再幾小時就快週末了,撐一下撐一下,不要偷偷看臉書😆
這張圖讓大家看一下,玄機在哪?
今天「 捷運路網規劃」的專案報告,我特別提出軌道運輸在公共財務衡平上,必須很留意。
因為,在先期規劃的階段,財務預估 (特別是票箱收入),通常都會"膨風"很大。
🤞以高雄輕軌來說,這張表看起來"符合輕軌財務計畫",但仔細看就會發現,都是增額容積收入*在灌水,其他如:#票箱收入、#附屬事業收入、#土地開發收入,都是遠遠不及預期值。
大眾運輸本來就具公共服務性質,無法單一財務收益來看,但是,基本的財務衡平,還是需要務實精算。
另外,有件驚人的事,就是高雄的「#軌道建設財務規劃小組」,居然是陳其邁市長上任後,首次成立這個小組 (4/22首次開會),針對軌道財務現況及未來償債計畫 (包含聯開規劃),彙整相關局處、高雄銀行及民間專家,來共同研議未來高雄多條捷運路線推動的財源及財務健全。
畢竟,高雄離舉債上限剩700億元,而未來捷運岡山路竹延伸線、黃線及規劃中的小港林園線,高市府還要自籌1025億元。
所以,軌道財務小組在這時成立,時猶未晚,期許市府由林欽榮副市長召集、前北捷公司董事長董瑞斌 (現任高雄銀行董事長)、財政局長陳勇勝、主計處長李瓊慧 ... 等人組成的財務小組,真的得務實地替高雄軌道財務把關,我也要求如果未來小組有重要決議及財務規劃,必須要送交議會,讓議員共同為財務把關。
🍂公共財務小常識:何謂「增額容積」?
增額容積,就是在大眾運輸車站(例如捷運、輕軌站)旁邊的開發建案,可以取得比較高的容積率,促進附近高密度的住居,也促進住家使用大眾運輸;
同時,開發商必須把增額容積所增加的收益價金,部分挹注到公共建設中,來增加公共建設的自償率(也可以說,就是讓建商多取得興建容積,多賺的回饋給公家)
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過233的網紅高雄市議員李亞築,也在其Youtube影片中提到,高雄市議員李長生議員質詢內容 第二屆 第七次定期大會 107年05月16日質詢影片 【1】崗山之眼收費,應改成高雄市民皆免收費 【2】陳菊政績 ※負債第一※負債2542億 ※搶錢第一※房屋稅調漲81% ※人口外流第一※遷出戶籍數居六都之冠 ※空污第一※每天...
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路竹建案 在 高閔琳 高雄市議員 Facebook 的精選貼文
【高雄.議會】市長施政報告質詢
高閔琳 #成功爭取岡山青年社會住宅租金調降!
議場直播:https://youtu.be/QNvPFMMT8dU
今(12)上午聆聽 陳其邁 Chen Chi-Mai市長詳實的施政報告後,閔琳隨即也在下午進行質詢。雖然質詢時間僅有短短十分鐘,我也充分準備,分別從「交通運輸、產業園區、居住正義、生活品質」四大主題切入;要求市長就是要緊緊緊,努力達成「兩年拚四年」目標!
#社會住宅 #居住正義 #世代正義
#要讓青年與弱勢家庭通通租得起
閔琳今質詢指出,市府目前於岡山第87期市地重劃內的708戶社會住宅當中,若依照市府比照市價初估金額每坪577元而言;三房35坪的每月租金將高達20,195元,這對基本工資兩萬五、平均薪資3萬上下的年輕人來說,真的是個沉重負擔。
閔琳也以 #柯文哲 失敗案為例,表示相信陳其邁絕對不會「像柯文哲一樣排擠窮人,搞出每月租金四萬的社會住宅」;但也提醒市府,應考量高雄青年平均薪資、社會弱勢如中低收入的經濟能力,同時參照鄰近大樓新建案的租金及購屋貸款的金額,適度調降岡山青年及社會住宅租金。
高閔琳指出,2014年參選議員,當時就提出要在岡山大鵬九村興建社會住宅與青年住宅的參選政見(https://youtu.be/Dwm5Vd2Tfp0);2018年依然將岡山社會住宅列入參選政見,就是要持續督促市府直到做到為止。
高市府也在2014年陳菊市長時代正式啟動岡山大鵬九村的都市計劃變更程序;直至去年底2020完成市地重劃、陳其邁市長上任,高閔琳均鍥而不捨追蹤督促相關進度(https://reurl.cc/0O0566)。
高閔琳指出,岡山捷運延伸線動工、周邊土地開發購物商場及電影院進駐,再加上橋頭科學園區正在開發,讓岡山的房價地價、租金居高不下;近期市府標售之岡山市地重劃之抵費底價格更是飆漲,可以推知青年購屋租屋負擔將會更重,有居住需求卻買不起房。因此特別質詢提醒市長研議租調降租金,讓北高雄第一座青年社會住宅能符合「社會住宅」居正正義與社會福利之政策目標。
閔琳也感謝陳其邁市長霸氣答詢允諾,將會調降岡山社會住宅將自償率(由8成降為7成)減少租金,就是要讓青年與弱勢家庭租得起!
#岡山路竹捷運線 #RK1市民運動館
捷運岡山路竹延伸線第一階段已動工、2A階段也在3月初通過中央核定;市長今上午也特別表示將努力超前進行。閔琳質詢指出,在捷運的主體工程外,連通前後站的岡山站跨站天橋與RK1聯開案必須要同步且加速進行。
為了讓市民在捷運「岡山站」(RK1)通車後,同步迎接新的市容與公共服務,避免通車後一出站就是原果菜市場遷移後的雜亂空地;閔琳也因此是整個高雄市議會率先提出、強烈要求市府儘速進行RK1聯開案訴求的議員。
除積極督促市府加速TOD捷運沿線的土地開發,閔琳也更要求市府參照台北市捷運的公館站與忠孝復興站,於RK1岡山站設置岡山市民運動中心(市民運動館),並儘速招商完成。
#督促橋頭科學園區如期進行
年閔琳從2014當選議員以來,持續關注橋頭新市鎮開發進度;與立委邱志偉、愛信任-劉世芳共推「橋頭科學園區」開發案,而後也有在中央力挺高雄的行政院副院長陳其邁;直至現在,邁市府也進度超前,目前已經有十餘家廠商簽定進駐MOU。
閔琳再次關心園區開發進度,要求市長再次說明目前招商的成果,並且確認能夠按照計畫完成二階環評、讓廠商選地,加速未來北高雄產業發展升級。
#國民運動中心鳳山有岡山沒有?
#各區公園大改造
閔琳積極爭取燕巢 #瓊林公園 增設兒童遊樂設施,以及修繕岡山華崗公園設施已完工!
閔琳除肯定市府並追蹤 #北高雄寵物公園 與岡山梓官橋頭等各區 #特色公園 進度外,我也持續大力爭取 #北高雄國民運動中心、推動 #區區有特色公園。
同時我也再次為 #身心障朋友 與銀髮族長輩請命,要求提升改造既有的橋頭區竹林公園 #輪椅夢公園,並全面修繕橋頭 #一品公園(兒二)的步道與老舊設施;積極為北高雄大岡山地區的市民朋友爭取完善的運動休憩空間,就是要讓市民朋友的生活品質變得更好!
路竹建案 在 陳其邁 Chen Chi-Mai Facebook 的最佳貼文
明天會更好
歹勢,這篇文章很長。因為有一些回故鄉服務的心情和規劃,真的很想和你分享......
高雄,是我的故鄉。回到高雄服務,我和大家一樣都希望高雄「明天會更好」。我要求同仁施政不分黨派、不分顏色,只要民眾有需求,就全力努力。
抱著更謙卑的心情,有做得不夠好、不夠快的地方,一定加緊改善,更加紮實做好產業實力與建設。
高雄市議會今天進行施政報告與質詢,我針對市政四大優先政策,加速產業轉型、增加就業、交通建設、改善空污進行報告,也將加強工安、治安,並顧好教育與生活。
台灣在後疫情時期,面臨全球整體供應鏈重組及國際新秩序架構,面對全球疫情肆虐,台灣因防疫成功,維持安定生活,經濟成長也逆勢成長,在經貿架構上也受國際矚目。
除了今年八月,火車站帝冠式建築,將移回原址中軸線外,接下來高雄也成功爭取到「2021國慶煙火」及「2022年台灣燈會」及2022「台灣設計展」,希望展現高雄國際港灣城市的新氣象。
👉#加速產業轉型
亞灣5G AIoT創新園區:中央5年內投入110億,市府招商再加碼。已有114家業者加入5G AIoT聯盟;中華電信及31家大廠已進駐亞灣成功大樓。
仁武產業園區:已有265家廠商洽詢,將以先進產業、高值、高薪、低污,優先入園。
橋頭科學園區:年底將可選地建廠。已有日月光、智崴、國巨等15家廠商,簽訂合作意向書。
投資高雄事務所:專人專案服務重大投資,至三月底,總投資金額超過3300億。
半導體高雄隊成形:穩懋、穎崴、華爾卡、英特格等大廠陸續投資、加碼搶進高雄。
👉#增加就業
青年產創基金整合運用:增加基金額度到四億元,整合各機關資源,在不同行業(包括青創事業、文創事業、農漁事業、5G AIoT新創)實質協助青年。青年失業率已從上半年13.9%降至12.4%。
👉#交通建設
岡山路竹延伸線:2A階段已於110年3月獲行政院核定,市府配合相關車站辦理都市計畫變更,提早於今年年底動工。
黃線、小港林園線:加速力拚111年動工。
輕軌:輕軌大南環(C32~C1~C17)正式投入營運。
去年底宣布二階輕軌復工,今年4月環境差異分析已審查通過,C17~C20(鼓山附近路段) 將於今年年底完工C21A~C24(美術館段) 將於111年底完工,C24~C32(大順路段)則預計於112年底完工,市府會釋出最大的誠意,為高雄市的公共運輸創造最大效益。
打通道路動脈:中博高架橋今年2月27日至3月8日,以9天拆除引道開放通行,取代原有2個月的工期,減少對市民用路的不便。同盟路地下道拆除18天完工、九如陸橋拆除今年底動工、國道七號(目前已進入二階環評)、及向中央爭取興建高屏第二快速道路。
共享運具:UBike2.0已有906個租賃站,已超過800萬人次使用,高雄市是全台唯一擁有公共自行車、共享電動自行車、共享電動機車、共享電動汽車的城市。
公車式小黃:今年新增阿蓮區的路線,目前路線數達53條,涵蓋31個行政區,路線規模為全國之冠,未來會持續進行「庄Car雄好行-公車式小黃2.0」計畫,彈性預約服務,支持偏鄉運輸。
👉#改善空污
高雄能源轉型五大原則是減煤、增氣、綠電、反核、區域均衡。
我上任後,要求提早完成高雄市744座工業鍋爐改善,在去年年底,全數改善完成,時程整整提早1年半。並與國營企業+前20大企業共同合作,減少污染排放。
市府並積極與興達電廠溝通,在秋冬停止2部運轉,另2部機組發電負載量降至65%(停2減2),在供電無虞的情況下,減煤量由35%提高至50%;秋冬減煤時間再延長,前後共計1個月。同時,也排定3個階段燃煤機組除役及新燃氣機組投入商轉時程,要求提早到114年除役。
大林蒲遷村:整個遷村作業一定保障居住生活權、財產權及社會權,並持續與居民溝通,4月10日成立「大林蒲(小港沿海六里)遷村服務中心」作為單一窗口,達成共識才會歡喜搬新家。
👉#顧教育
校園霸凌零容忍:成立「校園霸凌事件調查小組」,並以多元管道受理。
班班有冷氣:中央補助35.4億外,市府也相對籌措了3.5億,預計110年底完成冷氣採購安裝,並引進能源管理系統、太陽能光電系統。
國際暨雙語資源:市府110年編列1.49億元比109年預算6129萬,增加2.43倍。將擴增在地雙語人才資源,開設雙語師資學分班,同時優化雙語學習環境,試辦雙語特色學校聯盟,支持偏鄉雙語資源,讓偏鄉科技化雙語學習資源倍增。
設置運動中心:目前鳳山運動園區內的運動中心已開始第二期試營運。
未來中正技擊館將改造成平價運動中心,預計今年12月前可加入營運,另爭取中央的經費,在3處設置全民運動館,並運用既有校園空間5處打造運動中心。持續結合捷運、社宅,聯合開發。
👉#好生活
高雄流行音樂中心,預定7月正式營運。
社區關懷據點:110年預計設置450處,目前已設置426處,110年預計可達500處。提供健康促進、多元餐飲、培力社區志工等服務,讓長輩舒適在地安老。
長照據點:目前共佈建364處家C級巷弄長照站和日間照顧中心64間(分佈在51學區內),長照涵蓋率已自109年6月43.66%,109年底提升至54.61%。鳳山93期市地重劃區將增設多功能社福中心。
公共托育普及:110年原定目標值24家,已提前達標。目前已於22區設置26家公共托育據點,可收托898名未滿2歲兒童,後續將運用公有閒置空間及社會住宅場地佈建,預計明年底可達30區51處。
公共幼兒教育:包括公立幼兒園和非營利幼兒園,持續努力達到4成目標,111年目標晉升為六都第二名。
坐月子到宅服務:5/1起,現行補助額度從原第1胎80小時(價值2萬元)提升為100小時。
普建社會住宅:將興建至少8800戶,遍佈13個行政區。目前已完成363戶,仍有凱旋青樹、鳳山牛潮埔段及左營興隆段約245戶興建中,岡山大鵬九村社宅,預計今年8月動工,大寮捷運機廠社宅第一期400多戶,今年年底發包,而前鎮亞灣智慧公宅,目前規劃設計中。
鐵路綠園道:目前開放進度達80%,整體園道工程將於今年6月完成,綠園道總面積約為8個中央公園。
新動物園運動:動物園將自今年5月起至明年10月休園,整建立體化動線。未來將以3個主軸呈現—動物的自由之地、親子的同樂天堂、空中漫步長廊。
農業、養殖漁業天然災害保險:109年10月起開辦農業保險,中央補助50%、高雄再加碼補助20%,110年度再提高補助,讓漁民僅負擔1/4保費。
農業用水權免規費:有效管理水資源、減低農民負擔,免收包含登記費、履勘費、臨時用水執照費及狀照費等規費,共計2,700元,並自去(109)年10月21日起生效,期望減輕農民的經濟壓力。
農漁業產銷:與大型通路、電商平台合作,持續拓展國內外銷路。
針對新住民、客家、原鄉文化傳承,全力推廣與保存。
👉#加強工安、#治安 等
旱災因應超前部署:已召開2次抗旱小組會議,啟動水源調度與旱災應變措施,同時增加南化水庫連通管出水量,補充大高雄水源。新增3處伏流水、盤點抗旱水井、提前要求公立游泳池暫停營運等重要提前因應旱現的作法。
路平更精進:109、110年都增列5億元的道路養護經費,以每年23億持續改善路平;使用改良後的「改質 III型瀝青混凝土」, 增加道路密實度;每年減少道路挖掘數 10%、道路挖掘後回填品質抽驗率,自5% 提高至50% 。力求原高雄縣、高雄市道路「高高平」。
工安再精進:
今年多項建設及建案增加,帶動民間建案增加,今年相較於去年施工案件數增加2倍。
針對石化業,將強化歲修作業安全,今年2-3月完成林園23家石化廠聯檢;4月會完成其他57家高風險石化廠檢查。
針對侷限空間作業,共辦理22場宣導場次,含兩場觀摩會,並成立通報群組,列管追蹤。
針對營造業,3月已完成280處15樓建築工地稽查,4月6日市政會議通過強化工安實施方案,希望以建商自律、市府稽查、公私協力三方面強化,目前共計檢查181件工地242家事業單位,停工22件、罰鍰159件,罰鍰金額共計731萬元。
治安維護:以108年及109年發生數比較,全般刑事案件,109年發生數減少1431件;暴力犯罪案件,109年發生數減少12件;重大刑案發生數減少15件。整體治安狀況呈現發生減少的平穩趨勢,市府都會檢視相關治安數據分析,針對治安熱點,持續掃蕩犯罪、查察槍枝、增加見警率,加強治安維護,同時加強警察與消防同仁的裝備,包括警車、防彈背心、警用無線電汰換,消防車輛與裝備汰舊換新。
防疫:登革熱本土零病例,持續加強邊境防疫、孳生源清除。過年期間防疫津貼加碼,相挺醫護與防疫團隊。
易淹水區域改善:
而汛期來臨前,加緊改善易淹水地區,包括大寮、林園、岡山、美濃等地,中央地方共協力投入18.61億,其中岡山地區預計111年4月完工;大寮、林園地區排水整治預計111年底完工;美濃地區排水改善111年6月完工。
路竹建案 在 高雄市議員李亞築 Youtube 的最佳貼文
高雄市議員李長生議員質詢內容
第二屆 第七次定期大會 107年05月16日質詢影片
【1】崗山之眼收費,應改成高雄市民皆免收費
【2】陳菊政績
※負債第一※負債2542億
※搶錢第一※房屋稅調漲81%
※人口外流第一※遷出戶籍數居六都之冠
※空污第一※每天紫爆或紅爆
【3】挖水井收費,不合理
【4】月世界玉池管理單位應歸屬觀光局
【5】茄萣納骨塔不應嚴禁燒紙錢
【6】地價稅調漲調很大,卻只調降1%
【7】茄萣1-4道路何時可以興建
【8】政府護航財團,藐視民意,強行通過高汙染震南環評案
【9】敬老卡被鎖卡,交通局未有完善配套措施
【10】災害準備金不可濫用
【11】茄萣海岸三期安置應配合民眾需求
【12】路竹高11線拓寬應盡快完工
【13】路竹區聖帝殿旁道路應盡快動工
【14】湖內區老人活動中心興建案
路竹建案 在 高閔琳 Youtube 的最佳解答
【議會】第2屆第1次定期大會工務部門業務質詢
質詢要點:
一、加速處理大鵬九村土地開發,並規劃行政園區
大鵬九村原為眷村基地,眷村改建搬遷至勵志新城後,原鎮公所已完成都市計畫細部計畫,地政局重新檢討認為原規劃為低容積率小街廓,土地未能充分利用,應朝提高容積率大街廓方式辦理,因域臨高雄捷運南岡山站,交通便利且街廓完整位置佳,建請市府於大鵬九村細部計畫內畫設行政園區,整合岡山區公所、地政事務所、戶政事務所、岡山分局、消防分隊等,以供未來興建岡山區聯合辦公行政中心,俾利地方發展。
二、訂定岡山新住宅政策
岡山地區因應整個橋頭新市鎮,不斷持續進步發展,房價也水漲船高,應針對青年人口以及有同樣需求之弱勢群眾,而有相對應之住宅政策,市府對於岡山大鵬九區興建青年住宅之政策有特別的規劃,亦或研擬相關企劃是否放寬岡山地區的容積率和建蔽率。岡山區容積率與目前高雄市區容積率相比有較大限制,且縣市合併後市府在岡山地區完成了多項重大建設,再加上本洲工業區及永安工業區甚至鄰近的路竹科學園區,人口數理應有再增空間,但根據戶政統計資料卻是停滯不前,地方人士反映本區的容積率偏低,幾乎無大樓建案,不利社會新鮮人謀職、就學、定居,因此,提高岡山容積率、建蔽率為當務之急。
三、北高雄沿海岸線市政計畫,保護海岸景觀
北高雄沿海岸線一直不見有重要市政計畫,應針對整體海岸線景觀,包括海岸的保護使其免受海岸侵蝕,「海岸管理法」通過後,相關各局應研擬相關計畫並各司其職,更加積極地挽救海岸線。
四、阿公店溪畔自行車道檢討,參與式規劃聆聽民心
阿公店溪畔自行車道,部分車道雖已完成,但仍有部分空地荒蕪雜亂,建請工務局進行相關檢討,盡快整理完畢,也建議市府在做社區規劃時可執行參與式規劃,容納在地聲音與需求,避免非必要之建設,形成浪費。
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※ 引述《SkyIsMyLimit (天空才是我的極限的鍵盤)》之銘言:
你會有這說法 就代表你沒在新竹看房 不在新竹
我之前以為新竹狀況大家都懂 後來想一想 不對 新竹頂多到中型市場
沒來這的 鐵定會有誤解
基本上我2020新竹 就開始提點大家注意金流 那時候大概是我最後一批進貨
後來因為人情壓力 或者買方不錯好溝通
最近新竹手上住宅都沒貨了 被買光光 買家也都有賺到後續漲幅
我也成功套現擴大資產負債表
想說至少補一間住宅吧 最近兩周認真找 發現 金欸害 完全沒貨
新竹跟其他都市不同是 大家對精華區很執著 然後精華區又很小
原因可能跟這邊上班型態 還有科技人的成長背景有關
不過最大原因 就我判斷 還是老節奏 都市規劃沒做好 台灣每個都市基本上都有這毛病
人口成長太快 產業太集中 道路太小條 土地劃分亂七八糟
以下是很寫實新竹買房很多人的節奏
假設一個剛需現在要來買房了
依夫妻工作地點+學區 這兩點出發
TIER 1
新竹東區 縣一 縣二 縣三 高鐵區 (最高價大概是高鐵區跟新竹東區)
最頂的 就是關新路 慈雲路 高鐵西區那中央公園 水岸豪宅
TIER 2
金雅 華興 新竹舊市區 馬偕區 新竹北區 講實際這邊會有些小爭議
例如 華興金雅新竹北區 遜於新竹舊市區跟馬偕區 不過都雞犬升天 別太細分了
TIER 3
新豐 湖口 竹東 新埔 芎林 香山 南寮 新埔 竹南 寶山 其他
當然竹南新豐湖口自己也有工業區 園區
上面一定會有一些個人看法 但是大致上是這樣
至於外縣市一定覺得 你就去住外面一點會怎樣
別問我 我不知道 結論就這樣
我就一個一個幫你看
: :
H大那篇 2F 我直接跳過
Z大 22年屋 我跳過
B大那個打開是中華路3段 是北區 21年又頂樓 大概要漏水 跳過
其他都是她媽的非TIER 1 通通跳過
: :
N大那個關新路就是預售要轉 賣不掉是因為價格
B大 地點OK 但是22歲 跳過
夢想市 又一個頂價格 賣不掉是因為價格
優森多夫 這有機會 不錯 如果賣不掉應該是價格
下面兩張我懶得找了 找兩張發現好累
以前大家條件更挑 10年屋就跳過 5F以下跳過 TIER 2 3 跳過
不過 最近條件變寬 價格還一直上
原因很簡單 頂級地段預售已經太高 市場轉而追尋中古+外圍預售
但是現在我最近狂找 發現外圍的好棟別樓層 沒了
TIER1區 中古 大概跟預售價差也沒多少了 大概只剩價差5萬吧
所以我在這邊推估 資金將會再去衝擊 TIER 1的新建案
慈雲路還剩 富宇那塊地吧
高鐵也就剩3個大建案
應該都會再創高價 一切都是理性判斷而已
現在此刻大概是 60 50 40 30
然後只剩30那價格帶有房子可以選 60 50 40都很慘烈 像買菜一樣
至於 大家最愛嘴 竹風建案跟風采520
幹 自己去GOOGLE一下好不好
腦空很愛說 去買啊
不買原因 就很簡單 增值性差或者價格太貴甚至怕建案有問題
所以現在你能看到賣兩三個月還卡住 就是太貴沒錯
怎不說更多賣完的
那惠宇青禾怎閉嘴了? 要不是不能換約 我早就簽了 60萬又怎樣 超便宜 幹
竹科匯嘴老半天 接待中心不是拆了 最後賣到50萬 講話啊 廢物?
澤緣建案開出來都賣光 眼瞎?
新業那個 不是也沒了 ??
整天風采520 竹風
就爛建案不想買啊 怎樣 市場自然會做出判斷
來啦 我就等高鐵這幾個案子啊 看看會不會滯銷
惠宇謙禾2期 絕對壓軸創下新高 到時候我再來好好嘴爛
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