末批的Elantra Sport幾乎可以說是挑不出缺點了，多了空力套件、水泥灰、麂皮加類碳纖維飾板的內裝，加上原本的200匹馬力、多連桿底盤與自動煞停、車道偏移等完整的主動安全，限量300台只賣你76.9萬起，真的超可以！
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空力套件 缺點 在 老司機車庫-Old Drivers Taiwan Facebook 的精選貼文
《收了一台百萬有找的BMW 328回來》❤️
這台賣點滿滿不過我先講缺點！里程有點高～
如果上面這點能接受的話接下來你會開心👇🏼
2012 BMW 328i 沒看過這麼蠻配的Lucury!!!
配備：
電動座椅／恆溫空調／電熱椅／電動天窗／倒車影像雷達／光感應自動頭燈/HK音響/ 免鑰匙摸門ikey / NBT大螢幕
改裝：
Brembo卡鉗&浮動碟盤／升級鋁圈 /M-sport空力套件/ M版方向盤／卡夢前下巴／三色鼻頭／避震／防傾桿／四出排氣管／Down-pipe⋯⋯
昨天晚上已經幫各位試完車了排
配備無可挑剔！全車漂亮無待修！
前車主小孩坐不下了要換旅行車故割愛～
改裝品全附上 #預售9X ❤️
這台賣點滿滿，可能沒辦法讓你想太久⋯
有興趣私訊我囉👌🏼
老司機的官方Line@
https://line.me/R/ti/p/%40jcm6903g
老司機的個人Line ID : danis921
#買對二手車直接當哥哥👌🏼
#我是大仲
空力套件 缺點 在 將軍 Steven Facebook 的精選貼文
我一直遲遲交不出GT2RS的心得，因為我自首我現在沉迷在養海水魚的過程中；畢竟我是新手，光是每天花在魚缸的時間，可能比睡覺時間都還長。
魚不吃，煩惱；魚生病，更是令人鬱悶，因為牠們不像貓狗那樣容易讓人理解，所以車子現在反而暫時不是我的生活重心。
不過，當然不至於到完全不理會車子啦！畢竟那是長年的樂趣，要完全放棄是不可能的事!
其次，是GT2RS在原廠出廠時，軟體有嚴重的缺失；每當時速超過120km，它就沿路不停的噹噹噹的叫；幾番檢測，確定那是車子自身發出的提示音，但又不知從何解決。
直到認真的業代向工程反應之後，才得到原廠有更新的軟體可升級。
不過，這也讓我很困惑，因為難道全台只有我的車有此問題？或者德國原廠沒有在第一時間就告知台灣？還是台灣Porsche對於這類的軟體更新不是太在意？
總之，雖然後頭更新之後已經完全解決，但我還是不懂、也不滿意原廠對於軟體更新的作業程序就是了！
那麼，這台GT2RS到底是否和專業評論者們那樣的口碑叫好呢？
嗯～我應該這樣說:
GT2RS的設定比較偏向賽道，而我個人比較喜歡長途高速遠征，所以在某種設定上，需求會有所不同。
GT2RS的底盤非常的敏感，甚至會讓我誤以為它使用了「魚眼」，不過經過確認，它真的沒使用魚眼。
再來，它在高速巡航時，會有一種過於敏感的「晃動」；當然，這種晃動不會造成任何的不安全感，只是你會覺得：「不能再穩定一些嗎」？
曾經有高手告訴過我，當你的車加速夠快，瞬間可以直上200以上時，其實在那過程當中你也沒有甚麼可恐懼的。這是正確的，但問題是200之後呢？車子總不會只到200就上不去了吧？
偏向高速巡航時，會希望車身和底盤回饋的感覺是讓人有自信和無慮時，才敢高速巡航；如果只是瞬間到達目標指數，那麼數字到達之後油門鬆開不就沒事了，不是嗎？
不過話說回來，我的個人經驗是，像GT2RS這類型的設定，在賽道上只要是真正的高手(我不是)，那麼能做出來的成績絕對非常優秀；因為夠靈活。
對，GT2RS就是靈活；相對的，小牛Performante的靈活度是比GT2RS稍微差了一點，因為小牛在高速巡航時的穩定度，是GT2RS所沒有的。
而GT2RS還有一個近期Porsche的特色，就是後輪轉向；不過這後輪轉向在過彎時的感受，卻不像我之前的TURBO S那麼有感；是我過於敏感嗎？其實不是，因為經過幾番查證屬實，後輪轉向角度的確和TURBO S不同。
這或許是純後驅的關係吧! 所以角度設定偏小些!
再來，我再說我可能犯的錯誤。
我個人其實不太愛用米其林輪胎，比較偏愛倍耐力。因為我總覺得米其林輪胎PSS或PS4的抓地力沒有倍耐力的CORSA好；也因此，我擅自將原廠配置的CUP2換成倍耐力的T/R。
我一直認為倍耐力的T/R應該優於CUP2，但我也必須承認一件事：我發現T/R在某些時候的胎壁支撐力，在輪胎冷熱時會影響整個GT2RS的表現。
我也有老師，所以我又請教了高手來解惑，他說：「CUP2是針對GT2RS這部車開發的特別版本，換其它輪胎不會比較好的；現在GT2RS原廠配置的Cup 2是N2版，是米其林為了保時捷的特定車款，經過長時間測試後才調配出的最佳胎壁硬度跟配方。
換了倍耐力，最大的問題就是那個後輪的配方不是針對後置引擎的911車款設計的，所以輪胎的胎壁支撐性會不夠。
所有廠牌的性能胎都有針對特定性能車的車款而開發不同的配方，不能亂裝」!
所以，換句話說，我自作主張所造成的誤解，還需要靠自己換回CUP2之後，自己去解答。
但不管怎麼說，我的確喜歡GT2RS的靈活，而那種靈活又和RUF rt35s完全不同。
這要怎麼說呢？
一個是利用991世代的前期作品為基礎修正，另一個是991最後期的嘔心作品，包括導向、用途，其實無法同期比較高低也是事實。
而我最想要的，是想要Performante的底盤，GT2RS的動力，RUF的內裝風格；然而這可能可以混成一台車嗎？
當然無法，這三家公司各有特色、自己獨立的風格，如果混成一台，還真不知該如何稱呼!
最後，話說回來，GT2RS的椅子是真的比小牛Performante好乘坐許多，這是PORSCHE比較人性的地方。
但缺點是那前行李箱所產生的高熱，說真的，實在無法令人領教。
如果出門買個生鮮食品之類的，我看放到酸掉也很自然，不用懷疑。
至於GT2RS還需要改些什麼？
其實我希望前下壓力再好一些些，煞車皮可以再好一些些些(真貪心)；雖然GT2RS已經是歷年來911車系中下壓力最大的，但我仍希望再給我一些些，貪心了嗎？
不，事實上的確有套件!
而也有人將GT2RS的尾翼拿到，另加一個小鴨尾；說真的RUF rt35s我敢，而且也是真的變好開；但GT2RS我卻覺得沒有必要，因為前頭的下壓力已經很大，加上我還會再增加空力套件讓它更大的話，那麼相對的尾翼就真的不能拆了!
好了，心得分享就是這樣，紐柏林好成績的車子都在車庫(包括愛快茱莉亞)，但實際上真的會去開那麼快嗎？
我覺得前人高手已經做出成績，我們享受數據即可!
🤣🤣🤣🤣🤣🤣
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空力套件 缺點 在 Re: [問題] 下巴材質- 看板CAR-TUNING - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
做空力套件的材質大約分成四種 FRP, ABS, PP, PU
1.FRP: Fiber Reinforced Plastic
開模成本便宜(樹脂模)，速度快，現在市面上幾乎八成以上的產品都是FRP
但是這個材質有致命的缺點，所以幾乎所有國外改裝大廠都不採用
質硬且脆，不耐碰撞，一撞就爛，又台灣的FRP產品開模不精準，
質硬的後果就是，開模有一點點不準，裝車的時候就要喬，故FRP的產品
幾乎不能DIY，又生產過程為手工積層，生產過程慢，產品品質不穩定
可能朋友買的品質OK，你買的卻很爛。又FRP中途不好做，烤漆表面常有波紋
2.ABS: ABS Resin
開模成本稍高，速度也快，質硬，不耐碰撞，生產為真空成型，但
為開放模成型，準確度不高，但可以大量生產，且中途烤漆容易，
烤漆成本較低，台灣改裝市場可以看到越來越多ABS產品。
3.PP: Polypropylene
開模成本高，射出剛模，準度高，OEM的塑膠件幾乎都是採用PP射出，
但是因為投入成本高，大部分aftermarket件都不會採用此生產方法，
品質穩定是一大點，其餘特色與PU相似。
4.PU: Polyurethane
PU或稱PUR(生產方式不同有不同稱呼)，空力套件的理想材料，以歐系車
空力套件廠為例，幾乎90%以上都是採用PU材質，在碰撞強度柔軟度各方
面表現都很突出，但是缺點為耐熱程度不好，沙漠地區會有軟化的危險
我曾經賣了一百套PU套件到沙烏地阿拉伯，後來被客人claim，就是因為套件軟到
掉下來，另一缺點為回收不易，有環保問題。
另外，店面有時會虎爛消費者把ABS說成PU或PP產品，就是為了想多賣一點錢。
下次有時間再告訴各位分辨各種不同材質的方法。
ps.打一下廣告，有需要PU或其他套件的版友可以與我聯絡，或許
我可以幫大家先過濾一下產品，且拿到更好的價錢，因為
我都是直接跟工廠接洽^^
※ 引述《SUPERKILLER (殤)》之銘言：
: ※ 引述《asure (沒有過不去的苦)》之銘言：
: : 小弟的車可能想要改個前後下巴(中包？) 想請問一下基本常識
: : 稍微爬了下文 下巴材質有PU FRP ABS Carbon等 價格也由左至右？
: 冏 你的印象怎麼跟我的印象都不一樣
: FRP ABS PU Carbon
: 可以補 可是補了應該也是醜醜的
: 價錢是由左至右漸貴吧
: : 便宜的PU下巴一兩張左右 破了也好修補
: : 請問我查的對嗎？
: : 另外 後下巴沒有PU的嗎？
: 有吧 只是看店家做不做而已
※ 引述《SUPERKILLER (殤)》之銘言：
: ※ 引述《asure (沒有過不去的苦)》之銘言：
: : 小弟的車可能想要改個前後下巴(中包？) 想請問一下基本常識
: : 稍微爬了下文 下巴材質有PU FRP ABS Carbon等 價格也由左至右？
: 冏 你的印象怎麼跟我的印象都不一樣
: FRP ABS PU Carbon
: 可以補 可是補了應該也是醜醜的
: 價錢是由左至右漸貴吧
: : 便宜的PU下巴一兩張左右 破了也好修補
: : 請問我查的對嗎？
: : 另外 後下巴沒有PU的嗎？
: 有吧 只是看店家做不做而已
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沒有賣不出去的產品
只有賣不出去的價格
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 61.231.123.8
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