【合併高效率,升格多經費,縣民、市民一起拚!】
從我當選代表至今,不少竹北民眾常跟我提到新竹市,或許是被新竹市高效率建設吸引?以人為本的都市設計?還是不同於以往的城市美學?甚至覺得林智堅市長好帥(蛤?)各種層面都有,但總言之都離不開「是否能跟新竹市合併?」這話題。
在討論這議題前,我們先定義「現況與目標」,因為不同目標、層面來切入討論,就會導出不同結果,我們必須清楚政策的「利與弊」是伴隨一起,沒有「這個好吃我夾,這個難吃我不碰」的自助餐模式,不管選擇任何公共政策來實施;或運行某種體制,都有可能變為「解決A問題,產生B問題」(共產主義也是很理想、極權專制效率也超棒,但後續問題大家非常清楚)
所以釐清現況問題、我們的目標是什麼、帶來的副作用的是否能接受?以下方不同切入點為例,會延伸出各種好與壞,甚至上升到修法、修憲來釐清「中華民國憲法」不合時宜的諸多窘境。
#偏鄉荒漠化?
#國民黨必須倒?
#草根民主優先?
#不利素人參政?
#瓦解政治派系?
#行政效率至上?
#鄉鎮市黑金問題?
#行政層級疊層架屋?
#鄉鎮市人員擴編問題?
#國民兩黨的共業遊戲?
#鄉鎮市長與縣長政治角力?
#鄉鎮市才能反應地方狀況?
能列出的問題還有很多,這邊單就大部分民眾最在乎的「行政效率」與「建設整合度」、「土地利用性」來討論。(這也與意識形態無關)
#現況問題
民國71年(1982年)因縣市分家,導致不管族群、文化、經濟、歷史脈絡緊密的大新竹一分為兩個獨立行政區,而又因縣市分家後,同一個行政層級,卻有不同治理模式(如鄉鎮市是選舉自治單位,新竹市轄下的區是官派;主要聽命、執行首長意志)
這樣講可能有點複雜,簡單來說就是原本一間大公司(舊新竹縣),後來分成兩間大公司(竹縣、竹市),而其中一間大公司(竹縣),底下還有許多獨立運作小公司(鄉鎮市),如沒有分家情況下(舊新竹縣),以往溝通建設直接對底下小公司(鄉鎮市)商討即可,過往的新竹市,因為都在大公司底下(舊新竹縣),還是會相對有效率,就算底下小公司再怎麼不配合,大公司也委屈犧牲(經費),站在「終究造福是公司集團的員工(人民)」的立場上辦事。
現在變成兩間大公司,自然溝通上與盤算上就會有所爭執,因為「你得利我就沒利,你少做我就多做」,加上兩方公司文化差異甚大,本來就沒合作默契跟信任基礎,自然在經費支出、工作內容、後續問題上會有所歧見,甚至大吵一架也都不意外,然主事者不一定會有影響,但倒楣辛苦的是誰呢?就是本該獲得更多福利的兩方員工(人民)。
#以大家有感的公共建設為例
竹市已經有 Ubike 1.0,但因為竹縣(大公司)與竹北市公所(小公司)沒有共識?不想做?效率低落?經費不足?導致竹北市民每年期盼,但都每年落空,而新竹市不知道的民眾,也傻傻跨橋騎過來後,發現沒有歸還站又騎回新竹市,或直接棄置竹北市。
就算新竹縣鐵了心要建置 Ubike,是否要跟新竹市溝通腳踏車道的路線?確定新竹市是否升級 Ubike 2.0(1.0跟2.0系統不相容),甚至新竹市未來還是使用 Ubike 系統?如果上述都沒耐心溝通、互相信任,那未來也很可能變成竹北市民騎共享單車過去後沒地方還,不是騎回竹北市,就是棄置在新竹市。
上面還只是單純的共享單車設置就如此複雜,若再以規模更為龐大的公共運輸「輕軌」為例, 新竹縣是否要做?設站考量有無串連其他公共運輸?(高鐵、台鐵、公車)經費比例能否支應?後續維管費用?以現在新竹市已經完成相關規劃來看,若要等新竹縣這邊完成,那大輕軌計畫勢必要再延宕了。
光這兩個問題,就能回應我說的「行政效率」(溝通成本高)與「建設整合度」真的在分家後,面對跨縣市合作議題,都是各走各的路不歡而散告終。
#新竹市頭痛問題之一
新竹市內依然有部分土地是新竹縣政府所擁有,這也導致新竹市都市規劃時,必須因土地所有權問題,來跟新竹縣這邊商討(溝通成本增加),這站在新竹縣的立場來看,如要給新竹市獲得土地或變更地上物建,當然就是一筆土地買賣(站在竹縣本位來看沒什麼不妥),但新竹市政府就必須考量建設經費、公益性來權衡是否有能力或有必要來出這錢。
像已經搬遷熄燈的新竹市收容所(早期收容中國偷渡客,後期收容逃逸外勞),其實是佔地 5 公頃的公園用地,裡面還包含許多新竹人都不知道的「新竹神社」(繪馬殿、神樂殿、齋館,許多文物也散落於靈隱寺、竹市動物園內),目前最新消息是要規劃成歷史文化園區,但不難猜想竹市與竹縣這方面的合作,肯定要耗費更多溝通、角力,來為自己的市庫、縣庫開源或節流,如沒有共識導致僵局,就無法讓大新竹居民能一覽當年神社的壯觀與風采。
新竹神社不是新竹市的古蹟,是當時「新竹州」居民的共同記憶,從靈隱寺內遺留下的石燈籠上刻字不難發現「新埔」、「橫山」、「樹杞林」(舊竹東地名)等地鄉親曾經來參拜過,甚至連「新竹女中校友會」都有,或許跟自己爺爺奶奶聊聊,說不定也曾經來參拜過,這樣有趣且重要的歷史記憶,真的該重現在世人面前,現在卻因為行政區劃後的問題,可能卡關重重。
#結論
光就「行政效率」、「建設整合度」、「土地利用性」來討論,就能看出不管合併還是升格,大新竹整合迫在眉睫的必要性,但如果加入「政治問題」、「行政區劃通盤檢討」…更多考量進來,那就會是全台灣的問題(總不可能每個一吵,就隨便合併或升格吧?)
這裡我就不多開戰場討論(這要寫個一萬字以上沒問題),就用10字來總結「#合併高效率 #升格多經費」來祝福大新竹未來能有更繁榮的發展,也請各位縣民、市民不要因政治色彩、個人厭惡來敵視彼此。
如果今天能跟另一半、孩子,搭著輕軌去新竹東門城走走,下午搭輕軌來竹北的新瓦屋客家文化園區,晚上再搭輕軌到高鐵於其他縣市旅遊,這樣的風景跟生活,不是一件很美好又快樂的事情嗎?
#我們這代人的努力承擔
#給下一代更好美好環境
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過7,050的網紅Edzyl Playgrounds欸走,也在其Youtube影片中提到,綠世界生態農場(英文:Green World Ecological Farm)是一座位於台灣新竹縣北埔鄉的生態農場,2004年開幕,占地約70公頃。 綠世界生態農場,位於新竹北埔,佔地七十多公頃。全區共分為六大主題公園,還規劃出了金剛鸚鵡區、可愛動物區、景觀廁所、美食天地、動物劇場、綠野廣場、亞馬遜...
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我們家的電動腳踏車最近終於修好了,還把電池換新,老闆說最久可以騎20-25公里。
假日就開始研究起自行車路線,昨天挑戰一打二出發南寮(老公要加班🥲)原來我家附近就有這麼舒適的自行車道,可以沿著68快速道路一路騎到南寮,還能看到戰鬥機降落✈️
第一次這麼近距離聽到戰鬥機飛行的聲音,超震撼!!!下降的速度也好快。(這快門要調多少才抓得到啊??)
第一架下降時我們三個都嚇到,轟轟轟的聲音以為還在天空飛,結果就在眼前呼嘯而過,我才發現空軍基地在旁邊,彤妹就嚇哭了,後來一看到飛機就先遮耳朵🙉
我們三點半出發,約四點半抵達,假日到南寮不用找停車位的感覺真好!!從頭前溪橋的左岸前溪入口-南寮,來回21公里,騎回來電池電量還很多~
下次想挑戰竹北騎到竹東試試看,不過路途比較遠,一趟就21公里了,必須要在娘家住一晚才行,否則會沒電😂
#頭前溪左岸自行車道
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從疫情爆發以來
巡邏大街小巷
勸導或提醒民眾戴好口罩
或是協助救護工作
平常任務就已經繁重的這群波麗士們
疫情期間更加繁忙
執行勤務中
更是有接觸未知感染者的風險
前幾天下班
停車等紅綠燈時
看到一位瘦瘦戴眼鏡的警察先生
走向路旁騎樓下的一位老先生
老先生推著一輛載滿很多回收物的腳踏車
但沒有戴口罩
我以為警察先生會勸導後開罰之類
沒想到警察先生是邊走邊靠近他
還拿出一個口罩遞給他
老先生馬上戴起來了
雖然我距離他們有點遠
無法得知他們的對話
但我想
這樣的一幕
就已經呈現出
台灣那種溫暖的人情味了
讓我們一起做好防疫
戴好口罩
待在家
做好清潔衛生
守護好您自己
就是守護著前線每一位專業工作者
台灣加油
NPA 署長室
桃園市政府警察局
新竹市警察局
彰化警察局
高雄市婦幼警察隊
新北市警察局
屏東縣政府警察局
臺北波麗士
台南市警察局第三分局
嘉義市警察局
雲林縣警察局
台中市警察總局
基隆市警察局第一分局
台東縣警察局
澎湖縣警察局
連江縣警察局
金門縣警察局
南投縣警察局
新竹縣警察局竹東分局
苗栗縣警察局
竹東騎腳踏車 在 Edzyl Playgrounds欸走 Youtube 的精選貼文
綠世界生態農場(英文:Green World Ecological Farm)是一座位於台灣新竹縣北埔鄉的生態農場,2004年開幕,占地約70公頃。
綠世界生態農場,位於新竹北埔,佔地七十多公頃。全區共分為六大主題公園,還規劃出了金剛鸚鵡區、可愛動物區、景觀廁所、美食天地、動物劇場、綠野廣場、亞馬遜雨林區、客家古厝等共47個觀賞區與休憩空間,是以動植物的自然生態,結合休閒育樂的國際級大規模生態農場。
【入園須知】
本園區禁止攜帶私人寵物入園。
本園禁止腳踏車或其他騎乘工具入園。
園區為開放式的動植物生態農場,遊園時提醒您切勿隨意攀折花草及餵食園區動物。
園區內禁止遊客從事野炊燒烤或是露營野餐活動。
請勿攜帶具危險傷害性的物品如刀子、槍械、玻璃器皿、化學物品、有毒物品 、易燃物等物品進入本園區。
自然生態與環境景觀的維護是您我共同的責任。
【衣著裝備】
本園區佔地寬廣,環境地形規劃多處為樓梯步道與坡度較為傾斜之地形,建議您入園觀賞時選擇穿著舒適性較佳的休閒鞋。
夏季遊園時建議遊客可多準備衣服替換,防曬遮陽與防蚊用品。
梅雨季入園時請自備雨傘、雨衣等雨具。
園區鳥類生態公園與天鵝湖雁鴨種類生態豐富,建議您入園時別忘了攜帶望遠鏡,讓您更貼近仔細觀察。
(資料來源:官網)
開園時間:上午8:30-下午5:30
314新竹縣北埔鄉大湖村7鄰20號
(北二高竹東芎林交流道下10公里)
電話:03-5801000
全票 NT$380
團體30人以上九折優待 ( 教師/特約團體除外)
半票 NT$320
1.年滿3歲 / 90公分以上兒童
2.幼稚園/國小 /國中學生(憑證件)
3.年齡 65歲以上(憑證件)
4.教師(憑證件)
5.特約廠商(憑證件),本人及其家屬(4人)門票優待半票,且本人在園區各賣店享9折優待。
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新竹有沒有推薦的腳踏車道
希望能像雙北的河濱公園或二重疏洪道那樣
是專用的腳踏車道
不是跟汽機車共用道路的腳踏車道
想問新竹有沒有推薦的 謝謝
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