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《天能》的全球豪賭能拯救電影產業嗎?
Christopher Nolan’s ‘Tenet’ Makes a Global Bet on the Film Industry
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♾ In Christopher Nolan’s new thriller, “Tenet,” the fate of humanity pivots on characters moving back and forth through time. It is an epic, brain-bending exploration of ideas the filmmaker has spent decades examining.
在克里斯多福諾蘭的全新驚悚片《天能》裡,人類的命運取決於在時間中穿梭來回的角色身上。這部史詩級的燒腦大片在探討導演花了幾十年考究的想法。
-thriller: 驚悚電影
-brain-bending: 燒腦,腦洞大開。形容大腦被扭曲,相似的詞還有
-mind-bending: 難以理解、費神的
-filmmaker: 電影人,製作電影的人,此處指上一句提到的諾蘭導演。
⏳ But now, as “Tenet” opens after multiple delays in cinemas around the world, it comes loaded with symbolism that its writer and director could never have foreseen. As the first big-budget theatrical release since Covid-19 struck, “Tenet” represents one of the biggest gambles in Hollywood history—from the studio wagering it can release the movie amid the pandemic, to long-dormant theater chains banking on it spurring a recovery for their business, to potential ticket buyers balancing safety concerns with their urge to get back to the big screen.
如今,隨著《天能》在世界各地電影院多次延後上映,它所承載的象徵意義是其編導永遠無法預料的。作為新冠疫情來襲後首部在電影院上映的高成本電影,《天能》代表著好萊塢史上最大的賭注之一,從片商打賭能在疫情中上映,到長期沈寂的連鎖戲院希望靠它帶動生意復甦,以及潛在消費者權衡安全顧慮與重返大銀幕的衝動。
-load: 裝載,滿載
-symbolism: 象徵主義
-wager: 賭注,打賭,打包票
-bank on: 指望,依賴,依靠
💫 Mr. Nolan, though known as a champion of the theatrical experience, is somewhat uneasy with all the significance assigned to his sci-fi spy picture. “This is the most radical shift in my career, my lifetime, between the making of a film and the world it goes out into, and I’m still grappling with that,” he says.
諾蘭雖以擁護戲院體驗而著名,卻對他的科幻諜報片被賦予的重大意義感到些許不安。他說:「這是我職涯和人生中最劇烈的轉變,從製作電影到在現今的世界發行,我仍在理解整件事情。」
-sci-fi: 科幻故事 science-fiction
-spy picture: 諜報片,picture指電影
-radical: 激進的,徹底的
-grapple with: 與...扭打;試圖處理或瞭解困難的問題或主題
未完待續...
耗資兩億美金的《天能》該如何獲利?
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❓❓多益模擬題❓:
The filmmakers need to __ with the fact that we are now living in a __ world.
🙋♀️🙋♂️
A. grapple / post-pandemic
B. grab on / post-apocalyptic
C. live / twilight
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#說說你幾刷天能了
#覺得好看選愛心
#覺得燒腦選加油
#還沒看過選哭哭
#覺得難看就......
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過3萬的網紅moto1hk,也在其Youtube影片中提到,當天我們抵達代理時,新款YZF-R1已停泊在路旁,不過驟眼看,還以為是今年三月才駕駛過的YZF-R3,因為兩部車的外型及配色十分相似,再者新款YZF-R1好細部,車身又短,若非走近仔細研究,要分辦究竟是R1、R6,抑或是R3。就以日本四大牌子的超電來說,個人覺得R1在體積進化方面最進取,做到真正60...
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當天我們抵達代理時,新款YZF-R1已停泊在路旁,不過驟眼看,還以為是今年三月才駕駛過的YZF-R3,因為兩部車的外型及配色十分相似,再者新款YZF-R1好細部,車身又短,若非走近仔細研究,要分辦究竟是R1、R6,抑或是R3。就以日本四大牌子的超電來說,個人覺得R1在體積進化方面最進取,做到真正600cc跑車更輕巧的乘座感。
事實上,新款R1可以說是Facelift版,而上一代R1在2015年推出,分別有採用電子避震的R1M,以及配置傳統機械式油壓避震的標準版,而新款R1同樣有兩個版本,今次遊車河的屬於標準版。廠方之所以推出新款R1,原因之一要把車子提升到歐五環保排放標準,順道改變一下外型,以增加車子的吸引力。
外型方面,新款R1採用新設計的車頭及包圍,廠方表示新車的風阻更低,有利加速性能。引擎是新車改良重點,盤頂經過大幅修改,進氣歧管、然油噴注噴咀及排氣管等等與舊款截然不同,目的是提升燃燒效能,因此工程師無需增加排氣量,而又能夠維持200匹馬力;此外,廠方表示採用新設計的手指式氣門搖臂(Finger-Follower Rocker Arms),使引擎的高轉表現更佳,能讓R1的尾段加速力與對手匹敵,這點主要針對賽道改良。近年,大部份公升級超電陸續轉用手指式氣門搖臂,目的是加強引擎的高轉性能。
好多年前,自己使用過舊款R1比賽,包括初代的化油器版本及早期轉用電子燃油噴注的版本,由於她們的加速力及操控性能出眾,所以R1成為了好多車手及街道騎士夢寐以求戰車。不過以今天角度來看,當年的R1毫無疑問又重又大部,可是當時我沒有這個想法,原因是當年的超電都是這個標準,只是現今的超電又輕又細部,才顯得以前的超電像一艘龍舟。
此外,即使新款R1有200匹馬力,數字遠高於舊款R1,但是新車並沒有因為馬力大增而變得更難操控;相反,新車因為又輕又細部,又有頂級車架及大量先進電子科技,所以操控起來更得心應手,省卻了不少經驗累積的操控動作。回想以前在賽道駕駛舊款R1,不僅要與對手較量,事實上還要跟「巨型」的R1角力,原因是拖波(降檔)後產生的引擎煞車(Engine Brake)把車子拖得很慢,甚至使車尾左右搖擺,加速時車頭很容易升起,以及油門反應十分之「牛」 ,所以需要大量體力抑制各種擺動及應付搬身攻彎,油門控制也要求更精準的操控技巧,否則像蠻牛一樣的馬力好容易在出彎時造成Highside。
及後,自己在2011年幫moto-one在街道試駕2012款YZF-R1,而這代R1正式邁進電子化時代,採用電子油門,還有馬力模式及擁有防打滑的循跡系統,引擎更採用YAMAHA自豪的十字曲軸,配合滑動式離合器,能夠消弭大量拖波(退檔)後產生的引擎煞車,減少鎖緊尾輪的牽引力,使減速入彎更暢順,讓騎士輕鬆地衝入彎道,其實跟2衝跑車十分相近。雖然這一代的R1擁有大量電子科技,不過車身體積及重量仍然維持舊派超電的風格—又長又重又大部。
要數革命性的YZF-R1,非2015年版本莫屬。雖然這代R1面世一段時間,不過自己在19年初才有機會在賽車場試駕,然而那次試駕只是短聚,沒法像比賽般用力地造圈速,純粹感受一下新車的性能。其實只要騎上車子,就可輕易感受新、舊R1的分別,因為新R1不僅在視覺上更細小,推車感覺又輕又順,手臂握軑把與油缸距離感好近,大腿夾油缸的感覺更窄,唯一與舊款R1相似的地方是座姿好高好戰鬥格,雙腳像芭蕾舞,這是歷代R1的共通點。
一如所料,新一代R1的彎向非常鋒利,能夠讓我輕鬆地「劈」入彎道,我是首次在日本超電上找到這股銳利感,估計跟她的體積及重量有關,而車架及座姿等等的設定都是功不可沒。雖然同級的日本四大超電已經好細部,不過相對R1而言始終有一點點腫脹感。
馬力方面,R1有200匹馬力,即使當日駕駛的R1沿用原裝排氣管,排氣聲被封鎖,但馬力仍然是蜂擁而至,油門反應遠比舊款線性,操控起來更得心應手。原因是這代R1採用更先進的電子科技,即使大油門加速導致車頭升起,也不用像過去立即縮油,讓頭轆返回跑道上,因為新R1的電子科技在神不知鬼不覺地介入,讓前轆緩緩地重返路面,轉數也不會出現明顯下跌。可是原裝電腦程式並非萬能,若選擇不合適的設定,要是大油門出彎都會出現車頭升升、跌跌的情況。
另一個不可思議的是在電子科技協助下,即使車身仍然傾則同時提早加油出彎,比以前更輕易地做到長距離車頭升起像職業車手的出彎效果,而又不用擔心炒車,相當神奇,好明顯是電腦程式幫我控制馬力輸出,才做到這種效果,在適當時候減少供油,大減輪胎過度打滑導致意外。事實上,相比舊款R1,新R1能夠讓騎士做少好多動作之餘,連引擎煞車的反應也有得調校,操控起來不用像過去的R1要跟車子搏鬥,像這樣不用造圈速的情況下駕駛,新R1是一部可以讓騎士嘆彎的超電,只是略嫌這代R1的掣動力不足。
老實說,今次以遊車河性質駕駛新款R1,事關在街道好難全面感受200匹的威力。不過就算在馬路無法讓超電盡展所長,依然吸引好多騎士駕駛,就好像moto-one早前訪問一眾澳門車友所言—自得其樂,而騎士們總會找到享受方法。如前述,今次駕駛的新款R1屬於Facelift版,操控感與早前在珠海駕駛的上一代R1十分接近,例如車身體積跟600cc大包圍分別不大,即使在街道都可以感受到輕巧及靈活的轉向反應。但由於自己身高只有5呎5吋,R1座位較高,而街道駕駛需要經常停車或斜路掉頭,因此要格外小心,不過這情況對玩超電的玩家來說十分常見。
當天一開始使用最強的賽道馬力模式Mode A,上一次在賽道駕駛都是選用這個模式,Moda A打開油門的加速反應非常敏捷,可讓車子凌厲地轟出彎道,駕駛超電無非就是要這種感覺。不過由於Mode A的低扭馬力輸出比較突然,再者街道的車速及引擎轉數遠低於賽道,因此在山路或低速行駛的油門操控較敏感。其後轉用街道乾地的Mode C,雖說這模式的油門加速反應不及Moda A敏捷,不過在街道上仍然覺得很強勁,但是低轉的油門操控較Moda A容易,因此在餘下遊車河時間繼續使用Moda C。自己覺得新R1的整體油門操控還要較上一代R1順滑。
據報新R1採用經過改良的避震,而個人認為原裝避震都適合香港街道使用,一點都不硬,嘗試過急煞的下壓反應,十分漸進,感覺它的油路設計極佳,但是前掣動力不算太強。
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好啦芒果的加工品本來就很難做了,
但是希望全聯可以加油 哈哈哈哈
(希望不要被全聯黑掉)
❗️此支影片非業配合作影片
#冰心捲蛋糕|7分
他真的好乾啊!但下面的餡料做得還不錯,
只是我說那個真實芒果果粒的味道在哪裡?
#芒果奶凍捲|6分
哇果然蛋糕系列都乾到不行,而且他不像宜蘭的奶凍捲
完全不像,吃到後面味道很失真(就是吃起來假假的)
雖然他吃得到芒果顆粒,但很抱歉我不行
#盛夏芒果千層|6分
恩...我到底吃了什麼,雖然他很好入口,
只是老師老師(舉手)我想問我剛剛吃了什麼?
他裡面有脆脆的是果粒嗎?其實我不知道,
只是它整體的味道真的好淡,
欸所以老師我剛剛到底吃了什麼?(金魚腦)
#芒果起司燒|7.5分
起司燒的部分好吃,真的有乳酪的味道跟脆脆的餅乾體,
啊可是老師,為什麼沒有芒果的味道?
只不是芒果起司燒嗎?只有濃濃的起司味啊,
恩...原來是起司燒而已啊,芒果只是輔助。
#芒果冰鑽杯|7.5分 - 0.5分
口感跟味道都很豐富,只是欸哈囉布朗尼也太苦了吧!
人生已經夠苦了怎麼布朗尼更苦呢?
奇怪怎麼吃到布朗尼就覺得人生的一切都沒什麼了?
好啦但其實口味上面還算豐富,
但其實我給完評分再剪的時候有點後悔,
我們改一下分數他直接扣成7分,謝謝。
#芒果小町大福|9分
哇終於有個像樣的東西出來了!
他的大福皮很鬆軟Q彈,吃得到認真的芒果果肉,
搭配慕絲們整體很爽口而且入口即化,
如果全聯都以大福的標準下去研發的話,
每次的甜點應該都直接被爆買一波哦。
#全聯 #PXMART #PXPAY #全聯行動支付
#全聯夏日芒果派對 #夏日甜點 #全聯聯名
#全聯零食 #全聯麵包 #全聯開箱 #全聯推薦
#愛文芒果 #全聯福利中心 #行動支付 #芒果甜點
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四月連假我想不開點開陸劇司馬懿
展開三個禮拜吞掉80集看得我老眼昏花
看老頭耍聰明(但我白癡)80集完全累炸
下定決心我要選一部最沒腦的劇來balance
沒、想、到
威基基比我想像中沒腦一百倍欸哈哈哈哈
沒有老梗但是各種爛梗齊發
編劇好像終於可以盡情展現中二
放~好~開~
每次都讓我措手不及的笑噴簡直像在練腹肌
第一次看到韓劇出現像美劇般的荒唐笑點
不但不燒腦而且是:完全不應該動腦啊哈哈
分享三個我心愛的梗
準基終於獲得粉絲但是是偏執狂的恐怖粉絲
各種行動實在都令人毛毛的
但我一直提醒自己:這是威基基啊
果然最後是準基更瘋嚇跑粉絲還被告跟蹤狂
這個神經病反撲實在太有意境了啊(?)
斗植告白烏克蘭女孩
中二的麻吉們「我們是兄弟一定要幫你的啊」
其實一直期待斗植滑鐵盧他們要笑著安慰他
沒想到斗植一路破關獲得女友
兩位兄弟失魂落魄到吃不下睡不著
直到斗植確定被女友甩了他們才精氣神回歸
實在是幼稚死的男人的友誼啊
笑死了怎麼可以這麼傳神啦
東久的精彩在於有各種很賤的表情
他的臉好適合拿來做Line貼圖一定很好用
允兒撒嬌道歉他差點心臟麻痺死掉的演技超好笑
跟廚師尬酒的那晚瘋到讓允兒搭飛機
我整個笑到岔氣竟然還有這招太崩潰了!!
非常推薦想要腦子放空的朋友們觀賞
記得:千萬不能帶腦!(手指)
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.139.88.140
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/KoreaDrama/M.1524845976.A.ABB.html
秀雅和瑞珍明明是美美的也是放超開
瑞珍我會一直看她的臉想著鬍子勒?
跟哥哥戰鬥的絕招是請特休在家裡蓄鬍!!
秀雅後半之後戲份越來越重
當上網路衣服的老闆娘之後神經病更加展開
她跟斗植真的好搭啊啊啊啊(心)
※ 編輯: ques (101.139.88.140), 04/28/2018 00:34:38
秀雅和斗植就是會自動形成boss & M
但有時候又好像哥兒們 歡樂咖波
演員們越後面放越開
感覺根本玩開了哈哈哈超可愛
搭飛機真的很天外飛來一筆
花惹法~然後笑瘋.........
跟蹤狂我一直在想這是威基基欸
到底要怎樣做到威基基style
我的天編劇真的很威基基魂!!!
對!!超級無語!超級荒唐!
可是沒有淪為美劇變成下流梗常常很難笑
可能是他們常常腦殘或互相譏笑
但是感覺的出來這就是威基基style的愛(?)
這是一段笑到會讓自己懷疑人生的梗連發
準基壓抑不住的幼稚魂也好傳神
有些人就是正經超過三分鐘好像要命一樣
(為什麼突然有感同身受的共鳴?)
瞎到~可惜編劇漏掉讓秀雅親自穿(笑)
我覺得每次腦中想起「不會吧」
編劇就會讓它「一定會」
不放棄任何可以糗呆的moment
老公看到一半發現有20集
「這種瞎劇也可以那麼多集?」
還不是歡樂一百點的看完了~
是神嬰!
導演很會抓表情
真的!服用威基基指南只有這一條~
... <看更多>