2019.12.06
自泰泰一個多月前開始啟動購車詢價模式之後,
這哥哥就忍不住在校車上大肆宣揚此事,
儘管泰泰一開始就說了都還不確定不要去亂講,
但興奮的哥哥哪管得住他的嘴巴啊!
而到了上周事情逐漸明朗化,
哥哥更是每天早晚搭校車時都會"報告購車進度"給大家聽,
據說還惹得女校車司機裝可憐用哭哭聲問哥哥:「Mickey~你不喜歡我們了嗎?不想和大家一起坐校車嗎?」
哥哥說他心裡其實很想回答:「對!我就是不想坐校車!」
但他當下只是尷尬的笑一笑就帶過去了!
其實泰泰和老杯多少能體會校車司機們想哭的心啊!
畢竟泰泰家肯定是CP值最高的一站了,
咱們這條巷子除了三小還有A小弟弟一起搭校車,
校車只要停妥後就是四個孩子上/下車,
不像其他站都是一個孩子而已,
所以對司機們來說,
這是最輕鬆又划算的一站了!
也因為泰泰家一次就有三位搭校車,
之前A太太就建議過與其這樣每個月繳納近四千元校車費,
怎麼不考慮辦個貸款買台二手車也好,
像A家每個月繳$5000貸款就有台CAMRY,
泰泰一聽也覺得這樣繳校車費好不划算呀!
只是在了解泰國的車貸離譜的貴之後,
決定還是等現金充足後再一次付清比較划算!
怎麼個誇張不划算呢?!
舉個老杯泰國同事的例子和大家說吧!
某C八月份才買一台新車,
如果一次付清的話是64萬泰銖,
但如果辦貸款的話總價變成79萬,
某C認為每個月繳一萬多的車貸對他很OK,
因此就像大部分的泰國人一樣貸款買車!
是的!
你沒看錯!
這車貸的利息就要15萬!
而且泰國車貸還沒有低於兩年的喔!
也不准你提前還清貸款!
咱們台灣人聽到的話應該都不會接受吧?!
但是泰國人的思維和咱們不同,
他們只會覺得每個月繳納的費用是自己能力能夠應付的,
這樣就行了!
別懷疑!
老杯有些泰國同事都是如此,
也有人據說是新車牽了一兩年後貸款繳不出來,
再賣掉以減輕壓力就好,
如此他們還會很開心這一兩年內有車開過了自由自在趴趴走的日子哩!
而泰泰一直很訥悶的泰國二手車行情都比台灣貴一事,
據說是因為喜歡自由開車來去的泰國人不偏向一定要開新車,
只要是有符合自己需求和條件的二手車就行,
反正過幾年以後再轉賣就好了啊!
因此相較之下二手車市場算是熱絡,
價格也自然偏高了!
泰泰因此就好奇問過A太太為什麼他們車貸每個月只要繳$5000,
原來一方面是當初他們買的也是中古車,
另一方面是他們用親戚的教師資格辦貸款,
據說這樣划算多了!
好!
咱們跳回到校車司機這邊,
昨天等老杯新車簽約底定後,
泰泰就告知校車司機之後哥姊們就由媽媽親自接送嚕!
原本已讀不回的校車司機,
也在泰泰後來傳過去的一張"有準備禮盒送給司機們"照片後回傳感謝的貼圖了!
這才和泰泰比較有互動呀!
泰泰還和哥姊們笑說搞不好司機本來在哭哭想說一次少了三個客戶,
但是看到有禮盒後想到有比沒有好啦!
其實說真的司機對三小都挺照顧的,
只是因為校車太擁擠了,
像上學時咱們這因為是最後一站,
所以都要坐在門邊,
小姐姐還是坐在座椅延伸出來的小椅子上呢!
而哥姊們也都是要和同學們擠一擠才行,
之前就抱怨聲不斷的他們,
聽到購車模式啟動後,
自然是每天不停的PUSH咱們啊!
而泰泰昨天也和A太太說了,
之後我可以一起載A小弟弟上學,
不過放學因為有時候泰泰會去買菜不會直接回家,
所以要請他坐校車回家喔!
A媽媽說因為校車上還是有其他同學能作伴,
她想說還是先讓A小弟弟搭校車,
如果之後A小弟弟吵著一定要和哥姊們一起,
再請泰泰載去學校嚕!
就這樣泰泰終於要擺脫日日在家窩居的生活了,
雖然說有了車之後方便多了,
但因為要載上下學所以時間上也被切割、變緊縮,
但比起來泰泰還是更喜歡迎接自由之身啦!!
再沒多久即將迎來我的小白,
這幾天我想我都會開心得睡不著覺吧! \(★^∀^★)/
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「富不過三代」這句話為什麼會流傳那麼久
https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1572441913.A.3BE.html
因為希望家族後人要時時刻刻珍惜眼前所有,分分秒秒惦記財富來自先人不眠不休的拼鬥,以及體會維持財富及社會地位有多困難。只有當後人理解這些艱辛,財富才有可能維持下去。雖說現代人可能完全不相信「富不過三代」了,但這句話是全然在理的,只是我們通常選擇忽略那些真正不過三代的家族。
守住財富並不容易。不知你有沒有見過,賺了點小錢就跑去牽名車的房仲、業務、直銷? 牽車時多麼風光,在臉書昭告天下自己屬於成功人士,不到兩年卻發現車貸繳不出來,只得認了高折舊,賣了車還得繼續繳車貸。「好景不常」嗎? 錯了,其實人生多半都是處於「好景不常」的狀態,那些風光的日子遠遠沒有倒楣的多。這也是為什麼另一句俗語說:「囂張沒落魄的久。」
這不過是發生在小小業務上的起落,但同樣也會發生在大老闆上。或許這十年甚麼東西火紅,於是老闆想趁機會撈一筆,一不小心投入過多資源設備,在風向不順的情況下,這些資本極有可能血本無歸。或許老闆不會像八點檔的總裁一樣,頓時流落街頭,卻也是損失極大一筆財富。
又或者,你是個曾經窮到被人看不起的老闆,當你成功翻身,你想要的是甚麼? 齋主敢說有很大部分的這種老闆,最後都走上了無限炫富的道路。字畫、古董、裝潢、沉香、寶石、翡翠、當代藝術、包包、名車,有著一堆可以買,但就如齋主所說「好景不常才是常態」。在對未來過度樂觀的情況下,也許是槓桿失靈,也許是開銷太大,也許是公司營運不順利,更有可能是慾望吞噬了自己。若不相信,你可以親身到拍賣行看看,市場上其實有種專門賣給暴發戶的珠寶包包和字畫,就是氣韻浮誇而不內斂的那種。這些暴發戶專買的物件,還真是不斷見證人的起落,畢竟若不是財務上遇到困難,誰也不會想要轉賣這麼難變現的珠寶、包包或是字畫。
很多人就是八點檔看太多了,認為「富不過三代」的意思,應該是某天連勝文在路邊行乞,但這基本上是不可能的。因為當代資訊的發達,讓起落的速度也比我們想像得慢。今天即便是連勝文一家沒落了,至少也得花了四代人的時間,才有機會變作中產階級,十代人的機會也才有可能真正流落街頭。
你說連勝文擔心嗎? 當然擔心家族沒落,不然以他的個性和興趣,大可去開甚麼美食雜誌或是高級餐廳,但那又怎麼能夠取代家族在政治上的地位和權力呢?
「富不過三代」是前人給後人的警示,只有當我們真正相信了這句話,才能真正守住財富和地位。
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讓自己被自己騙在養套殺中,是很多購屋人的問題,你身邊很多朋友就是如此,打了購屋的卡,用了寬限期,媽媽給的自備款,並且還和爸媽一人付一半貸款(利息),讓你跟你的朋友以為,他輕鬆的買了一間房。
會使出利誘的建案,九成九是爛房子。買了之後大家都得了斯德哥爾摩症候群,會上網護自己建商及建案的盤。比如我最近就看到:「寶咖咖其實也沒有不好,他讓我買得起房」,然後被他的朋友罵翻:「漏水或售後不服務你就知道慘」、「轉售困難」等等的實話。
你願意聽實話,還是願意被自己騙?
不少購屋人喜歡被自己騙,寶豐昌茂遠日盛每年推出數萬戶房屋,遍佈在全台,這些建商還沒倒,就代表一定還有市場,有人就甘於受騙。
我前同事買了一間雨遮台灣第一大的翔譽房,他還客氣的邀請同事們去他家參觀,我是婉拒了這種場面,你想想,一定會發生:
同:我家很漂亮吧!這格局超方正的,你一定挑不出啥毛病,你看那採光多好!我還花了200萬裝潢咧!你要不要採訪我家寫成一篇美麗裝潢文啊!
S:我可以看一下那知名的超大雨遮嗎?你家的雨遮應該也有3坪大,天氣熱的時候晚上可以躺在那裏睡覺吧。
同:房仲說有這個雨遮就不怕雨噴進來。
S:3坪值150萬耶,你這雨傘也太大太貴。
同:我不知道那個要錢…。想說以後外推可以賺回來,等我多存點錢就來改造。
S:你確定你違建不會被拆?不會被鄰居檢舉?
同:現在鄰居很少,多爽,公設等於我專用。
S:啊有人在繳管理費嗎?
S:你看(指窗外)你鄰居正在換衣服,嘖嘖嘖景觀真好。
同:所以起床第一件事是拉緊窗簾,哎呀開冷氣就不怕悶熱。
S:這樑好粗喔,你該買個厚一點的床頭櫃。
同:可是房間就沒走道了,沒關係我可以釘上六帝錢,掛隻蕭撐住。
S:咁有效……?
S:你房間有魚味??
同:喔,昨晚我老婆煎魚。
然後我就被趕出去了。
下為原文:
「自備30萬起,月付輕鬆」、「低自備10萬交屋」,房市不景氣,建商祭出低首付小宅猛藥催眠年輕人,但小心落入「養套殺」陷阱!台中一名上班族,被88萬低自備方案吸引,購入預售小宅,原本銷售人員承諾,可向建商貸款並結合信貸,填補頭期款不足的缺口,豈料交屋前才發現信貸核不過,不只淪為斷頭戶,可能還要將已付款全賠進這間房,他只好委託仲介低價轉單急售,最終只拿回一半自備款,人生第一次買房,落下財房兩失的遺憾。
32歲的張姓上班族,月入4.5萬元,他被建商「自備88萬圓夢購屋」吸引,心想自己年過三十、存簿也有近百萬元,心一橫就簽下權狀21坪、總價780萬的預售小宅案。
差34萬,買房夢一場空
總價780萬元的預售屋,至少要二成頭期款、156萬元,可想而知88萬元根本不夠,這時候銷售人員告訴張男,可以一半向建商貸款、一半用信用貸款,補足剩餘68萬元缺口,張男心動答應,但沒想到的是,直到交屋前半年,他才發現在自身還有車貸的情況下,34萬元信核過不了,在家人也無法支援的情況下,面臨違約風險,依照合約,建商最高可收最高總價15%的違約金,換句話說,不只88萬元拿不回來,房屋也面臨斷頭危機,他只好為託仲介以低於市價轉單急售,最終只拿回一半自備款元,一場購屋夢,讓他賠掉44萬元血本。
按照一般購屋流程,簽下預售屋合約後,要陸續付出定金、簽約金;建案開工時,繳交8%至10%不等的開工款;之後依建案進度,每期繳交工程款,到交屋前付出的總金額,大約就是屋價的二、三成,也就是所謂的購屋頭期款。
但張男的低自備方案,從下定到開工,建商只收88萬元,直到交屋前才需繳足頭期款餘款,而張男直到交屋前半年才發現信貸不過,房屋根本過不了戶,這就是建商的經典的養、套、殺三部曲。
第一步養,誘你衝動下定
建商除了大打心理戰,從簽約後到交屋前,消費者只要付不出價金,房屋所有權都還在建商手上,真的遇到斷頭屋主,沒收已繳價金之餘,還能再將房屋重新出售,實際上穩賺不賠。
資深的代銷業者就透露,建商第一步曲「養」,先打出各式口號「低自備XX萬即可成家」、「買房比買車還便宜」等等,讓年輕人衝動下訂,尤其第一次購屋的年輕人,在銷售人員糖衣包裝之下,毫無抵抗力,儘管有《預售屋定型化契約》規範,但在頭期款付款項目,也會另行註明「若因顧客因素導致貸款無法放款,差額顧客需自行補足。」等約定。
第二步套,哄你掏出老本
當被廣告吸引來的購屋客,擠滿案場後,建商的第二步「套」就展開了,不具名的建設公司老闆就表示,在低自備的條件下,當然不足以應付頭期款,此時滿手鈔票的建設公司,就能夠利用「建商貸款」、或是幫忙找「信用貸款」來加速成交,也就是說至少兩成的自備款,屋主僅自備一成,「其他的,建商幫你想辦法」,讓民眾無後顧之憂的簽約,反正建商、代銷賺到業績,銷售一路長紅,誰管無知的購屋客貸款能不能通過。
歡喜簽約做足成家夢之後,一路到了交屋前半年,就是建商第三部曲「殺」的收割期,最容易引爆斷頭危機的,是自備款關卡,繳不出來就會面臨建商不交屋,被沒收已繳價金,或是急於降價轉售求現等窘境。
第三步殺,繳不起等斷頭
群義房屋名星逢甲加盟店彭育峰表示,今年已進入第一波低自備交屋潮,只要是當初打出低首付、低自備的建案無一例外,在交屋前半年的時間,進入貸款對保程序時,都出現貸款不能過,約5%的資金斷頭屋主,急售需求,看似比例很低,但小宅預售案少則百戶多則上看400、500戶,數量也不容小覷。
不過更多人選擇撐過頭期款門檻,先用盡全力補足差額咬牙拚交屋,但別忘了「低首付」不等於「低房價」,入手後才是惡夢的開始,舉例來說780萬的預售案,頭期款屋主自備80萬,加上建商無息借貸80萬分三年償還,共支付兩成160萬;用現在房貸1.7%試算,620萬房貸分30年,一個月須支付約2.2萬,再加上建商貸款每月也須繳交2.2萬。
加總起來交屋後,一個月房貸竟高達4.4萬,資深的代銷業者表示,大多數被「低自備」建案吸引來的消費者,財力本就不雄厚,即便使用「寬限期」也只能多生存兩年,當初埋下年輕人衝動購屋的因,已造成未來幾年財務隱憂的果。
看懂合約,自備至少三成
中信房屋行銷企劃部副理江龍名指出,預售屋就是賣一個夢,建商、代銷口頭上會允諾購屋者貸款成數能達到8成,但其中有部分可能是信用貸款,在購屋前建議消費者先了解貸款組合,並且注意在合約中是否有載明若達不到貸款成數是否可以解約,還是消費者必須用現金補齊。
現在市況的確是買方市場,適合入手,不過最穩妥的做法,江龍名建議,在購屋前至少備足總價的三成,甚至更多一些,以備不時之需;另外銀行在審核貸款時,會依循用戶信用卡繳納是否正常、工作的穩定度來評斷放款成數,自身評估十分重要。
最後他提醒,預售屋只是將頭期款繳納時限分期、拉長,工程款一但結束,在交屋前還是須備齊所有款項,斷頭危機一旦出現,一場成家美夢立刻變惡夢。(陳筱惠/台中報導)
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原文標題:股民心聲》544元的華航違約交割
原文連結:https://reurl.cc/9G4kdd
發布時間:2022/05/14 08:49
記者署名:
※原文無記載者得留空
原文內容:
交易所13日傍晚公告了兩筆違約交割案,兩件違約主體都是華航(2610),其中華南永昌
忠孝分公司申報1億1972萬元最多。(資料照)
〔財經頻道/綜合報導〕交易所在13日傍晚,公告了兩筆違約交割案,兩件違約主體都是
華航(2610),一筆是華昌永昌忠孝分公司,金額是1億1972萬元,另一筆是群益永和分
公司,違約金額只有544元。
沒有看錯,544元也報違約,華航周五收盤是25.3元,買進1張的金額是2萬5300元,這544
元的違約金額連1張華航也買不到,究竟是怎麼形成的?合理的推論,應該是股市小白(
指剛進股市的年輕人)當沖失利,帳戶金額不足所造成的,但是小白將為這544元的違約
,付出慘痛代價。
違約交割的紀錄會通報在證券商聯合徵信系統,金融機構都可以查詢得到,因此未來這位
小白要申辦信用卡、買房準備申請房貸、買車要申請車貸的時候,都很有可能因為有違約
交割的紀錄導致申請過程更加困難。同時券商也會註銷這位小白的証券帳戶,未來五年都
不能再開新証券戶。
賴帳544元的代價竟是如此昂貴,小白可能是始料未及,但是証商營業員有善盡告知的義
務嗎?如果知道代價這麼嚴重,這位年輕人難道借不到這幾百元來履行交割義務嗎?券商
除了收取交易佣金之外,沒有一絲絲保護客戶的義務嗎?有需要為了這544元,毀了這位
年輕人的金融信用嗎?一件毫不起眼的証券違約交割案,透露出來的是金融體系紊亂的交
易秩序與券商的冷血無情。
另一件1億多元違約交割的主體華南永昌,依照交易所公告的進出表看來,違約客戶是在5
月11日買進約700張的華航,成交價約是27.1元,12日再買進3000張,賣出1400張,當日
華航重挫9.4%,13日客戶確定不履行交割後,華南永昌忠孝分公司反向沖銷賣出2265張。
市場上有能力單日買賣4400張華航的,相信應該沒有幾個,券商敢放行讓客戶單日進出這
麼多張華航的,請問KYC(客戶審查)作業是怎麼作的?
華昌永昌是証券市場重大爭議事件的常客,2020年就因為發行權証未作避險巨額損失47億
,現在股市單日成交量只有2000多億,卻可以發生1億多元的違約交割,這家官股券商的
內控管理,顯然還有待加強。
心得/評論:
有能力單日買賣4000張,代表額度在1億以上,卻違約1億,看分點紀錄感覺像是隔日沖失
敗,吃到一根跌停,第一天700張均價假設27元,第二天1600張均價假設也是27元,結果
第二天接近跌停,第三天客戶確認不執行交割券商反向沖銷2265張,就算一張賠2塊,價
差只要約賠465萬吧?
想拼一把航空旅遊解封,疫情在燒,結果吃到跌停一根,乾脆放爛?
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※ 編輯: FIFI8488 (111.251.35.98 臺灣), 05/14/2022 15:37:08
※ 編輯: FIFI8488 (111.251.35.98 臺灣), 05/14/2022 15:37:41
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