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#華航版健康聲明誰說了算？民航局？華航？
#違害全台只罰15萬
#違害華航要罰100萬
今天華航CI782從胡志明飛回台北的航班，要求簽署健康聲明書，要乘客保證14天內沒有發燒、咳嗽等症狀，如果航班延誤，除了承擔全部的責任外，竟然還要付出高達100萬元的懲罰性賠償，讓人感到相當錯愕。
目前，民航局已有規定填寫健康聲明書，沒誠實填寫就罰15萬元，不需要擔心沒有罰則處理，而且航空公司提出100萬元的賠償金，一般民眾根本不可能負擔，簡直是強人所難。
更何況，基於成效的考量，除非旅客剛好在14天內看過醫生，才可能證明旅客入境前就有生病症狀，但一個打算故意闖關的旅客，有可能讓自己留下醫療紀錄嗎？這個賠償規定不但效果不明，金額過高，更讓旅客帶來不必要的恐慌。
呼籲華航修正相關規定，不要造成旅客恐慌，理性防疫，才能挽回消費者的信任。
後記：
事後打電話給華航， 華航總公司也不知情。
#華航你是在哈囉嗎
照片來源：越南自由行資訊交流專頁
#華航版健康聲明誰說了算？民航局？華航？
#違害全台只罰15萬
#違害華航要罰100萬
今天華航CI782從胡志明飛回台北的航班，要求簽署健康聲明書，要乘客保證14天內沒有發燒、咳嗽等症狀，如果航班延誤，除了承擔全部的責任外，竟然還要付出高達100萬元的懲罰性賠償，讓人感到相當錯愕。
目前，民航局已有規定填寫健康聲明書，沒誠實填寫就罰15萬元，不需要擔心沒有罰則處理，而且航空公司提出100萬元的賠償金，一般民眾根本不可能負擔，簡直是強人所難。
更何況，基於成效的考量，除非旅客剛好在14天內看過醫生，才可能證明旅客入境前就有生病症狀，但一個打算故意闖關的旅客，有可能讓自己留下醫療紀錄嗎？這個賠償規定不但效果不明，金額過高，更讓旅客帶來不必要的恐慌。
呼籲華航修正相關規定，不要造成旅客恐慌，理性防疫，才能挽回消費者的信任。
後記：
事後打電話給華航， 華航總公司也不知情。
#華航你是在哈囉嗎
照片來源：越南自由行資訊交流專頁
出國旅遊除了要注意安全也要學會自保
昨夜，夜裡進入睡眠模式出現障礙，回憶墬落，輾轉反側，聽了一夜的雨聲，不成眠﹗
怎麼會突然失眠呢﹖因為一封信，一封旅行社寄來的道歉信，讓我的情緒翻攪反覆思量，被喚起的恐懼，無法被自己安撫。
大家還記得一月我們家去峇里島旅遊時，我聽到飯店浴室發生巨響，上前察看，被碎了一地的玻璃壞到的驚悚分享嗎﹖那故事後面的續集，更驚悚離奇，讓人憤怒與委屈，而讓我一直處於恐懼之中﹗
當初看到破碎一地的玻璃，我嚇得叫醒還在睡覺的先生，然後傳訊息告知當地的導遊。因為我們這一團只有十四位團員，所以沒有跟我們從台灣出發的領隊帶領。當地導遊不久後傳訊息說飯店會派人過來查看，幫我們換房間，因為我們還要再住一晚。
飯店派了三個人來查看，告知我們在當日結束行程回到飯店後，再幫我們換房間，我們可以先把行李放到孩子們的房間。
當我到孩子們的房間跟他們說浴室玻璃突然自己破掉的事情時，幼子說：「媽媽，還好不是我跟哥哥住那一間，哥哥每天早上都要洗澡，如果住那一間，哥哥早上洗澡可能就會受傷了﹗」
還好沒有人在浴室裡，沒有人受傷，真是萬幸﹗但我的驚嚇，因為幼子的提醒卻更加深了幾分。
那一天行程緊湊而忙碌，直到下午四點多在拉車時我才想到，為什麼浴室的玻璃會突然破掉呢﹖玻璃是否也有使用年限呢﹖於是上網查看才發現，強化玻璃最大的風險就是會「自爆」﹗
強化玻璃會自爆而且威力驚人，那玻璃碎片甚至噴到浴室門口的房間地板上﹗
當天行程結束八點左右回到飯店，因為九點游泳池才結束，大家想去游泳，所以導遊預留一個小時的時間讓大家去游泳。我們跟導遊去櫃檯拿新房間的鑰匙。
因為先前飯店只給一張房間門卡，我請導遊要飯店多給我們一張門卡，這樣進出比較方便，導遊說飯店要押金，我拿出金額給導遊，導遊跟飯店一陣交涉後把金額還給我說：「飯店說浴室的玻璃是人為破壞，要向我們求償200萬印尼盾的賠償。」
什麼﹖你沒有看錯，飯店現在不但誣賴我們破壞玻璃，還向我們索取賠償。
我說：「我們沒有破壞玻璃，玻璃是自己爆炸的﹗」
飯店派出人員和我們交涉，導遊居中翻譯。我覺得氣憤又委屈傳訊息給台灣旅行社的業務人員，他打電話來跟我說已經向公司回報也請外站協助處理，要我不要太擔心。但飯店就是一口咬定我們破壞玻璃要賠償。
花了快一個小時斡旋，導遊最後說：「我請飯店人員跟他們高層回報，顧客沒有破壞玻璃，玻璃是自己爆炸，要讓顧客回房間休息，明天再看情況﹗」他們才發給我們新的房卡。
明天早上七點要出門，現在已經晚上九點多了，我們不但沒有游泳玩水，還換來滿肚子的憤怒和委屈。
回到新房間，我們商討了很多可能要面對的狀況也想著一路在飯店受到的遭遇，愈夜愈無法入眠，最後朋友勸我說，先求平安回到台灣，其他一切以後再說。
先求平安回到台灣，這樣的心念，讓我想起了更遙遠的往事。
2001年9月11日，美國雙子星大樓遭遇恐怖攻擊而倒塌時，我跟先生正參加著他們公司舉辦旅遊加拿大的團。
9月12日我們在湖光山色景色優美的露易絲飯店甦醒後，早餐時領隊說：「我們出國度假也不能不知道世界發生的大事，美國雙子星大樓昨天遭遇恐怖攻擊倒塌﹗」十九年前還沒有臉書，也沒有智慧型手機，領隊是看電視新聞得知消息。
俗話說美加不分家，美國遭遇恐怖攻擊，國內航班停飛，國際航班大亂，連帶的加拿大的國內航班也停飛。我們在加拿大的行程雖然照舊，但後來要從卡加立飛到溫哥華的班機因為停飛，那一天我們只有一個行程，就是拉車，臨時改吃兩餐速食，拉車拉了十幾個小時才到溫哥華，那真是人疲車累，但大家也沒有怨言。
在行程中，領隊一直有確認我們回國的航班，但直到回國日，航班還是延後了﹗多出來的時間，大家在領隊的建議下自費參加行程，然後要提早三個小時到機場。
是到機場而不是進入機場。因為那時機場施行嚴格的安檢，所有旅客都站在機場外圍等待，要確認搭的航班可以起分後才可以進入機場，那時只要是中東人士長相或穿著的人都被叫去個別搜身。
當我們終於進到機場後不久，班機又被延誤了﹗這次非關恐怖攻擊而是台灣正被納莉颱風侵襲。我們搭乘的加拿大航空，緊急賠給每個旅客25元加幣的票劵，讓大家可以在機場用餐。
幾經周折終於搭到飛機，當我發現飛機螢幕上顯示的飛行時間從只剩下十幾分鐘突然變成一個多小時時，我跟先生說：「我們要飛到香港了﹗」他問：「為什麼﹖」我說：「可能是納莉颱風的關係吧﹗」後來機長廣播因為台灣正受納莉颱風的侵襲，所以我們的班機要開往香港。
到了香港才知道，這一班飛機上有很多旅客原本是搭華航和長榮的飛機，但因為停飛，他們為了要趕回台灣，都自費買機票換搭加航，現在又迫降香港，大家又一團亂。
還好我們是跟團有領隊協商，後來加航讓我們去香港機場富豪酒店休息，還發放了午晚餐的歐式自助餐票劵。大家在驚慌與疲累後，到酒店梳洗用餐，有團員說：「酒店有免費接駁車，大家一起去香港市區逛逛吧﹗」
團員約好時間集合搭了接駁車，因為領隊在後面排隊沒有搭上這班車，我們成了香港自由行。大家逛了周邊景點，先生公司同仁的父親還請大家去許留山冰店吃冰後，約好回程時間後就散開各自遊玩。
回到飯店梳洗後就入睡，直到領隊打電話要大家集合，他說：「因為我們是迫降沒有港簽，需要在限期內離境，現在大家要到機場等候航班起飛。」
當深夜我們搭上飛機又餓又累，當餐食剛發到手上都還沒有享用時，又馬上被空姐收回，因為遇上亂流，窗外閃電如白日，風雨飄搖，我們的飛機也在風雨中搖晃，那一刻，恐懼已勝過飢餓與疲累，只想平安地回到台灣。
當飛機終於在風雨中安全的著路後，領隊率先鼓起掌來，大家都跟著拍手慶賀。那一刻，心中真實地感受到四個字，「歷劫歸來」﹗
「歷劫歸來」﹗在這一次的峇里島旅程中居然又讓我遇上了﹗
回想起飯店人員的態度，還是很讓人生氣，而且直到機場時導遊才說：「你的事沒事了﹗」但我的心情一直無法平復﹗回國又遇過年和武漢肺炎等事情，直到前幾天才寫信跟旅遊社反應，飯店欠我們一個道歉。
面對這起不愉快的旅遊經驗，跟大家一起分享看法：
一、我們可以無知、可以不會，但是不能放棄學習
不懂、不會的事，我們可以學，特別是現在資訊取得容易，千萬不要故步自封阻礙自己進步。飯店人員卻不學習，不但懷疑，甚至直接誣賴顧客只想要賠償。顧客不但沒有破壞玻璃的動機、工具，也沒有能力。因為強化玻璃需要打四個角才有可能破裂，那面玻璃是從中間自爆，而且碎片由內向外噴射，飯店人員卻說我們是從中間丟東西打破的。
二、以客為尊是理想，大家要學會自保
當初只想到家人都沒有受傷是萬幸，但被誣賴我們破壞玻璃後，我們反應我們沒有受傷，要怎麼破壞玻璃呢﹖他們說用丟東西。試問，強化玻璃要丟甚麼東西才可以打破啊﹖
我們問他們不是以顧客的安全為考量，如果我們當時受傷了那又如何呢﹖他們說那會用其他面向思考。試想，如果我當初在浴室，那自爆的威力和碎片可能會讓我倒在血泊中，然後再刺入撒了一片的碎玻璃，直接痛到昏迷﹗以飯店他們的認知邏輯和推論，不剛好是顧客打破玻璃後自作自受嗎﹖這樣的聯想，讓我的恐懼如接連不斷的梅雨，愈下愈陰鬱，一直無法讓心情放晴。
以客為尊是理想，大家要學會自保。有團員說他翻開棉被才發現床單上有血跡，馬上拍照傳給導遊，避免被飯店誣賴索賠。大家進飯店不要只想到看有沒有熱水，馬桶通不通，還是要多檢查一下是否有異狀，免得被飯店誣賴，吃不完兜著走。
三、慎選旅行社
我跟這家旅行社的業務員，認識十幾年，發生事情後他一直支持與安慰我們，甚至回國後主動要來拜訪。因為武漢肺炎疫情延燒，不希望增加彼此的風險而暫緩。對於旅行社我沒有怨言，但是飯店的教育訓練確實需要加強，他們欠我們一個道歉，甚至是精神賠償。
大家出國旅遊人在海外若發生意外諸多不便，一定要慎選旅行社。最好跟習慣的旅行社配合，才不會求救無門。
*******
分享完心情也要分享動向。
先跟大家預告，我的第二本書要進入出版的編輯作業了﹗大家有期待嗎﹖
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Re: [閒聊] 華航航班延誤要的理賠. 看板, aviation. 作者, ttnakafzcm. 時間, 2015年05月07日. ... <看更多>
華航延誤賠償 在 Re: [閒聊] 華航航班延誤要的理賠- 看板Aviation - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
※ 引述《bald855 (Odd)》之銘言：
: 背景4/XX 某日華航 PVG-TPE
: 表訂到達時間21:XX 實際到達時間23:5X
: 華航機上表示因PVG及TPE航管導致延誤
: 實際至機場網站查詢 當日長榮另有一般表訂到達22:00 實際到達22:30
: 經查為華航前續航班延誤過久
: 當天無高鐵和機場巴士(得搭01:XX分)可搭 只得搭機場計程車回家
: 寫信至華航及航管會 後來華航表示願意出計程車費(已收到)
平心靜氣的說
您的兩岸飛航經驗太少了
當然，什麼叫做多？什麼叫做少？
舉個例
老頭扣掉睡覺、打小孩（誤）的時間
平均每天待在桃園，松山機場超過五小時以上
而在機場工作的內容和班機的起落有直接的關聯。
到現在已經有10年了。
有幾個現象可以分享
首先：桃機，松山的飛行動態看板，請參考就好，
因為那是「人」在輸入，有誤差也只能接受，這些年
各式各樣的APP的興起，桃機、松山的飛行動態稍微準確些，早些年是非常不準的。
若要問我怎知道不準？
請參考老頭前面的文章「關於Mayday」
波道中明明聽到班機還在ILS階段，
機場卻顯示已到....
若重飛之後繞了幾圈，上面還是顯示已到。
甚至有幾次，在外面盤旋最後轉降高雄，松山或是回中國落地，機場也是顯示「已到」，
請問是到哪？
二：桃機在過去雙跑道的時代，中國大陸直飛台灣的準點率，就如同版主說的是「運氣」
，那時候「好運氣」比較多，現在單跑道運作，「壞運氣」來了，前序航班不準，後面也
很難準時，在這種短航程又必須繞道的航路，要在飛行中追回時間，難度很高，就算偷雞
早點轉，追回來的時間可能又在排隊落地時消耗掉了。
三：浦東直飛台灣的航線，是非常熱門的航線
航程短，當然也不是一條直線定向桃園，還是照樣走航路轉轉轉，
而且，越晚的班機誤點率越高，非常高，高～高～高
無論是哪家航空公司都一樣，（除非換了架飛機飛，可是全部都在誤點的情況下，飛機調
度挑戰也很大），如果坐到最後一班沒誤點，那您真的可以笑著一夜好眠。
四：如上面所述，不知道各位有沒有經驗可以賠償車資，若真能賠，那一航次可能要賠很
多人吧？這就是機場計程車在晚上常常沒車的原因嗎？要是乘客在免稅店流連忘返的逛，
入關後沒巴士沒高鐵，算誰的？
五：您的權益您爭取了，也得到賠償，在這種不可抗拒的因素下，其實您應該修改文章，
改為「表揚」「華航重視乘客權益，因兩岸機場流量管制導致延誤落地，仍能負責賠償乘
客平安到家的計程車費」才對，而且您以後一定要搭華航，因為好像只有華航會賠償吧？
別家會嗎？
六：如果您住在南部，那華航怎辦？實在蠻好奇華航賠償的判斷標準是什麼？若就這樣的
原因能賠，那老頭蠻推薦要搭「落地時間可能會趕不上大眾運輸工具」的班機旅客全部轉
搭華航，因為不用擔心誤點一、二小時後沒車回家，華航會負責到底。
嗯.....這樣說對嗎？（我不是公關喔XDDDD）
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.75.119.249
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1430959485.A.833.html
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