宜蘭新景點『蘭陽原創館』是首座以『原民文化』為主的生活美學空間
地點就在宜蘭市公所後方,這裡原是宜蘭縣政府舊員工宿舍,民國105年公告為歷史建築,透過現代工法重新修復,園區變得好美,泰雅族占卜鳥、部落圖騰牆、動物木雕、迷幻森林與水鹿彩繪牆,公園對面的小廣場有可愛的幾米人偶,園區不大但隨處都好拍,晚上點燈氣氛更棒!
『蘭陽原創館』由9棟歷史建物所組成,靠近市公所有『遊客服務中心』、『原創光廊』文化策展、『傳承工坊』不定期舉辦講座、手作DIY體驗、『兩間選品店』來自簍卡原民品牌服飾及原民手作坊的手工藝品,也有今年原力蘭陽創業競賽入選作品,靠近停車場有四間原住民複合式餐飲店。
『1919原燒料理』主打柴燒煙燻燒烤,採用原木煙燻低溫慢烤10小時以上,肉質軟嫩,搭配手作的脆皮黑麥漢堡,『勇士堡』有3oz的手撕煙燻牛或豬,『狩獵堡』是5oz雙層煙燻肉排及手撕肉,『帶骨豬肋排』搭配獨家秘製濃郁的BBQ風味醬,柴燒香氣十足,無需沾醬就非常好吃,整支拿起來啃好過癮。
『PAFANA巴法娜』小米甜點冰,用色彩繽紛的阿美族蹦蹦球裝飾,還有一間派對房,當周壽星提前預約,會有阿美族慶生歌曲及生日小驚喜,『彩虹派對冰』是以彩虹傳說為靈感,新鮮水果丁搭配手工冰淇淋及優格,『飛魚黑米生吐司』主要食材『柴燻飛魚鬆醬』,飛魚用九芎木柴燻三天三夜後,一根根挑刺取肉,加上獨家調味炒製而成,味道獨特又美味,黑米生吐司Q彈好吃。
『尤莉工坊』以老師的太魯閣族名Yuri為工坊名,老師從事現代手織工藝推廣,結合泰雅族的傳統編織圖騰,為台灣首位准予教導授課並經營SAORI手織服飾展售。店內有茶席體驗、編織體驗、胸花DIY,另有販售馬告、刺蔥茶點,肚子餓可以體驗敲打竹筒飯,『馬告鹹豬肉香蕉飯』香蕉葉的香氣都融入到米飯裡。
『Sinramat醒來吧工作室』Sinramat為緬懷祖先之意,傳承奶奶手織的精神,提供籐編、羊角勾織、手工織帶機等纖維編織教學,消費即可體驗穿泰雅族服飾拍照。並結合部落美食『糰原飯丸』,用宜蘭的小米做甜點,『小米甜甜圈』口感QQ的、『小米吉拿棒』比較酥脆有嚼勁。添加小米及紅糯米的飯丸,拌入微辣的XO醬干貝、鹹豬肉(喜烙),份量十足的飯丸好吃。
『蘭陽原創館』有好吃的原民創意料理、好逛的工藝文創商品、好玩的DIY課程,不定期舉辦小市集、主題活動、音樂會,並鏈結原鄉部落旅遊、農產、美食、文創等產業,快來園區體驗吧!
#原創光廊、傳承工坊、選物店、尤莉工坊、PAFANA巴法娜的派對房禁止寵物
#照片有178張,要點開相簿才能看到完整的
店名:蘭陽原創館
公休: 每周二公休(除夕、特殊活動另行公告),中秋節正常開放,9/22休館
電話:03-9360098
營業時間:
📍遊客服務中心:10:00~18:00
📍選品店、傳承工坊:11:00~18:00 (周五/六至19:00)
📍複合式餐廳:11:00~19:00 (周五/六,各店家彈性至21:00)
📍原創市集:即日起至10/17,每周六、日14:00~19:00
地址:宜蘭市中山路二段430巷1號(阮義忠台灣故事館旁邊)
附近景點:阮義忠台灣故事館、宜蘭人故事館、宜蘭熊讚親子館、中山公園、幾米公園
停車場:中山公園周邊有停車格、大象溜滑梯對面有收費停車場(和睦路)
大眾運輸:葛瑪蘭客運791(有停宜蘭火車站、宜蘭轉運站)、772,國光客運795,宜蘭市公所站下車步行5分鐘可到達
備註:服務中心有飲水機,餐廳有賣素食餐點,有無障礙坡道、無障礙廁所、親子廁所、尿布台
官網:https://www.yilanstyle.com.tw/
粉絲頁:https://www.facebook.com/yilanstyle
(2021/09拍攝)
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過1,790的網紅李基銘漢聲廣播電台-節目主持人-影音頻道,也在其Youtube影片中提到,本集主題:「京都四神遊」介紹 訪問作者:葉育青 內容簡介: 洛東青龍.洛西白虎.洛南朱雀.洛北玄武 四方神獸 景點位置總整理.歷史漫遊.實地走訪.當地互動 帶著本書,沿著京都建都的軌跡, 用不一樣的角度,探索屬於自己的京都故事吧! 作者為了追求京都獨特的...
竹美山閣附近美食 在 吳佩蓉 Facebook 的最讚貼文
鐵道記憶🚞
上週 #太魯閣號事故 的同一日,因為感冒之故起得晚,一打開電視看到新聞報導,怵目驚心的搶救畫面,令人鼻酸心疼。那幾天也因家中網路和筆電故障,只能整天盯著電視看,心情更加沉重。
昨晚則是 #台南後火車站 營運的最後一刻,它無疑是許多成大人共同的回憶,尤其是剪票口上頭大大的車次電子顯示牌,凡走過,必會先瞧上一眼。後站位在前鋒路與大學路交會口,鄰近成大的操場和宿舍,平日即是學子通勤及民眾上下班的重要出入口,每逢開學迎新,站外更是車水馬龍。看著它功成身退,有著滿滿的不捨。
過去我對火車的印象其實不算太好,第一次搭火車是在國小高年級時,隨親戚搭車到路竹,當時我對火車的車種並不熟悉,上車就侷促不安地詢問旁人:「下車鈴呢?沒有的話,如何讓司機知道我要下車?」我搭的是站站停靠的區間車,從市區到路竹,中間要停左營、楠梓、橋頭、岡山等站。比起客運車,火車雖較快速,也不會聞到後勁楠梓上空飄散的刺鼻油污味道,但軌道兩旁的景色較為單調,少了搭車遊街觀看沿途人物和風景的新鮮感。
⏲️誤點的日常
上大學前,我大概只搭過兩趟火車,而大學四年,除了寒暑假外,每周至少要往返台南高雄一至四趟。從高雄發車幾乎都是準點,必須提早進站,但回程可不是這樣,高掛告示牌上的車次,少則誤點十幾分鐘,甚至還出現過八十幾分鐘的。從我上課的光復校區走到台南後火車站大約十分鐘,通常都是到車站後瞄一眼告示牌再去買票,若為了省錢搭區間車或復興號,即便是先離站的車次,往往得在大湖站等禮讓對號車通過,有時一等就是十來分鐘,加上車程,回到高雄得花上一小時以上。
台南到高雄通常不劃座,若想要有座位,大家通常都會盡量走去車頭後的車廂碰碰運氣。即便是站票,四十分鐘到一個小時的車程倒也還好。不過,上研究所後,每回從高雄北上新竹,車程拉長到三小時,若從新竹站上車南返,還得設法穿過走道上滿滿人牆,這時才深刻體驗到為何列車到台南,往往已經誤點多時,旅客上下車所花的時間通常比表定還久。由於車票很難訂到,清大離火車站也遠,後來我都是選擇到交大附近搭乘阿囉哈或統聯客運,至少有座位,而且所需時間跟搭火車回高雄差不多。
擺脫了搭長途火車之苦,但當時為了去中研院工讀,每周仍是得搭乘區間車往返北車和南港兩、三趟。前後算算,頻繁搭乘火車的時間長達近7年。高鐵開通後,北漂南回,搭火車的次數更是鮮少。
🤔對火車的改觀
猶記得2013年的暑假,趁著9月立院開議前,我想在國內來趟自助旅行,首選便是從未造訪的花蓮,於是開始上網訂好民宿,刻意挑選太魯閣號搭乘前往目的地。一上車才發現我的座位並非是靠海那側,為了拍攝風景,我只好數次離開座位到車門邊。
列車駛近花蓮,蔚藍的海空真的讓人心曠神怡,下了車,到站前租好機車,沿著中山路買好公正包子和紅茶,坐在北濱海邊,享受海風的吹拂,愜意品嘗花蓮美食。兩天的行程,從自強夜市、吉安慶修院、松園別館、文創園區,到太魯閣的白楊步道(水濂洞),痛快地玩了一輪。回程依舊是搭乘太魯閣號。
2014年到2016年,因旅遊與輔選之故,我又去花蓮四趟,除了其中一趟的起程訂到普悠瑪,其餘都是太魯閣號,平穩舒適,是我對它評價。
2018年普悠瑪在宜蘭蘇澳發生列車脫軌事故,造成18人死亡215人輕重傷,對比下,讓我對太魯閣號的好印象又加深了些。4月2日太魯閣號發生嚴重事故,帶走50條寶貴生命,遺憾難過之餘,也不免心生恐懼,之後再去花東遊玩,到底要訂甚麼車型才安全?
💪改革別再淪為口號
台鐵的改革喊了幾十年,歷經幾次的政黨輪替,台鐵也陸續採購了許多新車,但營運管理與長年虧損等問題始終難解。小英總統昨天的宣示,從台鐵工會發出的回應可看出,中央想要大刀闊斧地改革,人事負擔仍是首要面臨的棘手難題。
台鐵的文化,其實是台灣文化的縮影,也並非是台鐵員工獨有的原罪。鐵路運輸乘載了台灣社會賦予其沉重的使命和政治任務,包括長短途旅遊、通勤、民代的選服、返鄉專車,許多鄉鎮對外聯繫的長程交通要道得依賴台鐵,更別提不遵守交通規則闖越平交道的人車平日對鐵道行車安全的威脅。
我們能夠同理台鐵員工長年背負的責難與重任,但台鐵的改革能否成功,員工將是最大的關鍵。這幾天的新聞報導,不時有所謂不具名的專家或知情人士透漏台鐵施工環境或行車安全維護的缺失,這些事後諸葛都難以挽回死難國人的生命。我們期待的改革,並不是端出一本又一本的檢討報告或計劃書,而是每一位台鐵員工先從自身做起,檢視自己或工作環境有哪些可以改善或調整的習慣,能夠讓自己和乘客獲得生命財產安全的保障,一一記錄下來,落實執行。
不論是坐在冷氣房的台鐵高層或相關的部會首長,至少花一周的時間,自己實地去體驗鐵道運輸管理與乘客所面臨的種種不便,不論是維修、採購、站務管理,或乘客長期詬病的誤點、轉乘、購票、無障礙環境等問題,邊回想太魯閣號破損的車體殘骸和死傷的同仁同胞,讓未來搭乘火車的每個人,快快樂樂出門,平平安安返家,才對得起往生者寶貴的生命與國人殷切的期許。
#太魯閣號
#鐵道
#台鐵
#改革
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【 玉山旅社 】
旅社重生‧復刻雋永時光
https://instagram.com/p/CNCjWgxD6DV/
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🏚「玉山旅社」初期由北門驛副站長與人合資興建,屬於六連棟木造建築,由於收費低廉、設備簡單,被當地人稱為「販仔間」。副站長過世後,旅社經過幾度易主,、公路開通、火車乘客銳減,面臨歇業命運,後由洪雅書房房主余先生租下,並發動募捐來修復旅社。最後余先生與友人親自以建築考古方式修復,經過重重困難,終於讓舊旅社重生。(以上內容參考《老屋顏》一書)
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🏚玉山旅社位在車站附近,是一棟兩層樓木造建築,外頭懸掛白底紅字招牌,騎樓內則是懸掛黑底金字招牌,走進旅社內,舊時木造天花板和紅綠相間的磨石子地磚遙遙相望,斑駁的木梯、木櫃擺放了許多書籍、藝文資訊…
🏡二樓為榻榻米區,大面積的木製窗框將暖和陽光引入室內,保留舊時房屋閣樓設計,微微裸露在外的竹編夾泥牆和防潮的太子樓,則是細細述說旅社的歷史…
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😄旅社目前白天為咖啡館進駐,夜晚則是背包客棧…
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#原味拿鐵 #130NT
#蜂蜜鬆餅 #100NT
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✨在玉山旅社裡停留了1個小時,被斑駁的建築物環繞,呼吸中帶有點陳舊的氣息,整體空間沒有專業的設計感,甚至物品有點多、略感雜亂,但小編還是極力推薦大家來這裡走走、坐坐,從老宅讀歷史,遙想當年還是林業重鎮的嘉義,火車與旅客絡繹不絕的風華年代…
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⏰地址:嘉義市共和路410號
📞電話:05-2763269
🍰營業時間:10:00~17:00
💰低消:一杯飲品
🌐Facebook: 玉山旅社
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#玉山旅社 #玉山旅社咖啡 #嘉義景點 #北門驛站 #嘉義北門 #嘉義老宅 #嘉義老宅咖啡 #嘉義美食 #嘉義咖啡廳 #嘉義咖啡 #嘉義下午茶 #嘉義甜點 #老宅咖啡廳 #嘉義珈琲 #嘉義 #Chiayi #77foodintaiwan #77玩美食本吃嘉義
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本集主題:「京都四神遊」介紹
訪問作者:葉育青
內容簡介:
洛東青龍.洛西白虎.洛南朱雀.洛北玄武
四方神獸
景點位置總整理.歷史漫遊.實地走訪.當地互動
帶著本書,沿著京都建都的軌跡,
用不一樣的角度,探索屬於自己的京都故事吧!
作者為了追求京都獨特的美一再走訪,走得久了,自己的故事、所思所想也留在了京都,和京都的歷史、建築、風情交融在一起。於是,京都成了思想與心靈上的故鄉、自助旅行的原因、終點與起點……
本書用獨特的京都風水方位介紹景點,各個景點的地理位置清晰後,助你掌握景點位置、安排順暢旅程。
跟著本書漫遊京都,你又會寫下什麼樣的故事呢?
★來吧,循著京都建都時的軌跡來遊覽吧!
桓武天皇建都京都時,仿造了唐代長安城的配置,也訂定了左青龍、右白虎、南朱雀、北玄武的風水方位。本書依據四神獸的方位,一一蒐羅京都最迷人的景點,依照方位分類的景點,地理位置都十分接近,方便到訪的旅人沿著歷史的足跡安排旅程。
.左青龍洛東:祇園、八坂神社、清水寺、銀閣寺、白川、平安神宮,見證洛東的繁華
彷彿匯聚了所有的精華般,每位京都旅人必遊的經典都聚集在位於左青龍的洛東。
體會日本平安時代風情的祇園、祇園祭的主角八坂神社、由高超工藝技術建造的清水寺皆位於此。
除此之外,不妨也一遊銀閣寺、白川,或美得夢幻的平安神宮。
.右白虎洛西:嵐山、天龍寺、野宮神社、金閣寺、平野神社、北野天滿宮,漫步洛西的悠閒
如果你喜歡親近大自然、悠閒漫步,就絕不能錯過位於右白虎方位的嵐山。
日本佛教五山之首的天龍寺、神祕的竹林道、源氏物語裡的野宮神社,全都位於嵐山。另外,還可以搭乘嵯峨野觀光火車、保津川渡船享受水光山色。
前往嵐山的路途中,遊興高漲的你還可順道參觀美得讓人忌妒的金閣寺、春天被櫻花包圍的平野神社,或是奉祀學問之神的北野天滿宮。
.南朱雀洛南:伏見稻荷神社、桃山城、平等院,品嘗洛南的富庶
鴨川、桂川、宇治川匯聚之處,豐沛的水資源富庶了洛南,所以伏見的米飽滿、桃山的酒芳醇、宇治的茶甘美。
在伏見可以一訪京都人氣第一的伏見稻荷神社,見識壯觀的千本鳥居。
桃山用好水釀出的美酒,包準嗜酒者滿意,在桃山城則可一窺戰國梟雄豐臣秀吉的成就與野心。
抹茶控更不能錯過抹茶的故鄉宇治,並參觀仿造佛教西方極樂世界的平等院囉!
.北玄武洛北:貴船神社、鞍馬寺、下鴨神社,參拜洛北的安康
想要親近大自然,除了嵐山外,位於北玄武方位鞍馬山、下鴨神社,也是你另一個選擇。
貴船神社祀奉水神,掌握了京都的水源命脈。搭乘叡山電鐵、轉搭接駁車後,就能抵達。之後穿過深受健行者喜愛、傳說有天狗出沒的太古森林,就能來到鞍馬寺。
若不想跑太遠,在京都市區、負責鎮守鬼門「艮」位的下鴨神社同樣也有一片原始森林,裡頭還有保佑腿足健康的井上社、增進美貌的河合神社,參拜、變美麗、吸收芬多精一舉數得!
.中麒麟洛中:京都車站、東西本願寺、二条城、同志社大學、晴明神社、護王神社、錦市場,探訪京都的心臟
在京都旅遊都會經過、京都交通中心的京都車站就位於洛中,車站附近的東西本願寺也是洛中不容錯過的景點。
如果你想來場近代日本歷史漫遊,那就探索「大政奉還」的地點──二条城,或是培育日本改革菁英的同志社大學。
想要來點不一樣的神社參拜體驗,不妨一遊十分有特色的晴明神社、護王神社。而喜歡美食的人,京都的廚房錦市場絕對能滿足你!
作者簡介:葉育青
才華洋溢的文字工作者、熱心助人的社會工作服務者、浪漫自由的夢想家、有良有心的事業經營者。喜歡旅遊、喜歡探求世界,足跡踏遍二十幾個國家。目前為孜孜矻矻的修業者,喜歡新鮮的事物、喜歡做有挑戰性的事,近日挑戰的對象為皮件、薩克斯風、太鼓。
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