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2020 Porsche Cayenne Coupe
#跑格風範 #全新世代 #Crayon #蠟灰
「形隨所馭x底蘊足夠x態度跑旅」
#YenGarage
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Maserati也抵擋不住48V輕油電趨勢，首度以Ghibli推出2.0T+48V的全新動力組合~
七年來第二次改款
大家覺得這個外型覺得怎麼樣呢？！
#Lexus #IS #IS300h #F_SPORT #操控很不錯耶
延伸閱讀：https://www.7car.tw/articles/read/70010
更多車訊都在【小七車觀點】：https://www.7car.tw/
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新在哪裡?
●取消 2.0T 汽油渦輪動力，僅提供 2.5L 油電系統●外觀悉數重新設計，除了 A 柱保留原有設計之外，全車鈑件都經過重新塑造。(車寬/車長/鋁圈加大)●車頭新型紡錘型水箱護罩設計(高度降低)●LED 日行燈整合於 LED 頭燈內，頭燈造型也較舊款更為犀利；尾燈導入 L-shaped 貫穿設計●鋁圈全面升級 1 吋，豪華版為18 吋、F SPORT 為19 吋●內裝兩側導入圓形出風口設計●導入全新 8 吋觸控螢幕，位置前移更就手，並支援 Android Auto & Apple CarPlay 手機連結功能。●F Sport 車型導入 AVS 可變阻尼系統，可針對駕駛模式不同調整阻尼軟硬●全面搭載 Lexus Safety System + 2.0 系統，提供 LDA 車道偏離警示系統、PCS 預警式防護系統附自動煞車輔助(新增偵測前方右轉或左轉行人、緊急轉向輔助)、AHB 智慧型遠光燈自動切換系統、DRCC 全速域雷達感應式車距維持定速以及 LTA 車道追蹤系統。
#Lexus
#IS_300h
延伸閱讀：https://www.7car.tw/articles/read/70556
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小顏車庫. · 19 April 2021 ·. 2020 Porsche Cayenne Coupe. #跑格風範 #全新世代 #Crayon #蠟灰. 「形隨所馭x底蘊足夠x態度跑旅」… Lihat Lagi. ... <看更多>
2015年1月5日 — 更顯跑格風範Nissan Sentra Aero 身為Nissan品牌於國產房車市場中的主力車型Sentra，自2013年上市以來也已累積了一定的銷售數量，靠著豪華大器的穩重 ... ... <看更多>
跑格風範 在 [新聞] 跑格化外觀加上科技內裝大改款Lexus RX - 看板car 的推薦與評價
原文連結：https://www.supermoto8.com/articles/9739
原文內容：Lexus近期動作頻頻，在台灣我們剛經歷了NX大改款，在試駕過後大家對於這輛車都讚不
絕口，尤其是新一代的內裝設計終於跟上潮流，而現在老大哥RX大改款也在海外發表，第
五代的RX使用了GA-K模組化底盤打造，擁有更好的運動操駕特性，外觀上也更為流線增添
跑格風範，當然內裝的設計也同步進化，而動力部分還加上了500h旗艦油電車型，擁有
5.9秒的百公里加速實力，為中大型SUV市場丟下一枚震撼彈。
過去Lexus的設計風格都較為保守，但在新一代車型上可以看得出他們想要攻入年輕族群
的目標，而這次的RX更動的幅度又比NX還要更多，融合了流行的運動元素，並且增添不少
的新潮設計，讓車輛看起來簡潔有型卻又富有性能氛圍，尤其是水箱護罩的網狀設計與下
氣壩鄉結合，看起來更為兇悍，兩旁狹長的LED頭燈組頗有品牌旗下旗艦車款LS的風範，
整體看起來更為厚實的設計為運動色彩加上穩重的特質，讓人不得不佩服Lexus的設計功
力，能夠在不影響原本族群的狀況下吸引更多人的目光。
而在頭燈下方也有加大的進氣口設計，增添了不少車輛氣勢，車側的板金線條雖然有些單
調，但是因為窗戶面積較小的關係，整體的厚重感加劇不少，而在C柱部分運用黑色烤漆
將窗框線條往下延伸，創造出了跑格的視覺感受，車尾的設計則與NX相當類似，貫穿式的
尾燈成為新一代車款的設計風格，不過在尾燈的處理上運用些許的弧度修飾了銳利的車身
線條，為整體設計帶來更柔和的感受，左右兩側還有羽翼造型的妝點，精緻感油然而生。
而車身尺碼與前代相比，在車長部分維持一樣的4,890mm，車寬則是增加了25mm來到
1,920mm，而最重要的軸距提升60mm，來到2,850mm的水準，因此在內部的空間表現上肯定
會有不小的進步，也改善了RX過去經常為人詬病的缺點。當然使用了TNGA底盤平台之後，
不論是操控性或者是剛性表現都會比過去更好，乘坐的舒適性絕對也會有相對應的提升，
當然對於前座來說最有感的應該就是科技化的中控螢幕設計，讓車主擁有最先進的科技享
受。
其實在大改款的NX上面已經可以看到新世代的科技座艙，當然老大哥RX在大改款之後也要
趕快跟上，14吋的多媒體螢幕讓視覺以及操控都有所進步，而且在內裝鋪陳的用料也更為
精緻，加上駕駛前方的全數位儀表配置，將體會到上一代車款所沒有的科技感受，排檔桿
也改成了線傳形式，大大減少了中央鞍座的佔據空間，此外連方向盤也都是最新的設計，
搭配上LSS+ 3.0半自動駕駛輔助科技，相信在安全性以及方便性上都會提升許多。
動力系統部分，目前有四種編成，分別是RX 350、RX 350h、RX 450h+以及RX 500h F
Sport Performance。RX 350配置2.4L直列四缸渦輪增壓引擎，擁有275hp/43.8kg-m最大
輸出，搭配上8速Direct Shift變速箱與電控四驅系統，前後軸的扭力分配可在75:25至
50:50間調整，0-96km/h加速若是前驅車款為7.5秒，四驅車款則進步到7.2秒，而RX 350
也是目前車系當中唯一的純汽油動力。
RX 350h配置2.5L直列四缸自然進氣引擎，配置上了品牌的第四代油電系統，擁有
246hp/32.2kg-m最大輸出，搭配上CVT變速箱以及四輪驅動系統，0-96km/h的加速為7.4秒
。RX 450h+同樣也是2.5L直列四缸自然進氣引擎，不過採用PHEV插電式油電複合動力的形
式，在後軸放置了一具電動馬達，讓最大馬力來到306hp，0-96km/h的加速不用7秒就可以
完成，電池容量為18.1kWh，擁有65公里的純電續航里程，純電的極速更可以來到135km/h
。
而頂規的RX 500h F Sport Performance，引擎配置的是2.4L直列四缸渦輪增壓引擎，在
引擎與變速箱之家放置了電動馬達，加上後軸的馬達讓綜效馬力來到371hp，配置上6速自
排變速箱系統，並且擁有Direct 4動力傳輸控制技術，因此在操控性能上將會有絕佳的表
現，而這次可惜的是並沒有同步推出加長的「L」型車款，預計很有可能會在明年度推出
，而台灣市場部分很可能在年底以前就可以看到這輛大改款的RX現身。
心得/說明：(30字以上)
這個加速表現看起來有點普通
外觀就見仁見智啦
覺得淺色的其實跟HR-V有點一樣的感覺
我不是說樣子很像，我是說兩個都很像空氣清淨機
但是Lexus就是賣爆啦～
空間表現值得期待一下
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