#和故事一起看斯卡羅
在羅妹號事件之後、美軍與斯卡羅交戰前,美國駐廈門領事李仙得看到了什麼?
以下內容節錄自由李仙得本人撰寫的《臺灣紀行》:
此時(羅妹號事件發生後),伯洛德艦長指揮的英國皇家海軍輪船科摩輪號剛好停泊在打狗。他一得知這樁屠殺案情報,就立刻決定把船開往南邊的海岸;如果可能的話,要贖回那些還存活的船員。
3 月 25 日早上,科摩輪號從打狗出發,船上還有英國代理領事賈祿及打狗的萬巴德醫師等志願加入者。科摩輪號先在瑯嶠下錨,派人寄送一封懷柔的信息給土著,希望贖回存活者。
他們也費了好大的功夫、並承諾優厚的報酬,才說服一個懂土著方言的漢人來做通譯。下午四時許,科摩輪號在臺灣最南端的海灣下錨,看見沙灘上有逃生艇的殘骸。那群不幸的船員就是在此登陸的。
由於他們希望信差有多一點時間向土著報告,不要讓土著嚇到,所以整個下午都沒有人登陸。26 日早上九點,救生艇、小艇、快艇奉命準備。救生艇上有伯洛德艦長、賈祿領事及當地通譯;小艇上有馬西雅斯上尉和外科醫師路卡斯;快艇上有萊德上尉和萬巴德醫師。
前兩艘先划到羅發號逃生者登陸的沙灘,第三艘則停在離沙灘約 30 碼處,奉命進行戒備,提防可能的攻擊舉動。
局面看來平靜,除了離沙灘 300 碼的小丘之外,見不到一個土著。沙灘的另一邊出現幾隻沒人看管的水牛。馬西雅斯上尉率先跳上沙灘,伯洛德艦長隨後跟上。此時叢林有兩處傳來尖銳槍響,離他們不到20 碼,但因沙灘地形起伏,槍火並未傷及救生艇和小艇。
從敵人的滑膛槍所冒出的火煙,只能估計他們所在位置,但因他們藏在濃密叢林中,無從判斷確實地點。由於敵暗我明,勝敗立見,伯洛德艦長明智地決定不拿部屬的生命冒險,不要進入叢林追擊看不見的敵人。他命令救生艇和小艇撤退,由快艇進行掩護;快艇不斷發出槍火,傳回土著淒慘的叫聲。
然而,土著快速向兩艘艇船發射子彈與箭矢,擊中幾處;其中一粒子彈從救生艇的兩側穿過,離伯洛德艦長和賈祿先生椅座只差幾英寸。同一條艇上,一名海軍士兵準備射擊時,被打到槍托。
從現況看來,「羅妹號」船員顯然已經罹難,此時除了對謀殺他們的土著施加懲罰外,已別無他法。
回到科摩輪號之後,他們立刻朝冒出灌木叢林的土著發動砲擊。果然,一大群土著逃離原來躲藏地方,匆忙爬上後頭的山丘。前面那兩處開槍地點,應該藏了不少於五十個土著;我相信整個海灣都佈署著其他土著,水牛只不過是誘引船員上岸的餌罷了。
我一聽到此事,立刻搭乘費米日艦長指揮的美國輪船亞士休洛號前往臺灣,以便調查案情。
(🤓所以和《斯卡羅》劇中不同的是,李仙得前往臺灣前就知道羅妹號船員們已經罹難。)
我拜會島上的民政及軍事當局(臺灣道台和臺灣鎮總兵),但他們婉拒美國海軍協助懲處土著,不過,卻承諾已經著手,準備立即加以嚴懲(1867 年 4 月19 日)。
同時,我決定實地訪查案發地點,一來確定中國官方是否信守承諾,二來蒐集必要的情報,以便日後美國亞洲艦隊司令判斷中國官方沒有懲罰行動,決定親自報復土著之際,可以派上用場。
因此,在閱歷豐富,並從1854 年起即多次參與中方事務的費米日艦長陪伴下,我花了十天,勘察車城和南灣四周;轉回廈門後,我們深切相信,唯有依賴強大武力為後盾,謹慎地和這些原住民進行協商,才能改變他們對待外國人的方式。
我們認為,鄉間遼闊,難以深入;如果未能取得住居西海岸的漢人和混生的協助,外國勢力絕不可能單以武力逼迫原住民就範。他們供應原住民所有的彈藥及軍需品,以及其他大量的補給。這兩大族群因互利而結合;如果西海岸居民在中國政府的壓力下──官方可從海路襲擊他們沿岸所有據點──能夠出面勸告原住民停止對外人的暴行,那麼,這大片充滿敵意的海岸才可能出現和平與秩序。
因此,假若外國勢力沒有得到西岸住民協助之前,就企圖降服原住民,他們不僅注定失敗,而且會遭受嚴重挫折。基於這些考慮,我請求(美國駐紮亞洲)艦隊司令共同執行上述計畫;費米日艦長也贊成我的想法。
不過,司令沒有接受我的建議。同年 6 月初,他決定親自率領艦隊前往原住民地域,執行中國政府未能做到的懲兇工作。
(😬也就是之後發生的「福爾摩沙遠征」……)
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1867 年發生在恆春半島南端的「羅妹號事件」,深刻地影響了臺灣日後的發展。
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#和故事一起看斯卡羅
在《斯卡羅》劇中,一共出現兩位重要的官員,分別是總兵大人—劉明燈、道臺大人—吳大廷。究竟這兩位官員代表的是什麼?兩人之間又有什麼關係呢?
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1⃣臺灣鎮
臺灣鎮總兵,清朝領臺時建制,為管理駐守臺灣的正規軍隊最上級的將領。
以現今的角度來看,臺灣鎮總兵劉明燈就是當時臺灣最高層級的武官。
2⃣臺灣道
臺灣道,即劇中的「道臺大人」,是管轄臺灣的最高級行政官員。清朝領臺時設臺廈道,雍正六年(1728年)改臺灣道。
以現今的角度來看,道臺大人吳大廷就是當時臺灣最高層級的文官。
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從上述可以知道,總兵大人劉明燈與道臺大人吳大廷,兩人雖然都是管理臺灣的重要官員,但前者是屬於武官系統,後者則是屬於文官系統。
兩者並非出自同一個體系,也沒有誰隸屬於誰的問題。
也因為總兵大人及道臺大人,都是臺灣最高級的官員,到十九世紀,有時臺灣鎮和臺灣道,會聯名一起上奏,代表臺灣最高層級彙整消息對皇帝做報告。
而如果朝廷及上級單位有任務要交辦,也時常會請臺灣鎮、臺灣道共同會辦。
那為什麼在劇中,總兵大人劉明燈雖然早已率領鎮瑯軍前往搜救羅妹號的船員,卻遲遲無法從道臺大人吳大廷那拿到軍餉呢?
這個問題,其實和兩位官員的職權有關。
從工作層面來看,總兵大人只需要管理好這批正規軍、決定出兵的戰略行動。
但是道臺大人則是包辦了所有行政及後勤工作,例如:稅收、建設、交通、教育、財政等等,管理軍糧、軍餉,也是道臺大人的工作。
所以道臺大人對軍事完全沒有影響囉?
其實不然。在「三年一小反,五年一大亂」的臺灣,臺灣道加了「兵備道」的官銜,分擔總督、巡撫的軍務,監督地方軍隊,緝捕盜賊、鎮壓民亂,管理軍隊錢糧和屯田。同治八年(1869)後,臺灣道甚至擁有自己的軍隊「道標營」。
然而臺灣道管轄的道標營,是在羅妹號事件發生之後,才出現。
回到羅妹號事件本身,總兵大人劉明燈與道臺大人吳大廷,兩人對於出兵與否的意見衝突,其實就是當時臺灣官員的日常。
自十九世紀中期,臺灣開港通商後,臺灣的官員們早已對於「海防」問題有不少經驗,加上羅妹號事件也並非第一次發生的船難,對於要如何處理,會有不同意見是十分正常的。
不過他們沒有想到的是,這起船難非同小可,更成為影響日後臺灣史發展的重要轉捩點……
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感謝陳冠妃協助撰寫此文,並感謝 斯卡羅 SEQALU:Formosa 1867 提供劇照
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