4/17衛環部門質詢～🗣
🔺環保局
👉研議加碼電動車補助名額
高雄市今年度汰換二行程機車及新購電動車補助辦法在3月底公告出來後，不到一個月的時間，#新購電動車、#新購電動自行車補助名額就額滿了！#純淘汰二行程車機車的補助名額也剩不到一半！對許多有心為高雄市空汙貢獻己力的民眾而言，這個補助方案幾乎是「看的到吃不到」😰😰😨
雖然空汙基金財政狀緊縮，環保局只能撙節提出有限名額補助的方案，但補助名額不足難免讓民眾失望⋯
因此，雅慧提出另一方案💁🏻♀️：從今年1月1日開始，高雄市空汙基金的收入來源新增了 #移動污染源空污費 （中央政府將移動污染源所收款項，以百分之二十比率將其撥交該移動污染源使用者設籍地或油燃料銷售地所在直轄市、縣（市）主管機關），每個月這筆移動汙染源空汙費約9百萬補助給環保局。因此，雅慧建請局長研議，將此筆經費撥出 #部份比例增額補助，#局長也允諾會研議評估,接下來雅慧也會持續為民眾關心增額補助的研議進度！（🧐🧐🧐盯緊）
👉楠梓區CBIKE站好少！環保局長請在地人建議新站點🚲
楠梓區近幾年人口大幅成長，更有許多就業及就學人口，以戶籍人口數來看，楠梓區目前約有18萬人，#卻只有15個CBIKE站點。以其他行政區為例，左營區19萬人/37個CBIKE站；前鎮區19萬人/36個CBIKE站；比楠梓區人口少的鼓山區13萬人也有27個CBIKE站。楠梓區CBIKE站真的太少了！
韓市長在市政報告裡頭提到未來有增設100個CBIKE站點計畫，雅慧建議應該考量現有人口密集區（商圈、市場、學校等）尚未設置CBIKE之處，環保局長也當場答應，若有適當的點可以直接建議環保局，環保局來評估辦理！#歡迎楠梓區的好朋友踴躍給予雅慧CBIKE站點建議，讓楠梓區有更完善的交通路網！
🔺勞工局
👉打造友善育兒社會？補助企業新設托兒場所0件！
台灣出生率全球敬陪末座，少子化已是國安問題。然而如何創造更友善的育兒社會不只是社會局、教育局的重要業務，相關局處也責無旁貸！。上次在臨時會審查預算時就發現從民國100年至107年 #高雄市勞工局在補助企業新設托兒場所的件數均掛零！一間企業新設托兒場所可向地方及中央機關申請補助金額高達共300萬，幾乎同於一間社區公共托育家園的預算，既然有這麼高額的預算編列，執行率卻這麼低⁉️因此,雅慧再次提醒勞工局,應重新檢討如何加強輔導企業新設托兒場所，讓上班族爸爸媽媽能在職場就近托兒，減少養育壓力！
移動污染源空污費 在 但機車族卻要繳空污費、燃料費、再加貨物稅 的推薦與評價
機車通勤族睡很少稅很多#政府想要錢就直說❗ 1. 環保署「移動污染源空氣污染防制費費率」，汽油空污費為每公升0.3元，柴油每公升0.4元。 ... <看更多>