估修正方案的社會影響(人行空間、商業活動、觀光效益)與景觀影響。
現場陳政次也承諾,會要求負責審查本案的鐵道局,妥善瞭解民意、審慎評估相關爭議。
#交通建設應以人為本
我主張,要打造真正兼顧居民、觀光、景觀、文史的人本交通系統,不要強推錯誤政策,結果破壞了淡水的金色水岸與行人安全,失去原先推動人本交通的美意。
#實質監督
#提出解方
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過5萬的網紅伊娃 Eva,也在其Youtube影片中提到,#單車 #北海岸 #自行車旅遊年 開車太快,走路太慢,騎車是剛剛好的浪漫。 北海岸是我練車跟私心都超愛來的地方 這次走自行車道體驗北海岸 沿路慢活的速度看到更多不一樣北海岸 石門洞的海蝕外觀還是那麼震撼 淺水灣整排咖啡廳任君挑選 自行車道還可以避開白沙灣前的陡坡 更喜歡北海岸了:D 歡迎大家分享...
淡水金色水岸交通 在 伊娃 Eva Youtube 的最佳貼文
#單車 #北海岸 #自行車旅遊年
開車太快,走路太慢,騎車是剛剛好的浪漫。
北海岸是我練車跟私心都超愛來的地方
這次走自行車道體驗北海岸
沿路慢活的速度看到更多不一樣北海岸
石門洞的海蝕外觀還是那麼震撼
淺水灣整排咖啡廳任君挑選
自行車道還可以避開白沙灣前的陡坡
更喜歡北海岸了:D
歡迎大家分享最喜歡哪個自行車道?
解封後第一個想騎的是哪一條?
現階段我們都乖乖待在家
影片複習個10次!等解封騎遍路線!
|拍攝時間|2021.03.20
|騎行路線|基隆火車站→外木山自行車道→萬金自行車道→野柳→金山老街→石門洞→灣塔自行車道→富貴角燈塔→雙灣自行車道→淺水灣→公雞咖啡→金色水岸自行車道→淡水老街→ 松山站
***疫情警戒第三級期間,請各民眾暫緩出遊計畫,俟疫情趨緩後,再依CDC規定,外出全程配戴口罩、遵守實聯制、勤洗手、酒精消毒、保持社交距離等落實防疫工作,守護大家生命健康***
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北海岸及觀音山國家風景區管理處► https://bit.ly/2RIl9TU
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空拍師|Yen
拍攝器材|GoPro Hero 9 Black、Insta 360 ONE X2、Insta360 ONE R、iPhone 12 Pro
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車帽|KPLUS NOVA
輪組|Novatec R3 Carbon
功率大盤|FSA 鋁合金功率計
卡鞋|LAKE CX237
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車子型號|TCR ADVANCED 1-KOM 2019
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