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自駕船舶好智慧🤖航線避撞自己來🗺海洋產業的明日之星⭐️
🌊海上工作特別辛苦，總是有許多困難要克服，而身為船員更是屬於高風險的職業。然而，海洋產業與我們生活是息息相關，🐟無論是海洋漁業、沿岸巡防都貼近你我日常，在疫情期間海運物流更是繁忙不已。📦
經濟部技術處為體恤海洋產業的辛勞，攜手船舶中心研發💡【自駕船循跡自航及智慧避碰技術】🛳船舶能自動規劃航行路線🧭，不需要人員操作，還懂得避開障礙物🚧，聰明導航不撞船。
更有【自駕船虛擬場域系統】🛥模擬船隻下水航行，收集各種數據提供未來物流、觀光、軍事、科學研究等各項產業運用唷！讓臺灣船舶產業在世界悠遊自如。✨#航向偉大的科技之洋
#經濟部技術處 #科技專案 #船舶暨海洋產業研發中心 #船舶中心 #自動駕駛船舶循跡技術 #避碰自航控制技術 #自動駕駛船舶虛擬場域系統
【海陸無人智慧載具駁二相聚 港灣城市全新體驗再創驚奇】
今日我率領市府團隊，包含交通局張淑娟局長、文化局蔡秀玉副局長及交通局、文化局工作同仁，與高雄輪船公司總經理所帶領的工作團隊、財團法人車輛中心(ARTC)及國內廠商創意庫設計等，前往駁二的大港橋附近體驗自駕車WinBus。
高雄具有得天獨厚的條件面海靠山，港邊又有吸引人的駁二藝術特區、大港橋與即將開幕的高雄流行音樂中心。我希望透過智慧運具的結合，可以加強跨領域合作及智慧應用。
財團法人車輛中心(ARTC)結合國內廠商創意庫設計等自力打造自駕車WinBus，及全臺首艘由財團法人船舶暨海洋產業研發中心和高雄輪船公司合作改裝無人自駕太陽能愛之船3號，便是在這樣的期望下，今天在駁二大港橋畔會師。高雄市將以自駕車船整合路線服務沙盒試驗為基礎，開創自駕科技產業發展與文化、山海景觀融合，讓高雄成為一個智慧宜居的城市。
高雄市政府在2017年率全臺之先，引入國外自駕小巴於駁二與亞洲新灣區測試運行，帶起國內自駕技術研究發展風潮。而從車體到軟體，由ARTC統合國內廠商自研自製、具備 Level 4 等級的自駕車 WinBus則是首次在高雄駁二亮相。我也帶領同仁實際乘坐，希望團隊都能對智慧浪潮能有所吸收。看著周遭來參訪駁二及大港橋的市民對於WinBus那興致勃勃的樣子，我相信智慧載具在高雄是有其未來性的。
同時船舶中心和輪船公司在愛河進行的太陽能愛之船改裝，導入自動航行操作系統。以現有的愛之船觀光遊船模式為基礎，打造定點自動駕駛船舶觀光模式，運用遠端遙控，達成駕駛可隨時接手操作之點對點循跡自航之功能驗證，期望帶領升級國內智慧型無人駕駛船舶研發能量。
其邁市長已宣布高雄將成立智慧城市推動委員會，代表高雄是非常願意接受各種實驗性、新創服務的城市。在生活實驗室Living Lab的核心概念下，創造新型態都市生活可能性。我們市府團隊必須積極提供試驗創新機制，嘗試建立多元的合作模式，並達到永續經營目標。因此在高雄進行自駕車船整合服務的沙盒試驗，將扮演重要的角色。希望在政府與業者共同合作下，凝聚推動下一世代運輸服務創新能量。
#未來考古精選彩蛋 Hi Hi Captain🙋♀️！高雄愛河巧遇 #人工智慧船長！
自駕船不可或缺的技術🛳！在科技專案支持下，船舶中心研發的「自駕船循跡自航及智慧避碰技術」⚓️，依據航跡、航速、航向等命令⛵️，透過自駕程式自主航行，也能正確閃避前方的船舶與障礙物🏴☠️，再自行回向原始航道，目前於高雄愛河進行實際場域驗證，愛之船無人化💕，未來在愛河上情話綿綿，也不怕尷尬啦！
#愛之船更浪漫 #無人船
Twitch傳送門： https://www.twitch.tv/otakuarmy2
美國大概是世界上最有名的隨時會出賣你的好朋友了，從越南到阿富汗，哪個不是好朋友，但當了好朋友之後還是要隨時小心美方忽然決策改變啊!今天就來談一談美方最近的狀況吧! FT 美國德州Sam Houston州立大學政治系副教授
先來看看最近的一個跟美方全力配合現在命懸一線的好例子，阿富汗。根據自由時報的報導:【阿富汗激進組織「神學士」（Taliban，或譯塔利班）目前在與政府軍的爭鬥中暫居上風，並握有國內大部分領土。阿富汗總統加尼（Ashraf Ghani）今日表示，這要歸咎於美國「突發」的撤軍決定，不過他的政府已制訂好計畫，會在6個月之內將情勢制於掌握之下。《路透》報導，加尼在國會演說提到，「當前的情況是因為國際部隊突然撤軍的決定」、「近三個月以來，我們遭遇了始料未及的狀況」。】當然我們可以說被放棄會不爽天經地義，但包含了前任駐阿最高指揮官和曾經在阿富汗服役的暢銷書作者，都提到了一個問題，阿富汗的美軍協力者怎麼辦?當年美軍撤離南越時，一併疏散了十三萬名的美軍協力者，讓他們可以入境美國，免於他們被越共秋後算帳。但當年用的主要是船隻，這次阿富汗的這些翻譯、工程師、人道工作者至少有超過七萬名，如果要靠空運，將會超過二次世界大戰以後突破柏林封鎖的大規模空運，美軍做得到嗎?已經有阿富汗翻譯單純只是被塔利班哨所發現身分就被斬首了，這七萬名美軍協助者怎麼辦?
根據周天瑋的投書，【整整50年前的7月份，美國總統尼克森的策士，國家安全事務顧問季辛吉秘訪北京，安排尼克森在第二年破冰造訪，並發表美中聯合公報，使出了美國冷戰時期劃時代的「聯中制蘇」三角戰略。當時熟讀歷史的季辛吉向尼克森說了一席話，凡是研究外交和戰略，不可不知。他向尼克森冷峻預言：「再20年，你的後繼人如果和你一樣有智慧，便會傾向於利用俄羅斯去對付中國，…，［美國］必須絲毫不帶情緒地去打這場均勢賽局。可眼前，我們需要拿中國去糾正俄羅斯、制約俄羅斯。」（見《華盛頓郵報》2016.12.14）】但是普丁也不是省油的燈，既然知道自己戰略地位又有改變，美方想要更加利用俄羅斯，經濟上一直積弱不振的俄羅斯會這麼簡單就被美國利用嗎?
根據科技新報的報導:【阿曼灣的緊張局勢升溫，要從上週的海運襲擊事件開始說起。
7 月 29 日，一艘賴比瑞亞籍、以色列公司管理的油輪「莫瑟街號」（MV Mercer Street），在沒有裝載原油或石油產品的情況下駛離阿曼灣，過不久卻遭到裝有爆炸物的無人機襲擊，造成一名英國人和一名羅馬尼亞人死亡，英國、美國和以色列均指責是伊朗操縱無人機襲擊油輪，伊朗則矢口否認。
除了 Asphalt Princess 遭到挾持之外，還有 4 艘郵輪的狀況不明確。根據 Refinitiv 船舶追蹤數據，3 日在阿聯酋和伊朗之間的海域，至少有 5 艘船舶將其自動追蹤系統（AIS）的狀態更新為「不受指揮」，這種狀況代表著因為特殊狀況，船舶無法進行操縱。
美聯社也報導，3 日至少有 4 艘船在阿聯酋海岸外廣播警告，說失去對轉向的控制。據悉，這 4 艘船分別為 Queen Ematha、the Golden Brilliant、Jag Poofa 和 Abyss。】但特別的是，伊朗外交部完全否認有這件事情，以色列卻不斷的提高對立，背後倒是甚麼原因?
另外，根據中央社的報導:【美韓聯合軍事演習預計在8月舉行，北韓領導人金正恩胞妹、勞動黨副部長金與正今天透過官媒表示，若美韓執意要舉行聯合軍演，可能讓南北韓關係再度蒙上陰影，「會密切留意南方的決定」。韓聯社報導，金與正今天透過官媒中央通信社（KCNA）發表談話，表示「最近幾天一直聽到南韓軍隊與美軍聯合軍事演習將按規劃舉行，這種令人心情很差的消息」，顯示北韓當局仍保持與先前相同立場，要求美韓停辦聯合軍演。】北韓不爽美國大家應該都習慣了，但問題是這對文在寅來說難道會影響他的兩韓一統美夢嗎?還是這美夢本來就不存在?
然後曾任CIA東亞和南亞海外工作站站長的退休人員David Sauer在THEHILLS上面投了一篇書。標題看起來還好，【The US cannot allow China to think it will abandon Taiwan】，美國不能讓中國以為它會放棄台灣。但內文卻提到台灣應該增加兵力，在城市、下水道和山區持續作戰，進行“焦土”政策，讓中國贏了台灣也得不到東西...翁P大為震怒，說這又不是你家，你才全家焦土戰術咧，這到底是安得甚麼心啊?順帶一提，美國眾議院提案政府單位不買含有台灣的中國地圖，參議院會過嗎？
https://thehill.com/opinion/national-security/565618-the-us-cannot-allow-china-to-think-it-will-abandon-taiwan
另外，這也是彭博社的消息，美國商務部公開表示..減少對台灣晶片的依賴，美國一直說支持台灣，但是台灣真的可以讓美國不能不支持的原因，在於半導體產業，可是現在美國卻默默的降低依賴...甚至他們五百二十億美金的半導體計畫可能只提供給總部在美國的企業，日後台灣護國神山還能夠有這麼大的話語權嗎?
https://www.bloomberg.com/news/articles/2021-07-28/biden-to-decide-on-grants-to-foreign-chipmakers-raimondo-says
根據自由時報的報導:【根據日經新聞報導，由於美中貿易戰越演越烈，增添晶片的地緣政治風險，有日本專家建議，日美應共同設立先進半導體研究所，在日本進行晶片設計，並交由美國廠商製造，以擺脫當前過度依賴台灣供應晶片的情況。提出這個構想的包括前日本防衛省次官西正典（Masanori Nishi），以及美國在日智囊組織鮑爾亞洲集團（BGA）的成員；BGA是華府智庫戰略暨國際研究中心（CSIS）在東南亞設立的分支機構。】但不只日方這樣提案，美國的商務部長也沒有在客氣的，也是根據自由時報的報導:【美國商務部長雷蒙多（Gina Raimondo）28日表示，由於地緣政治的風險，美國希望減少對台灣晶片的依賴，將透過520億美元的半導體扶植計畫，補助歐盟等外國晶片生產商。】
阿宅萬事通語錄貼圖上架囉 https://reurl.cc/dV7bmD
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📍直播大綱：
00:00 開播
10:00 阿富汗直指美國不夠意思
29:00 聯俄抗中?拜登與俄羅斯轉趨強硬
41:00 國民黨黨魁戰 解析江朱
55:00 美方怎看國民黨/柯文哲?
01:06:00 中東局勢-伊朗.以色列
01:12:00 美韓8月聯合軍演 金與正:南北韓關係再度蒙上陰影
01:23:00 前任CIA亞洲事務官員投書 台灣應考慮焦土政策
01:27:00 美方將減少對台灣晶片的依賴
2552年、人口の爆発的増加により地球には人類が住める場所すらなくなっていた。そんな矢先、光速移動が実現し地球人は本格的な宇宙開発に乗り出すことになり、科学研究と軍事開発に重点を置いた「惑星リーチ」と大型宇宙船の建造を主な業務とした「ヤード」を中心に、人類の手はより幅広く外へと伸び始めていた。
しかし32年前、植民星「ハーベスト」が他星との連絡を絶った。戻ってきたのは激しい戦闘の爪跡が残る宇宙船が一隻のみ。惑星ハーベストは未知の複数種族からなる軍勢の襲撃で、壊滅していたのである。敵の名は「コヴナント」。それは人類史上初めての、他の知的生命体との遭遇でもあった。
コヴナントは人類を「神を冒涜するもの」だとして一方的に攻撃を開始、科学力の差から人類は多数の植民星を壊滅させられてしまう。事態を重く見た政府は人類の本拠地である地球の場所を特定されないために、不用意に船舶を地球に近づけることを禁止する「コール条約」を制定した。
その頃、惑星リーチでは対コヴナントの極秘部隊「スパルタン-II」が開発・編成されていた。敵であるコヴナントの技術「エネルギーシールド」を盛り込んだ特殊スーツで身を包み、強力な戦闘能力を持つ特殊兵士である。彼らはコヴナントに対して絶大な力を発揮したが、それでも敵軍に対しては多勢に無勢であり大きな損害を被ってしまう。
大きな勝利と莫大な損害を被って惑星リーチに帰還したスパルタン部隊であったが、コヴナントが惑星リーチへ向かっているとの報を受け迎撃に出発、しかし結局生き残ったのは敏腕艦長で知られるキース率いる戦艦「オータム」と、それに乗り合わせた一人のスパルタン-II、通称「マスター・チーフ」のみとなってしまった。窮地に陥ったオータムだが、少しでも地球から敵艦隊を遠ざけようと自ら囮となり、行き先不明の地点へとワープを開始する。
2552年、人口の爆発的増加により地球には人類が住める場所すらなくなっていた。そんな矢先、光速移動が実現し地球人は本格的な宇宙開発に乗り出すことになり、科学研究と軍事開発に重点を置いた「惑星リーチ」と大型宇宙船の建造を主な業務とした「ヤード」を中心に、人類の手はより幅広く外へと伸び始めていた。
しかし32年前、植民星「ハーベスト」が他星との連絡を絶った。戻ってきたのは激しい戦闘の爪跡が残る宇宙船が一隻のみ。惑星ハーベストは未知の複数種族からなる軍勢の襲撃で、壊滅していたのである。敵の名は「コヴナント」。それは人類史上初めての、他の知的生命体との遭遇でもあった。
コヴナントは人類を「神を冒涜するもの」だとして一方的に攻撃を開始、科学力の差から人類は多数の植民星を壊滅させられてしまう。事態を重く見た政府は人類の本拠地である地球の場所を特定されないために、不用意に船舶を地球に近づけることを禁止する「コール条約」を制定した。
その頃、惑星リーチでは対コヴナントの極秘部隊「スパルタン-II」が開発・編成されていた。敵であるコヴナントの技術「エネルギーシールド」を盛り込んだ特殊スーツで身を包み、強力な戦闘能力を持つ特殊兵士である。彼らはコヴナントに対して絶大な力を発揮したが、それでも敵軍に対しては多勢に無勢であり大きな損害を被ってしまう。
大きな勝利と莫大な損害を被って惑星リーチに帰還したスパルタン部隊であったが、コヴナントが惑星リーチへ向かっているとの報を受け迎撃に出発、しかし結局生き残ったのは敏腕艦長で知られるキース率いる戦艦「オータム」と、それに乗り合わせた一人のスパルタン-II、通称「マスター・チーフ」のみとなってしまった。窮地に陥ったオータムだが、少しでも地球から敵艦隊を遠ざけようと自ら囮となり、行き先不明の地点へとワープを開始する。
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船舶中心 在 [心得] 船舶暨海洋產業研發中心面試心得- 精華區Tech_Job 的推薦與評價
各位年薪百萬大家好，
小弟最近面試了一家公司「財團法人船舶暨海洋產業研發中心」
看到版上沒有這家公司的相關訊息，所以來分享下面試心得，
因為這間公司不算科技業，我想說這個版比較多人看所以發在這裡
如果大家覺得不恰當我會自己刪文，
先講一下學歷，我是四大理工學士，四大理工碩士今年應屆畢業，
主要專長跟ME比較相關，
這間公司位於淡水紅樹林站，出口走到對面就到了，交通很方便，
人資在104上看到我的資料就寄信問我要不要面試，我便回傳履歷給他約了面試時間，
當天總共有五個人面試，面試前人資姊姊先請我在沙發區坐著等候，
公司內部裝潢蠻氣派的，感覺不太有壓力，牆上也掛著他們幫政府監造的船隻的照片，
我面試的職缺是結構組的副工程師，一開始就直接報自己帶的投影片，
主要介紹我自己的特質以及學習經歷跟碩士論文內容，大概報二十分鐘就好，
接著主管開始問問題，主要是問可不可以接受外派，
我就問他說外派的地點有哪些，主管回答有日本韓國中國以及義大利，
主管又問基本上進來公司要重新學習，你是否會有積極學習的心態？
我就跟他大概介紹我做事情的態度跟舉一個小故事當例子，
另外一位主管又提到這分工作從訓練到可以獨立工作的能力大約需要十五年，
你可以接受嗎？ 我回答OK，不過OS：所以是十五年後才能當正工程師嗎？
最後又問了期望的薪資大概多少？我回答GG新人價 N~N+3k
他也是點點頭後記了筆記，整體面試的過程大約四十分鐘，
主管提到公司目前面臨斷層的問題，老人漸漸退休，也收不太到年輕人，
希望可以收到能長久待在公司的人，然後面試就結束了。
面試完人資就跟我說可以先回去了，會再通知結果。
隔天一早人資就打電話來，通知我錄取了，
我有問了一下薪資，規定是碩士畢業無工作經驗月薪N-3k，年終則看中心營運狀況，
基本上以傳產來說這薪水算不錯(?!)，
不過人資要我當天就回覆他能不能到他們那邊上班，
但我還不能馬上確定，因為這只是我面試的第一家公司而已，
所以就先婉拒這份工作了，以上分享這間公司的一點資訊給有需要的人。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.160.63.228
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tech_Job/M.1489816179.A.B73.html
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