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「Mercedes Benz GLB250AMG / 2020 年 / 里程2500公里 / 白色 」
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美加外匯車 在 Re: [分享] 我做了一個進口車價格比較表- 看板car 的推薦與評價
恕刪一些原文，
要比較美、英、台的車價前，要先弄清二個關鍵概念：稅金和配備
台灣稅金：
關稅、貨物稅、營業稅是乘數關係，不是加數
進口車2000cc以下是：1.175*1.25*1.05=1.5422
進口車2000cc以上是：1.175*1.30*1.05=1.6039
公式中的1.475（=1+0.175+0.25+0.05）是錯誤的
以下拿2022 BMW X4 M40i為例，我選到跟台灣配備一樣（台灣配備已是大滿配）
台灣車價：383萬台幣
美國稅金：不含稅
美國的車選好配備後，其顯示價格是不含稅和行政費用，稅和費用大概還要加10%
美國不含稅車價：71420美金
英國稅金：
含稅車價：73510英鎊
不含稅車價：59330英鎊（有扣碳稅）
以個人名義進口車：
美國：
（美金71420+保險費+運輸費）*1.60*29.5+報關費+驗車費
這二年運輸很貴，一台車就要半個貨櫃了，保險和運輸保守算7000美金，
報關和驗車費保守算30萬台幣，這中間要忍受新車被驗車中心狂操猛操
拿網路上的驗車費用
報關車價：3,701,424，完稅破300萬就要加10%
完稅車價：4,071,566
掛牌車價：4,371,566
英國：
59330英鎊換成美金：70630美金（和美國未稅價差不多了）
掛牌車價：430萬上下
所以外匯車商都是進美國已掛牌車，第一年就有折舊，但外匯新車價只比台灣新車價便宜
一些
配備：
英美雙B基本上就是空車價了，類似保時捷的賣法，
以下上圖儀表是美加標配，下單是台灣標配，更別說其他配備了，車是2022 BMW X3 30i
台灣代理商批發拿車至少要美國的6-7成未稅車價，才有賺頭吧。
所以要比較車價錢，請稅金和配備概念弄清楚。
且台灣不光是車了，只要是高價點的進口貨物，全部都要被剝好幾層皮。
請大家支持並愛用國貨。
※ 引述《Tsukasa0320 (中興產瑞穗鮮乳)》之銘言：
: 台灣的進口車到底有多貴，政府賺多少，車商賺多少
: 不如列出來看，比純粹打嘴砲實際多了
: https://tinyurl.com/yr72husn
: 這個表只收集2022年進口車價格。
: 我的計算方式 :
: =IF(英美平均價*1.4754>3000000,英美平均價*1.4754*1.1,英美平均價*1.4754)
: 英美車價資料來源：ccarprice.com、各品牌官網
: 台灣車價來源：Yahoo汽車 <-這大概是台雅最大的用途惹
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.79.249.161 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1657592399.A.216.html
等，統一找200匹馬力以上的，不然美國是沒有BMW 18i/16i 這種小馬力的，不好比
代理商不只省車價、運輸、保險、報關、驗車都可省很多
想拿代理商價，但又想享受零售端的便利，會不會太讚了？我也想。
衣服、鞋、酒、精品、電子產品，我也只想用代理商價格入手，會便宜好多好多。可惜現
實是殘酷的
※ 編輯: johneric (42.79.249.161 臺灣), 07/12/2022 11:57:49
這麼做好了，
在英美買一台車，然後在台灣拍照上傳，當做在台灣有這麼一台車
這就是外匯新車的利潤來源
所以會建議你在英美買車，在台灣拍照上傳
所以要討論的是關稅、貨物稅合不合理嗎？
要不要立法買車時請車商提供完稅價，並調降貨物稅和關稅。
台灣買車的確很貴，但在台灣想買總代理新車的有其他選擇嗎？
要比外匯車？年份一樣、配備一樣，保固一樣再來談。且外匯車可沒有遠端搖控這新科技
可玩
※ 編輯: johneric (42.79.249.161 臺灣), 07/12/2022 12:31:33
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