紫丁香婦幼關懷協會全新企劃<區的避風港>單元,透過實地採訪與拍攝,除了讓大家了解區長不為人知的甘苦外,還可以讓大家可以多多了解各區的人文結構、特色、創新、服務等,以及區內溫馨感人的小故事…
【穩健踏實、落實市政的中正區長林聰明】
(下篇—市政藍圖)
受訪者:臺北市中正區 林聰明區長
林聰明區長本身非常進取,勤勉進修,除了是臺北市立教育大學教育行政與評鑑研究所碩士畢業,還常吸收新知,再加上豐富的行政背景與經驗,讓他在服務區民的事務上有條不紊,他表示其實中正區還有一個特色就是『人文色彩』,區長為了執行台北市政府「無圍牆博物館」概念,將台北市內「5+3」的區域串聯,城北廊帶、城南台大,他表示「城南台大」是最有文藝氣息的區塊,融合移民文化、自然生態及獨立精神的水岸文化,新與舊、都市與自然、主流與次文化在此區融合共榮。這塊場域包括了新店溪水岸與公館一帶:蟾蜍山、寶藏巖、台北自來水園區、嘉禾新村、台北市客家文化主題公園、紀州庵文學森林與溫羅汀人文街區,及愛國西路以南之南門口一帶的台銀前南菜園五棟日式宿舍群、南昌公園、牯嶺街等地,形成極具生命力的「城南山水.共聚棲地」。區長也表示,每到辦活動區公所同仁就格外忙碌,基本上由區內寶藏巖、自來水園區、河濱公園客家文化園區等各個場館,串聯起來合辦活動,為的就是體現「無圍牆博物館」的理念。
對於新的未來市政規劃藍圖,他侃侃而談的表示自民國 90 年代之後,中正區全區建設已陸續完成鐵路地下化、捷運系統藍線、臺北轉運站、華山藝文特區及光華數位新天地等;而近年持續推動中的包含大八德商圈產業發展、捷運機場線、西區門戶計畫、捷運萬大線興建計畫、公辦都更與公共住宅新建計畫、水岸遊憩景觀計畫、中正橋改建計畫、防災型都市更新計畫等,不難想像中正區的土地使用、空間環境、交通運輸等系統,都持續的在產生重大變化。未來將配合中正區之發展轉變,進行中正區都市計畫主要計畫、細部計畫之通盤檢討與修訂,藉以重新探討中正區的在地課題,調整中正區的整體發展及構想,相信在他的帶領下,中正區一定會有更多便利區民的服務與建設,讓市政逐步落實。
配合政府防疫政策,區長亦不斷宣導,他表示「居家隔離」、「居家檢疫」皆須留在家中或指定地點,不得外出、搭乘大眾運輸工具、出境或出國,如未配合上述防治措施者,將依法裁處!若是申請赴港澳獲准者,或本身為通報個案但已檢驗陰性且符合解除隔離條件者,需「自主健康管理」7天。他也呼籲‟自主健康管理者”盡量避免外出,儘量配戴外科口罩、注意呼吸道衛生、每日早/晚各量體溫一次!其它,防疫旅館等問題可逕洽免付費「1922」專線,他表示區內同仁為了協助市民防疫,相當忙碌、辛苦!最後,林聰明區長也希望區民都能平安、健康,就是他最高興的事了!
(全篇完。上篇刊登於12/30,林聰明區長分享中正區的特色及甘苦談)
#區的避風港
#臺北市中正區林聰明區長
本篇摘自https://new.lilac.org.tw/2020/12/30/中正區長林聰明/
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同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過53萬的網紅柯文哲,也在其Youtube影片中提到,#幸福城市第一名的秘密 很多人在問柯文哲的政績在哪裡?這部影片告訴大家,五年來,我們做了這些事情 ✔︎ 實踐鄰里交通改善計畫,劃設綠色人行道,降低6成巷弄車禍傷亡,2020年,456個里全數完成。 ✔︎ 實現市場改建,20年推不動,我們完成了大龍市場、環南市場改建,成功市場、南門市場正在...
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🔥週末假日看攝影展啦🔥
👉|| 台北再會 - 林軒朗個展 ||
▋展覽簡介
起點。2015年夏天,脖子掛上一條毛巾和相機,備著一把摺傘,出門。我不記得台北濕熱得讓人汗流不停,不記得午後雷陣雨大得像颱風、街頭上各種高飽和度的撞色、混雜的氣味,不記得路邊這麼多恣意生長的美麗野草。28天,170卷底片,拍一個陌生的台北。
「台北再會」從2015年拍攝至今,紀錄我初回台的陌生和強烈的五感衝擊,回台生活後對周遭的重新觀看,探尋對家鄉的記憶,拍下所珍惜但有一天會失去的人事物,目前範圍隨著生活軌跡延伸至台灣各地。
▋展出時間
2020/6/6 (六) - 2020/6/21 (日)
週日- 週三 1000 - 1900
週四- 週六 1000 - 2000
展出地點
田園城市生活風格書店 - B1藝文空間
台北市中山北路二段72巷6號
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👉|| NEWtro - 臺灣科技大學設計系108級商業攝影課學生聯展 ||
展出時間
2020/6/12 (五) - 2020/6/28 (日)
週日- 週三 1000 - 1900
週四- 週六 1000 - 2000
展出地點
田園城市生活風格書店 - B1藝文空間
台北市中山北路二段72巷6號
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👉|| 沉思景觀 Contemplative Landscapes||
伊莎貝兒・德沃當代攝影個展
Isabel Devos Solo Exhibition
展期|2020.05.08 – 06.30
茶會|本活動因應疫情,將不舉辦茶會。
地點|旬印 Anemos Café
http://www.pinkoi.com/store/anemos
地址|台北市中山區長春路311號之1
交通|捷運南京復興站(文湖線、松山新店線)1號或8號出口,近長春復興北路口。
電話|(02)2501-4092 (不須預約)
時間|Mon. - Sun. 11:30 - 19:30 (營業時間由店家公告為準)
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👉|| 好好生活市集《漫步艋舺系列》攝影展 ||
非常感謝大家的參與,透過這次的活動也可以感受到大家對於艋舺的印象。即便柯文哲市長在任內推動著台北市的 #西區門戶計畫,讓萬華成為交通樞紐,但小編對於大家所投稿的影像就像在看著歲月, 城市流動著但這些日積月累所形成的也不僅僅是歷史了,而是生活感。
DOTEL西門,外牆上貼的活動海報是
#好好生活市集(串串基地 x DOTEL) 懷舊是一種情懷
✤ 日期 6/13(sat)~6/14(sun)
✤ 時間 12:00~19:00
✤ 地點 DOTEL西門 萬華區雅江街2號
(西門捷運站6號出口步行約10分鐘)
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👉|| 《Metropolis大都會》攝影特展by Alan Schaller展覽 ||
台北徠卡之家最新展覽《Metropolis大都會》Alan Schaller 黑白攝影特展,身為攝影迷怎能錯過這次了解街拍大師作品的機會?
⠀⠀⠀
Alan Schaller引發全球攝影迷關注的獨特黑白敘事手法,來自於他對畫面與風格揀選的堅定觀點,關於攝影的思考與訓練,Alan提出了一個值得攝影創作者們思考的問題:
⠀⠀⠀
「如果你有無限的選擇,你要如何保證自己能專注於某些畫面?」
日期:即日起至 2020/09/30
地點:台北市大安區青田街六巷3號(台北徠卡之家)
電話:02-2391-2593
時間:週一至週日 10:00 – 20:00
西區門戶 計 畫 2020 在 張哲生 Facebook 的最佳貼文
2020年的台北燈節主題為「TOGETHER WE GLOW,轉洞台北轉動光」,首度在西門町和南港南興公園展示「雙主燈」,西區為「躲貓貓」、東區是「展風神」,活動日期為2月8日至16日。
台北市副市長蔡炳坤表示,今(2020)年台北燈節是首次雙主場,將台北市西區與東區串連起來,而且主燈跳脫單一生肖的傳統思維。
西門町主燈採用「躲貓貓」概念,參觀民眾能夠鑽到貓咪主燈下方,來場「躲貓貓」;南興公園主燈「展風神」則是融合大家熟悉的摩托車,呈現「野台式」的燈光。
策展團隊集智館指出,台北東區與西區各有特色,所以主題為「轉洞台北轉動光」,要透過東西對照,展現台北活力。
設計西區主燈「躲貓貓」的林舜龍表示,今(2020)年是鼠年,若貓咪沒參加一定很傷心,而台北市從西門町到南港有捷運,走過地下許多通道,此外,老鼠熱愛乳酪,乳酪上有許多洞,所以主燈最上方有一隻抱著乳酪的老鼠,包著老鼠的是透明的圓圈,象徵著泡泡,「西門町有很多珍珠奶茶店,這泡泡也象徵珍珠」。
林舜龍說,這是一隻做夢的貓咪,是老鼠的好朋友。
設計東區主燈「展風神」的李文政表示,台北市是很多人的第二個故鄉,很多人都騎摩托車為生活打拚,所以機車是台灣很重要的文化,不只是騎過街燈與街道,還騎過了城市發展的歷史。
此次台北燈節致力與在地文化結合,要讓大家認識市府所進行的東區及西區門戶計畫。
西區門戶 計 畫 2020 在 柯文哲 Youtube 的精選貼文
#幸福城市第一名的秘密
很多人在問柯文哲的政績在哪裡?這部影片告訴大家,五年來,我們做了這些事情
✔︎ 實踐鄰里交通改善計畫,劃設綠色人行道,降低6成巷弄車禍傷亡,2020年,456個里全數完成。
✔︎ 實現市場改建,20年推不動,我們完成了大龍市場、環南市場改建,成功市場、南門市場正在施工中,東門市場、北投市場、第一果菜市場及漁市場陸續規劃中。
✔︎ 維持每年開工一萬戶社會住宅,往五萬戶目標邁進,2019年全年度開工8座社會住宅,搭配租金補貼、包租代管等政策,讓居住正義不只是用喊的而已。
✔︎「台北與我好好慢老」,我們每月480元擴大敬老卡使用,恢復65歲以上長者健保補助,實行長者共參推行居家醫療,讓每個長者都能掌握自己的幸福步調。
✔︎ 公共化幼兒園比例達到53%,六都第一,往七成目標邁進,率先全台補足2到3歲補助空窗期,「我們的孩子,我們一起養」已經不是口號,而是實際可執行的政策。
✔︎ 建立網路人權,讓小學3年級以上小朋友都有行動載具可以上網,2千多個教室設有85吋螢幕,以及建構上萬部教學影片的台北酷課雲線上教學平台,透過網路,消弭貧富差距。
✔︎ 國際化,要從教育做起,目前台北市已經有13所學校實施雙語教學,甚至推出自編教材,家長滿意度高達9成。
✔︎ 東西區門戶計畫所有細項逐步落實,讓軸線翻轉不再是選舉口號,雙子星大樓順利簽約完成,北部流行音樂中心明年正式啟用,南港瓶蓋工廠新創園地、南港生技產業聚落等陸續開發中。
最近幾次調查,台北市來在各項客觀的評比,其實分數都節節上升、遙遙領先,今年在天下雜誌的幸福城市大調查裡,台北一樣在所有客觀指標都居六都第一,是近年來最佳表現。由經濟日報與台灣人壽主辦的「幸福台灣-2019縣市幸福指數大調查」,台北市也以70.45的指數勇奪全台第一。
我們有一個很基本的信念,政治必須要落實在人民生活的每一天,所以常常以市民角度來思考市政要怎麼做。同時,我們也很在乎要留下什麼樣的台北給下一代,所以我們比其他人更注重財政紀律,以及環保永續。
進步價值,光榮城市,謝謝市民朋友陪我走過這五年,台北的改變,你看得見,而且每一項都是為你著想。
#進步價值光榮城市
#台北為你著想
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西區門戶 計 畫 2020 在 柯文哲 Youtube 的精選貼文
這是我給台灣民眾的心內話。
台灣重開機不是選舉口號,而是改變台灣政治文化的社會運動。
我是柯文哲、柯P、柯醫師、柯市長、柯阿北,也是台灣民眾黨的黨主席。
這些日子很多網軍攻擊說,我變了,我變得不像2014年的柯文哲。
但其實我都沒有變。
從過去到現在,我的身份或許不同,但對台灣的熱情,對信念的堅持,從我脫下醫師袍,離開台大醫院那一刻到現在,我都沒有改變。
要改變台灣,就必須讓台灣的國家治理走在對的道路上,這是我的堅持。
如果沒有我們的堅持,那些老舊的傳統市場,包括環南市場、大龍市場、成功市場、南門市場等等,永遠都不會改建。
如果沒有我們的堅持,台北市的社會住宅,還在紙上作業。
如果沒有我們的堅持,東區門戶計畫、西區門戶計畫不會成功,軸線翻轉也永遠是一個選舉口號。
如果沒有我們的堅持,公共化幼稚園還在討論的階段,「我們的孩子、我們一起養」也還是選舉口號。
如果沒有我們的堅持,公開透明不會實現,BOT案永遠疑雲重重,永遠謠言滿天飛,公務機關的行政效率也不會提高。
如果沒有我們的堅持,財政紀律不會建立,台北市政府也沒辦法在五年內
還債570億,政府會繼續債留子孫。
只是,當台北進步了,那台灣呢?
台灣人民給過國民黨機會,給過民進黨機會,但這兩個政黨完全執政,卻完全不負責,只看到統獨爭論不休,政治分贓,國會亂成一團。
藍綠兩黨無所不用其極的操作統獨對立,甚至黨同伐異,把不同意見的人貼上「台獨份子」、 「共匪同路人」的標籤,開始分誰是「台灣派」,誰是「中國派」。努力的在自己的國民裡面製造虛擬的敵人,卻不花時間實際的面對問題 。
每次選舉台灣人民只能在統獨之間,繼續含淚投票、含恨投票,結果是藍綠繼續執政,而台灣也繼續停留在藍綠的泥潦之中。
於是我們成立台灣民眾黨,以台灣為名、以民眾為本,要把立法院還給人民 ,給大家一個真正討論政策的空間,讓理性務實專業的討論,要從立法院開始,慢慢的影響全台灣各地。
台灣不能只是高喊發大財,更不能只是高喊芒果乾,而是要解決問題。
我們重視居住正義,所以藍綠兩黨長年來不敢碰的稅制問題、實價登錄,就讓民眾黨來做。
我們堅持公開透明,所以打破藍綠兩黨的密室政治、還政於民,讓18歲的青年享有參政權利,就讓台灣民眾黨來做。
我們守護勞動權益,所以法令跟不上科技跟時代的進步,勞工不能共享經濟發展的成果,不能獲得保障,那就讓台灣民眾黨來做。
更重要的我們嚴守財政紀律,為人民看守每一分血汗錢,要終結大撒幣政策 ,讓台北經驗可以在中央實現,讓台灣可以永續發展、不會債留子孫,那就讓台灣民眾黨來做。
台灣主權要彰顯,不是靠嘴巴講,而是要動手做,台灣需要的不是義和團,而是明治維新。認真務實,是台灣民眾黨守護台灣這塊土地的核心價值,這才是真正的台灣價值。
整天文青體、喊口號,不是台灣價值。
民眾黨向天下徵才,透過海選讓多元專業的聲音可以進入國會,我們沒有五府千歲,沒有派系分贓,沒有和主流民意脫節的人,我們只有專業、熱情,和台灣人民的支持。
選戰已經進入倒數階段,藍綠兩黨激化統獨對立大打泥巴戰,
但,我希望你們理性思考、冷靜的思考。
從過去到現在,二十幾年間,幾次的藍綠政黨輪替,台灣沒有進步,甚至這些政黨本身也沒有進步,只是帶給台灣人民一次又一次的失望。
所以,超越藍綠、台灣重開機是這次選戰最大的目標,台灣重開機,需要大家一起幫忙,超越藍綠不是消滅藍綠,而是讓不同的政黨,讓不同的聲音,都可以在台灣社會和諧共存。
請支持台灣民眾黨,讓台灣走出藍綠惡鬥。
請支持台灣民眾黨,讓理性務實清廉勤政,成為台灣的主流價值。
請支持台灣民眾黨,終結政黨派系分贓。
請支持台灣民眾黨,一起消滅國會亂象。
請支持台灣民眾黨,讓台灣重開機,給台灣一個更美好的未來。
我是柯文哲,2020請支持台灣民眾黨。
台灣重開機、政治大革新,
區域立委、政黨票,請唯一支持 ⑮台灣民眾黨。
#台灣民眾黨 #柯文哲 #票投15民眾作主
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西區門戶 計 畫 2020 在 西區門戶計畫城市步道 - Facebook 的推薦與評價
[西區門戶計畫城市導覽] --- 「西區門戶計畫」範圍從台北車站到北門、再到淡水 ... #2020台北燈節2020年台北的夜空下,飄著一顆大大的乳酪月亮,一隻圓滾滾的泡泡 ... ... <看更多>
西區門戶 計 畫 2020 在 [心得]新東區門戶計畫(四)一場10年以上的多頭- 看板home-sale 的推薦與評價
[之前沒有分類被刪文...抱歉在此重發,看過請跳過]
大家好我是damps,今天又要來放火了。自從我前年PO出的三篇整理文章後,市場就開始
努力地恢復效率,出現更多討論南港的聲音,也出現了更多的捧:
非凡新聞台 三角洲戰略 https://youtu.be/jxfKAlItJvk
過去一年多來,眾多理財的報章雜誌上刊載了不管是房地產業或是金融業對南港的看好。
當中還有提到2030年這個南港翻轉的時間點,所以我想可能有不少研究員來參考我整理
的 新東區門戶計畫系列。然而看好的人不明白的是,2030年對於南港而言已是相當成熟
的一年,實際上南港破蛹而出的時間點是位在2027年,而2020年的我們正位處於南港的中
程爆發期上...
新東區門戶計畫(四),會是最後一部曲預估不會再新增,因為今年開始看好的人會變多了
,看壞的人會突然變少了。南港將從一道 送分題轉變為一道 選擇題,風險與獲利並進。
很多先進評估今明兩年房市將開啟另外一個循環,因此我想趁這個最壞的時刻,同時也是
最好的時刻帶大家來回顧南港的開發案。
首先我們以現在的時間點對照之前2018的開發案列表,可以發現很多計畫中(未開工)的案
子進入紅色興建中表格,而同樣地興建中的開發案也有不少完工進入橙色表格。同時也有
新增的計畫中開發案進入藍色表格。
2018/12/19 開發案列表(資料參考mobile01全力支援樓主,ptt damps整理)
https://upload.cc/i1/2018/12/19/whH4Yo.jpg
2020/03/01開發案列表(資料參考mobile01全力支援樓主,ptt damps整理)
https://upload.cc/i1/2020/04/27/F0DSPy.jpg
新增計畫中的部分多了台電儲運倉庫AR1-2、國泰利百代都更案,中華電信站前開發案與南
港隧道案,其中 國產實業開發案擁有六萬多坪樓地板面積相當引人注目,它將集合潤泰創
新商辦、BR-J、BR-3以及國泰利百代案在市民大道七段百花齊放,預計今年建照拿到後就
要開工了。到了今年如果你還是對南港抱持懷疑的態度,期待這些案子拖好幾年最後不了
了之或甚至是變成爛尾樓,恐怕您是中了 憎恨偏誤,更何況我表列的這些還只是大型的,
尚不包括其他小型的或幾年後【群聚效應】伴隨而來的更多開發案!
更新原 新東區門戶計畫(三)的部分:灌水文請看重點開發案
1. 南港C4(台肥總部)
在LALAPORT旁邊,緊鄰文湖線捷運站的C4基土面積共6911平方公尺,將蓋商辦大
樓,其中一棟規畫興建台肥總部大樓。因C3、C4兩塊土地相連,共同規劃在2018年底動工
。
2. 疾病管制署疾病管制中心
衛福部預計在近捷運昆陽站,現衛福部大樓後面興建疾病管制署疾病管制中心,
防疫中心將有行政、實驗兩大樓,一棟規劃地下2層地上13層屬名B區作為疾管署防疫中心
辦公室,另地下2層地上9層一棟屬名A區則作為食藥署實驗大樓使用,A區計畫納入前瞻
基礎建設,已編入特別預算預計2020年施工,工期4.5年,疾管署防疫中心因屬於歷史文
資須待審議通過預計2023年開工。2020年的 Covid-19肺炎將為此開發案帶來強大的推力
,今後台北地區的衛生公務單位近乎全數都將在南港辦公,國際會議以及醫療業務都會讓
這個地方注入大量的人流與車流,南港成為台灣生技王國的版圖將再下一城。
https://upload.cc/i1/2018/12/19/xu3l21.jpg
3. 南港轉運站東站BOT案
面積4,875平方公尺,規畫建築體為地上19層、地下4層綜合大樓,1樓作為轉運站
體,高樓層則建議廠商建置旅館、百貨商場及會議廳等,地下樓層設置停車場。規劃往返
桃竹苗與新北市之路線設置上、下客月台9席及備用車位6席,計15席。2019年10月進行第
3次公開招標,因為北市府收取的權利金太高加上高鐵東延政策成真,宜花東至南港轉乘
客運的人數預估會減少,另外南港目前對於商場以及飯店的需求遠大於客運,因此三度流
標。東站地段就在南港車站旁屬於精華區中心,可以轉向商場或是商辦經營,台北市政府
會繼續修改標案內容,吸引廠商投標開發。
https://upload.cc/i1/2018/12/19/d0U1kq.jpg
4. 南港僑泰興麵粉廠開發案
基地由工業區變更為商業區,回饋市府40.5%(7,889平方公尺)之公共設施用地及
可建築土地,市府將可取得1,948平方公尺公園用地、1,416平方公尺道路用地以及4,525
平方公尺特別商業區(八),回饋之商業區後續將提供市府作為興辦公共住宅、社會福利等
市政建設基地;私人13,006平方公尺部分為特別商業區(七)透過更新開發,打造商業、旅
館、住宅等複合型功能空間,同時規劃連接南港高工、轉運站東側公辦更新基地之人行空
橋,逐步實現東區門戶立體連通系統規劃藍圖。
另一方面,回饋之土地將作部分變更為道路,轉運站東站東側市民大道八段處將
可整段整合成雙線道,為南港成為交通樞紐中心不可或缺的基石。
https://upload.cc/i1/2018/12/19/gX2aEf.jpg
https://upload.cc/i1/2018/12/19/vzQLoT.jpg
https://upload.cc/i1/2018/12/19/hkxNBi.jpg
5. 南港瓶蓋工廠開發案
地處南港車站前精華地段的南港瓶蓋工廠存廢爭論已久,臺北市政府規劃利用歷
史建物打造新創基地,計畫命名為「自造者工廠」,未來有共同工作室、自造者空間和展
示、展售場所,以協助青年創業。
臺北市南港瓶蓋工廠歷史建築及保留建物整修工程,土地面積約 0.8 公頃,歷建
所佔面積約 939.14 坪,預計 107 年 10 月 15 日開工、109年第三季正式對外營運。
https://upload.cc/i1/2018/12/19/7JKop5.jpeg
https://upload.cc/i1/2018/12/19/C9IeRl.jpg
6. 基隆輕軌
為了騰出軌道給台鐵從南港出發的東部旅運班次,基隆市規劃 從基隆出發之 基
隆輕軌案,除了既有規劃基隆、三坑、八堵、七堵、五堵、汐止、汐科及南港展覽館站外
,預計新增旅運智慧大樓、六堵工業區、北五堵、樟樹灣站。鐵道局採用方案二【全線雙
軌化】,它將不受限於鐵路瓶頸限制班次,每小時發車10至12班,不採用台鐵1067軌距,
採用類似文湖線通勤車型專軌專用,運能高達每小時1萬800人。路線由基隆發車至南港展
覽館站,從樟樹灣銜接 民生汐止線、南港展覽館銜接文湖線及板南線,並預留未來在南
港站銜接高鐵及台鐵系統。規劃先施作至南港展覽館站,待通車之後再視情況從樟樹灣另
施作 地下化軌道至南港站。目前可行性研究已經核定,預計2020年中細部綜合規劃與環
評報告完成送請中央核定,最快2021年底施工,工程約需6.5年,2027年底通車。
https://upload.cc/i1/2020/05/01/3mEY7R.jpg
7. 北宜高鐵
高鐵延伸宜蘭目前辦理綜合規劃,完成後進入環評,鐵道局已經完成初評,高鐵
優於北宜直鐵。高鐵定案後,原先北宜直鐵就會取消。這條路線跟北宜直鐵路線不一樣,
往北邊調整,更遠離翡翠水庫,可避開南港段幾十戶拆遷戶,遠離國道5號路廊,大幅降
低工程困難度。初步規劃,從南港延伸至宜蘭市,路線長度近五十公里、總經費約九百五
十五億元、列車行駛時間只要十三分鐘。
https://upload.cc/i1/2020/02/14/bVMA3e.jpg
8. 台電修護處開發案(CR-1)
2017年2月14日台電與北市府合作簽署土地開發MOU,台電「電力修護處」佔地5公
頃;簽署MOU後,2塊地開始進行土地變更程序,預計1到2年內完成。2019年11月6日AR-1
暨CR-1都市更新細部計畫由都委會審議通過,劃設占 CR-1基地總面積 10%計 3,395.95
㎡,於本計畫區東南側集中留設公園用地。
特定商業區(十一):面積計 30,563.53 ㎡(占 CR-1 基地總面積之 90.00%)
,本區朝向複合型功能之開發定位,提供辦公、商務、住宅、休閒及購物等功能,提升南
港居民生活品質及設施服務水準。基於南港區鐵路地下化沿線土地之一致性與公平性原則
,特商(十一)作住宅使用比例不得超過容積總樓地板面積之 50%。
https://upload.cc/i1/2020/02/12/o2V8FM.jpg
9. 國揚大南港開發案
國揚(2505)、工信及和桐合作的[大南港]案,面積高達一萬坪經由土地變更後分
回7600坪,是一塊方正且工整的素地。可興建樓地板面積約有6萬多坪。2020年大股東達
成共識決議共同標售 大南港開發案,處分收益上看300億元。
https://upload.cc/i1/2018/12/14/PZeR0o.jpg
10. 南港國產開發案
國產實業南港廠基地原有9,600坪,分為靠市民大道的南基地、及靠南港路的北基
地;其中南基地約2,600坪參加政府辦理的市地重劃,變更為商三用地,公司取回約1,600
坪土地,出售給潤泰集團旗下潤泰創新。北基地開發案占地約6,000坪,其中2,000坪作為
捐地,國產拿回4,000坪自主開發,開發總樓地板面積137,175平方公尺。根據集團規畫,
將分為企業總部、觀光飯店及商場三大主題開發,其中企業總部供集團事業進駐外,亦有
剩餘空間租售,興建地上28層,地下5層之建築物。捐地2,000坪部分開發為 台北市的衛
生局大樓,總樓地板面積58,310平方公尺,興建地上18層,地下4層之建築物。2020年申
請建照,預估工期3年,最快2023年底、2024年初完工。
https://upload.cc/i1/2018/12/14/mS20uQ.jpg
11. 南港輪胎開發案(世界明珠)
2016年原本規劃興建七棟35層樓的A級商辦,總樓地板面積6.88萬坪。今年上市公
司南港(1301)法說會表示:[世界明珠是老天送給南港輪胎的禮物],未來住宅、商辦的比
重將有大變化,住宅將有六棟、共296戶,取消原先規劃的飯店,住宅占比將達到五成,
辦公樓有兩棟,占比約42%,商場則約8%將引進[微風集團]。雙方簽訂長達20年的租約,
微風將進駐經營直營品牌、超市、牛排館、鐵板燒等。南港輪胎開發案佔地廣闊,位置處
於台北流行音樂中心旁,是台北市中心指標性的超級大案。開發案將於2019年 6 月施工
並進場銷售,基地面積 9453 坪,容積率 390%,總樓地板面積 7.1 萬坪,住宅比率由
29.9% 提高到 49.1%,商辦由 45.4% 降為到 42.5%,商場約 6.7%、藝文展演為 1.7%。
預計2024年中完工。
https://upload.cc/i1/2020/03/11/vQcPGk.jpg
12. 南港機廠開發案
南港線南港機廠聯合開發案,基地總面積7.8萬平方公尺,原由日勝生規劃6棟住
宅大樓,於柯文哲當台北市長後解約改由捷運局自行開發,南港機廠基地將配合東區門戶
計畫,規畫1473戶公共住宅,兩棟地上樓層為26樓,總樓地板面積約47283坪,總工程費
約73億元,另一部分基地將可能配合生技產業廊帶,開發生技創研匯流中心。由大陸工程
和達欣工程組成的投標聯盟得標,於2019年12月27日由台北市柯文哲市長舉行開工典禮,
預計於2024年5月完工。
https://upload.cc/i1/2018/12/19/YWipAZ.jpg
https://upload.cc/i1/2018/12/19/aicB8V.jpg
https://upload.cc/i1/2020/05/01/LFeYBo.png
13. 南港三期市地重劃
市地重劃區塊 特商業區合計15215平方公尺,道路用地2784平方公尺,路寬8公尺
,建蔽率55%,容積率382%。地處南港調車場開發案旁,是一塊精華的素地。2017年土地
權利變更登記完成,西鄰台鐵調車場開發案以及新新公園,北鄰南港國產實業開發案,東
邊鄰瓏山林開發案,國產實業開發大樓完成後,土地潛在開發利益驚人。其中729地號開
發為潤泰創新商辦,732地號屬於台鐵局所有預計開發以辦公室、主題百貨商場、連鎖餐
飲為主之A級商辦,目前正在招商作業中。
https://upload.cc/i1/2020/04/10/YNJXTW.jpg
https://upload.cc/i1/2020/03/11/J70RsX.jpg
https://upload.cc/i1/2018/12/19/1ew8na.jpg
14. 宜進總部
宜進實業、光明絲織及大田國際開發在 2017 年投入 19.67 億元費用購置
1639.57 坪的工三土地,建蔽率60%、容積率300%,換算每坪價格達到 120 萬元。合建案
已經完成簽約,將興建 15 層樓高廠辦大樓,全案估總銷 59 億元。分屋比例分別為宜
進 29.3%,光明 21.0%,大田 13.7%、建方遠雄建設分回 36%。2019年1月29日與遠雄建
設簽約,規劃為宜進集團(1457)總部,部份樓層進行出售或出租,2020 年第 1 季取得建
照,2023 年第 2 季完工。
15. 龍巖開發案
位在南港車站對面臨忠孝東路七段的1727坪土地開發案,2011年申請建照預計要
推出地下5層,地上27層的觀光旅館大樓樓高約122.15公尺,以服務銀髮族旅客為主。
2013年後預計專注在陰宅本業,將轉售處分此土地。此土地就位於南港車站正後方,在南
港車站三鐵共構完成後,預計處分利益驚人。
https://upload.cc/i1/2018/12/19/HOr8Vg.jpg
16. 瓏山林開發案
華南駕訓場與臺鐵調車場東南側基地東臨昆陽街(10m), 南臨市民大道七段(30m)
,南側鄰近捷運昆陽站,面積共計10,968平方公尺,9,730平方公尺為特商區,朝複合型
開發,提供商業、辦公、住宅等功能,其中4,926平方公尺參與都市更新,集中規劃作為
公共住宅使用,其區位位於東側毗鄰公園用地處,1,097平方公尺公共設施原則劃設公園
綠地為主。
https://upload.cc/i1/2020/03/11/aZiIV3.jpg
17. 台電儲運中心倉庫(AR-1)
鄰近捷運後山埤站,面積約3.6公頃,為第三種工業區,台電約占面積99.89%,
餘0.11%皆為公有土地,未來變更為商業區後,市府分回57.7%、約1.8公頃。
北市府分回的部分(代號AR1-1),保留台電地上 2 層樓、樓高約3.1公尺總樓地板
面積347坪之舊建物:特定商業區(九)將由市府主導,該區內北側多座文化資產,將採整
建維護方式,包括三棟市定古蹟(C庫、N1N2庫、交貨臺旁機房)及一座待重組的歷史建築
(P庫桁架)規劃為藝術實驗場域、另N24庫將規劃為金融科技創新育成中心,其餘該基地南
側則興建兩棟21層大樓規劃作為公共住宅、智慧銀髮宅、社會福利設施等市政建設使用。
台電的部分(代號AR1-2)占地約4700坪同步規劃開發住宅和商辦大樓,透過都市更
新權利變換,加計都市更新獎勵預計可建容積逾23,500坪,為台北市非常稀有的大規模開
發土地。由民間投資人投資興建後,預計總投資金額將上看300億元。台電預估將分回近
200億元商品,未來將作為商用辦公室,台電會以出租換取穩定收益,藉此有效活化土地
、提升台電資產價值目標。
https://upload.cc/i1/2018/12/19/nUOAPt.jpg
https://upload.cc/i1/2020/02/12/Ll35nf.jpg
https://upload.cc/i1/2020/05/01/72M9Hh.jpg
18. 潤泰創新商辦
位於南港路三段47巷以東、昆陽街60巷以南,為特定商業區面積約5288.69平方公
尺。潤泰新與日本三菱地所共同取得的,潤泰新持股 70%,日本三菱地所持股 30%。2019
年起搭上一波商辦熱潮,擬興建 1 棟 35層的頂級商辦大樓,總銷200億元以上。預計
2020年取得建照,並擬全棟出售作為企業總部。
https://upload.cc/i1/2018/12/19/b9TmAO.jpg
19. 國泰南港利百代都更案
地下三層,地上18層之RC結構商辦兩幢,國泰建設可分回其中1棟,兼營金融業,
餐飲以及旅館等業務只租不賣原則,享有長期穩定的租金收益。利百代公司會將此處作為
台灣的企業總部,目前都市更新計畫已於2019年4月核定,國泰建設預計2023年完工。
https://www.youtube.com/watch?v=0YphuR0a3pg
中華電信董事會也通過南港商業大樓開發案,計畫投入25.38億元,在南港區打造
一個地下四樓,地上13樓的電信新機房與商業共構大樓,總樓地板面積約11,981坪,預計
2024年完成,只租不售。中華電信表示,南港商業大樓開發案位於南港高鐵、台鐵及捷運三鐵共構車站前
面,位置相當好,且看好未來南港的商業發展,預期未來租金收入可期。
https://upload.cc/i1/2020/04/06/6lcVni.jpg
21. 南港隧道案
串連南港生技研究園區、南港車站的「南港隧道」案,。隧道全長約716公尺,含
徵收土地的整體興建經費約13.29億元,經北市都市計畫委員會決議修正通過,無需環評
續送內政部審查,預估2020年通過,2024年9月啟用。中研院打造南港生技研究園區,「
南港隧道」構想早於2008年提出,希望作為園區的聯外道路,在環保團體反對下,環境影
響評估未通過,全案喊卡。隨著南港生技園區2018年10月啟用,每天2千位以上員工進出
,也讓「南港隧道」重啟。
https://upload.cc/i1/2020/02/24/y9I6JF.jpg
22.市民大道五段東往西向貫通工程
松山車站至南港研究院路間之鐵路地下化工程(南港專案)完工後,2012年率先通過
市民大道五段至六段西往東方向連通,西往東方向之車輛將可不須經由基隆路1段35巷(臺
灣水泥前)繞行,大幅縮短行車距離及時間。但是東往西方向伴隨北市東邊的蓬勃發展急
需貫通,以紓解目前六段經由八德路四段再重新進入市民大道的龐大車流量。預估貫通工
程完成後,市民大道南港至新東區方向的行車時間可節省約5分鐘,汽機車流將從目前的
南港路與忠孝東路導引至市民大道,2020年6月30日完工。雖說這是一個小小的貫通工程
,對於南港的交通卻是至關重要。未來伴隨僑泰興麵粉廠開發案完成後,現市民大道八段
會擴充成雙向雙線貫通至南港展覽館,加上忠孝東路以及南港路,南港交通的任督二脈將
被徹底打通,成為 東邊的台北車站。
https://upload.cc/i1/2020/03/02/NQ5Jb3.jpg
https://upload.cc/i1/2020/03/02/XxR74O.jpg
正題接著開始...
我們從目前已經開發完成與未來比較確切的案子來列表(圖一),並將時程在2020之後的開
發預定地標記在地圖上(圖二),會得出爆發的順序大概如以下:
圖一:開發案時程https://upload.cc/i1/2020/04/23/N19aUi.jpg
圖二:開發案搭配地圖 https://upload.cc/i1/2020/04/24/muOgnF.jpg
首先在今年 台北流行音樂中心這個大型公共建設啟用後,市場會先把以前舊有的跟未來
的開發案例如世界明珠先怒炒一翻,然後稍事休息。2021年會有大巨蛋引爆新東區題材撐
場,2022年LALAPORT接續登場在南港展覽館爆發。接下來是2024年國產實業、BR-J那邊爆
發,最後主軸又在2026年回到南港車站這邊來,吸人眼球的主要是南港之心、僑泰興跟基
隆輕軌。(地圖上的標記尚不包括計畫中的台肥總部、轉運站東站BOT、台電修護處CR-1、
台電儲運中心倉庫AR1-2、南港三期市地重劃BR-J、國揚大南港、瓏山林BR-3以及未開工
的台鐵調車廠,其中有不少已經在招商招標中,之後就會簽約開工。)
南港雖然被稱作 第二個信義計畫區,但是實際上你會發現它的開發案內容比較像是 內湖
科學產業園區加上大直重劃區,是一個以商辦為導向而非觀光商場的新興開發區 。回顧
歷史 內湖產業園區在1995年完工後,2002年開始轉型為內湖科技園區,到了2008年時內
科就業人口就有九萬人。八年後的2016年,內湖科學園區有眾多企業總部及總計5750家公
司、行號,就業人口因此增加了六萬多人至156808人。南港或是內科這種以商辦為主的計
劃區帶來的房地產增值效應是 溫和漸進而且穩定綿長的,主要原因就是其帶來龐大的 工
作以及居住人口紅利。
市場上某研調機構曾說,未來確切的新增商辦會產生約20萬坪樓地板面積與3萬工作人口
,其實不然。事實上光統計圖一裡的2020年後開發案,扣掉商場或是地下室公設的商辦樓
地板面積將超越30萬坪;預估新增工作人口會是超過4萬人,而這還不包含台肥總部、台
鐵調車廠、CR-1、AR1-2、BR-3、BR-J的台鐵商辦等等...。我們將圖一的各開發案藉由已
知的資訊搭配完工日期與商辦的樓地板面積來預估工作人數會得到圖三。從2007年到2019
年這12年間約新增了四萬工作人口,2020年持平之後在2021年重拾增長力道,而這一次的
力道由於商辦開發時程緊密的緣故會使得2026年時,新增工作人數翻倍成長。換句話說
2021至2026短短六年,南港就又多了四萬工作人口。雖然這個預估的新增工作人口數有點
樂觀,但是只要把時間軸拉長來看,絕對是會超過這個數字的。另外從開發案與地點的關
係來看,南港展覽館那邊預估可以新增約一萬五千工作人口,國產實業和BRJ那邊則是約
一萬工作人口,南港軸心的車站則是預估會超過兩萬工作人口(詳圖四)。
2007年的南軟一直到2019年可謂南港的初期爆發,光是南軟一二三期就產出了兩萬多工作
人口,加上展覽館一館的完工為南港這個計畫區開啟了新頁。那差不多從今年開始南港就
步入中程爆發期一直到2026年,這個期間南港日益高漲的人流會創造龐大的商機,而商機
又會創造更多的就業人口引進更多的商業模式,形成一個正回饋。約莫2027年之後,南港
會進入終程大爆發,就如同現在大直重劃區以及信義計畫區一樣。到了這個時間點,地價
上漲的效應會推動更多的都市更新,不只是高級住宅甚至舊商辦大樓也可能拆掉改建摩天
大樓。最後這個階段是難以預測的,充滿了無限的可能,同時也會是房地產價格最高的時
候。
圖三:開發案時程與預估的新增就業人口
https://upload.cc/i1/2020/04/23/U2QluD.jpg
圖四:預估新增就業人口數搭配地圖(單位:人)
https://upload.cc/i1/2020/04/24/Bpg2y7.jpg
內湖因為產業園區以及大直重劃區新增了龐大工作人數及人口紅利,信義區則是也有類似
的軌跡,我想大家不明白的是商辦誕生的工作人口紅利或多或少影響了過去十幾年來台北
市各區的消長。我們從過去13年的商業登記家數(圖五)來看,民國96年1月台北市在案總
登記家數是56270家,到了109年1月成長為58863家,平均總成長率是4.6%。對比之下信義
區從3505到4300家成長22.7%;內湖區則是從3271到4421家成長了35.2%。
圖五:台北市商業登記家數比較(虛線為未來預估)
https://upload.cc/i1/2020/04/24/XI0A5q.jpg
若是從過去13年來的 現有公司家數(圖六)來看會更加地顯著,民國96年1月台北市在案總
登記家數是167360家,到了109年1月成長為179275家,平均總成長率是7.1%。對比之下信
義區從13520到17640家成長30.5%;內湖區則是從9798到15876家成長了62%,而南港在
2007到2019這個初始爆發期就從3699到4898家成長了32.4%,竟有不下於信義區的增長幅
度。依照現有公司家數來看,明顯地成長超過北市平均者只有內湖、信義跟南港區而已。
另外一方面,你會發現成長最茁壯的 信義區加上內湖區一共增加了10198家幾乎涵蓋了這
13年來台北市的成長。以上就是商辦誕生的工作人口影響地區發展的最佳寫照,接下來也
可以預估南港在未來十年,公司的成長將會逐年更加地顯著提升,走上如同內湖以及信義
區的道路。
圖六:台北市公司現有家數比較(註:無法歸類另有1165家,虛線為未來預估)
https://upload.cc/i1/2020/04/30/iKdD1T.jpg
最後在這裡預告,也許會有 新東區門戶計畫(後記-馬後炮):淺談資產的低位階投資法,
買進價值被低估的標的(便宜的標的)。但是我想這必須要七年甚至十年的時間由市場印證
後,我的論點對你而言才會具有說服力,這是一場要花10年的時間讓我們親眼見證的一課
。若你在2000年前後錯過了大直重劃區,2005年又錯過了信義計畫區,那這一次你千萬不
能再錯過這個讓你資產增值的機會。
呼應我之前說的,大家都不看好的時候買進,之後時間就是你最好的朋友,耐心等待市場
恢復效率,相信未來會得到豐碩的報酬。
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1588338607.A.ACF.html
※ 編輯: damps (175.182.176.99 臺灣), 05/01/2020 21:15:42
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