我欠MIT這段影片的說明,因為我真的不知道怎麼寫,不過今晚,我想,分享的同時,我就把我對這次的比賽心得寫下來,也許,這是我們的一小步,但這一步,卻走了很多年。
從開始接到MIT車隊老闆嚴大為先生的指令,前往歐洲擔任後勤這件事情開始,我們就幾乎沒有停下來過,拉力賽,是在你決定開始參賽的一刻就開始了,所有的 行前準備工作,所有的聯絡工作就開始了,沒有任何鬆懈的時刻,很多朋友並不清楚一場比賽需要多少的準備,要消耗多少資源,多少金錢與時間,才能在賽場上全 力一搏。
MIT車隊有著二十多年的歷史,當年香港北京拉力賽的競賽用車牌,仍舊懸掛在經典車業的辦公室裡面,這是一種傳承,也是一種為了夢想永不放棄的努力,台灣 是需要一些不是那麼聰明,但是卻擁有智慧的人,嚴大為先生就是一個例子,他做了很多台灣人不會做的事情,無止境的燃燒資源與金錢,去幫助熱愛拉力賽的人完 成夢想,走出這個小島,走上國際舞台,台灣也有拉力賽,但是卻鮮少有人知道有人一直默默每一場都提供資金協助,讓每一個有夢的車手一步一步走上國際舞 台,MIT的成員們,每一個都是跟大家一樣平凡生活的老百姓,也會為了帳單與生活所苦,但是有一點不同,就是MIT的成員們,從來沒有放棄過夢想,即便再辛苦,即便經費極其有限,每次比賽都只能窩在便宜的旅館裡面,吃著泡麵,去讓整個車隊在極其有限的資金之下完成比賽。
而且這些資金,還有一大部份是車隊老闆自己掏腰包出來,很多人看到車手在競技舞台上發光發熱,卻沒有看見車手辛苦的一面,無止境的練習,無止境的吸收新知 識,克服陌生國度的障礙,在一個完全沒去過的地方盡力發揮自己的速度與能耐,拉力賽的困難,在於很多狀況根本無法預知,即便作為後勤,每一個國家的賽事規 則都有些不同的地方,也必須在短時間之內徹底熟讀每個不同的條例,攝影組的隊友們,在不熟悉的地方,用地圖,用GPS定位,在賽事進行的同時滿山遍野的 鑽,就是為了把一個鏡頭呈現給在台灣各位熱愛賽車的朋友們,我們看見世界有多大,真正的高手呈現出來的是什麼樣的速度,同時,也帶著台灣的信心與苦練多年 的技巧,與這些頂尖高手們一較長短,那是MIT的拉力精神,那是MIT想要告訴台灣車友們的故事,我們的堅持與毅力。
比賽的過程,後勤的人從來沒有睡飽過,剪接弄到凌晨三四點,七點多又要進賽道拍攝,車組參賽的同時,後勤要負責聯絡車況,在維修區進行備料以及預判的故障 排除,好讓車手可以安心比賽,Barum Rally Czech Zlin是一場非常高強度的賽事,能夠陪同參與這樣的比賽,我深深感覺與有榮焉,我們有很多的故事還在寫,MIT也從來沒有因為風雨而停止過,我們愛車, 愛賽車,是打從骨子裡面就愛著的,所以我們會繼續走出去,去到各個角落,Rally是可以帶你看見全世界的,MIT一直在往前走, 我們也一直在往前走,台灣的拉力車手,會一直不斷的見證我們這個海島的精神,持續向前。
台灣加油!!MIT加油!!
準備新的賽季,歡迎加入我們(👊)
文By 拉力詩人 月童
MIT Motorsport 2015年8月ERC BARUM CZECH RALLY ZLIN 紀錄片
從2012開始,我們已經參加過8場國際拉力賽,這幾年,MIT車隊只有一個信念:「結合台灣各方資源邁向國際,把正規賽車文化帶回台灣」!我們一直很努力,也仍會堅持這項最愛的運動..
2016還是要繼續rally
MIT Motorsport 歡迎你的加入
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2012/09 保加利亞 IRC Rally Sliven
2013/07 羅馬尼亞 ERC Sibiu Rally拉力賽
2014/05 中國 CRC貴州金沙拉力錦標賽
2014/05 羅馬尼亞 DANUBE DELTA RALLY
2014/09 羅馬尼亞 Harghitei Rally 拉力賽
2014/11 中國 APRC浙江龍游拉力賽
2014/12 貴州平坝全國汽車短道拉力賽
2015/08 捷克 ERC BARUM CZECH RALLY ZLIN拉力賽
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賽克龍吃機油 在 Tigra 吃機油的成因!? (第5頁) - Mobile01 的推薦與評價
若是,則應該只是引擎的工作溫度超過該機油能承受的極限而已,不是甚麼大問題看是要適時補充機油或是改試閃點較高的機油都行例如賽克龍5W40的閃點只有190度, ... ... <看更多>
賽克龍吃機油 在 賽克龍機油請益 - 機車板 | Dcard 的推薦與評價
2020年5月3日 — 小弟騎勁戰四代,目前機油用的是賽克龍5w40,昨天停紅燈看到機油警示燈閃爍(總里程221xx公里),以前都大約2000就馬上換了,但是我大概要到下禮拜 ... ... <看更多>
賽克龍吃機油 在 [問題] 賽克隆失油率? - 看板biker - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
用了連續10幾瓶300v後,荷包君痛不欲生
最近開始用了板上曾推薦的賽克隆10w40 Pro 4 XP
但發現用了三瓶以來每次卸油不論卸的多乾淨
總有50cc左右的失油,幾乎都
800km-900km提早換油,有爬文發現賽克隆
有某幾支會有失油問題,有同樣使用這牌的大
大也有失油的狀況嗎
Ps//冷車油門不大開,不急拉轉,偶爾高速高轉巡航
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.14.245.234
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1536148527.A.F6A.html
推 gg1259789: 是不是那家的車?
是的...但以往用300V時還好好的...而且朋友同品牌的車一樣這支油也沒失油
是這樣沒錯..但kimochi就很阿砸
※ 編輯: Desire816 (1.174.17.130), 09/05/2018 20:30:22
※ 編輯: Desire816 (1.174.17.130), 09/05/2018 20:32:56
... <看更多>
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