人蔘就是這樣,當你的能力不夠時,就是會時常要面對所謂的"選擇題",而現在教士也終於走到這一步了。
這是一輛一路陪著教士一直到結婚的老D怪,雖然有時候洗完車會發不動,但是騎在路上卻超級可靠,沒一次讓教士失望過。
但是隨著結了婚,退伍開始工作,能騎的時間越來越少,然後又多了一輛Peter的GSXR600在家裡,現在的D怪幾乎只剩下每星期固定發動充電的功能…
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所以選擇題來了,是要留下D怪還是阿魯呢?
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這算是教士第一次在粉絲團上賣車吧?
沒錯,就是要賣D怪!
年份:2004
車型:DUCATI Monster1000sie
改裝品:RCS19煞車總泵、RCS17離合器總泵,番仔管中出雙管、RK鏈條,DRIVEN前後齒盤(鑄鐵)、土砲上去的Carbon魷魚尾、絕版很久的日本KOBLNRKA全組式腳踏後移。
里程:32xxx英哩
售價:22萬
車況:
毛病-線組老化,所以碰到下大雨或是洗完車後抗阻過高,有機率會發不動。解決方式就是換線組,或是發動洗車…(把水氣驅散),目前問到的線組價格在8000~3萬都有。
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前皮帶轉盤的後油封滲油,不過已經訂了油封準備換了…
剩下的就是義大利車的標準問題,震動大,怠速看起來有點不穩,不過因為方向燈已經被我換光了,所以短期間內應該不會有噴方向燈的毛病………
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而剩下的就是老怪獸的"浪漫",第一油箱不能加太滿,會漏油;第二就是油箱快沒油時緊急煞車會有突然吸不到油的感覺…
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簡單的說,這是一輛需要有愛的人才買的下去的車XDDD
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其實Peter的阿魯已經在po在社團拍賣了,簡單的說就是2選1,看誰先賣掉就留誰…
不過我想這台老D怪應該留下來的機會蠻高的…XD
(也許PO了只是讓賣掉阿魯不要那麼遺憾?)
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過2萬的網紅洋叔叔,也在其Youtube影片中提到,環島進入到第七天,新竹往台中的路程,睡到中午吃了難以忘懷的源味燉品屋,補足了身體能量後直驅台中跟朋友會合,再吃一頓。一路上遇到加油打氣的路人,一整個很開心。但還是來了插曲,我的右煞車總泵漏油了,剛好就這一天沒有開回充,跑山路下坡用太多力道煞車了,還好台中有服務中心,當晚就修理好了,可以繼續完成環島之...
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環島進入到第七天,新竹往台中的路程,睡到中午吃了難以忘懷的源味燉品屋,補足了身體能量後直驅台中跟朋友會合,再吃一頓。一路上遇到加油打氣的路人,一整個很開心。但還是來了插曲,我的右煞車總泵漏油了,剛好就這一天沒有開回充,跑山路下坡用太多力道煞車了,還好台中有服務中心,當晚就修理好了,可以繼續完成環島之旅。
「更正:布萊恩目前已經是廠長了 XD」
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going前碟煞總泵 最近不知為何開始漏油 整隻煞車拉桿都是油
漏的位子讓我打算整組換掉 目前打算改"光陽單2卡鉗+總泵整組"
只找到"奔騰卡鉗+奔騰碟盤"和google到"easy的舊款卡鉗可直上"
打算不動碟盤上卡鉗和總泵 還有其他別的建議嗎?
目前打算找easy去裝
順便問↓
手邊剛好有一組dio的齒輪組 這組改上going會有差嗎?
沒差就直接丟回收場賣掉
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