劉小姐經歷到這次重大事件能還重返職場 感到珍惜💖
📱加LINE當好友 👉 https://maac.io/1v30p
🎁健康2.0官方APP 👉 https://bit.ly/3yHjePw
職 災 復工 在 健康2.0 Facebook 的精選貼文
同時也有2部Youtube影片，追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網，也在其Youtube影片中提到，勞工職災保險法在四月底通過，明定要成立「財團法人職災預防重建中心」，來統籌職災預防業務。勞動部因此委託台師大，先辦理「職災勞工重返職場服務管理中心」，並邀請中油、台電和台大醫院參與試辦計畫。希望能從過程中，找出更全面、更適當的服務，確保職災勞工都能順利復工。 詳細新聞內容請見【公視新聞網】 htt...
職 災 復工 在 許家蓓 Hsu Chia-pei Facebook 的最佳解答
今天凌晨信義區六張犁社會住宅工地發生火災，火勢在三十分鐘撲滅，雖然沒有人傷亡，但深夜火災已經造成周遭居民擔心⚠️
工地有三棟建築物，火災發生在B1棟，目前A棟及B2棟未受影響。都發局已先請廠商停工，等到評估沒有工安疑慮後才會復工⛔️
我也已經要求都發局勞動局盡速會勘。確認火災是否影響建築建構、檢查工地安全管理以及職業安全衛生事項，確保周遭居民和工地工作人員的生命財產安全🔍
🔗信義區社會宅建案半夜傳火警 10樓陷火海民眾都嚇醒：https://reurl.cc/r11m4N
—
如果有任何其他需求，也歡迎您透過以下方式聯絡家蓓！
✨ LINE我 ➤ https://lin.ee/cTumZM1
✨ 打給我 ➤（02）2377-0255 /（02）2377-0767
職 災 復工 在 報導者 The Reporter Facebook 的最佳解答
【太魯閣事故第一份調查報告出爐：大貨車事前已故障、49死中30人是站位、台鐵招標與細部設計均未設置防護措施】
發生在今年4月2日的408次太魯閣號撞擊工程車，造成49死、213傷的重大事故，國家運輸安全調查委員會（簡稱運安會）今天公布第一批「事實資料報告（https://bit.ly/3kktmsb）」的調查結果，並全文上網公布。但運安會仍會持續進一步進行科學模擬測試等調查和研究。
當天事故發生時間為9時28分，但運安會調查發現，翻落邊坡的工程車竟然在8時以前就因電瓶沒電無法自主發動，必須仰賴其他車輛接電發動；49死中，經過逐一比對，總計有30人是站票；檢視台鐵標案與細部設計均未設置防護措施，預計明年4月公布最終調查報告與改善建議。
￭事發前1個半小時即發現大貨車電瓶沒電，清明連假也未依規定停工
運安會鐵道專業小組召集委員李綱指出，工地主任李義祥在事故當天8時以前，準備開大貨車載廢輪胎前往工地時，大貨車就因為電瓶沒電無法發動，由機電廠商協助接電才發動，並告知電瓶狀況不佳，進入工地後，進行「輪胎緩衝層工程」，根據監視錄影器與行車記錄器等資料確認是在9時11分完成工作，當時408次太魯閣號即將進入南澳路段。
當大貨車準備行駛於施工便道彎角時，突然熄火，但因為電瓶狀況不佳無法自主發動，開來一台怪手試圖要將大貨車拉近一點，並靠著怪手電發，經過兩次拉動仍無法將大貨車脫困，吊帶脫離時貨車就因此滑落邊坡直接掉在軌道上，此時距離事發9時28分僅剩1分鐘，司機員煞車已經來不及，以時速123公里的時速撞上。
根據運安會的調查，當天是清明連假，台鐵以「行車電報」通知所有工地在連假期間全面停工，聯合大地也以LINE工作群組通知負責工程的東新營造，可是運安會發現，除了李義祥與移工兩人之外，竟然還發現有4名綁鋼筋工人正在西正線的明隧道內進行工程，顯示根本沒有遵照電報停工。
￭49死中有30人是站票，運安會將會透過碰撞模擬研究相關性
這次事故共造成49人死亡、213人受傷，運安會逐一比對每一個乘客搭乘的位置，甚至逐一清查所有行李來確認所在車廂，李綱表示，扣除兩位殉職的司機員以外，47名乘客死者中，座票僅有13人，其餘30人都是站票，並集中在第8至第5節之間。
根據運安會公布的資料，愈接近撞擊點的第8節車廂死傷最慘重，第7與第6節車廂間的潰縮區（車廂與車廂之間的空間）內就有8人死亡，第8至第5節車廂的死傷人數就佔了全部的82.1%。
運安會主委楊宏智表示，目前還不能輕易論斷站票是否是造成嚴重死傷的主因，但接下來的分析過程將會透過模擬，不同的車速條件下的碰撞，對於站票的影響狀況，並會再提出具體的改善建議。
李綱表示，高速運行的列車與區間車車速不同，各種廠牌的車輛都會進行速度模擬，並以歐盟的標準來檢視日本製造的車輛對於「潰縮區」的設計，結果與調查結果一併在明年4月公布。
￭工地邊坡安全防護，台鐵與設計廠商都未明訂與設置
由於這次事故主因是大貨車翻落軌道，遭到高速行駛的太魯閣號撞擊，工地的邊坡防護成了這次運安會調查的重點，根據事實資料報告，台鐵局在招標須知中並未說明邊坡防護，也未在開工前告知廠商危害風險。
至於負責設計與監造的聯合大地，細部設計圖與預算書設計與審查，都沒有針對施工便道說明設置邊坡防護措施。負責施工的東新營造則是未施作瀝青混凝土、工程車違規停於便道斜坡。
運安會也發現，在施工期間未設置安全防護措施與管制措施，施工期間已經有混凝土預拌車打滑兩次的紀錄，但檢視台鐵工務處、勞工安全衛生室、交通部與台鐵工程施工品質督導小組等，都沒有針對相關設施設置有缺失紀錄。
￭台鐵回應：尊重運安會調查
針對運安會的事實資料報告，台鐵局表示，尊重運安會的調查，已經針對204件臨軌工程標案全面停工，檢視安全性，並由工程會、職安署及鐵道局確認相關施工安全管制到位，完成查核改善後始能復工，後續將持續落實各項工程管理措施。
台鐵局表示，5月7日已頒布「臨軌工程施工安全管制規定」，由台鐵局雇用保全人員及門禁設施，嚴禁不符合規定人員及機具進入工地。全面盤點鐵公路鄰近可能有車輛等異物入侵之處所，優先設置永久性之阻隔設施或採類似高鐵天然災害告警系統（DWS），預定 10 月提出改善計畫爭取預算辦理。
（文/嚴文廷；攝影／楊子磊、余志偉、陳曉威；圖片來源/運安會提供）
#延伸閱讀
【後續調查｜台鐵工地與安全管理長期鬆散，太魯閣號事故只是冰山一角】https://bit.ly/2XELzsE
【台鐵近60年最嚴重意外：太魯閣號事故49死】https://bit.ly/3moJAD7
#台鐵 #太魯閣 #運安會 ＃工安 #報導者
職 災 復工 在 公視新聞網 Youtube 的精選貼文
勞工職災保險法在四月底通過，明定要成立「財團法人職災預防重建中心」，來統籌職災預防業務。勞動部因此委託台師大，先辦理「職災勞工重返職場服務管理中心」，並邀請中油、台電和台大醫院參與試辦計畫。希望能從過程中，找出更全面、更適當的服務，確保職災勞工都能順利復工。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/525524
-
由台灣公共電視新聞部製播，提供每日正確、即時的新聞內容及多元觀點。
■ 按讚【公視新聞網FB】https://www.facebook.com/pnnpts
■ 訂閱【公視新聞網IG】https://www.instagram.com/pts.news/
■ 追蹤【公視新聞網TG】https://t.me/PTS_TW_NEWS
#公視新聞 #即時新聞
-
看更多：
■【P sharp新聞實驗室】全媒體新聞實驗，提供新一代的新聞資訊服務。 （https://newslab.pts.org.tw）
■【PNN公視新聞議題中心】聚焦台灣土地環境、勞工司法、族群及平權等重要議題。 （https://pnn.pts.org.tw）
職 災 復工 在 觀點 Youtube 的最佳解答
＊520就職典禮化繁為簡邀防疫國家隊
＊一級閣員僅4位女性！ 新任內閣挨轟性別失衡
＊中南部今雷陣雨 明起3天全台防致災降雨
＊全球487萬人染疫！美151萬、俄近30萬人確診
＊總統只顧經濟 巴西疫情超越西班牙
＊英國新冠肺炎逾4萬人染疫不治
＊〈美股盤後〉疫苗樂觀情緒降溫道瓊下跌近400點
＊鮑爾出席國會聽證會 矢言用一切工具救經濟
＊WHA第二天美中為台灣議題言語交鋒
＊川普親向譚德塞發「最後通牒」：30天內不承諾改善將永不資助
＊不爽澳洲提案獨立調查新冠？中國祭澳大麥73.6% 反傾銷稅
＊中國對美國農產品的採購大幅增加
＊「惠台」又來？助台商復工復產中共再拋11條措施
＊那斯達克要瑞幸咖啡摘牌退市 瑞幸：將辦聽證會
＊川普自曝：我吃奎寧預防感染新冠還吃鋅片
＊黨籍議員組新政團 馬克宏失國會絕對多數優勢
＊美國務卿發聲明祝賀我國總統就職 外交部：意義重大
＊蔡英文演說講稿兩岸基調「和平、對等、民主、對話」
＊蔡英文就職演說啟動修憲立院成立修憲委員會
#蘭萱觀點 #蘭萱看世界
-----
按讚【觀點】
FB： https://www.facebook.com/AllTheBestVi...
訂閱【觀點】YouTube頻道： https://www.youtube.com/c/觀點
職 災 復工 在 台灣勞基法律企業顧問- 【職災何時復工 - Facebook 的推薦與評價
職災 何時復工，勞雇雙方看法分歧！】 . #明訂職災復工新法破除僵局. 物流公司員工李先生在一次#上班途中因車禍導致左小腿骨折，經開刀治療及一段時間的休養， ... ... <看更多>
職 災 復工 在 職災後重返職場復工協助宣導影片 - YouTube 的推薦與評價
新北市政府勞工局#重返職場# 復工 協助. ... 職 災後重返職場 復工 協助宣導影片 ... 【 職災 不卡關】因工作受傷或導致疾病該怎麼辦？ ... <看更多>