週六補班,大家辛苦了!
今天在市府一樓,有鼎泰豐的擴大徵才,人潮踴躍。我曾看過一個報導,鼎泰豐不只待遇優渥,碰到連續假日,員工還可以帶小朋友到信義店的會議室寫功課,由公司供應餐食。
鼎泰豐的楊董事長把每位員工視為珍貴資產,他說:「要照顧員工,首先要讓員工安頓好自己和家人」、「有快樂的員工,才有快樂的顧客」,難怪鼎泰豐真的比較好吃。
但就在昨天,北市府也公布去年一整年違反《勞基法》的裁罰結果,近1400家事業單位被罰,前12名都是知名大企業,年度總罰鍰高達1億900多萬,相當驚人!
被罰最多的包括:平日加班沒有依法付工資、沒有讓員工ㄧ例一休;或休息日出勤不給加班費,也有公司因為工會與資方遲遲無法達成勞資協議,一再觸法。
針對違法業者,臺北市會持續加強勞檢稽查,特別是嚴重違規的客運業,勞動局也已經召集業者討論,看如何調整出勤時間,避免司機過勞。
#裁罰只是手段, #輔導才是核心。呼籲各位老闆:「上班打卡制,下班責任制」的時代已經過去了!保障勞工權益不僅是企業 #法定的義務,更是企業的 #社會責任。勞資共同合作、尊重珍惜,職場環境友好,才能為企業帶來動力!
補班課,我們一起加油💪🏻💪🏻💪🏻
裁罰只是手段 在 時代力量 New Power Party Facebook 的最佳解答
違反勞基法大戶出爐,你的公司上榜了嗎?
自從2015年勞基法「公布違法企業條款」上路以來,蘋果日報連續五年公布違法企業前十名,方便各界查詢。
相信大家關心的第一件事是:我的公司上榜了嗎!?
不過在邊查榜單的同時,我們也想分享一下在這五年資料中的幾個現象和趨勢,要提醒勞工朋友與主管機關注意:
一、累犯大戶罰不怕⁉️
#家樂福 連續五年名列前茅, #南山人壽 連續兩年第一名, #台灣中油、 #中華航空、 #國光客運、 #嘉里大榮物流 都上榜三次。五年來54家上榜,就有32個家重複,比例高達59%!
我們必須提醒 @勞動部,違法裁罰只是手段, #促進企業守法 才是目的。面對這些累犯大戶,主管機關應該思考如何讓裁罰更有嚇阻力,同時提供必要的輔導和協助,不能放任他們連年上榜罰不怕,結果,還是勞工遭殃。
二、泛公股交通電訊業是大宗⁉️
2019年違法前十名的 #台鐵 是交通部事業,中華電信、中華航空、 #神腦國際 和 #宏華國際 都是交通部轄下的泛公股。
不僅沒有成為勞權表率,還成了違法大戶!實在不妥。
如果再算上 #嘉里大榮物流、 #國光客運 及 #台灣宅配通,前十名有八名是歸交通部主管,應該認真面對這些產業的違法問題,積極督促企業守法,以確保勞動及交通安全。
三、保障勞權,制度改革有解方
除了主管機關要多加油,制度面其實也有可以再加強的部分。例如,林佳瑋 中壢區立委參選人就提出了五大改革方向,值得進一步討論:
1)勞檢裁罰下限分層提高
2)勞檢裁罰金額公開
3)違反勞動法令 全面納入政府減稅、補助、標案等審查標準
4)開放產職業工會陪檢
5)勞檢權收歸中央,勞檢員全面補足
保障勞權,讓勞工有更好的工作環境,才能真正守住台灣,時代力量會持續與大家共同努力!
裁罰只是手段 在 張峻 Facebook 的最讚貼文
更生日報
2015-11-11
記者何國豐/報導
砂石車未加網罰10萬元 運輸業陳情議會
公會三十餘件訴願遭駁回 環局表示將設緩衝區並尋求修法降低裁罰
花蓮縣汽車貨運商業同業公會理事長謝長榮,昨日上午率領公會幹部前來花蓮縣議會陳情,有關環保局對大型貨運車開據的未加網罰鍰高達十萬元,期請縣議會協調處理,其他已經受罰之司機同業,希望縣議會協助採集體行政訴訟辦理,賴議長允諾將協助陳情人,就空污法針對汽車貨運罰責部分,採以廢清法裁罰,以符合罰鍰的比例原則。
昨天上午,議長賴進坤邀集縣府環保局局長饒忠、空氣噪音防制科長饒慶龍、花蓮縣汽車貨運商業同業公會理事長謝長榮、秘書長邱錫樑及公會幹部等人於花蓮縣議會召開協調說明會。
公會理事長謝長榮表示,河川疏濬的運輸車輛未加網一案,目前公會成員已超過三十餘件申請訴願遭駁回,公會咸認罰鍰過重,許多靠行的司機根本無力負擔,請環保局通融在地磅周遭或非公共使用道路,給予適當緩衝區,識別器的裝設位置須符合實際的運輸狀況。
饒局長表示,目前除宜蘭縣以地方自治法開罰兩萬以外,其他縣市均採環保署母法裁罰十萬,未來河川疏濬砂石運輸部分,將增大告示牌,並限定河川運輸道路貨運車輛的加網緩衝區,讓業者有明確的加網道路使用遵循,但該緩衝區僅限於地磅前後之河川內運輸道路。
饒科長表示,有關業者反映裁罰過高,已向上級呈報有關空污法改採廢清法的地方自治修正條文,以降低裁罰,待縣政府核定後,再送環保署,經花蓮縣議會同意後,方可依法擬定廢清法增修條例。已受裁罰之業者,環保局將協助其等申請行政訴訟,以維護運輸業者的權益。
議長賴進坤表示,裁罰只是手段,有效的勸導才是目的,環保局亦表示公務母法的裁罰確實過重,環保局呈報縣府核定後,花蓮縣議會將全力審查,讓過重的罰則合乎公平正義和比例原則。
副議長張峻認為對於不公平的裁罰,縣議會理應為民眾爭取合法公平的權益,也期請業者應照規定加網,避免砂石或其他物品散落於公路,確保廣大用路人的行車安全,促使業者權益與保障民眾行車安全的雙贏,是花蓮縣議會堅持努力的目標。
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Re: [新聞] 勞動部許銘春:勞檢只是手段裁罰不是目的. 作者: zero09107 (月影) 2022-03-22 14:45:26. 資動部+花媽旗下的員工講這種話真的一點都不意外你不用重刑就是沒 ... ... <看更多>
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她在談話中提到,勞檢只是手段,裁罰不是目的,重點是輔導事業單位落實勞動法令,勞檢員應用「服務的態度」協助業者改善。 許銘春指出,勞動檢查目的在維護勞工生命 ... ... <看更多>
裁罰只是手段 在 By 鄭運鵬專頁| 【重罰2500萬!但是處罰只是手段 ... - Facebook 的推薦與評價
但是處罰只是手段,不是目的】 好吧!就叫「UBER條款」好了。 今天審查公路法修正通過,將來違反汽車運輸業的業者,必須加重處分,情節嚴重最高可以裁 ... ... <看更多>