在費半轉弱與台積電ADR跌4%利空之下
台股開低回測支撐後出現買盤翻紅
終場小漲5點收10530點量能878億
上周五提到多方熄火小心拉回測支撐
目前短線支撐在6/10長紅低點10466點
今天剛好開盤最低10474點暫時守住
就代表目前仍是區間盤尚未表態
在上周一跟二的高低點做小區間整理
10466~10637整理等待突破才有行情
這兩天特別的是漲跟跌都沒有量
除了市場觀望也醞釀另一個波動
觀望本周四聯準會的決策與展望
月底G20的川習會是否成行與美中貿易談判
本波行情很早就預計半年線到季線震盪
要攻過季線要出量,目前尚未見到這個條件
且下周一台積電除息研判外資有棄息賣壓
目前行情容易受國際面消息影響
月底G20川習會變數之前不易大漲或大跌
盤中是隨著港股一起反彈
觀察支撐10466是否守穩,今天明顯防守
如果支撐失守就堤防再拉回
個股部分台積電續弱跌到233塊破月線
但大立光跟鴻海接棒演出撐盤
近期推薦的個股今日表現都不錯
IC設計股部分矽創漲3.7%創一個月新高
瑞昱維持高檔震盪收平盤附近
散熱股雙鴻與超眾維持穩健上漲
自行車雙雄美利達續漲2.7%
被動元件華新科、國巨轉強可搶短線價差
以及早報推薦的中美晶、美時表現都不錯
期指部分今天開低走高波動高達百點
早盤是沒有空方訊號的
放空的話10490附近出現低檔乖離要補
多空線翻紅後搶反彈可以獲利
拉高到10555以上高檔乖離就出場不用追高了
因為後面整整4小時都沒有波動
今天簡訊會員早盤有短空單停損壓縮了獲利
利用乖離翻多﹑總結只小賺10點左右
行情當日波動有加大的跡象
翁老師即將在本周六下午台北舉辦免費講座
主題【K線的秘密,如何精準掌握期貨的價差】
4月行情精準預告高點11000點後大幅拉回
如何利用簡單的K線創造高勝率當沖價差
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小弟目前中意 merida Scultura 400
不過在某FB看到2016的車款已經在預購了
看了一下 覺得還是2015年的塗裝比較合胃口
想請問各位前輩
是否等2016正式上市,2015年的車就算過季車了?
過季車大約可以拿到怎麼樣的折扣呢?
是不是要一家家店打去問有沒有庫存?
通常新年度車款上市大約都是在幾月呢?
謝謝~
(目前只有問過直營店,只能九折換商品或現金九五折,感覺很硬)
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