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熱得快融化也罷,覺得還是有沙沙的光的日子,糖紙般最閃耀。等到天朗氣晴,終於不用撐傘,就慢慢閒逛土瓜灣。直走,向前走,到達喧囂城市裏難得的靜默角落。
這裏,被稱作公務員建屋合作社,50年代,港英政府推出長俸公務員房屋福利計劃,以特惠價格批地予湊夠十人的合作社。每棟樓房的設計細節,均由社員共同商議,各具特色。
五顏六色的外牆,廣闊地鋪展開來。這座紅白相間,中軸建有現代主義水磨石樓梯,窩在其中必定清涼;那座白底粉邊,門前對稱掛着三角夜燈,好不溫暖。窗框花紋、紙皮石、格子信箱、手製鐵閘、開了洞的小陽台⋯⋯融化在陽光裏時,全不事聲長,美得晶晶亮。
去年,市建局宣布重啟該處發展項目,並將於本年8月,正式提出收購。由居民組成的「靠美合作社關注組」及「靠背壟道及浙江街重建項目關注組」,本月批評政府要求重建戶保地價不公道,促合理賠償及原區安置。
城市的發展敲打人的鼓膜,能不能放緩步伐,再等無數春秋夏冬?只好將目光移開,去望那些小小的舊事物,拍下一張張它們被陽光染成金色的輪廓。
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#土瓜灣 #重建 #收購 #公務員樓 #合作社 #公務員建屋合作社 #香港建築 #建築設計 #現代主義 #粗獷主義 #水磨石 #紙皮石 #窗花 #鐵閘 #露台 #香港風景 #香港攝影 #風景攝影 #我就是我
同時也有5部Youtube影片,追蹤數超過29萬的網紅35線上賞屋,也在其Youtube影片中提到,【✍🏻資料補充】 1.房子賣掉、轉貸、提前繳完貸款保單不會失效,就變成一般壽險的概念繼續繳費,第一順位從銀行變成受益人。 2.被保險人必須和貸款人同一人。 Cindy首次賞屋說說的處女秀 帶大家認識「房貸型壽險」 買不買每個人的狀況不同 只有適不適合你 以及選擇的問題 #房貸壽險 #平準型 #...
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舊區重建賠償 在 馮智政 Facebook 的最佳解答
#裕民坊清場 #觀塘重建 有人情味的社區真的很脆弱。「揸正嚟做」 好多舊店舖的佔地,難得到賠償。當年老店亦因為可以佔用的公共空間,變相降低租金才生存。日後遊歷舊社區,可以幫襯老舖就盡幫吧。
//延至90年代初,裕民坊發生大火燒毀了幾乎所有地攤,裕華大廈業主立案法團破例容許小販於沒有合法業權下使用通道經營,當時的檔戶亦同意日後會遷出。由此各地攤小販便慢慢聚集發展成為地面檔戶,其特殊性在於檔主一直違例佔用地方經營,沒有業權或合法使用權。由於這些裕民坊店舖檔戶並沒有業權或合法經營權,導致觀塘市中心進行重建計劃時,出現了一個十分特殊的案例。因為在現行政策下,未擁有業權或違例構築物並不符合賠償的資格//
舊區重建賠償 在 PTT Gossiping 批踢踢八卦板 Facebook 的最佳解答
『為什麼 張忠謀可以把台積電帶領到世界第一 就是因為他有腦 他的賢內助也有腦
當初2014年 高雄氣爆 大家都在像是跟風般的捐款 給高雄氣爆專戶的時候 台積電卻沒有
https://www.tsmc-charity.org/Campaign/Detail/44
2020/04/30
2014年高雄氣爆台積電展開救災行動
張淑芬說,台積電過去,也是每逢災難就喊聲捐錢。但她發現,全公司上下,卻沒人知道,善款最後作何用途。她便向丈夫、台積電董事長張忠謀提議,「這事可不可以讓我來做?」
2014年高雄氣爆,企業紛紛表態捐款時,鎂光燈卻等不到台積電的隻字片語。當時張忠謀,僅交代張淑芬一句話,「錢不是問題,人才是,先下去看看,想辦法做到最好、最快。」
張淑芬時任台積電志工社長,她根據在八八風災協助重建的經驗,避開事發前三天「混亂期」,第四日才帶著同樣具備災區重建經驗的資深處長莊子壽(時任新建工程處長)南下勘查,一抵現場,兩人立刻分頭,觀察災區環境狀況。
感性的張淑芬,看見災民家中燒的漆黑,有家歸不得;莊子壽建設台積電全球30座晶圓廠,行事「很工程師」、很理性,看見被炸成深淵的馬路,災民生計停擺,但兩人碰面都清楚,「災民不要錢,要路、要家」。
回頭獲張忠謀授權「救災金額無上限」,台積電重建團隊隔日就進駐災區。「但人家哪知道台積電要做甚麼、可以相信嗎?」莊子壽笑說,他於是領著團隊,挨家挨戶敲門,也請里長幫忙,詢問有沒有需要協助的地方。
重建團隊一下子就修出「口碑」,從歪掉的紗窗、斑駁漏水的屋頂,到獨居老人壞掉的冷氣與電視機,該修的、不該修的,全都修好了:一共365戶、造了5座橋、鋪了4.3公里路。
間,台積電念及災區家長們,正經歷人生最艱困一刻,災區的孩子們,則是有家歸不得,因此志工們集思廣益,打造歡樂的夏令營活動,將孩子們暫時帶離重建中的破碎家園,療癒一個個幼小心靈中,因災害造成的創傷和恐懼。
講得很好聽說 高雄氣爆的捐款都經過 善款委員會同意 所以都是合法使用
當初善款管委會的名單 https://www.thenewslens.com/article/6476
講難聽點 這管委會跟 花蓮震災善善管委會 沒啥兩樣啦 沒反對的勢力監督
什麼案送上來就通通都過關阿
現在可以不要臉口口聲聲說 紀念公園是災民要的 出版書籍也是災民要的
藝術活動也是災民要的 可不可以出來說說是那些災民提議的 至少附個連署書吧
就一個陳冠榮就代替所有災民到底是有多可笑
然後聽到不要臉的蔡英文說 善款絕不會用於賠償 https://bit.ly/2PYOQiT
研考會主委柯芷伶簡報說明善款運用,她說,捐款總額約有45.6億元,其中,46%用於罹難者與傷者,30%災區,24%代位求償及其他項目,餘額約3601萬。代位求償墊支9.3億,判決定讞後歸還,並堅持繼續上訴,為災戶爭取最大權益,而1.3億元法律服務費為災民打官司,訴訟費遠低於市價。實際成果包括傷者獲得生活補助、營業財產損失,並修繕災區房屋,完成707戶挽面工程,讓老舊街區煥然一新,代位求償更是台灣唯一最快獲得損害填補的方式,使災戶免於訴訟之苦。
代位求償是三小 代墊支求償金 然後市府不要臉的說代位求償就不能申請國賠
https://news.pts.org.tw/article/294412
高雄大學法學院院長廖義銘表示,高雄市政府應負責任可受公評,也還需要釐清,可是不能說受災戶簽了代位求償的意向,就不能申請國賠,因為國賠是公法保障人民的請求權。
你無恥的高雄市政府是拿善款來代位求償墊支 然後要災民不要跟市府申請國賠
結果判決下來 氣爆根本就是高雄市政府全責 這樣當初拿代墊款的災民 情何以堪
https://udn.com/news/story/12090/4515557
這就是我看不下這次 衛福部又搞什麼善款專戶 到時候又來一招代位求償不能告台鐵
又幫政府責任脫罪 我只能說噁心跟垃圾』
Re: [爆卦] 捐款專戶的真相,可批判,別造謠 https://disp.cc/b/163-doEc |爆卦原文 https://disp.cc/b/163-doDT
舊區重建賠償 在 35線上賞屋 Youtube 的最佳解答
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舊區重建賠償 在 李根興 Edwin商舖創業及投資分享 Youtube 的最佳貼文
德西最cheap段! 第1915成交(堅) 博收購。原叫2500萬,剛成交1800萬。感覺7分,西營盤德輔道西199號地舖 (近正街), 星回收店, 剛剛成交了1800萬(已註冊)。 租金3萬元,回報2%。 建築面積870呎,實用640呎,舖有後門及來去水,高樓底。 舖闊14呎半(半樓梯面),深40呎。這間舖佔大廈不可分割業權份數是1/9。 樓齡約61年。新買家是打算長線投資, 沒有在市場再放售。等收購。 簽約日期大約是2020年8月18日。
原業主(姓姜)於2006年10月用549.8萬買入此舖。 原叫價2500萬,睇淡後市,減700萬,成交1800萬。持貨14年升值227%.
商舖收購知識:
https://www.youtube.com/playlist?list=PLZwHll-Yhn927YbpdO7vT703dAogpFTDI
德輔道西這段是陰陽街, 此舖於陰街,人流明顯較少。 連續五間舖都是非常污糟邋遢的行業,回收店等。大廈只有七層高,這間舖非常具收購潛力。同一地段5個number都是七層高舊樓, 地盤面積約四千呎。可惜此舖只是九分一不可分割業權份數,不足20%,分分鐘被發展商強拍。 如果發展商出茅招, 單獨一個號碼去申請強拍的話,業主日後能夠袋到的賠償將會大減。
但始終買入價平,只是1800萬,長揸等重建幾乎沒有機會蝕本。 對面就是市區重建局崇慶里/桂香街的發展項目,佔地1120平方米(14個街號的樓宇)。 對面舖的收購價每間都約四千萬。
市旺的時候,這間舖分分鐘近3000萬。1800萬平市值2成。 始終好重收購元素。值貴啲。
成交比較:
- 德輔道西216號地舖, (前)藥房,2018年9月成交4245.8萬。建築面積約1000呎。 (市建局收購)
- 德輔道西218號地舖, (現)點心店,2018年9月成交3959.4萬。建築面積約1000呎。 (市建局收購)
- 德輔道西186號地舖, 海味店,2018年7月成交4000萬。地段人流旺好多。 建築面積約1000呎。
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舊區重建賠償 在 李根興 Edwin商舖創業及投資分享 Youtube 的精選貼文
錄影日期: 2019年10月9日(星期三)10:05am
今日曝光,感覺6.5分(如私人名買),800萬,持貨30年升11.5倍《住宅契,博重建》
第1545(堅)成交: 土瓜灣十三街蟬聯街6號地舖成交800萬,租客先鋒車房,建築約700呎,實用面積505呎,闊18呎,深約25呎,市值租金約
每月2萬,約3厘回報。 業權份數1/32。 此舖為住宅契。
此舖(住宅)成交紀錄:
- 1989年3月7日以64萬買入
- 1989年1月24日以62萬成交
- 1961年12月21日以4萬第一手買入
非舖契,是住宅契。 如果有限公司買入,要繳付30%的印花稅。鎖三年。 近木廠街及馬頭角道的商舖,才是舖契。
馬頭角十三街,是位於香港九龍馬頭角的一系列街道統稱,而非正式的街道名稱。十三街由13條街道組成,合為馬頭角傳統舊區,兼車房集中地,歷史悠久。它們分別為:
- 街區北面的主要道路木廠街
- 街區南面的主要道路馬頭角道;
以及其中的11條舊區街道(由西至東順次序排列):龍圖街、鳳儀街、鹿鳴街、麟祥街、鷹揚街、鵬程街、鴻運街、蟬聯街、燕安街、駿發街及鶴齡街。
十三街的最大特色亦在於當中11條全直街道,可見每條街的字首均為中國傳統有吉祥兆頭之動物(龍、鳳、鹿、麒麟(麟)、鷹、鵬、雁(鴻)、蟬、燕、馬(駿)及鶴)。而且,所有街道上的建築均為樓齡超過50年的舊樓。近年,由於十三街樓宇連年失修,居民促請政府盡快成立業主立案法團,以解決維修問題,但未能成功。
十三街的重建問題,多年來皆存在爭議,項目由香港房屋協會進行樓宇更新大行動。
據粗略估計,單是十三街內的車房數目,便有超過190家。這群車房由於密度實在太高,故市區重建局仍需對重建十三街項目作更深入研究,並需予業主商討業權及賠償問題。
成交比較:
- 鳳儀街21至23號/龍圖街22至24號地下22號舖(向龍圖街),新鋒汽車服務,建築面積約700呎,闊約18呎,深約28呎,簽約日期2019年8月29日成交750萬,樓齡約60年,業權份數1/32。市值租金約每月2萬,約3%回報。
- 2018年8月, 鳳儀街25號舖,成交800萬
- 2018年5月,龍圖街18號舖, 成交650萬
- 2018年1月,龍圖街6號舖,成交550萬
商舖業主/經紀放舖熱線 (直接聯絡我): WhatsApp +852 9036 1143
康業信貸快遞,業主按舖/按樓熱線2110 2110 (My family business,聯絡 Bonita Tsui,話李根興介紹)
盛滙投資商舖基金/買舖/租舖/放舖熱線: 2830 1111 或 whatsapp +852 90361143
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舊區重建賠償 在 odaag - 【舊區重建短評】加碼賠償租客是煙幕? 市建局沒告訴 ... 的推薦與評價
重建 租戶只能在安置或補償中「二選一」,絕大部份重建戶要的是合理安置,而非賠償金。 現時基層住宅租戶在市建局重建下,一般只能在安置或法定補償「二 ... ... <看更多>
舊區重建賠償 在 重建收購價點為之合理? 賠償金額應該幾多? 中原測量師行 的推薦與評價
![影片讀取中](/images/youtube.png)
假如你居住緊嘅舊樓單位,被收樓公司或者發展商提出收購,然後 重建 興建新嘅住宅物業。呢個時候,身為業主嘅你,就會自然考慮到佢哋提出嘅收購價, ... ... <看更多>
舊區重建賠償 在 [閒聊] 幻想:民汐線台北市區段轉乘最大化改線- 看板MRT 的推薦與評價
新增地圖版,可拉近觀看:
https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1ms6CwQrOERPXzkZpdHu9b0KbfZOAWpA
─
目前版本的民汐線路廊採民生東路直行,除了跟綠線稍近之外,
還有SB04無法跟文湖線中山國中站轉乘的致命傷,
以及SB05在18M寬民生東路開挖周邊居民意見不一的問題。
先前雖提出民權東路案,但仍有服務人口和汙水幹管的疑慮,
不過北市府和國防部的一項開發案讓個人看到了契機,
故這邊想說提出一條位於兩者之間,兼顧轉乘與TOD的方案供參。
先上路線圖,擷圖範圍包含紅藍綠三線方便理解相對距離:
以下文字敘述。
SB02(雙連)-SB03(行天宮)間走線:
SB02-民生東路一段轉23巷-林森北路399巷-錦州社宅/新生高-錦州街-SB03
SB03採側疊式月台,透過目前橘線4號出口連通,
用地部分為錦州街+松江市場+松錦一號公園(下圖藍底),
如欲增加用地可選康華大飯店(下圖粉底)配合。
SB03(行天宮)-SB04(中山國中)間走線:
SB03-錦州街-私地-復興北路361巷-SB04
SB04採側疊式月台,透過目前棕線1月台尾端新增轉乘通道連通,
用地部分為復興北路+復興北路361巷+中山國中(下圖藍底),
這邊看能否透過將復興北路北向人行道拓寬來解決,否則就得使用惠普大樓前方,
當然如果弘雅大樓/惠普大樓能配合改建的話事情就簡單得多。
SB04(中山國中)-SB05(松南營區)間走線:
SB04-民有市場/公園-敦化北路244巷-富錦街-產業專用區-松榮公園(SB05)
松南營區這塊目前北市府已和國防部做完都計變更,未來應以商業設施為主。
這邊構想在光復北路以西的計畫通道設置袋形軌,以東的公園設置SB05(如下圖)。
SB05(松南營區)-SB06(民生社區)-SB07(舊宗)間走線:
SB05-富錦街-三民路-SB06-民生東路五段-原路線至SB07
SB06主要考量設站便利性,還是彎到三民路上,再循原線至SB07。
用地部分為三民路+民生社區活動中心+富民生態公園。
必須要說這樣走絕對比直行民生東路貴,但以轉乘便利性和未來性來說應該不差。
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如果潛盾隧道內徑能維持在5.6M的話尚可通過。
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