由北溝而外雙溪
民國四十八年十二月，故宮博物院與中央博物院籌備處共同理事會以北溝「場所狹隘，…，無法發揮博物館應有的功能」，乃議決尋求美援，擴建陳列室。此議雖獲美國亞洲協會（The Asia Foundation）正面回應，惟政府「認為北溝地位偏僻，交通不便，難以吸引國外遊客」，遂籌劃於臺北近郊興建新館，期於宣揚文化及發展觀光獲致雙重效益。時眾論並不一致，反對者以臺北地區氣候潮濕多變，對古文物之保存不利，「不若就臺中地區建館為宜」；贊成者則以「博物院為近代都市中社會教育的核心」，兩院若遷建，「應設於臺北市內」。四十九年六月，行政院長陳誠（1898-1965）受邀於兩院共同理事會議說明遷建臺北計畫；諸理事咸表贊同，並建議行政院設一機構執行之。
九月，行政院設國立故宮中央博物院遷建小組，決定以外雙溪為院址，並將之闢為文教區，其都市計畫由陽明山管理局辦理；美援之臺幣三千萬元，全部用作新館建築專款【圖一】。遷建小組擇定院址之後，即約請地質學專家詳細勘察，認為當地地質宜於修建院廈與開鑿山洞。其時，「構築貯藏的山洞」被視為「建館的必要條件」，因為兩院係「國家的特藏博物館」，其任務「保存重於展覽」，「與一般作為社教中心之都市博物館性質不同」。
民國四十九年十一月，國立故宮中央博物院聯合管理處（簡稱聯管處，由教育部直隸）呈請准予徵用陽明山管理局與士林鎮雙溪段外雙溪私有土地，另亦著手申請撥用公有土地。全部建築設計由黃寶瑜（1918-2000）建築師主持【圖二】，山洞庫房則委由臺灣電力公司籌劃。五十年九月，外雙溪院址開山平地工程始事。翌年六月，新館建築工程奠基。五十三年三月，山洞土石方工程率先動工；六月，新館主體工程始事。五十四年元月，兩院共同理事會討論院廈落成後之組織調整事宜，議決以〈國立故宮中央聯合博物院管理委員會組織規程〉呈報行政院。八月，行政院以中央博物院籌備處運臺文物多源自承德、瀋陽前清故宮，已足為「故宮」之名所涵蓋，因就共同理事會所提〈組織規程〉再予修定，正式公布〈國立故宮博物院管理委員會臨時組織規程〉。當月，外雙溪新建館舍全部工程完成【圖三】。十一月十二日，國立故宮博物院臺北新館揭幕，正式對外開放。
十二月九日，北溝庫房文物北運始事，迄次年三月六日全部運抵外雙溪【圖四】。故宮隨即將北溝庫房、陳列室等建築移交臺灣省政府，原聯管處之辦公室與宿舍，則歸還臺中糖廠。至此，聯管處所有善後業務正式結束。
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【圖一】民國四十九年九月四日之行政院國立故宮中央博物院遷建小組委員會第一次會議紀錄（國立故宮博物院院史資料室藏，0049/400/001/001/016）
【圖二】黃寶瑜建築師之故宮正館俯視及中央園林設計圖
【圖三】故宮正館建築完工後之院區俯視（莊靈先生攝影）
【圖四】北溝庫房文物遷運臺北（莊靈先生攝影）
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