▌今年找到了一個很喜歡的餐廳
Mirage Bistro & Cafe at 荒漠甘泉 #荒漠甘泉
這名字聽起來像是酒吧
但裡面確是我很喜歡的
家庭美式風格
在 #聖誕節 這個重要的節日
來這裡吃準沒錯
老闆娘人非常的好
由於太好吃主餐都沒有拍到😝
但是光看那邊樹幹巧可是蛋糕
就必須來拍張浪漫的美食照🎄
喜歡溫暖又帶點復古氣息
歡迎大家來吃吃看唷
(無業配 純分享)
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甘泉亭 在 知史 Facebook 的最讚貼文
漢代人如何測出道路長度? | 生活知史
古有「十里長亭」一語,意思就是在官道上每隔十里設置一個涼亭供途人、驛夫休息,也可以讓行人知道自己走了多遠的路。這個設計自秦漢大規模鋪設貫通全國的驛道就有,當時每隔30里設一「驛」,每隔10里設一「亭」,每隔5里設一「郵」。驛站有住宿之處。但是問題來了,到底古人是怎麼測量道路長度的呢?
其實,在很久以前古人就發明了能夠計算道路里程的車了,稱為記道車,也稱為大章車、記里鼓車。
《西京雜記》中在描述皇帝出巡時就有關於記道車的記載:「漢朝輿駕祠甘泉汾陰,備千乘萬騎,太僕執轡,大將軍陪乘,名為大駕。……記道車駕四,中道。」這輛車會跟在指南車後面,記錄皇帝出行的距離。而據說張衡曾利用齒輪原理,為記道車加上會敲打小鼓銅鈴的木人,令車每走一里,木人敲鼓一下,每走十里就敲鈴鐺一下。
就如晉代太傅崔豹撰《古今注》記載:「大章車,所以識道里也,起於西京,亦曰記里車。車上為二層,皆有木人,行一里,下層擊鼓;行十里,上層擊鐲。」漢代,乃至兩晉都有大量製作這種車,來測量各地道路的長度。
測量道路長度之所以如此重要,是因為漢代在大一統的情況下,橫跨全國的郵政系統越發重要。漢室十分重視全國的郵政系統,郵驛系統由州、郡、縣三級管理,並在各級設置了專責官員,確保由中央發出的命令能夠到達全國各地。
而漢代更為這套郵遞系統劃分了不同級別的公文傳送方法:普通的郵件靠人力傳遞,稱為「郵」(郵差派信!);官方文書則靠馬匹傳遞,稱為「驛」;按照各自的級別依靠人或馬匹,每5里、10里、30里接力傳遞。官道上的「郵人」,亦即負責傳書的官吏需要隨時候命,接力傳遞文書(快遞!)。而這套系統能夠運作的要素,就是準確的道路長度測量,這樣各級郵政系統才知道自己需要安排多少人手,設置多少郵亭,來維持這套郵驛系統,確保漢帝國的運作順利。
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甘泉亭 在 農民代言人_朱信強市議員 Facebook 的精選貼文
【農民代言人朱信強議員為打造高雄市後花園成為觀光景點】
積極爭取預算整建美濃獅形頂朝天五穀宮山步道及觀景平台,這項計畫已獲中央與市府認可,同意核撥九百多萬元經費修建,未來美濃秘境獅形頂山將是遊客觀光打卡的新亮點。
獅形頂山位於美濃山美里,標高一百三十公尺,站在山頂可仰望美濃平原的田園屋舍、溝渠作物等美景,另山腰有座祭拜神農大帝的朝天五穀宮,庭前一口從未枯竭的甘泉古井,獨特的廟宇及古老神秘傳說,以及亮麗的風光美景等條件,都是吸引遊客造訪的亮點。
近來,獅形頂山美景在社群網路分享下,讓遊客日趨增加,卻因地點偏僻,又山下通往山上的道路狹窄不平,且崎嶇彎延,加上山頂觀景步道及涼亭都毀損未修,不僅有礙觀瞻,也因交通不便及難行,恐危及觀光客生命、財產安全。
阿強為讓高雄市後花園更亮麗,不僅將獅形頂山規劃成新的觀光景點,還向市府爭取預算,還陪同觀光、民政、文化等相關局處官員現地會勘多次;經市府各單位評估審核後,認為五穀朝天宮在得天獨厚地理環境下,具有絕佳視野,廟宇景貌具在地客家文化涵義及脈絡,除同意補助四百多萬元外,又額外向中央申請了五百萬元經費。
阿強指出,近年來社群網路普及發達,帶動島內旅遊風氣,許多民眾透過臉書等訊息分享、探討推薦,衍生出所謂的「秘境」後,再按圖索驥造訪;獅形頂朝天五穀宮地處靈山勝境,成為攝影師取景,以及眾多遊客一覽美濃地理風貌首選,為了讓眾多遊客在「行」的安全上考量,特向高雄市政府觀光局等單位,爭取廟宇觀景平台鋪面平整暨防滑友善設計等案。
阿強表示,為了響應市政府「人進的來」觀光政策,身為農民代言人應該竭盡所能,為高雄有後花園美譽之稱的美濃、旗山、內門、甲仙、杉林、那瑪夏區、六龜及桃源等地區爭取觀光預算,藉以強化景點觀光品質及友善服務,進而活絡整體觀光發展,帶動周邊產業鏈,讓在地小農、百姓與商家們,都能獲取更多的商機及就業機會。
圖說:為了讓獅形頂山及五穀朝天宮廟成為新的打卡亮點,阿強多次上山探訪及會勘,積極為區里爭取權益、福祉的精神,深受鄉親肯定。
#農民代言人朱信強議員
美濃獅山朝天五穀宮
https://taiwan-reports.com/archives/418527
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