機場捷運A23站及鐵路地下化先導工程今年9月21日正式開工。這項開工並不是很容易,這是開工的里程碑,代表鐵路地下化進入實質工程階段。
在此之前,有哪些準備工作要做?
一、機場捷運A22老街溪站到A23站中壢火車站橫渡線降挖5點7公尺,增加經費1億1千萬,由市府負擔,並計入鐵路地下化總預算962億元中。目前潛盾機作業順利,土建工程完成約48%。
二、橫渡線降挖所留下的空間,不回填,改委託鐵道局興建為地下商店街,讓中壢站前商圈更繁榮。本項工程預算8千萬,由市府編列,鐵道局代辦。
三、A23站以三層構造,分別容納台鐵、機場捷運A23站及預留綠線中壢延伸線站體連結。A23站變更設計後,配合地下化,將來的商業空間也大幅增加,預算增加10億元,納入鐵路地下化總經費。
四、為讓A23站中壢火車站順利開工,元化路地下道必須永久封閉,市府進行分階段壓力測試。未來後站健行路與前站中正路、元化路將形成Y字型平面道路。
五、中新地下道拓寬為3對3車道,讓前後站在地下化施工期間有替代道路。本項工程已經完成,總經費加上市府徵收部分土地,一共是6千餘萬元。
六、鐵路地下化綜合規劃及車站附近都市計畫調整,配合A23站計畫。
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過29萬的網紅超認真少年Imserious,也在其Youtube影片中提到,上集「深入地底超危險工作!! 挖捷運隧道靠土撥鼠?【超認真少年】Taipei MRT Shield Machine」 下集我們從隧道破鏡、掘進、人工鑿除、蓋環片、操作潛盾機 全步驟帶你看捷運隧道如何完工! 特別感謝:北捷局二工處、momo購物網、 Taiwan Bar、Milwaukee美沃奇電動...
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機場捷運A23站及鐵路地下化先導工程今年9月21日正式開工。這項開工並不是很容易,這是開工的里程碑,代表鐵路地下化進入實質工程階段。
在此之前,有哪些準備工作要做?
一、機場捷運A22老街溪站到A23站中壢火車站橫渡線降挖5點7公尺,增加經費1億1千萬,由市府負擔,並計入鐵路地下化總預算962億元中。目前潛盾機作業順利,土建工程完成約48%。
二、橫渡線降挖所留下的空間,不回填,改委託鐵道局興建為地下商店街,讓中壢站前商圈更繁榮。本項工程預算8千萬,由市府編列,鐵道局代辦。
三、A23站以三層構造,分別容納台鐵、機場捷運A23站及預留綠線中壢延伸線站體連結。A23站變更設計後,配合地下化,將來的商業空間也大幅增加,預算增加10億元,納入鐵路地下化總經費。
四、為讓A23站中壢火車站順利開工,元化路地下道必須永久封閉,市府進行分階段壓力測試。未來後站健行路與前站中正路、元化路將形成Y字型平面道路。
五、中新地下道拓寬為3對3車道,讓前後站在地下化施工期間有替代道路。本項工程已經完成,總經費加上市府徵收部分土地,一共是6千餘萬元。
六、鐵路地下化綜合規劃及車站附近都市計畫調整,配合A23站計畫。
潛盾機構造 在 林欽榮Charles Lin Facebook 的最讚貼文
【捷運信義線東延段動工典禮 挑戰完成最後一哩路】
今日(7)跟柯市長一同出席【捷運信義線東延段】動工典禮,捷運信義線東延段從信義線象山站向東,到玉成公園,長度約1.42公里,將設置1座車站和4段潛盾隧道,雖然距離很短,卻是臺北市區東、西向交通的大串連,臺北捷運生活圈的再擴充,也是臺北都會區高運量系統最後一段路線(最後一哩路)。
捷運信義線東延段工程施工將面臨4大困難度:1.本工程主要施工路段的福德街,路寬僅25公尺,在施工圍籬的架設和交通維持計畫上須更審慎小心;2.福德街底下直徑2公尺的排水大涵管,施工上面臨重大考驗;3.本地區地質複雜,須使用特製潛盾機開挖;4.道路兩側均為老舊公寓,須避免影響房屋結構造成鄰損。
信義東延段工程預計2022年完工,未來將配合福德街廣慈博愛園區之園區社福設施、信義區公所遷建及公宅開發計畫,擴大捷運服務範圍,便利大臺北都會信義區、南港區間之聯繫,改善地區交通壅擠問題,進而提高地區可及性,以帶動沿線社經發展。
期許施工團隊務必嚴格把關工程品質,施工單位也要做好地面交通的疏導,讓工程順利施作,將來可以提供更好的大眾運輸服務給臺北都會區的民眾。
潛盾機構造 在 超認真少年Imserious Youtube 的精選貼文
上集「深入地底超危險工作!! 挖捷運隧道靠土撥鼠?【超認真少年】Taipei MRT Shield Machine」
下集我們從隧道破鏡、掘進、人工鑿除、蓋環片、操作潛盾機
全步驟帶你看捷運隧道如何完工!
特別感謝:北捷局二工處、momo購物網、 Taiwan Bar、Milwaukee美沃奇電動工具
00:00 組裝潛盾機
00:21 出場
00:35 潛盾機的歷史 Feat.臺灣吧
01:40 潛盾機五步驟
03:06 北上上工 美沃奇巨型錘鑽、火星探照燈
04:23 八點準時開工
05:52 巨型環片組裝跟木工卡榫很像?
07:12 潛盾機的尾巴 臺車有什麼
07:49 潛盾機的心臟 主控室操作看不見的潛盾機
09:17 組裝環片跟太空艙一樣
10:51 軌道鋪設ing、土是怎麼送出去的?
13:31 每個人都想四天完工 但為什麼要搞這麼久 很不方便 +捷運站毛胚屋
15:16 想對捷運工程人員說的話
17:46 為什麼會拍攝捷運隧道的起源
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上集在這裡
「深入地底超危險工作!! 挖捷運隧道靠土撥鼠?」https://youtu.be/G-ulNnxMPeY
#潛盾機 #捷運 #隧道
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【熱門影片】
「空壓機」-基礎示範教學,原來每個家裡都要買一台空壓機 How to use Air compressor
https://youtu.be/Wghd4LpM6DE
沒有切不斷的金屬 [電]等離子切割基礎教學plasma cutter
https://youtu.be/DkMWxk3LTzo
五金行連女兒都賣?台灣五金行攻略 Taiwan Hardware Store
https://youtu.be/_Y0jLEeENp8
氬焊教學-5分鐘教五彩魚鱗焊 TIG Welding Tips and Techniques
https://youtu.be/fSFLGxh6AUw
1台車床抵6間工廠 車床基礎介紹 傳統車床 CNC 自動化整合 Taiwan lathe history (traditional lathe , CNC, DMG MORI )
https://youtu.be/60u4TepzKlo
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/rkwegidU05k/hqdefault.jpg)
潛盾機構造 在 超認真少年Imserious Youtube 的最佳貼文
#捷運 #超認真少年 #隧道
【捷運下集】開挖隧道到完工 告別地底30米作業 駕駛看不見前方的潛盾機https://youtu.be/rkwegidU05k
本集包含:
阿仔師首度參與臺北捷運隧道挖掘工程
這群工班每天都要走入地30公尺工作
每一條城市的捷運和地下工程
都仰賴於這台超大土撥鼠「潛盾機」
特別感謝:北捷局二工處、IronSteel工作安全鞋、臺灣吧Taiwan Bar
00:00 前情提要
00:29 走向30公尺的地底
01:32 主任說明工程有多困難,阿仔師一起加入地底施工
02:55 工程到底怎麼做
04:58 臺灣捷運的歷史 Feat. @Taiwan Bar
05:52 開始進行潛盾機組裝
09:20 幾個禮拜後 潛盾機組裝完成 潛盾機究竟是什麼?
13:09 阿仔師勸敗集資買潛盾機
13:23 土撥鼠爸爸的故事
#潛盾機 #捷運 #超認真少年
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「空壓機」-基礎示範教學,原來每個家裡都要買一台空壓機 How to use Air compressor
https://youtu.be/Wghd4LpM6DE
沒有切不斷的金屬 [電]等離子切割基礎教學plasma cutter
https://youtu.be/DkMWxk3LTzo
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https://youtu.be/fSFLGxh6AUw
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您是否曾想過,地底下的隧道是怎麼開通的呢?其實是用這台高達2層樓的 潛盾機 ,以每天5米的速度慢慢挖出來的。大型工程選擇適當的機具和工法非常重要, ... ... <看更多>