送完小孩上學，回到家附近的十字路口等紅綠燈時，突然聽見生氣的怒吼聲，於是我抬頭看，印入眼簾的畫面是，一個中年男子對著騎腳踏車的老人家低吼表達不爽。
由於上學時間，那個路口的人行道上擠滿了人，有小學生和送孩子上學的父母們，也有不少要往捷運方向趕著上班的人，因為那個人行道位於捷運沿線下方，平常就會有許多腳踏車經過。
我沒實際目擊經過，但聽起來像是老人家沒有控制好距離碰撞到那位中年男子。
老人家：「我不是故意的，我已經跟你說對不起了。」
只聽到中年男子以不高興的語氣道：「那要不要我也撞你一次，再跟你說對不起，你覺得有用嗎？」
老人家繼續道歉，男子走了幾步又回頭繼續罵。
當下我忍不住在內心嘀咕：「有必要這麼兇嗎？事情有這麼嚴重嗎？」
甚至還有股衝動想要出面幫忙緩頰。
但我突然意識到，剛剛自己的第一反應，竟然是在心中評判那名中年男子，因此我立刻從這外在事件抽離出來，拉回到我自己身上。
事件的發生本身是中立的，他們有各自的立場，彼此所產生的情緒也不是問題，若是我看待的角度是把它當成問題，那便是自己的課題了。
雖然中年男子看似沒事，但也許他真的被撞得很痛，或是他本來就有舊傷也說不定，我所看到的不過就是表面。
我開始在內心問自己，為什麼會認為中年男子的情緒是過度的？另一方面，為何我會擔心老人家，認為他需要幫忙呢？
事實上，沒有所謂「恰當」的情緒，情緒本來就是很個人化的產物，對錯的標準因人而異，更非有著明文規定說：若某事發生應該產生A情緒，如果遇到某狀況就需對應B情緒。
若是心中有所謂的「合理的情緒」，往往都是在我們成長過程中基於社會化的需求，或是渴望得到身邊人的認同與愛，而學會用理智壓抑及控制，於是漸漸地養成「正常」的反應模式。
我想，那樣一個場景，大概是挑起了我面對衝突的恐懼。
但與其說那是雙方的衝突，不如說是一方在發洩情緒。
不禁讓我回憶起幼時，基於我的原生家庭一家四口情緒中心都空白的原因，沒人願意正面起衝突，因此我想不起任何爭吵的場面，但卻留存著爸爸因為自己生悶氣，砸爛椅子、敲壞門把或是冷戰離家幾天不說話的印象。
我不確定當時的自己是如何面對消化又產生哪種信念，但現在回想起來，我猜應該是一種，原來我不能依靠爸爸保護的心情吧！
那名中年男子與老人家發生的狀況，之所以會勾起我的反應，大概就是因為我投射過往對爸爸情緒的不諒解(中年男子)，以及想要保護過去的自己(老人家)。
總之，我們家所有人的情緒就是以暗潮洶湧方式在進行的，用一種詭異的方式維持著平衡，導致我好像也沒有學會如何安置自己的情緒。
長大後也就毫不意外的再度踏入舒適圈，選擇一個情緒中心剛好也空白的伴侶，持續上演著平和沒有衝突的假面人生。
好在我生了一個情緒權威的顯示者女兒，她上天下海的情緒逼著我面對自己心中的憤怒。
一次一次闖入理智嚴守的門，把我逼到情緒的盡頭，讓我看見原來自己還有如此不同的面貌，原來自己還有如此高漲的情緒。
老實說，我也還在練習接納女兒各種脆弱敏感的情緒，也在練習退一步看待火山爆發的時刻。
宇宙就是藉由這樣的事件來提醒我，再次面對過往，我才能更友善地與自己情緒共處，也才能換給女兒更多的情緒空間吧！
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大家好
本肥其實買車的時候有考慮初代S5
大家有印象就知道S5剛出的時候台灣民族意識與仇韓高漲
加上HTC榮耀才在不久之前
那個時候放眼望去同級車Altis兩安循跡防滑
Sentra四安無循跡防滑
三代馬三出現之前都是八嗄囧車
我朋友幾年前開各種被臨檢不說說
相比之下S5環景加上六安循跡防滑
還有跟HTㄈ合作的介面
怎麼看都是我大納潮
當時連雙B都沒環景
無奈家裡勸退
後來沒買S5買Sentra開幾年賣掉
不得不說真的省油好開
那幾年什麼都沒壞 真的 什.麼.都.沒.壞
就換過電瓶
讓當初嫌它醜的我也是偶爾想起它 感謝它
時間過去
海水退了
我的褲子跟大納一起沖走
偶爾會變成酸它的酸民
但依舊在愛納車隊裡面潛水而且還是早期成員
但退海水的過程大納還來個水野
聽起來超厲害
是為什麼大納成為阿斗？
又為什麼隔壁現代超英趕美？
如果阿斗早數十年生
別來什麼飛羚
在那資訊不發達的年代有機會成為大納嗎？
或是說它的產品跟營運過程與品牌出現的時機怎麼改變一套劇本會成為現代的現代？
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