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🚗💨💨路面坑洞OUT 行車安全GET
👉 為了減少凹凸不平的路面對車輛懸吊系統造成衝擊,逢甲大學林昱成、林維崙教授團隊開發出自適應性車輛穩定控制系統,發展「深度學習之道路積水及道路缺陷偵測系統」、「自適應動態調控之類主動電子懸吊系統」2項技術。
🔺完整內容:https://user23215.psee.io/3huv4u
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過14萬的網紅姐姐愛開車,也在其Youtube影片中提到,車輛懸吊系統有多數屬於扭力樑或拖曳臂,如果您的愛車屬於這種懸吊結構,想要提升愛車的運動性或舒適性,目前有廠商針對扭力樑、拖曳臂結構中的關鍵零件進行升級開發,只要更換一個小小零件便可以有感提升操控性,這次我們藉由三位素人進行測試,結果都....【服務專線0912996698李R】 主持人:沈慧蘭 製作...
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黃牌加持 通勤便利性之最 AEON Elite300i
http://www.mobile01.com/newsdetail.php?id=13205
宏佳騰機車順應國人所需推出黃牌車款Elite300i,AEON研發部重新調整引擎動力之外,並將車輛懸吊系統及前煞車系統的配備性能同步提升,攻占黃牌大羊市場的企圖心相當明顯。在上個月底總算正式在台發表這部新車,看到網路上的網友們對於車輛的性能、價位議論紛紛,小惡魔也在第一時間爭取到新車試駕的機會,馬上帶大家來看看這部Elite300i的真面目。
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車輛懸吊系統有多數屬於扭力樑或拖曳臂,如果您的愛車屬於這種懸吊結構,想要提升愛車的運動性或舒適性,目前有廠商針對扭力樑、拖曳臂結構中的關鍵零件進行升級開發,只要更換一個小小零件便可以有感提升操控性,這次我們藉由三位素人進行測試,結果都....【服務專線0912996698李R】
主持人:沈慧蘭
製作人:鍾清淦
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多連桿 懸吊系統 是進化自雙A臂 懸吊系統 ,最先是在60年代後期,1969年的德國賓士Mercedes Benz 的C111 跑車身上,之後被應用到賓士旗下,1982年的W201 ... ... <看更多>
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懸吊系統 ,可以獲取 車輛 的操控性,並隔絕路面衝擊,保持行車的舒適性。 懸吊系統 中的球接頭,是將三角架連接至轉向節的球形軸承球接頭,由連接到三角 ... ... <看更多>
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懸吊系統 沒有所謂進化或退步的問題! 有的只是市場的考量! 我們應該有的正確態度是把它當成一種單純的選擇,選購時就 ... ... <看更多>