今(24)天是桃園市議會定期會捷運工程局工作報告,景文特別針對以下議題,向副市長李憲明及捷運工程局陳文德進行質詢
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●有關中壢A22老街溪站能否於明年7月順利通車,捷運工程局局長陳文德回應,沒有問題,目前大致上已完工,正進行裝修及機電系統,預計明年農曆年左右就有機會試運轉
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●中壢站前中正路(建國路口至延平路口)過去因配合捷運施工,度過長達6年的施工黑暗期,雖然目前車道已平整,但6年來,沿線店家損失慘重、租金腰折再腰折,景文要求副市長李憲明應整合相關局處,協助店家恢復昔日榮景
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●桃園鐵路地下化預計拆除8座陸橋,地方已傳出消息,中原陸橋周邊將拆除超過100棟房屋,其中德義里就佔了60戶,但細節至今都未確認,地方上有許多疑慮,對此,景文希望資訊要透明,並要求捷運工程局盡速與都市發展局討論,把拆遷計畫、補償及安置等規則訂出,讓居民有所準備,而捷運工程局局長陳文德回應,目前計畫尚待中央審核,待定案後,會再向拆遷範圍地主清楚說明。
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#李憲明 #陳文德
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[記者李容萍/桃園報導]桃園機場捷運延伸線A22站(老街溪站)中豐路圍籬今日撤除,路面重新開放通車,桃園市長鄭文燦、市議會議長邱奕勝等人由交通部鐵道局長胡湘麟陪同前往中豐路了解拆除情況和A22站站體工程進度;A22站正進行車站建築裝修及機電系統工程,預計可如期於2022年7月完工通車。
鐵道局北部工程處長郭林堯表示,配合A22站及横渡線開挖,中壢區中正路及中豐路自2013年起架設施工圍籬,車道縮減,近期路面上的開挖工程告一段落,中豐路(中央西路至中美路)的圍籬已撤除,恢復為南北雙向各1車道通行,施工圍籬移設置中豐路西側,繼續進行人行道復舊工程;目前A22站持續進行穿堂層及月台層地坪及牆面裝修、水電環控設備安裝及機電系統工程,預計2022年7月如期通車。
鄭文燦表示,機場捷運中壢延伸段投入7年工期,機捷工程已經推進到A23站(中壢車站),未來將成為中壢市民搭乘機場捷運的重要站點,A22站是市區裡的大站,站體深度達26公尺、8層樓深,長度逾120公尺,站體結構工程進度已達98%,後續請桃園大眾捷運公司與鐵道局密切合作,提早運轉測試,預計2022年7月通車;至於A23站因要配合中壢車站鐵路地下化,預估還需7年才可完工,目前鐵路地下化也持續在進行,加上綠線捷運要延伸至中壢,已經在進行綜合規畫,將來中壢車站是三鐵共構的大型車站,對帶動中壢的轉型幫助很大。
鄭文燦提到,A23站站體及横渡線配合桃園鐵路地下化降挖後,市府規畫利用中正路横渡線降挖後的地面下空間打造嶄新的地下街,並預留16個出入口,相信中壢車站商圈未來發展將更蓬勃,他感謝施工期間中壢市民及中正路、中豐路周邊店家的包容與體諒,讓捷運工程能順利推動。
市府捷運工程局長陳文德表示,機場捷運A22站的設計是結合老街溪周邊早期埤塘遍布的特殊地理環境,以「萍、塘、清、流」4個字貫穿車站整體設,出入口遮簷屋頂採用「台灣萍蓬草」意象,以特殊巨型鋼結構打造,融入老街溪周邊環境特色,未來將成為當地醒目地標。
來源:https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3401193
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