其實我合作過很多品牌，目前感到最不好意思的就是 AFAM Taiwan 的鏈條與齒盤。
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以前大家對AFAM的印象就是齒盤，不過其實他們也是有出鏈條，而且標榜的是『AFAM齒盤+鏈條搭配能得到最好的傳動與磨秏平衡』。
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坦白的說，AFAM的鏈條與齒盤用起來感覺真的很好，鋁合金齒盤騎了3000公里也沒有什麼太大的磨損，不過對我來說其實缺點只有一個， #那就是AFAM真的太低調了。
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AFAM總代理其實算是台灣的鏈條齒盤品牌商裡超級用心在經營的廠商，他們沒有像日系品牌常會被原廠刁的問題，而是反過來法國原廠提供地區代理商很大的調整空間。所以基本上目前市面上看的到的車，台灣總代理都有備料(連DUCATI S2R這種老東西都能叫的到厲害吧)。
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只是可惜的就是相較其他品牌的彩色炫目，AFAM的顏色種類相對就少一些，然後還少了目前台灣人很愛的質感色黑金色。
(#聽說法國原廠有接到需求正在評估中)
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以目前教士兩台車上的配備都是AFAM的鋁合金齒盤搭配XHR高耐久型鏈條，但其實AFAM除了日常使用的經濟、性能鏈條外，他們還有一條算蠻少見帶有油封的競技級鏈條 #RXX_GG
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原本是想詢問有沒有辦法爭取到幫F3RC換上這條競技級的鏈條，不過非常可惜的是，因為一般競技級鏈條都是採用520系統，但F3RC是525系統，而且可能因為MV Agusta車賣的真的太少，AFAM原廠很罕見的並沒有推出MV Agusta使用的520齒盤，所以就一直殘念…
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然後說要測試鋁合金齒盤的性能又卡上疫情沒得長途騎乘，一直到最近才比較解禁往外跑(可是又碰上工作爆炸狀態沒得騎)，所以一直沒辦法幫他們做出什麼很好的宣傳效果，真的是感到十分的抱歉與慚愧啊…
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目前看如果真的想試到這條AFAM的當家競技級鏈條可能只有換車一途了吧(唉，目前看DUCATI車系就給的很完整…)
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不過回到主題，還是必須說，AFAM的齒盤與鏈條真的不錯，他們的鏈條還是請日本代工而非東南亞工廠生產，所以品質絕對穩的，再加上台灣的總代理很用心在經營，有想要換鏈條需求的，是真的可以考慮AFAM的齒盤鏈條組合的!
總代理意思 在 [問題] 請問原廠公司貨的意思- 看板Headphone - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
抱歉我可能比較孤陋寡聞
我一直以為原廠公司貨就是
在台灣有正式代理的
所以選了一個蝦皮賣場
寫說是原廠公司貨就下定藍芽耳機了
結果打開根本感覺就是大陸貨而已
當然也許貨來源是一樣的（對方這樣說）
只差在有沒有正式透過代理
可是在我自以爲我買的是台灣代理貨
卻打開全是簡體 看不到代理商的保卡
感覺就不太好
會淘的人自己去淘就好
我就想 是不是我誤會這辭的意思
應該要寫台灣總代理 強調台灣公司貨
才是我要的嗎
可是好像很少這樣寫 多是寫公司貨居多
大家有跟我一樣的誤會嗎？
意思我是自己古狗查到的
大概就是 公司貨 水貨 平行輸入的差異這種的
比較少買這種的
說錯請不要鞭太大 感謝各位
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