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為方便民眾參與屯區捷運《藍延太平、紫綠環線》地方說明會的時間，原定10月12~13日早上9點半將調整為10月20日晚上7點、24日早上9點半各分別在太平區公所、屯區藝文中心共舉辦兩場次，歡迎大家有空前往聆聽及發表意見🚇
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#屯區捷運 #藍延太平 #紫綠環線 #可行性研究 #地方說明會 #更改日期和時段
台中城ig instagram.com/taichungdiary
因疫情而延後舉辦的屯區捷運《藍延太平、紫綠環線》地方說明會，將預定於10月12~13日在太平區公所、屯區藝文中心共舉辦兩場次，不過更詳細的規劃內容，要等當日現場的簡報、交通局網站提供簡報檔後才會更明朗，也歡迎大家有空去聆聽及發表意見🚇
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#屯區捷運 #藍延太平 #紫綠環線 #可行性研究 #地方說明會
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繼上回繪製Google地圖有中捷logo的綠線路線圖後，這回趁著假日再繪製有中捷logo的核心路網願景圖（註），若將這兩張圖做比較，能感受路網覆蓋率有明顯的落差，因此還需要幾條與綠線搭配，透過點對點的各種運具轉乘，就能提升每個人使用大眾運輸的意願性，培養更好的運量🚇
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註：藍延太平和紫線站點尚未公佈，因此自行想像站點位置或不放上站點logo
#中捷核心路網 #Google地圖 #路線圖 #想像版
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市井小民大企劃 !
邀請民眾齊唱【塔綠班之歌】
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今天要談談國防外交議題，但不會強迫國防部長說台語噢，還有中國的能源狀況到底是怎麼一回事? ft.不傳美女圖給我的耶魯政治學博士 #郭正亮
根據中央社的報導:【立法院外交及國防委員會今天關切戰時的後備能量， #國防部 全民防衛動員室主任韓岡明表示，緊急命令發布後，第一波將在24小時內動員21.5萬名後備軍人，另有第二波的戰爭耗損補充部隊，約7.8萬人待命中。
國防部實施4個月軍事訓練役制度後，曾實施役男下部隊制度，但民國107年起又改成僅接受入伍訓和專長訓即可，不用下部隊。為了讓役男能有立即作戰能力，國防部9月起恢復軍事訓練役男在5週新兵訓練後，實施11週下部隊、並落實抽外島籤，以熟悉部隊運作與戰備整備，達成「常後一體、訓戰合一」的目標，這項政策已在8月19日入伍的軍事訓練役132梯實施。】這又要討論到我們之前經常說的肉醬後備役，就是這些後備軍人跟第二波的補充部隊，目的就是在灘岸上為國擋子彈，能多擋一顆是一顆，讓主力部隊可以逃走。但這看起來就很奇妙了，四個月還抽外島，很多專長訓時間根本不夠，這種半調子改革是為了騙美國人嗎?還是為了要悄悄恢復徵兵制?(等等我收回這句話，哪有政治人物敢這樣做哈哈哈)
根據鏡周刊的報導，【不過，由於 #張亞中 此次黨魁選舉在台北市及高雄市開出紅盤，分別拿下42.63％及38.48％的得票率，已被外界點名可參選2022年縣市長，雖然他第一時間對此表示「還沒有規畫。」但似乎也未把話說死，甚至稱「黃花崗革命是失敗了，但接下來的就是辛亥革命的成功。」替下一步動向埋下伏筆。本刊調查，藍營內部分深藍黨員，已開始出現力拱張亞中代替蔣萬安出戰首都的聲浪。而張亞中過去曾批評 #蔣萬安 是「末代王孫」的言論，也在深藍群組內傳開。他當時投書媒體指出，蔣萬安領銜提出《威權統治時期人民權利受損恢復條例》，該其行為就是「末代王孫情結」的展現。】幹這是在開我玩笑是吧，我大台北天龍國還要被這些深藍老屁股再搞一次啊，亞中之亂一次不夠，還想再來亂我台北市，是不是玩上癮了啦!輸了還不洗洗睡，這些張粉是要鬧到宇宙探險世代嗎?
另外，補一下， #陳柏惟 是不是選戰不世出的天才，我跟郭正亮都太小看他了，所以我們不能理解他的做法。(笑)正常罷免時應該要低調順天愛人，造橋鋪路行善積德，結果陳柏惟大殺四方，瘋起來連執政黨的國防部長都打，忘記自己是側翼了嗎?根據中廣新聞網的報導:【國防部長邱國正昨天（27日）在立法院備詢時和台灣基進立委陳柏惟發生爭執，陳柏惟事前申請台語同步口譯，邱國正則堅持委任國防部官員傳譯並直指「語言是交通工具」，讓陳柏惟氣得痛罵「部長你有夠鴨霸」，他事後表示：「只是卑微的希望我能使用台語進行質詢」、「抱歉造成不必要的誤會。」對此，國民黨前立委顏寬恒在臉書直言：「母語是媽媽講的話，不是拿來炫耀和壓迫別人的工具，說台語我很驕傲，但推廣母語靠的不是在國會殿堂上做秀，你監督了什麼問題才重要。」】臉書上說很謙卑用台語，現場看影片只差沒把麥克風吃下去，柏惟啊柏惟，我不懂你啊!是挖坑給自己跳還是想要把整個基進黨埋下去?
湯瑪斯佛里曼:【中國上週申請加入「跨太平洋夥伴關係協定」(Trans-Pacific Partnership)——該貿易協定最初由貝拉克·歐巴馬(Barack Obama)總統談判，其目的正是為了制衡中國在太平洋地區的經濟實力。不幸的是，唐納德·川普(Donald Trump)總統沒有去了解它的用意、讓國會批准它，反而迅速撕毀了它，此後，民主黨人沒有採取任何行動來恢復這項被稱為TPP的協議。
北京申請加入TPP，在外交上相當於美國申請加入中國在亞洲的「一帶一路」貿易和投資倡議，或者俄羅斯申請加入新的北美自由貿易協定(NAFTA)，因為俄羅斯控制著加拿大以北部分北極圈地區。換句話說，這是一個巧妙的惡作劇。
但這一策略暴露了美國在對華外交政策制定方面的真正弱點，中國已成為美國在當今貿易和外交國際體系制定規則主導地位的最大挑戰者。】所以說真正奇妙的是，從去年日本擔任輪值主席的時候就應該申請加入的CPTPP，結果到了今年中國申請加入後六天，台灣才突然驚喜的申請，真的是在等美國回來嗎?可是美國真的有意願回來嗎?還是台灣又再度真心換絕情了?這到底是疏失還是政策上的安排，阿亮可以跟大家解釋一下啦!
但是，對岸忽然之間開始限電了，本來對台灣影響不大，但問題是如果影響到整個全球供應鏈，連台灣的股市也會受到影響啊，根據BBC的報導:【入夏以來，中國多個省份進入「用電荒」，尤其以廣東、浙江、江蘇、湖南和雲南等省，最為嚴重。
雲南省對高耗電的電解鋁產業進行限電——雲南神火因為限電估計年產能減少超過11%；雲鋁股份也披露因為限電而減產超過24%。
江蘇省也同樣將矛頭對凖高能耗產業，對綜合能耗超過5萬噸的企業進行節能監察，涉及323家企業和29個「兩高」項目。
湖南省電力公司在9月22日預警稱，電力缺口或將超過三成。同時廣東全省各市已啟動有序用電預案，多地工業企業「開三停四」甚至「開二停五」錯峰用電。
這一輪電荒一直持續了整個夏天，但在在9月23日，因為東三省對居民用電進行拉閘限電，輿論反應達到高潮——9月23日下午瀋陽大面積突發停電，持續到當晚陸續來電，有道路甚至因信號燈停電而擁堵；鄰省吉林在同一天也執行限電，省會長春以及延邊的部分地區停電。】
這個所謂的能耗雙控到底是在對岸控制一下的碳中和歷程中的一環，還是真的水力發電跟火力發電都遭遇到問題之後，又加上全球對製造業需求量大增所導致的必然結果呢?
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📍直播大綱：
00:00 開播
06:00 台灣後備能量足夠嗎?廢徵兵不要核電 台獨喊假的?
28:00 張亞中選高雄選首都 可能嗎?
36:00 罷免陳柏惟案/立院武鬥
56:00 不挺陳柏惟?立院暫停通譯
01:01:00 陳柏惟罷免案會是綠營的第一張骨牌?/朱立倫的立威之戰
01:13:00 台灣加入cptpp 分析利弊
01:34:00 對岸限電 能耗雙控
夏天就是要玩水上活動，其中划獨木舟是必玩的項目之一，划獨木舟的地點絕對少不了知名的花蓮景點-清水斷崖，只要到花蓮旅遊的朋友們，一定會聯想到這個必去的清水斷崖！
堪稱必去的 #花蓮景點-#清水斷崖 有著很壯觀的景觀，而從海上 #划獨木舟 才能完整的欣賞清水斷崖的美景！
因為是日出團，所以必須凌晨抵達獨木舟業者的地方，我是從台北包車前往，半夜12點出發，抵達時大約凌晨3點鐘，集合時間是凌晨3點半，所以要來的朋友們可以估算一下出發時間！
整個海上日出團的獨木舟行程規劃是凌晨3點半至早上8點左右，約4.5小時，包含集合→換裝教學→下水→划獨木舟→回程上岸→盥洗►►https://pse.is/3nfr6r
這一集小羽就帶大家一起來直擊 #崇德海岸 上的海上日出～給大家不一樣的 #花蓮一日遊！
影片章節：
00:00 影片開始
00:57 7-11達基力門市
01:08 獨木舟業者：56號基地
01:18 船槳教學
01:48 崇德礫灘
02:08 獨木舟教學
02:34 出發太平洋
03:10 海上日出
04:20 清水斷崖
05:12 蘇花公路
05:46 金剛岩
05:58 藍眼淚
06:30 跳水時間
09:25 動力艇回程
10:30 崇德海灣
延伸閱讀-讓 #丁小羽 告訴你更多的 #水上活動 的玩法：
●此生要做的一件事，清水斷崖的海上日出團，划獨木舟欣賞日出►►https://pse.is/3nfr6r
●#北海岸旅遊 之在 #維納斯海岸 乘著 #獨木舟 看日出►►https://reurl.cc/Xe1KzE
●#新北一日遊 之在 #象鼻岩、#酋長岩 體驗獨木舟，享受滑行的樂趣►►https://reurl.cc/4yKVxj
●#台北一日遊 之在 #夏天 一定要玩的 #水上運動-#SUP立槳衝浪►►https://reurl.cc/Gd821p
●淡水河 #遊艇自駕 初體驗，體驗一次最新潮的 #淡水一日遊►►https://reurl.cc/E2x5Ag
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#中國 與 #日本 的關係到底是怎麼一回事，我們把時間推到日本首相菅義偉在4月17日與美國總統拜登（Joe Biden）在白宮舉行美日領袖會談，聯合聲明中明確載明 #台灣 ，其中強調「台灣海峽和平穩定的重要性」；不過，事隔不到1周，就在4月20日菅義偉接受備詢時澄清，上述聲明「根本沒有預設軍事參與」，並強調，日本自衛隊不可能投入任何環繞台灣的軍事突發事件。
根據香港《南華早報》報導，有分析人士指出，雖說日本可以向美國提供後勤支援，但若中國企圖以武力犯台，日本憲法將不允許日方參戰。由這件事看出菅義偉跟美方發表聯合聲明後，內心充滿煎熬，所以在相隔一周之後立刻向中國大陸示好，但是這樣真能安撫老共嗎？日本與中國現在的狀態又是如何呢？
根據維基百科中日關係是這樣說的，中日關係（日語：日中関係〔日中關係〕／にっちゅうかんけい），指中華人民共和國和日本國之間的雙邊關係。在漢唐時期，中華文明在政治、經濟、文化、宗教和科技等很多方面都對日本產生了深遠的影響。但在日本明治維新後到1945年二戰結束前，中日間發生了多次軍事衝突及全面戰爭，形成了戰後兩國的政治格局並影響了以後的中日關係。1949年中華人民共和國成立後，日本在1952年與中華民國恢復外交關係，直到1972年才與中華人民共和國建交，同時與中華民國斷交。現時中華人民共和國將兩國關係稱為「戰略互惠關係」。
中國和日本的經貿往來早在「關係正常化」之前便已開始。1972年雙方「恢復正式邦交」後，兩國經貿關係也從以往的「半民半官」轉變為「官民並舉」。1978年，《中日和平友好條約》的簽訂，使得中國和日本的貿易又進入了新的發展期。1978年中國和日本的貿易額是50.8億美元，1980年上升至84億美元，1983年達到100億美元，1987年貿易額迅速發展到156.5億美元，在1978年至1987年的10年間貿易額增加3倍。
到了2004年日本對中投資4900億日元中國成為日本第三大對外投資目的地，和居第二位的美國僅相差100億日元。在兩國關係艱難的2005年，日本對中國投資達到新高，較2004年上漲了19.8%達到65.3億美元占日本對外投資總額的15%。日本對中國投資主要涉及電子、纖維、汽車製造及配套企業、食品加工和金融保險、物流、市場調查、諮詢、廣告流通、飲食、美容美發等服務業等領域。2005年下半年日資汽車在中國轎車市場份額已接近30%。至2005年末，在中國日本企業達3.5萬家。
根據路透社報導，日本公司2018年在中國至少有7400個工廠設施，這些在中國的製造廠出售價值高達2520億美元的產品，其中70%在中國市場銷售，17%回銷到日本。
其中以武漢的本田汽車裝配廠為例說明日本企業要滿足中國這個世界最大的汽車市場，嚴重依賴中國的供應商。豐田、日產和本田各自在中國至少有3個研發中心。從政治到經濟可以看出日本與中國之間密不可分，甚至難以脫鉤，那麼未來兩方的走勢又是如何呢？
回過頭來我們來看看日本與台灣的關係，根據維基百科講述臺日關係史，是指臺灣歷代與日本歷代在歷史上不同階段的關係。雙方自十六世紀即有相互來往，並建構了各式各樣的關係。臺日關係可分為幾個階段：1895年前明鄭與清朝統治下臺灣與日本的關係、1895至1945年臺灣做為日本殖民地與日本內地之間的關係、1945年後中華民國統治下的關係。
從民間角度切入，日本與台灣的兩地人民互動友善，而且從311大地震台灣對日本的捐款高達200億日圓，可見雙方關係的良好。
從經濟貿易觀察到，日本是台灣第3大貿易夥伴，而台灣則是日本第4大貿易夥伴，2020年雙邊貿易總額為692.8億美元，台灣對日出口為234.0億美元，進口為458.8億美元，台灣對日貿易逆差是224.8億美元。
從政治面來看，根據大紀元報導，日本最新外交藍皮書指出，關於台灣的記載延續去年立場，認為台灣是「重要的夥伴與朋友」。雖說日本在外交藍皮書上說日台關係是重要的夥伴與朋友，但是如果有一天中國大陸武力侵犯台灣，日本將會做出怎樣的抉擇呢？
最後來談談 #釣魚台 ，釣魚臺列嶼是位於東海南部、台灣與八重山群島以北、沖繩海槽南端西北方向的一組島嶼，由釣魚臺、黃尾嶼、赤尾嶼、南小島、北小島等島嶼及岩礁構成，總陸地面積6.1636－7平方公里，其中主島釣魚臺之面積3.82－4.38平方公里（潮差變化），高363公尺。19世紀末期至太平洋戰爭期間曾有日本人定居，惟現今各島均為無人島。目前中華人民共和國、中華民國與日本國皆聲稱釣魚臺列嶼為其領土，引發一連串爭議。中華人民共和國與中華民國認為釣魚臺列嶼依地理、歷史和法理均為中國自古以來的領土(明清海禁)，屬台灣附屬島嶼。日本稱其為尖閣諸島，日本政府認為島嶼按歷史及國際法均屬於日本固有領土，歸屬西南諸島一部分，不存在領有權問題。一個釣魚台引發中日台三方角力，究竟它有什麼樣的魅力呢？
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台中屯區捷運《藍延太平、紫綠環線》在前陣子完成、修正可行性研究報告書，並經市府捷運建設推動小組審核通過、取得議會同意函後，在今日（6月20日）正式提報交通部 ... ... <看更多>
投票前一天 太平 島演習！ 藍籲延後. 1.6K views 4 years ago. TVBS NEWS. TVBS NEWS. 2.25M subscribers. Subscribe. 5. I like this. I dislike this. ... <看更多>
藍延太平 在 [新聞] 台中捷運藍線延伸到太平？總經費將破千- 看板MRT 的推薦與評價
台中捷運藍線延伸到太平？總經費將破千億....
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2953418
2019-10-22 08:36
〔記者唐在馨／台中報導〕台中市長盧秀燕日前回應議員李麗華質詢，允諾將捷運藍線延
伸到太平，依據目前市府估算，由台中港到台糖湖濱生態園區，經費約981億，延伸到太
平估計將增加150億左右，總金額破千億，達1100多億。
而目前興建中的台中第一條捷運，也就是捷運綠線，總經費約593億多，目前捷運綠線正
規劃延伸到台中大坑及彰化，估且不論延伸後追加的經費，綠線破千億的預算，如何籌措
財源，也備受注目。
依據市府估算，捷運藍線目前長度26.2公里，共有18站，由台中港到台糖湖濱生態園區，
總經費981億，中央補助452億多，台中市得自籌528億多。
而如果再延伸到太平，交通局估算約要再增加5公里，以1公里成本約30億，起碼要多150
億，總經費也將因此破千億。
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太平的效益應該比神岡好多了吧，神岡人口太少。
但太平的道路規劃窄又亂。大里霧峰的道路規劃還算好些。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.236.226.67 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1571707334.A.BB7.html
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