【限制出境 要錢?要人?】
今天司法及法制委員會的議程為邀請司法院秘書長、法務部部長列席就「刑事訴訟法限制出境、出海制度之檢討」進行專題報告。
刑事訴訟法實施新制，108年6月公告，108年12月開始施行。
偵查中，限制出境最長14個月。
審判中:1，最重本刑為有期徒刑10年以下之罪者，不得逾5年；2，其餘之罪，累計不得逾10年。
但是依據稅捐稽徵法第二十四條，所欠稅款在新臺幣一百萬元以上，營利事業在新臺幣二百萬元以上者；其在行政救濟程序終結前，個人在新臺幣一百五十萬元以上，營利事業在新臺幣三百萬元以上，得由財政部函請內政部移民署限制其出境；其為營利事業者，得限制其負責人出境，最長5年。
根據移民署會後提供資料，目前境管人數，欠稅境管1392人，法院及地檢境管共2848人，顯見財政部要錢的境管人數不亞於司法訴訟的境管。
目前蒙古籍北斗星號郵輪蔡姓船東涉嫌非法經營海上加油站，船長等5人被起訴， 中國籍船舶管事黃建威及船長船員共5人被限制出境，在船上住了1年餘。違反商業會計法及偽造文書等罪，依施刑法規定最長5年，還有3年多時間，對外籍船員限制出境，住在船上，形同監禁，萬一無罪，羈押還有刑事補償(冤獄賠償)，但限制出境則沒有任何補償。
從過去案例，辜仲諒5億擔保暫解境管，赴日本出席12強賽來看。若非得要保障司法訴訟的進行，其實可從要錢的方式思考。
1， 符合緩起訴要件之非重罪案件
2， 外籍人士特殊個案。
這兩類案件，可以思考，用高額的擔保，作為解除限制出境之救濟。
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