🙏【建請縣府務必改善香榭大道路面傾斜問題】🙏
我在上周五議會程序會中,提請縣府說明香榭大道路面傾斜問題,當時,會議裁示請建設處處長到大會上說明,所以我在今天早上第19屆第4次定期大會一讀會臨時動議時間,再次提請建設處長說明。🗣
建設處處長表示,香榭大道兩側路面傾斜的設計,是考量箱涵埋設是依下游端南濱抽水站前池水位的高層點往上拉順,因此必須有一定高度,如果箱涵往下降會造成逆坡現象,回水倒灌;此外,石材屬於鋼性鋪面,鋪設時只能順應地勢,才有如此設計。鋪排石板時有考慮兩側住戶低窪,所以雖然地勢傾斜,但排水邊溝有更新,目前幾次大雨都沒有淹水,顯示排水狀況沒問題;騎車安全的疑慮部分也有請廠商測試,目前沒有問題,未來該區道路會速限40,現在的設計真的是沒有辦法中的辦法。🤔
我追問兩點:
✅1⃣建設處對於廠商一開始的設計內容如何審查?難道知道鋪設花崗岩石板會導致路面嚴重傾斜,依舊審核通過嗎?
✅2⃣花蓮長期存在舊有人行道石材鋪面遇雨易濕滑問題,加上近年人本交通、行人路權意識抬頭,最近縣府執行諸多人行道改善計畫,都知道不能再用石材鋪設路面,舉「太平洋左岸宜居城市 美崙綠網營造計畫」來說,都是採用高壓透水磚,現在香榭大道怎麼還會用花崗岩石板呢?接下來怎麼改善?
事實上,2018年的代理縣長蔡碧代理縣長蔡碧仲上任後,依中央修正意見修正計畫通過,改善原先設計圖,並以觀光局建議的簡報方案內容執行,約可省下二億一千萬元公帑;包含由原先設計單向車道鋪面花崗岩改為AC柏油鋪面、街道座椅以○二○六地震受損石材拼貼石椅外側、採用原住民族常見的路樹植栽、排水系統規畫及三角公園空間意象等。如今縣府執行日出香榭大道計畫時,又將AC柏油鋪面改成花崗岩鋪面,才會產生路面落差高達40公分的情形,導致民眾憂心淹水、遇雨濕滑危險、傷害行走長輩髖骨健康...等問題。😔
今天早上的會議,縣府建設處處長沒有辦法清楚說明改善之道,下午縣長的施政報告有提到要請第三方單位研擬改善之道,我不會放棄,會繼續監督此案,要求縣府提出具體、有效的解決辦法。✊
📂參考資料:
打造日出香榭大道 蔡碧仲聽民意
https://reurl.cc/14lZVQ
花蓮香榭大道成斜坡 高低落差高達40公分
https://reurl.cc/ldnoxv
#花蓮縣議員 #楊華美
#挺花蓮美一天
#人本交通
#行人路權
#香榭大道
車道透水磚 在 新竹縣議員 林禹佑 Facebook 的最佳解答
【竹北興隆路環境改善計畫】
其實這幾天除了防疫會議之外
竹縣轄區內其他公共事務的會議
也是如火如荼的進行
所以這次來聊一下防疫以外的事情吧!😎
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選前我曾提出「公共空間」的規劃改善
這部分也正逐步落實囉😀
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提案一1️⃣
河堤側為主的興隆路3-5段路段
人行道透水磚多處不平
人行道及自行車道路燈燈罩霧化、照明不足
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會議結果❗️
預計沿著頭前溪,西至自強南路,東至東興路
北側緊鄰高鐵計畫區
施做人行道及自行車道
人行道改善面積總計8046平方公尺
自行車道改善面積總計3986平方公尺
改善路段詳見附圖「紅色工程範圍」
一目瞭然👍
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自行車道材質採AC鋪面 🚴♀️🚴♂️
除了安全外,也顧及到騎乘者的舒適度
未來修繕也容易處理
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另外,興隆路河堤也計畫植栽美觀囉!
目前須先修飾坡面原本的造景標誌
再導入植栽及花草
另有建議種植山櫻花
只是土質及環境適不適合山櫻花生長🌸
還有待農業處確認嚕
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#竹北興隆路環境改善計畫
#人行道改善
#自行車道改善變更寬
#公共空間改善提案
#興隆路河堤有望種山櫻花
#新竹縣議員林禹佑
車道透水磚 在 邱志偉 Facebook 的精選貼文
2020.02.08
【邱志偉爭取人行步道完工,岡山河華巨輪路往來更安全】
岡山往來永安、彌陀的重要幹道河華路及巨輪路,路幅寬廣行車速度快,但以往人行道損壞嚴重,行人往來險象環生,立委邱志偉向內政部爭取5500萬經費,將沿線共1.5公里重新鋪設人行空間鋪面磚日前已經完工啟用,平整的路面加上草木蓊鬱,人行往來更安全也愜意。
河華路及巨輪路也是每年岡山舉辦三場籮筐會的主要場地,活動深具在地特色,每次都吸引大批人潮,隨著媽祖誕辰將屆,新完工的人行步道將讓參加籮筐會的遊客往返無礙。而河華路沿途還有多家岡山特色名產羊肉專賣店,平坦舒適的人行道讓民眾往來安全,吃飽飯還能愜意的散步。
河華路、巨輪路沿線周邊以住宅區為主,還有軍區、學校用地及公園用地,以前峰路分為兩側的道路路型不一,東側的河華路路幅寬沒有機車專用道及安全島,西側的巨輪路方向有機車道及留設安全島,另巨輪路樹種部分多為菩提樹,既有留設樹穴過小,已出現竄根現象,導致路面多處隆起破損,影響行人安全,亟待修復整建。
道路改建歷經一年餘的工期,將原有人行空間鋪面磚拆除,重新改造為透水鋪面磚,河華路、巨輪路鄰房側綠帶重新配置植栽帶,改以草皮或常綠灌木,巨輪路端樹穴擴大並配合設置停車彎,完工後的人行步道平整,還增設單車道,也將河華路與巨輪路路型改為一致。
邱志偉表示,河華路及巨輪路人行步道年久失修的問題急需改善,高雄市政府提報內政部營建署「前瞻基礎建設提昇道路品質計劃」後,他多次與營建署召開會議協調、溝通,讓內政部同意納入前瞻計畫辦理,核定補助5500萬元,將河華路與巨輪路道路設計通盤檢討,達成道路路型一致的目標。
邱志偉說,透過人行道鋪面改善並配合無障礙坡道調整,完整建置無障礙系統,還給行人一個安全舒適的步行空間,提升地區道路及人行環境品質,之後舉辦籮筐會也能讓各地來的遊客留下良好印象。
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