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很高興昨天和5位優秀的教練一起完成Hyundai Kona發表會的賽道體驗活動，也徹底感受Kona N-line出色的性能操控
這部車的亮點很多，同級最大動力198hp搭配7速雙離合器變速箱，輸出飽滿綿密，優異的剛性和N line的運動化懸吊，加上線性的制動性，讓這台小型跨界CUV在路窄多彎的永安卡丁場展現均衡協調的運動體質，開一整天也不覺得累😆
Kona N line動力、操控、安全滿點，外型也很潮，實在太適合熱血的年輕人😍
#勁智版86萬
#勁化版96萬
#NLine101萬
#同級最大動力198hp
#7速雙離合器變速箱
#NLine運動化懸吊
#NLine專屬空力套件
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#盲區碰撞避免輔助系統
#後方交通防撞警示系統
#後方車門啟閉警示系統
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#HyundaiSmartSense
#賽車教練林沅滸
本次試駕的車款為Hyundai 首次導入的Kona N Line，在外觀方面有著運動化且雙色車身的設計，以及在水箱護罩、前後保桿都有專屬的N Line套件，輪圈的部分升級成18吋的鋁圈，前輪輪圈裡的煞車碟盤則升級到了320mm。
在內裝的部分，座椅與方向盤、排檔桿都用了一些紅色的車縫線來做點綴，以及新增了10.25 吋全液晶數位儀表、HUD抬頭顯示器、Qi無線充電盤與無線 Apple CarPlay & Android Auto影音娛樂系統，駕駛座則配置了10向的電動座椅調整。
在動力方面，Hyundai Kona N Line搭配了第二代Gamma 1.6Turbo直列四缸引擎，最大馬力來到了198匹，扭力則有27公斤米，並搭配了7速DCT雙離合器自手排變速系統，創造出0～100km/h有7.7秒的加速成績。加上有Drive Mode 進階多重駕馭模式，包含節能、一般、運動，共三種模式可以做切換。
Hyundai Kona N Line在SmartSense全智能安全科技的部分，具備了達到Level 2的半自動輔助駕駛科技，包含SCC智慧型主動車距維持系統、LFA全速域車道維持輔助系統、RCCA後方交通防撞輔助系統、BCA 盲區碰撞避免輔助系統、FCA 前方主動煞停輔助系統(含行人及騎士偵測)、DAW 駕駛疲勞警示系統、FCW前方撞擊警示系統、LDW車道偏離警示系統、LKA車道偏移輔助系統、HBA智慧型遠近光燈調節系統、BCW盲區偵測警示系統、RCCW後方交通防撞警示系統、LCA車道變換警示系統、LVDA前車駛離警示系統、ROA 後座成員未下車警示系統以及SEW安全下車警示輔助等功能。
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