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市議員李順進 轉傳 [110/07/20 ~ 07/21] 高雄市政府 及 衛生福利部 要點公告
●環安、治安、交安、工安、婦幼安 代言人！

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[110/07/21] 高雄市政府 史上最狂的 #高雄好家載時時送要送｜199元 #防疫互助碼給2萬名幸運兒啦
https://www.facebook.com/bravo.Kaohsiung/posts/4234939043234360

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【活動時間7/22～8/10總共2萬次得獎機會】
●每1小時送給100名得主！每天10次、連續送20天！總共有20,000次得獎機會！
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--------【活動辦法】--------
《高雄好家載時時送》幸運得主就是你
活動期間｜2021/7/22～2021/8/10，每天09:00～18:00，每1個小時抽出100名幸運兒，可獲得199元防疫互助碼
活動獎項｜高雄好家載199元防疫互助碼
活動方式｜
先加入「 高雄市政府 LINE官方帳號」好友：
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點擊置底圖文選單「高雄好家載時時送」，填寫基本資料完成後送出，即可參加活動。
得獎者請於獲得防疫互助碼（1組英數字）後 #5天內使用完畢，並於2021年8月31日(二)23:59前完成個人LINEPayMoney帳戶註冊。
請務必確認您的LINEPayMoney帳戶無停用或其他無法正常使用狀態。
※※※每個LINE使用者帳號僅需登錄1次※※※
一次沒得獎沒關係， #免重複登錄就可自動獲得下一期的參加資格，直到活動結束為止。
提醒得獎者 #務必妥善保存互助碼，如有誤刪或遺失，恕不補發。

--------【注意事項】--------
完成美食訂購單筆滿199元並輸入防疫互助碼，於使用翌日起5個工作天後，將儲值199元至得獎者的LINEPayMoney帳戶。每組防疫互助碼僅能兌獎一次，如防疫互助碼供他人使用者，儲值金仍以得獎者為撥款對象。
領（兌）獎期限：得獎者之防疫互助碼須於得獎後5日內使用，並最晚於8月31日23:59前開通個人LINEPayMoney帳戶，逾期未開通帳戶或使用防疫互助碼訂餐未滿199元者，視為放棄得獎資格與相關權利，得獎者不得異議。
所有得獎資格，須經執行單位查驗合格方為有效，一切查驗以執行單位審核認定為準，並為唯一憑據，任何非法、經更動或其他驗證為錯誤之情事，即取消得獎資格，主辦單位保留法律追訴之權利。本活動獎項以主辦單位規劃之防疫互助碼為準，得獎者亦不得以任何理由要求執行單位更換獎項或折換現金，主辦單位保留更換其他等值獎項之權利。

--------【本活動有任何問題請找】--------
客服專線｜(07)791-2000
電子郵件｜linepayipass@i-pass.com.tw
小編已想好中獎要點個牛排來吃先~
#史上最狂讓你吃飽飽
#高雄人94有口福
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[110/07/20] 高雄市政府 高市稅捐處訂定災害減免要點，確保民眾減稅權益
https://www.kcg.gov.tw/News_Content.aspx?n=F29A02A9D36C47F0&sms=19902EF36D6B551D&s=EE2236ED8C34F7C1

高雄市稅捐稽徵處為強化災害稅捐減免應變效率，訂定「主動辦理各類災害減免作業要點」，將房屋受災淹水納入房屋稅減免範圍，並自110年6月1日起生效。

稅捐處表示，以往房屋淹水因未有明確減免標準，遇豪大雨災害發生時，須專案簽報市長核可後，方得對淹水房屋減免房屋稅；訂定災害減免要點後，除讓本市淹水房屋有一致減免標準，也有助提高災害減稅行政效率。

該要點規範之災害減免項目包括：

一、使用牌照稅：汽車及151cc以上機車，因災害受損辦理報廢、繳銷或停駛，使用牌照稅計徵至災害發生之前一日；泡水受損維修期間，可檢具修車單據及里長證明，申請停徵使用牌照稅。

二、房屋稅：房屋毀損面積達3成以上，可申請房屋稅減半徵收(毀損3成以上未達5成)或全免(毀損5成以上)；房屋淹水者，按實際淹水天數計算，每30天(含未達30天)淹水樓層免徵1個月。

三、地價稅：因山崩、地陷、流失、沙壓等環境限制及技術上無法使用之土地，地價稅全免。

四、娛樂稅：因災害受損無法營業之娛樂場所，以實際營業期間計徵娛樂稅。

稅捐處提醒，高市19日傍晚豪大雨，造成部分區域有積淹水情形，如有符合前述要點所列災害損失，記得先拍照存證後，在30天內檢附證明文件提出減免申請。如欲了解相關資訊，可撥打0800-000321轉2，將有專人提供諮詢服務。
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[110/07/20] 高雄市政府 新住民照顧服務措施辦理情形
https://www.kcg.gov.tw/News_Content.aspx?n=F29A02A9D36C47F0&sms=19902EF36D6B551D&s=D10E196BF7146493

高雄市政府 110年1至6月新住民照顧服務措施辦理情形彙整表，相關資料如附檔。
https://ws.kcg.gov.tw/001/KcgUploadFiles/263/relfile/7081/68976/a94faaff-b2d8-4a32-9cc8-98c2d2f994fa.pdf
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[110] 中油科學班第一屆 110學年招生中！
https://sites.google.com/mail.hkhs.kh.edu.tw/cpc

●本校中油班學生通過中油考試後，可直接進入中油工作，歡迎加入我們的行列，共創美好未來。
●相關細節歡迎來電洽詢，(07)8062627#110(教務主任)、112(註冊組長)。
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[110/07/07] 高雄市政府 110年度高市住宅補貼8月2日開辦 配合防疫 取消臨櫃改採「線上」及「郵寄」申請
https://urban-web.kcg.gov.tw/KDA/web_page/KDA020100.jsp?PK01=KDA070000001202107003&PK02=KDA020102.jsp

高雄市110年度住宅補貼即將於110年8月2日至8月31日開始受理申請，項目包括住宅租金補貼、自購住宅貸款利息補貼及修繕住宅貸款利息補貼等3項。為配合防疫，避免群聚染疫風險，今年申請方式僅開放「線上申請」與「郵寄申請」2種，市府不受理臨櫃申請，有需求的民眾請注意，千萬別白跑一趟！

高雄市都發局長楊欽富表示，住宅補貼是政府照顧有租屋、購屋、修屋需求民眾的重要政策，每年開辦申請者眾多。去年就有約2萬件申請。由於國內疫情仍維持三級警戒，因此內政部統一規定，各縣市取消臨櫃申請，僅開放「線上申請」與「郵寄申請」；如警戒提升至四級，更僅能「線上申請」，希望請各位民眾配合。

都發局住宅發展處長翁浩建說明，110年度高雄市住宅租金補貼計畫戶數跟去年相同，為16,381戶，分2次受理。第1次受理期間為8月2日至8月31日，戶數13,651戶；第2次為明年2月14日至2月25日，戶數2,730戶。但今年度內政部對補貼金額有重大變革！考量不同地區租金差異及個別家戶負擔程度不同，將按申請人租屋區域及資格條件分為6個級距。

例如，租屋地如果在田寮、內門、杉林、甲仙、六龜及原民區，按申請人條件，每戶每月補貼第一級（低收且家庭成員2人以上、中低收且家庭成員3人以上）3,600元、第二級3,200元、第三級（單身未滿40歲且非弱勢戶）2,000元；其他區則為第一級4,000元、第二級3,600元、第三級2,200元；補貼期均為1年。但如實際租金低於補貼級距者，仍以實際租金計算。

楊欽富局長指出，照往年經驗，申請租金補貼戶約七、八成是舊戶。為配合防疫，都發局已超前布署，簡化舊戶申辦程序，陸續以公文、簡訊及電話通知等方式，告知109年度合格戶只要透過網路、電話、傳真、郵寄、電子郵件等多元方式表達同意繼續申請，都發局即可將既有系統資料轉成110年度申請資料進行審核。但新申請者，仍需自行採線上或郵寄等方式申請。

住宅發展處長翁浩建補充，除租金補貼外，市府尚有提供502戶、每戶最高貸款額度為210萬元的自購住宅貸款利息補；以及360戶、每戶最高貸款額度為80萬的修繕住宅貸款利息補貼。只要符合經濟或社會弱勢資格，就可享有最低0.312％優惠利率，有需求的民眾請勿錯過。

翁浩建強調，住宅補貼資格審核採評點制，如屬經濟或社會弱勢身份者可加分，並非先申請就可先獲得補貼。評點分數將以高低序位核定；但超過計畫戶數時，不予核定。故如有可加分條件者，申請時請勾選並檢附相關證明文件。但屬市府核定有案的低收、中低收及身障者今年度無須檢附，只要申請書內有勾選，都發局將透過政府資訊平台進行資格核對，省去文件掃描及上傳程序，相當簡便！

由於今年是第一次取消臨櫃申請，都發局考量仍有部分民眾不熟悉申請及操作方式，故於鳳山行政中心後棟1樓大禮堂設有諮詢櫃台，但配合防疫，民眾如有任何疑問，仍請儘量用電話詢問，可於上班時間撥打服務專線：07-7995678轉3473~3475（鳳山行政中心）或07-3368333轉2649~2651（四維行政中心），將有專人提供詳細的說明。

都發局提醒，住宅補貼申請書表，可就近到各區公所索取，但建議直接到高雄市住宅補貼網（https://hs.kcg.gov.tw/HST/index.jsp）下載即可，以減少出門染疫風險。住宅補貼線上申請將於110年8月2日至8月31日每日上午9時至下午5時開放，請把握開放時間，多加利用，申請網址為 http://has.cpami.gov.tw/subsidyOnline/ 。
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[110/07/21] 衛生福利部 感謝檢疫人員為國人健康，持續戍守邊境，執行各項強化管制措施
https://www.facebook.com/mohw.gov.tw/posts/1937723433060732

#衛福編編報報 發文時間：2021.7.21
●記者會影片：https://youtu.be/xjWke_KWJYQ
●記者會影片-即時字幕：https://youtu.be/Sg_UMLVDvn8
●記者會客語口譯直播：https://youtu.be/qKeleW-RXAo
(週一至週五直播將於14:40進入重點整理，不會全程直播記者會)

●衛生福利部 LINE@：https://lin.ee/24imWWE
●衛生福利部 Twitter：https://twitter.com/MOHW_Taiwan

●中央流行疫情指揮中心今(21)日表示，因應國外COVID-19疫情嚴峻，我國實施邊境嚴管且滾動調整入境檢疫各項措施，感謝檢疫人員長期戍守邊境，持續成功攔檢境外移入病例，減少病例進入社區造成疫情散播。有關檢疫人員反映機場工作負擔加重，本中心說明如下：
●現場檢疫人員工作，包括衛教、引導旅客自行採集深喉唾液檢體，再由檢疫人員收取旅客檢體等作業，而非由檢疫人員執行採檢。執勤時，皆會輪替工作內容，且戴口罩、手套及穿著防潑水隔離衣等個人防護裝備，必要時隨時更換；有如廁需求者，皆有其他人員替補及支援，並無長達8小時穿著防潑水隔離衣執勤等情事。另因應檢疫措施提升，近期已增加人力及陸續報到。
●桃園機場第一線檢疫人員Covid-19第1劑疫苗接種率高，除2人因個人生理因素待接種外，其餘皆已接種，對於陸續有接種第2劑疫苗接種需求者，將專案派員到點協助接種。
●執勤同仁如在值勤期間出現症狀，會安排於機場採集深喉唾液送驗，並請同仁儘速返家休息至檢驗結果陰性。如為輪休期間出現症狀，則會請同仁立即就醫並提醒醫師屬於機場第一線檢疫工作人員，以利醫師安排採檢後，返家等待檢驗結果為陰性。
●為提升邊境檢疫整體行政效率，國際港埠檢體通報作業及送驗系統均已優化，預計明日(7/22)上線。
●感謝邊境所有第一線人員的辛勞與付出，因應全球Delta變異株流行，邊境管制為防範COVID-19疫情之重要關鍵，落實全民共同抗疫，將疫情阻絕於境外，以守護國人健康安居的環境。
#防疫最前線 #謝謝辛苦的檢疫人員 #謝謝臺灣醫護人員 #謝謝所有第一線人員 #臺灣加油 #2019nCoV #嚴重特殊傳染性肺炎 #COVID19 #MOHW_Taiwan
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[110/07/20] 衛生福利部 有關媒體報導「桃機採檢室5間增至19間，人力沒補」一事，指揮中心澄清並非事實
https://www.facebook.com/mohw.gov.tw/posts/1937131963119879

#衛福編編報報 發文時間：2021.7.20
●衛生福利部 LINE@：https://lin.ee/24imWWE
●衛生福利部 Twitter：https://twitter.com/MOHW_Taiwan

●有關媒體報導「桃機採檢室5間增至19間，人力沒補」一事，中央流行疫情指揮中心今(20)日說明如下：
1.目前桃園機場每週航班旅運量入境尖峰時刻為週三、週五及週日等之清晨4時至7時，平均入境人數約400至600人，其他時段入境班機分散且旅客較少。
2.入境普篩政策實施前，每日檢疫人員值勤人數白班約16至18人、夜班14至16人。政策實施後，每日檢疫值勤人數調整為白班17至22人、夜班14至22人。
3.本中心檢疫人力調度係以旅運量多寡為主要考量，非以採檢站多寡為主，並機動調度一、二航廈人力互相支援，尖峰時段人力配置如下：
●採檢站：目前機場採檢方式為深喉唾液採檢，係由民眾於採檢室內自行收集唾液檢體，不須檢疫人員一對一採檢。採檢站配置5至6名檢疫人員，專責處理19間採檢室之檢體，另有6至7名協勤人力負責引導旅客排隊及清消採檢室。
●入境大廳：配置2至3名檢疫人員負責衛教及核對旅客填寫送驗資料，另有6至7名協勤人力協助分流及引導旅客、補充快篩試劑及送驗單等。
●採檢站與入境大廳之檢疫人員可互相輪流，機動調整工作區域。
指揮中心表示，媒體所報導僅由2至3名護理師採檢500至600名旅客，及連續7、8小時穿防護衣等，皆與實情不符。指揮中心後續將會持續依航班旅運量適當調度，並注意同仁休息狀況。
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[110/07/20] 衛生福利部 提醒大家，COVID-19病毒檢驗試劑不可透過通訊交易通路販售！
https://www.facebook.com/mohw.gov.tw/posts/1933699340129808

#總柴提醒
●如需購買請洽合法醫療器材商或藥局購買喔！
●家用新型冠狀病毒檢驗試劑專區 https://www.fda.gov.tw/TC/site.aspxr=316228806&sid=11740
#COVID19
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#高雄 #議員 #李順進 #環安 #治安 #交安 #工安 #婦幼安 #代言人 #轉傳 #高雄市政府 #衛生福利部 #公告

#今日疫情重點【新增確診加校正共583例、17例死亡；苗栗電子廠移工群聚，疫情趨勢不樂觀；雙北分析多數經家戶感染，指揮中心呼籲端午節避免移動返鄉；行政院推出2,600億紓困4.0計畫，預計紓困達730萬人次】
　
台灣今（3）日新增364例本土案例，校正回歸219例，合計583例，新增17例死亡。中央流行疫情指揮中心指揮官、衛福部部長陳時中表示，這兩天的確診數增加，今日校正回歸的病例數很多，有部分是在醫院裡面，部分居家隔離還未處理，各地方政府陸續將這些個案全數清查安置，「整體看起來是另一波新的高峰，等這兩天清查清楚，才能判斷走向，但目前的跡象看起來並不好。」
　
今日苗栗縣新增34例確診個案，陳時中表示，其中32例為電子廠移工出現群聚感染，自6月1日起，該廠已有45例確診個案，苗栗衛生局將大規模針對該公司7千多名員工篩檢，同時也匡列可能會造成群聚破口的移工宿舍，目前所有接觸者都先一人一室隔離。
　
由於下週將迎來端午連假，陳時中表示，目前的疫情狀況依然不可以放鬆，因此呼籲民眾，若非必要，不要返鄉，避免長距離的移動，因為拜拜需要採購，但也可能造成群聚感染，建議一次購足不要逗留，會要求店家做好人流管制，也請交通部讓長途大眾交通工具運載量維持在2成。交通部也正與雙鐵、公路總局討論方案中。
　
繼去年9月紓困3.0方案以來，今天包括衛福部、勞動部等8個部會首長上午一起召開記者會宣布新一波的紓困方案，總預算追加第三次後高達2,600億元，預計紓困個人對象也從330萬人次擴大到730萬人次。另外經濟部長王美花表示，因疫情嚴重影響內需，新增事業紓困對象，包括服務業、觀光業、教育事業、藝文與長照托幼等行業。
　
■確診人數再上升，校正回歸也塞車
　
今日確診的364例本土個案，為186例男性、178例女性，年齡介於未滿5歲至90多歲，發病日介於4月28日至6月2日。另外，校正回歸的219例個案，為120例男性、99例女性，年齡介於未滿5歲至80多歲，發病日介於5月13日至5月31日。
　
新確診個案與校正回歸共583例中，以新北市265例最多，再來是台北市224例、苗栗縣34例，桃園市30例，彰化縣15例，台中市5例，基隆市4例，台南市2例，新竹市、花蓮縣、宜蘭縣及高雄市各1例。雙北以外的縣市共94例中，77例為已知感染源，14例關聯不明，3例疫調中。（見最新疫情概況圖）
　
針對確診人數上升、校正回歸也增加的狀況，專家諮詢小組召集人張上淳分析，目前疾管署的昆陽實驗室與雙北檢驗單位，過去都有累積一些因為上傳系統造成的延誤，或是在家隔離的個案，日前指揮中心已告知各檢驗單位，不要延後上傳個案資料，但還是發現一些檢驗機構，確實沒有把所有陽性個案即時登錄，因此這兩天疾管署檢驗單位有積極介入輔導，再清出一些陽性個案。
　
張上淳表示，其實從發病日來看，疫情趨勢沒有太明確的變化，但當然還是會擔心有往上攀升的狀況會發生，尤其今日也有部分機構群聚的問題，也直接導致個案數增加，例如苗栗，就會影響整體的全國個案數字變化。
　
陳時中則補充，年輕人染疫的比例增加。本波疫情爆發以來，5月11日至6月2日，年輕人染疫的比例約19.9%，但昨天、今天看到此族群確診比例升到25.2％，「可能是看到前2天疫情平穩，年輕族群移動、群聚變多，」因此要特別呼籲，一定要做好自我防備，把群聚降到最低。
　
台灣流行病學學會理事長許光宏表示，目前第一波雙北熱區的疫情已經在趨緩，但是過程中也擴散到各縣市，觀察其他縣市，都有確診數在上升的狀況，這也表示全國三級警戒還沒能看出成效，大家還是不能防鬆。
　
此外，台北市今日記者會提到，台北市2,800多例本土個案，其中家戶感染比例高達43%。台大流行病學與預防醫學研究所教授林先和表示，家戶感染是疫情中很難避免的部分，「就算做了各種防疫措施，讓民眾都待在家裡，但是在家中要做到全程戴口罩、不共用衛浴、都躲在自己房間，這很困難，尤其COVID-19在發病前3天就有傳染力。」
　
■新增死亡17例，死亡率達1.66%，張上淳：送醫時間較慢
　
今日死亡個案17例，男性13例、女性4例，年齡介於40多歲至90多歲。針對40多歲個案（案4262），因具有萬華活動史，在5月13日出現發燒、流鼻水、咳嗽、喉嚨痛、胸痛、呼吸困難、腹瀉症狀，當日PCR採檢陰性，21日第二次採檢則陽性，23日確診，25日住院，31日死亡。
　
目前每日死亡人數仍居高不下，死亡率已達1.66%，甚至較年輕的患者也開始出現死亡個案。對此，張上淳表示，這一波確診死亡個案仍是年長者為主，對於年輕個案，沒有特殊疾病者，目前還無法判斷，需要進一步的病理解剖。針對這位個案，進到醫院的時間稍慢了一些，一次陰性不代表沒有被感染，未來還是需要再早一點進到醫院再次篩檢、衛生單位早一點分流安排，才能避免重症、死亡個案增加。（見確診死亡人數累積表）
　
■苗栗、新北工廠移工群聚
　
今日除了苗栗電子廠傳出移工群聚之外，指揮中心醫療應變組副組長、疾病管制署副署長羅一鈞表示，新北市中和區也有工廠出現移工群聚，目前也正處理中。
　
苗栗縣長徐耀昌在臉書表示，此起移工群聚案，自6月2日下午，醫院團隊進駐採檢PCR及快篩，截至今日上午11點，已採檢快篩374人，陽性8人，陽性率2.1％、PCR採檢195人，今日後續預估還要篩檢2,000人次。
　
而新北市中和區一間57名移工的印刷廠，一共8人群聚感染，其餘49人快篩陰性。新北市長侯友宜表示，移工防疫雇主也有責任，未來公司裡面只要有人確診，就要馬上將工廠、宿舍進行清潔消毒，其他接觸者進行篩檢、居家隔離，若雇主無法安排移工居家隔離，勞工局可以幫忙協調轉介，但若雇主沒妥善處理，違反《就業服務法》第57條第9款規定，處6萬元以上30萬元以下罰鍰，並廢止聘僱許可。
　
■國內已有180位長照機構相關人員確診
　
昨日羅一鈞公布國內有30家長照機構出現確診個案，但今日再更新數據，一共60家出現確診狀況（記者會後自70家更正為60家），包含長照機構37家、護理機構5家、精神照護／復健機構3家及社福機構15家，總共47位工作人員、133位非工作人員確診，都已列在通報資料中，但可能與各縣市衛生局疫調的資料有通報落差，未來要求這些機構（包含住宿型、居家、日間型機構）每日回報確診情形，若工作人員確診，指揮中心會協調增加人力來支援。
　
林口長庚醫院兒童感染科教授級主治醫師、傳染病防治醫療網北區指揮官黃玉成日前接受《報導者》採訪時即提出：「我們現在最擔心的，參照國外的經驗，安養中心、護理之家還是最難處理的地方。這些住民幾乎沒有行動能力，在院內病毒若傳散出來會非常可怕，一定要小心謹慎。」
　
而有沒有辦法積極預防？他表示美國針對公家機關、醫院等機構都採每2週篩檢一次，但台灣若要做到每2週採檢一次，就很難用病毒核酸PCR採檢，而得改用快篩，而且篩檢的頻率要更高，才能讓準確率提升，這樣或許就能達到防範院內感染的效果。然而，此刻看來依舊沒有避免長照安養中心出現確診個案的問題。
　
■台大醫院也出現陪病者確診，在醫院造成感染
　
此外，台大醫院企業工會今日上午發表聲明稿，指出工會近日接獲院內有醫護確診的消息，但醫院端並未公告，也無法得知哪些單位為高風險地點。台大醫院則表示，相關確診及接觸者都已通知匡列，此次是風險院內有人員身體不適確診，調查後發現多名陪病者陽性。
　
對此，張上淳表示，許多醫院中出現確診個案，很多可能是一個個案從社區將病毒帶到醫院，到底是不是院內感染，有時候很難判定。但也因為如此，針對全院醫護每5到7天都會進行一次篩檢，目前也再次針對雙北各醫院的全院病人、陪病者進行篩檢。
　
但各醫院若出現確診個案，除了個案本身，也會匡列一定程度的接觸者，可能導致醫院人力再次受到壓縮。張上淳表示，目前每家醫院的確診醫護都是個位數，但也有接觸者需要隔離，確實會影響到醫院第一線照顧人力，目前醫院其他醫療服務都降載中，這些人力就可以遞補上來補充短暫缺口。另外，張上淳也呼籲第一線醫護可以儘速接種疫苗。
　
不過，對於陪病者篩檢的難題，黃玉成表示，雖然民眾有住院需求，已要求各醫院要篩檢病人陰性後才能住院，「但其實陪病者沒有篩檢，陪病者就算限縮成一人、採取實聯制，還是有風險，且陪病者不可能永遠固定同一人，是不是換了人就重新篩一次，這些都是執行困難的地方。」
　
■今日疫苗又傳出2例疑似血栓不良反應
　
目前全台接種疫苗共56萬2,029人，其中公費52萬839人、自費4萬1,190人。繼昨日衛福部宣布，國內接種疫苗出現首例血栓併血小板低下症候群個案（Thrombosis with Thrombocytopenia Syndrome, TTS）後，今日指揮中心發言人、疾病管制署副署長莊人祥表示，6月2日通報3起嚴重疑似不良反應個案，其中2例都疑似出現血栓反應。
　
一例50多歲男性，接種後6天出現頭痛，10天後頭痛加劇、噁心、嘔吐而就醫，經抽血驗驗、影像學判斷，認定是TTS，目前加護病房觀察診治中。
　
另一例40多歲女性，接種後出現發燒、肌肉痠痛，2天後有改善，但隔天、接種後第7天分別因發燒、肌肉痠痛、頭痛因素就醫，第8天手掌發疹而劇烈頭痛，導致隔日再次就醫，抽血、影響判斷也認為是TTS，目前住院診治中。
　
■舉債2,600億元紓困4.0啟動，個人紓困最快明起發放
　
行政院今通過防疫紓困特別預算案，包括衛福部、勞動部等8個部會首長上午一起召開記者會宣布新一波的紓困方案，包括個人現金紓困、事業紓困、紓困貸款三大類。紓困4.0總預算經全數以舉債方式，追加到2,600億元，其中防治經費（各部會防疫物資、人力補助）為734億元，紓困部分為1,866億元；個人紓困則擴大新增330萬人，預計高達730萬人可以領取相關紓困補助。（請參考紓困4.0經費圖表）
　
紓困4.0發放時程分為3波，明（4）日起，個人現金紓困部分，去年有資料、合乎資格者直接匯入；6月7日起，新增個人紓困現金、事業紓困及貸款申請（線上申請或郵寄申請書）；6月15日起，開始發放孩童家庭防疫補貼，並開始受理勞工10萬元紓困貸款。
　
個人紓困發放現金對象共分為10類別，其中相較於去年紓困，新增部分為家中有國小以下孩童、國高中及五專前3年身心障礙學生家庭，每名孩童1萬元；以及漁民和自營業者勞保投保保額在最低級距2.4萬元以上者，但仍有排富門檻限制。（請見個人紓困表）
　
■新增事業紓困將以內需、服務業為主
　
經濟部長王美花則表示，事業紓困分為兩部分，因新一波疫情影響內需為主的事業（紓困4.0新增），對象包括商業服務業、觀光業、交通業、教育事業、藝文業、長照幼托。（請見新增事業紓困表）
　
補助額度則依據是否被強制停業有不同標準：
　
●營業額減少達50％以上者，依照員工數，每人4萬元，給予一次性營運補貼。
●受中央流行疫情指揮中心命令停業，且給薪未達基本工資者，依照員工數，每人1萬元，給予一次性營運補貼，另每名受僱員工補貼4萬元，由事業具領轉發。
　
另去年補助事業對象則持續補助，包括：
　
●交通業（機場、地勤、小三通港口、空廚、小船）、製造業及技術服務業：補貼至今年6月。
●會展業及貿易服務業：依照員工數，每人2萬元。
●客運業（國道客運機場路線、遊覽車客運）：逐車補貼營運費用、防疫物資費用。
●社福團體（曾受政府委託之社福團體、復康巴士業者）：維持費及加班費補助。
　
上一波紓困貸款機制持續並且加碼，勞工、中小企業、公股銀行、農業、央行中小企業貸款全都有增加貸款資金，其中勞工紓困貸款10萬元方案，提供利息補貼措施，共計50萬個名額。紓困4.0詳情可撥打紓困振興專線1988。
　
■新北市產業總工會：無勞保者補助認定應全面開放，疫情後再審核
　
去年勞工紓困並無納入勞保投保薪資最低額2.4萬以上者，這次紓困4.0雖有加入，但新北市產業總工會理事長洪清福認為，補助金額仍略顯不足，「防疫期間大家都一樣，不會因為勞保保2萬5就有飯吃。」他更指出，有工作但無勞保者始終是最需要紓困的對象，地方政府在認定上應該採更寬鬆的全面性認定，「只要有申請、簽切結書，就應該先發放，等疫情趨緩後再來審核，若（當事人）無法舉證（有工作），再收回補助。」
　
新的事業紓困補助，遭勒令停業且給薪未達基本工資者，員工補貼4萬元，但由事業一併具領轉發部分。洪清福也質疑，錢補助公司，但公司拿到卻不一定會確實轉發給員工，甚至可能會出現公司「多報少轉發」、雇主把多報的金額收進自己口袋的情況。過去遇到這種情況，即便是工會出面都不見得能處理，他建議，補助不用透過雇主，應直接給員工，「行政程序並不困難，都可以補助雇主了，為何不能補助勞工？」
　
（文／陳潔、林雨佑 ；設計與資料整理／黃禹禛、江世民、黃適敏；攝影／許𦱀倩、鄭宇辰、余志偉、陳曉威）
　
#延伸閱讀
【「這是我們集體的失敗」──疫苗生產大國卻被疫情重創，來自印度沉痛的告白】https://bit.ly/3bXnguw
【真的假的？確診數「校正回歸」很正常，但一次回補太多天恐使疫情判斷失準？】https://bit.ly/3fJSUfW
【從武漢到世界──COVID-19（武漢肺炎）疫情即時脈動】http://bit.ly/2HMR2T6
　
#報導者 #COVID19 #本土案例 #確診 #死亡個案 #校正回歸 #快篩 #群聚感染 #疫苗 #血栓 #TTS #紓困計畫

【中博連接車流順 期望未來人行環境更強化】

站西路於早上六點通車，也是這兩天市民最關心的焦點。經過早晚尖峰時段的考驗，大致上運行順暢，好過日分別在早晚以徒步、開車方式體驗，並取得實際數據，一起來觀察中博直通第一天的交通實際表現。


#交通車流順暢

由於站西路僅雙向各3車道，不論議員或市民均有擔心「交通黑暗期」的憂慮。然而通車後，從同盟～七賢一線，實測通過時間在4~4.5分左右，和中博橋時代4~5分持平，甚至更短，通過車行均速則維持在24~26公里，比原來20公里出頭更快。周邊替代道路各方向路段旅行時間甚至從拆橋前的10~12分鐘減少為8~10分鐘，也就是道路服務機能「#不退反進」。


和拆橋前相比，晨間尖峰時段流量仍比拆橋前少。而與拆橋封路時相比，今晨民族、中華路流量從+20%減為 +10%，自由從 +100%減為+50%。顯示仍有部分車流是走替代道路，是否中博車流會持續上升還要觀察。但其實在動線調整後，以車站接送或周邊通勤而言，搭乘捷運遠比行車便捷（特別往雄中、後站方向），也希望轉搭乘捷運的旅次，不要再回到開車騎車。


👉【建議】研擬台鐵轉捷運的雙向票價優惠，甚至透過車站周邊停車收費，用來補貼「高雄車站進出站」捷運車資，其實都是更能改善交通的方式。


#工程效率極高

本次工程準時在9天內完成，包含五假四平日，據林欽榮副市長表示，拆除難度比他過去主導拆除的忠孝橋引道還高。且工程不僅有道路，尚包含號誌、站西接駁區、臨時人行道、人行道保護圍欄、U-bike系統等服務設施的同時開放。在工程期程規劃與宣傳上，這次確實到位。比起前任被罷免政府拆除大順陸橋、打通復興路時，雖早有規劃，卻發生道路落差過大需重做，排水沒完成造成積水等等狀況，在工程細項的協調上，市府發條確實緊了不少！


#景觀嶄新意象

夜間開車由南向北，剛過美麗島，遠遠就看到遠方有一片燈光，原來就是新站大廳。 經過19年後，高雄車站終於又出現在城市的主軸線上！ 而站西路貫通另一好處是，目前平面道路從南北都能直接進入站體，在挑高天棚下，猶如來到全新的未來都市，車站與周邊街廓的連結也變得更加緊密。另有媒體報導「#波浪狀道路」問題，實際觀察其實是站前的「幸福川橋」略為凸起所致，過去被高架橋掩蓋從未有人注意。中博拆除後，反而看到車站周邊更多風景細節。


#臨時人行動線持續改善

在站西路完成後，中博橋範圍人行道都劃設暫時標線人行道，這部分在一年內會配合工程陸續施作為永久人行道。比較值得肯定的是部分人行道擁有圍籬保護、並將停車格劃設在外，然而今日仍可見機車違規入侵、汽車紅線停車、佔用公車停等區等問題，顯示車站周邊執法仍需加強。也有許多行人出站後，冒險行走在非行人動線區域，這部分還要加強告示引導。另外市民也陸續發現，包含行穿道過窄、較長穿越道缺乏實體行人庇護設施等問題。


👉【建議】雖是臨時工程，但仍可根據我國《都市人本交通道路規劃設計手冊》或美國《NACTO街道設計手冊》，透過加裝臨時護欄，#加寬人行空間，提供 #人行道外推、#行人實體庇護區、#行人優先時相，來增加行人通過安全與便利性。這部分不論在臨時設施或永久規劃上，都需持續改善。


#標線鋪面引發討論
本次在中博銜接站西路部分，採用彩色骨材鋪面來標示動線，許多市民擔心表面會太滑，但根據SGS實驗室實測，抗滑係數都達65（BPN）（潮濕狀態）標準，甚至三處實測都可達75~81，比起一般柏油路防滑係數約50更高。就算考慮使用壽命中的消耗衰退（可能達10~15%），滑不滑都不是主要問題。


然而，彩色鋪面對駕駛人視線來講，其實沒有空拍圖效果這麼一目瞭然，明確的標線與動線引導更為重要。例如彩色標線僅做在車道兩側，但更早提示包含減速，大曲率等資訊，對於用路人掌握路況可能更有幫助。


👉【建議】彩色鋪面是否適用於永久動線，或是有更明確，但維護成本較低方式，應該可以再檢討。至於快慢車流交織，或汽車禁左轉機車兩段左轉等不一致問題，仍須持續改善。


#結論
令人比較驚訝的是，平面聯通動線行車速度比起中博橋存在時再提升。另外雖然速限較低，但車道連續性比起中博橋時代有改善，也讓交通更順暢。然而，我們仍希望市府將「#人本交通」優先考量，持續透過各種推拉政策提升高雄車站周邊大眾運輸使用率，並改善人行環境，這樣才是活絡周邊商圈最基礎的方式！