【環島玩島 Day5 】 【花蓮市-宜蘭冬山111公里】
【看見蘇花公路的美】
花蓮市 新城 和平 宜蘭南澳 東澳 蘇澳 冬山
這次的蘇花公路騎乘 對我們來說是一個很重要的里程碑。
前兩次環島 蘇花路段我們都選擇搭火車🚄
但這次 我們捨棄了旭海!選擇蘇花!
(有了蘇花改 蘇花公路車子並不多)
從花蓮往宜蘭方向的蘇花公路
就是先騎隧道 隧道 隧道 還是隧道
然後到台泥daka園區好好補給
因為接下來要爬三座山
努力 用力 奮力踩完三座山 就解鎖了。
#安全至上為原則
#我們也說好了下雨就搭火車
今天真的很感謝老天爺的眷顧,天氣很好
讓我們一路平安抵達宜蘭
#蘇花公路成功解鎖🔓
🔶南澳 午餐🔶
我們各點了一份排骨飯
我再點一份雪花冰
室友點一碗熱湯
室友喝著熱燙 對著吃冰的我說
「超冷的 我快冷死了 體脂低的人都很怕冷」
🙄🙄🙄能不能好好說話
#蘇花真的好美喔~~~
#可惜我們沒有拍什麼照片
#因為有人說他體脂低停下來會冷
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過14萬的網紅烙野孩imyeahhi,也在其Youtube影片中提到,第四十六部影片,宜蘭縣南澳鄉澳花瀑布全攻略 拍攝於2020.07.25 烙野孩FB粉專:https://www.facebook.com/%E7%83%99%E9%87%8E%E5%AD%A9-108421374001542/ 烙野孩IG:https://www.instagram.com/im...
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#2周年施政願景之一
#幸福蘭圖_宜居蘭陽
#交通 #教育 #文化
在就職即將滿2週年的前夕,我要和各位鄉親夥伴分享「幸福蘭圖,宜居蘭陽」的主張;這兩年來,因為勇敢做夢、努力行動,我們化許多不可能為可能、讓質疑轉為肯定和讚美,秉持著對這塊土地的熱愛推動縣政,用積極有效的行動與耐力,證明宜蘭人的不凡,我們期許這樣的榮耀與驕傲,能夠讓宜蘭人感到幸福與希望。
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●交通_宜蘭的希望工程。
雪山隧道與「台9線蘇花公路山區路段改善計畫」(蘇花改)陸續開通以來,宜蘭聯外交通變得快速且便捷;然而,大量湧入的車潮與壅塞,卻成為宜蘭人與外地遊客的夢魘。我們幾經研議,終於找到北向濱海聯外快速道路的方案,透過建設一條新的聯外快速道路,紓解國道5號的塞車困境。這條快速道路,從頭城向北至貢寮,採快速道路方向規劃,可再銜接其他公路系統回到都市;而蘭陽博物館以南,則會啟動濱海沿線社區再造。
我們希望營造一條「濱海希望公路」,透過聯外替代快速道路的規劃與建設,串連縣內濱海社區的希望工程,達到改善濱海養殖漁業、推動社區地方創生、提振深度慢活旅遊等措施,藉此提高人民的幸福感與經濟收入,打開人們對於未來美好憧憬之窗,期待有一天,在宜蘭也能享受徜徉在日本奧之細道、德國羅曼蒂克大道的幸福。
另外,兩項攸關宜蘭發展的重大建設─「北宜高鐵」和「鐵路高架化」,目前都已經進入綜合規劃階段。國道5號冬山交流道正在進行可行性評估,預計明(110)年3月完成送請中央審查;而國道5號銜接蘇花改新闢道路之可行性,也由中央單位評估中。
不僅如此,交通建設的推進,同時體現在剛完成的宜蘭橋改建、建構臺2庚延伸線與二結連絡道、完善5大轉運站、推動大巴士和中巴士與幸福小(計程車)運能互補,以及興建礁溪地下停車場等施政作為。這些為改善宜蘭塞車困境的希望工程,或完成或加緊腳步、或提高搭乘率或解決停車空間。除了感謝中央對於地方的支持,縣府團隊也努力不輟,希望以最好的規劃方案,落實及創造縣民有感的幸福生活。
●教育_播種扶苗,孩子是寶。
推動優質教育是我們首要的目標,尤其是減輕父母在教育經費上的負擔。未來除持續落實營養午餐與教科書免費政策外,也配合中央政策推動校園「班班有冷氣」,積極建置友善托育環境與一鄉鎮一親子館、成立職業試探與體驗示範中心、原住民族教育資源中心,並建置全國首座縣市級考古親子博物館展廳;今年更開展雙語教育,建構情境教室,讓學子能夠在沉浸式情境中培養雙語能力。而宜蘭縣的實驗教育長年以來辦學優異,頗受全國肯定,縣府團隊將全力給予支持,讓特色教育持續在宜蘭扎根茁壯。
宜蘭多雨,解決縣民雨天運動的需求刻不容緩,縣府團隊將努力爭取,在溪南地區興建一座室內多功能運動場館,也會持續爭取在溪北地區增設雨天運動設施,滿足縣民雨天運動的需求。我們將規劃在溪南及溪北設置共融式特色遊戲場,讓大小朋友玩得開心、家長安心。
●文化_是宜蘭的心跳。
宜蘭,匯聚了閩南、客家、原住民、新住民等多元群體,為地方文化能量注入豐富元素,不論是古蹟建築、宗教儀典、民間習俗等,都是宜蘭人世代傳承的重要資產。
我們持續推動文化資產保存,諸如:以「歷史場域修復活化」理念,修復歷史建築化龍一村眷舍群日式眷舍;立基「歷史主題多元應用」,修復至少2處二戰歷史遺構群,同時新增指定或登錄2處文化資產;延續「文物保存與國際交流鏈結」目標,每年辦理至少2場文物交流展出,以及在「傳統文化保存及活化推廣」的綱領下,每年辦理至少3場與考古遺址及文化資產防護管理有關的推廣。在多元族群建設方面,原住民族多功能會館預計於明(110)年底完工,期待為原住民族提供文化、產業、手工藝、健康照顧等多功能服務。文化平權部分,我們藉由節慶活動的創新策略,將對媽祖的虔誠信仰,發展為蘭陽媽祖文化節,在展現廟埕文化之際,為社會帶來一股安定人心的力量。
此外,「蘭陽戲劇團」是全臺灣唯一的公立歌仔戲團,是傳統戲曲得以保存、轉化和新生的重要寶庫,是珍貴的無形文化資產,讓宜蘭成為文化傳承及創新兼容並蓄的城市。
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【#逐岸行腳Day_1︱蘇澳→東澳,祝福的陽光】
是齊柏林導演的祝福吧,逐岸行腳Day 1,清晨6點,我們在南方澳觀景台,看見久違的陽光!
雨停了,雲開了,晨曦落下,波光粼粼,海水正藍。
《逐岸》特展中那張絕美的烏石鼻岬灣就在眼前,傳說中造價2億的定置漁網清晰可見,「哇」、「哇」、「哇」驚嘆聲此起彼落,走在離海最近的土地上,我們除了驚呼,只能詞窮。
在觀景台向山神祈求平安後,5天4夜的逐岸行腳正式啟程,我們沿著蘇花公路慢慢走;走過陽光,走進山嵐裡,在濛濛雨絲的包覆下,經過開路先鋒爺紀念祠堂與猿鳴橋,遙想猿鳴聲中篳路藍縷的艱辛,但是有 全家FamilyMart贊助的逐岸禮物卡與咖啡套卡,心裡暖暖的。
14公里的路雖遠,一步一步,終會走完。微喘與微汗的節奏下,東澳國小風雨操場的午餐,幸福如此簡單。午餐後散步至粉鳥林漁港巡禮,無論漁獲多少,都是這一天海洋給我們的應得收穫。
逐岸行腳Day 2, 23公里的大南澳越嶺古道挑戰,以最慢的方式與海約會,明日待續!
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第四十六部影片,宜蘭縣南澳鄉澳花瀑布全攻略
拍攝於2020.07.25
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這是一個CP值很高的瀑布,離主要市區都有一段距離,雖然簡單有人,但也不會到太多人,我每次經過都很想彎進來看看呢~
澳花瀑布位於宜蘭與花蓮邊界,高度近50米(47公尺),潭面非常大,步道也非常完整,從停車處步行20分鐘即可抵達,難度不高。
這次午餐我們烹煮”雞肉界老司機-發肉覓”的雞腿排、雞胸肉及雞肉香腸,雞腿排口味多樣,烹煮方便;雞胸肉直接加熱,多汁美味;雞肉香腸慢慢煎熟,口感綿密多汁。
傍晚我們來到崇德海灘,其實海灘離馬路不遠,不過是蘇花公路主要道路,通常都直接經過,這次特意停留下來,是個非常方便美麗又壯闊的海灘,尤其一旁清水斷崖的山景,搭配平穩的海浪聲,更是一絕!
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山裡的狀況也每年都不一樣,出發前記得做好功課。
離開時要帶走垃圾,最好可以帶袋子幫忙撿垃圾。
對影片有問題可以在下方留言,有幫助的話🙇懇請按讚訂閱分享。
澳花瀑布停車處:https://goo.gl/maps/9jnqWiPFtNpUtt2h9
崇德海灘停車處:https://goo.gl/maps/kssEGv6arELGohuo9
#Taiwan#imyeahhi#waterfall#宜蘭#Yilan
#澳花瀑布#outdoor#戶外
蘇花公路午餐 在 秋天剩旅行【cts.travel】 Youtube 的最佳貼文
外觀像似大象鼻子的『象鼻隧道』,曾經於民國50年(西元1961)年發行舊台幣壹元紙幣上。就位於花蓮縣秀林鄉和平村附近。因西元1971年和平隧道通車後,象鼻隧道就沉寂至今約49年。因為同行的攀岩好手宗翰哥的許願,台灣8000米專業嚮導小黑哥與鴨子哥如期替我們一「圓」夢想。
■絕美之路:蘇花公路的故事
https://reurl.cc/D9xXGd
■本行程為山友旅行社 http://www.k2.com.tw先鋒開路
預計2020/7~8月會加開行程
此外,本次為較困難路線,需攀岩爬升。也另一條路線如影片走海灘較為輕鬆喔,直接垂降即可。
山友旅行社 電話: 02 8712 9365
行程:象鼻隧道訪烏岩角
■ 行程簡介:(→符號代表行車 ~符號代表步行)
第一天:台北火車站東三門 → 蘇澳
19:00台北火車站三門集合出發 → 20:50蘇澳(住宿)
住宿:昌哥老家(打地舖)
第二天:蘇澳 → 和平隧道 ~10號隧道口 ~ 象鼻隧道 ~ 10號隧道口~和平隧道 → 台九丁線9.8k明隧道 ~ 烏岩角海灘
04:30起床早餐
05:30開車
06:50和平隧道前(台9丁線60公里處)左方小叉路空地處,整理裝備
07:00輕裝出發 ~ 07:20 10號隧道口下方起攀處,穿著攀岩裝備(頭盔、安全吊帶、八字環、、)
07:30攀登 ~ 10號隧道口 ~9號隧道 ~象鼻隧道/8號隧道口
10:30原路返回
12:30 10號隧道口下方起攀處,午餐
13:00出發 ~13:20和平隧道前(台9丁線60公里處)左方小叉路空地處,13:35開車 →15:00台九丁線9.8k明隧道,整理裝備
15:20重裝出發 ~ 16:20烏岩角海灘(晚餐、紮營/宿帳蓬)
住宿:烏岩角海灘(紮營/宿帳蓬)
水源:營地旁有水源
第三天:
烏岩角海灘 ~ 大、小魔王 ~ 烏岩角 ~大、小魔王 ~ 烏岩角海灘 ~台九丁線9.8k明隧道 → 蘇澳 → 台北火車站東三門
04:30起床,早餐
05:30輕裝出發
05:50大、小魔王起攀處
08:50烏岩角起攀處,休息
09:20出發
10:50烏岩角,拍照
11:20出發
12:10烏岩角起攀處 ~大、小魔王 ~
15:10烏岩角海灘,拔營,整理裝備
15:30重裝出發
17:00台九丁線9.8k明隧道
17:30開車 → 17:50蘇澳,休息
18:10開車 → 20:10台北火車站東三門
外層 | 防水外套:始祖鳥 Arc'teryx BETA AR
https://idragon.info/2ggee
中層 | 軟殼外套:始祖鳥 Arc'teryx Gamma MX Hoody
https://whitehippo.net/2gghY
中層 | 保暖羽絨衣:始祖鳥 Arcteryx Cerium LT Hoody 850FP
https://shopsquare.co/2gghf
中層 | 輕量保暖外套:Fjällräven Keb Fleece Hoodie M
http://www.fjallraven.tw/clothes53.0.404
底層 | 透氣快乾襯衫: Fjällräven Abisko Hike Shirt LS
http://www.fjallraven.tw/clothes53.0.128
下肢 | 軟殼軟殼長褲:Arcteryx 始祖鳥 SIGMA FL Pants
https://igrape.net/2gghp
https://igrape.net/2gghp
下肢 | 軟殼軟殼長褲:Fjällräven Abisko Keb Trousers M
http://www.fjallraven.tw/clothes53.0.175
鞋子 | 重裝高筒防水登山鞋:ZAMBERLAN 1014 LYNX MID GTX WL
https://www1.gamepark.com.tw/2gghx
鞋子 | 輕裝低筒防水健行鞋:SALOMON GORETEX X ULTRA 3
https://easyfun.biz/2ggi3
鞋子 | 輕裝低筒防水健行鞋:SALOMON OUTLINE GTX
https://igrape.net/2ggi6
背包 | 重裝登山背包:Gregory Baltoro 75 Goal Zero 太陽能登山背包(2017版)
https://product.mchannles.com/2ggi9(2019薄暮藍)
https://ibanana.biz/2ggiC(2019瑪瑙黑)
背包 | 中裝登山背包:神秘農場Mystery Ranch EX Coulee 40(2019版)
https://adcenter.conn.tw/2ggiI
配件 | 相機快夾系統:PEAK DESIGN Capture V3
https://shoppingfun.co/2ggmB
配件 | 相機背帶:PEAK DESIGN 快裝神奇背帶 Slide
https://igamepark.biz/2ggib
配件 | 相機手腕帶:PEAK DESIGN 快裝潮流腕帶 Cuff 手腕帶 快拆
https://product.mchannles.com/2ggiw
配件 | 防水圓盤帽:Black Yak GTX
https://reurl.cc/d0qjv6
配件 | 墨鏡:ROAV Eyewear Taiwan
#花蓮 #台幣景點 #攀岩
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由於車程時間較長,加上為了趕上Check-in和太魯閣晶英行館下午茶時間,便放棄進入花蓮市區餐廳吃午餐,改在蘇花公路沿線上尋找美食。 【2020蘇花改初 ... ... <看更多>
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計畫永遠趕不上變化,原本想安排三天三夜的悠閒騎行,但總總因素交織之下最終變成了
兩天一夜的旅程,也就是一日蘇花-北宜的加碼挑戰,而這次行程則是以 TWB 舉辦的「
2023 蘇花公路之無敵海景」自我挑戰賽為主,也就是結合單車、挑戰與小旅行的紀錄。
TWB 今年第一屆的蘇花公路之無敵海景挑戰賽,這路線肯定是不少車友想要挑戰的路線,
但身邊朋友難揪團又不想獨推的狀況下,參加單車活動則是相對好的方案,加上完賽獎牌
、成績與路途的補給、引導,這次活動真的超值。
活動是 4/9 日從花蓮七星潭出發,雖說大會有提供代訂住宿與接駁服務,但其實自己用
攜車袋搭火車、自訂七星潭遊客中心附近的民宿都相對划算,因此計畫就改成 4/8 日早
上出發,先從五股騎車到松山火車站搭車前往花蓮。
因為有攜車袋的關係火車班次就非常多可選,抵達松山火車站就買了一張 8 點 47 分的
自強車票,然後就慢慢的把車子拆了裝進袋中,唯一計畫外的是商店街整修沒有早餐可以
吃...,整個坐在火車上都能聽到肚子的叫聲,就這樣一路舒服的餓到花蓮。
↑ 買好車票準備來拆車。
↑ 搞定,等火車中...。
↑ 自強列車 2 小時就抵達花蓮了,來跟我走。
整點 11 點抵達花蓮、隨後趕緊把車裝一裝,準備出發第一吃「公正包子」,車站出來往
右、左轉中山路向著大海方向前行,而中正路、中山路這段也就是花蓮的鬧區了,接近中
午時刻公正包子也開始排起隊伍,就趕緊靠著車跟著人龍排了一下。
老實說公正包子並沒有特別非吃不可,但他的肉感、油脂、麵皮就是洽到好吃,再加上便
宜的價格,變成每次來花蓮必吃的美食,也是我對花蓮的映像滋味。因為當時有了機車跟
著朋友環島、東部遊,行經花蓮就一定會來吃公正包子,也因此藉機回味下從前。
↑ 公正包子,因為不開放內用了,所以剛好旁邊可以停靠車子,就這樣站著排隊、吃包
子。
↑ 稍微甜甜的滋味,肉感、油脂、麵皮恰恰好。
公正包子只是今天的早點,接著午餐就決定是錯過好多次的「炸蛋蔥油餅 黃車」,距離
並不遠一下就到了,而且時間剛剛好可以等 12:30 開門的第一波就不怕等太久了。我就
坐在店家旁的木椅上等著老闆娘開店,坐著坐著突然老闆娘親切的問一聲:「你是不是也
要買蔥油餅?」。
看著左右無人我立刻小碎步衝了過去,要要要、1 個、要蛋、加辣,謝謝。老闆娘:好喔
,2 號等等好了叫你。就這樣稍等一會就拿到我覺得超級好吃的炸蛋蔥油餅。
起初我覺得這份炸彈蔥油餅的餅相當薄,脆脆的外表下還留有炸熟的薄餅,第一口咬下
恩...在嘴裡咬了幾下後,蔥、油、餅與鹹味交之後的味道,對對對這就是我愛的蔥油餅
,而辣椒在這餅中只是配角,真正的炸彈是那炸至半熟的蛋黃。
吃著吃著咬破蛋黃後,那濃純的蛋汁配上蔥油餅的滋味,真的讓人回味無窮,也比我映象
中的宜蘭蔥油餅好吃許多。另外,買蔥油餅請現場直接吃掉,否則放在紙袋內很快就會因
為熱氣散不掉,讓餅變得非常濕潤整個口感會差非常多。
↑ 炸蛋蔥油餅 黃車。
↑ 炸蛋蔥油餅直接加了辣椒,炸彈在裡面。
↑ 半熟蛋黃太犯規了。
接著是另一個我對花蓮的映象滋味「花蓮廟口紅茶」,很像是有登上雜誌報導的鋼管紅茶
之後就變成排隊美食,而現在營業時間改成整個白天,從早到晚都能吃到古早味的早餐、
小西點與紅茶。但是前面幾餐吃了有點飽,在這就指點了紅茶與小西點,小西點蓬鬆的口
感與濃郁的滋味真的超喜歡,但是這次對這杯紅茶卻沒這麼愛了,可能被可不可的熟成紅
給養壞了胃口...殘念。
原本的行程是有安排東大門夜市,但兩天一夜的行程下排夜市會太趕畢竟明天活動要早起
,所以離開廟口後就直達「玉里橋頭臭豆腐-花蓮店」,這間是查 Google Map 看到的在
地美食,下午時段人潮還是相當多,排了一下之後只能說這臭豆腐可能不是我的菜。
炸的外脆內嫩的豆腐口感,但醬汁、泡菜、蘿蔔絲的組合,整體我覺得還行但莫名超多人
!相比之前騎去宇老我更愛他們的臭豆腐,但也有朋友反駁說橋頭本店比較好吃,而宇老
特別在於韭菜辣椒,只能下次再來試試囉。
↑ 廟口紅茶。
↑ 紅茶配小西點,這西點讚。
↑ 超多人的玉里橋頭臭豆腐-花蓮店。
↑ 但我覺得一般般,沒很愛。
總之我吃的超飽,接著就是沿著南濱、北濱的單車到往七星潭的方向慢騎,吹著海風相當
舒適的午後天氣,路上也有滿多有趣的拍照點可以拍照散心,但主要是想在下午 3 點時
入住民宿、趕快把身上的車衣褲洗一洗。
沿著濱海往七星潭的方向,我就直接轉近四八高地的小路,不過這段風景真的一般般,可
能是沿海的植物都長高許多,地圖上看到的風景基本都看不到,沿著四八高地的步道往下
就會進入七星潭的沙攤,而這時頗有柳暗花明又一村的景色。
↑ 吃飽就沿著北濱騎,路上的拍照景點。
↑ 來一張單車衝浪。
↑ 花蓮虎克船長....,頗奇妙的裝置藝術?景點?
↑ 這是在四八高地前的奇萊鼻燈塔瞭望平台拍攝的景致,天氣好可以拍到燈塔與東海岸
線的美景。
↑ 不過四八高地就沒特別拍,牽著車就滑到連接七星潭的沙灘。
↑ 七星潭美景。
↑ 還記得年輕時跟著朋友騎機車來這邊拍照,滿滿回憶。
↑ 七星潭公園。
一路上拍拍走走順便探一下明天去七星潭的路之後,就回到今晚住宿點「看見七星潭民宿
」,房間乾淨、舒適、設備不至於老舊,1 樓是簡餐、下午茶的餐廳但只營業到 6 點,
而附近吃的點不多而且頗早關門,住這一定要先查一下資料。
不過民宿隔壁就是全家,所以隔天的早餐與補給相對好處理,入住後就趕快把車停好、洗
澡洗衣服,接著就去附近的「包鮮樓海鮮餐廳」用餐,由於時間尚早整個餐廳就我一人,
一人也只能點份炒飯跟蔥爆豬肉,味道不錯也好吃份量也夠,而老闆娘看我一人怕我口渴
就送我飲料喝,超讚的拉!
↑ 看見七星潭民宿。
↑ 我定了單床的雙人房,房間內停放兩台單車也不成問題。
↑ 車子就停在床的前方。
↑ 浴室。
↑ 乾濕分離。
↑ 旁邊還有個小陽台。
↑ 包鮮樓海鮮餐廳的炒飯。
↑ 蔥爆豬肉。
寫到這,這真的不是美食遊記,要開始騎單車了。4/9 號早上 4:30 起床開始東摸西摸,
洗臉、刷牙、換裝、吃早餐,摸著摸著差不多 5: 10 分離開民宿,抵達會場時還可以排
到起點第一的順位,但時間尚早所以就來去寄放行李,順便在去廁所解放一下。
等待的時間一下就過去準備 6:00 整出發,由於是第一屆舉辦來參加這場的車友並門有太
多,出發一路上都相當的順暢,前導車帶著七星街、海岸路、接上台 9 蘇花公路後就放
行,順著台 9 來到台 8 線的分歧點,一個大右轉準備迎接蘇花公路的挑戰。
↑ 早上天還沒亮的七星潭。
↑ 起點。
↑ 大約 5 點 50 左右的車況。
↑ 後方。
只不過前半段崇德、清水、和仁、和平這段算是丘陵,而過了和平補給點後就開始有爬山
的感覺了,和平這段海拔約在 200 公尺左右坡度變化還算緩和,接著下滑到南澳後開始
第二段爬坡海拔 250 公尺左右,騎到這還行還行,但真的肚子餓了。
爬過南澳下滑後就抵達到東澳,而在東澳車站也有大會的第二補給點,這我肯定停下來大
補,喝了兩罐鋁箔包的運動飲料、小西點、香蕉,在順手拿一些放在袋內路上在吃,補給
完之後就是最後一段爬坡東澳到蘇澳。
這個坡也是這趟最高海拔 362 公尺、坡度也是變化較大、較陡的一段,好險東澳有停下
來補給就跟著自己節奏靠迴轉慢慢爬過這座山,翻過山之後就是順暢、舒服、一路上沒車
的下滑,進入蘇澳後就剩下最後約 20 公里折磨人的平路。
最後這段平地剛好有遇到腳力差不多的車友,就稍微輪了幾次車,但最後一波我大意了沒
跟上,以致於最後幾公里變成一個人獨推,頂著風想著終點怎麼還沒到阿!就這樣讓我慢
慢騎回終點壯圍過嶺保安宮。
↑ 出發囉,跟著一列單車往山的方向前進。
↑ 滿喜歡這種向著山行的照片。
↑ 東澳車站補給點,一樣大推這小西點。
↑ 繼續看著風景騎車。
最後成績是 4 小 30 分完賽,心律分別是 Z2 38.7%、Z3 48%、Z4 13.1%。而終點除了拿
成績、獎牌、行李外,這補給真的好吃先有包子墊胃,接著鹹粥加豆瓣醬真的一決,還有
甜蜜密的熱湯圓、冰涼的仙草茶,在終點真的吃的相當飽,準備接下來的加碼行程。
吃飽喝足也休息的差不多,就準備往北宜公路出發,在這之前先慢慢騎到附近的 7-11,
準備用交貨便把獎牌、成績以及一些用不到的行李通通寄回去,身上就留重量輕的衣物(
回家洗)、補給而已,寄完之後肩膀、腰間的負擔真的輕了非常多。
↑ 感謝攝影大哥幫忙拍照紀念。
↑ 成績。
↑ 獎盃。
↑ 終點補給,肉包、菜包、甜的包子都有。
↑ 鹹粥讚。
↑ 甜蜜密的湯圓。
從保安宮出發繼續沿著台 2 北濱往北的方向,左轉興農路進入礁溪接著就沿著台 9 線準
備上北宜公路,但是在這之前一定要先去「屋台拉麵」報到。
起初是朋友介紹才知道這間店,但一試成主顧每次來宜蘭都想來吃,這家算是台式拉麵口
味,湯頭濃郁不死鹹也不油膩,細麵越嚼越有勁,叉燒、溫泉蛋都那麼剛剛好的喜歡,但
可惜的是一個人不能點小菜,不然吃完就騎不動了。
雖說吃完拉麵有坐著休息約 30 分鐘,但看樣子休息的時間根本不夠身體消化,北宜第一
段頭城到縣界盃就騎了快 2 小時,平均心律每分鐘只有 83、平均踏頻也超低 45 而已。
抵達縣界後就開始下滑、緩上又下滑到坪林。
坪林這也在便利商店稍微休息吃個布丁、喝咖啡、補運動飲料,不然身體真的開始想睡了
。稍微休息後,就是爬第二段從坪林到北 47 路口的高點,這段騎了約 49 分但整體比爬
第一段還要好一些,但也是踩到會想停腳喘口氣。
↑ 準備上北宜前....先讓我...。
↑ 來屋台拉麵報到。
↑ 基本款豚骨拉麵。
↑ 細麵但很有嚼勁。
↑ 開始爬坡的蘭陽平原美景。
↑ 坪林補給。
最終北宜這段騎了大約 3 小時 20 分的時間,但老實說北宜的爬升與蘇花相近、坡度也
相對接近,但至從有蘇花改之後舊蘇花整體騎乘上更佳舒適,只不過遇到共線時車比較多
以及進隧道會有點壓力就是了。
不過,怎麼樣都比假日下午的北宜好,一路上改裝車呼嘯而過的排氣噪音、引擎聲真的超
級吵,吵到覺得自己快耳聾了,相比之下蘇花真的悠閒很多,有機會下次環島也要再騎蘇
花。
而離開北宜後,就轉進碧潭的自行車道慢速的騎回家了,而等著我的是連兩天怎麼吃身體
都覺得餓、怎麼睡都睡不飽,禮拜一上班一直恍神精神不好,不過好再休息到禮拜三身體
就正常許多,之後再來分享 Fitting 後的騎乘心得囉!
↑ 爬坪林到北 47 路口時的一處美景。
↑ 終於騎完北宜,還以為會騎到天黑呢!
↑ 晚餐當然吃牛排、麵換蛋來慶祝囉!餓....。
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