【Lexus UX 300e 日系豪華品牌純電車款新佈局】
(9/29)和泰汽車發表UX 300e
也是Lexus首款純電車款正式在台灣佈局
車型目前為單一等級販售
售價169.9萬元起
-
由於是基於原本的UX車型來搭載電動引擎
所以外觀上與UX大致上無差異
僅有電動車專屬17吋鋁圈
以及車側有Electric專屬銘牌
在車身左後方為DC的CHAdeMo快速充電孔
車身右後方為AC的J1772的充電孔
-
內裝部分也承襲原本UX的內裝配置
但在UX 300e的內裝有新增
排檔桿則是搭載LC樣式的線傳排檔桿
座椅配置雙前座通風/加熱座椅
手機QI無線充電
Smart Access智慧型車門啟閉系統
腳踢感應式電動尾門等便利性配備
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動力部分UX 300e電動馬達
可輸出204匹馬力以及30.6公斤米的扭力
0-100km/h加速需要7.5秒
另外由於電池擺放位置置於車底
所以與一般UX相比重心更低了64mm
UXe的電池使用288顆鋰離子電池
而這288顆電池在經由不同電池模組
透過串聯及並聯組成
可以輕易的從車側看出底盤下方多出了電池空間
下面有用一層黑色塑膠材質的保護殼
在保護殼的內部則是
水平交叉的電池保護結構來避免受到外力破壞
另外電池也配備自動控溫系統以利高效運作
總電池容量為54.35kWh
NEDC續航里程為368公里
使用CHAdeMO充電可負荷最高電功率為50kW
0-75%充電時間約為50分鐘
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在保固的部分
新車基本保固為4年12萬公里
電池保固為8年16萬公里
並推出電動車保養專屬套餐
每次定期保養都會針對電池相關系統
來進行電腦檢測診斷
若在保固期間內電池容量低於70%
可以透過電腦看出是哪個電池模組出問題
進而針對那個模組的電池進行更換
不過目前過保後電池價格尚未出爐
可能要等之後再告訴大家
-
這次台灣汽車龍頭和泰
終於推出了首款純電車款
與賓士的EQC都是使用現行車款
來進行純電化的改造
不過DC的快速充電孔
是目前台灣比較少見的CHAdeMo
而未來台灣目前的統一規劃走向
就是使用歐規的CCS1或CCS2
若是統一確定勢必要推出相應的轉接頭
不過可能因為目前日本市場統一為CHAdeMo
所以日本進口的UXe才會有這樣的配置
對於日系豪華品牌推出的首款純電車款
以及所推出169.9萬的售價你怎麼看呢
歡迎在下面留言吧
By熊子
#全民瘋車Bar #廖怡塵 #熊子 #陳韻羽
#新車發表 #純電車 #電動車 #Lexus
#UX300e #UXe #CHAdeMo
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#離家出走系列 #回顧007 #北漂 #被鎖在車外 #墨菲 #天兵
開長途車的例行檢查:
-散熱器的冷卻水箱
-引擎油7000公里做一次更換(加油濾清器和燃油過濾器也是)
-齒輪油要先啟動車子再檢查
-定時檢查胎壓確保沒有輪胎有破洞
第一天開了550公里到了Emerald,[公路A4]沿路經過了紅寶、藍寶、水晶、黃金、蛋白石等等等的礦區,經過了這麼多神奇的地方,卻沒有做任何的停留,真是令人難以置信,竟然就這樣經過了,我想,如果我有帶鏟子和老公,我們大概可以在這晃一陣子。
到了付費型的露營區(含洗澡、公共廚房、露營地-正常價格$15-20)在太陽下山前煮了義大利麵、洗碗洗澡、鋪床;天漸漸黑了,氣溫開始下降,拿著手機當手電筒在「廚房」準備好明早會用到的東西、然後蓋上防濕氣的布,正想著差不多該鑽進溫暖被窩了,隨手關上後車廂(因為我睡車裡,要先關後車廂再從後門上床),然後⋯趕羚羊車門怎麼打不開!!!
繞著車子好幾圈確認車子全部鎖上了,被自己鎖在「床外」的大笨蛋、身穿睡衣在冷風中只有一隻手機、這麼愚蠢的事情怎麼會發生在此時此刻⋯馬的真的有夠冷,腦子一片空白,只想到打電話給幾千公里之外的先生。
先生問我「窗戶有留縫嗎?手伸得進去嗎?」「留了一個手指可以伸進去的縫、因為天氣冷所以留的縫小。」後來依照先生的建議先去問問營地(燈還亮著)的人家,看有沒有工具,不然就是把車窗打破,再不然就是等不知道多久才會來的鎖匠(可能明天)和不知多少錢的收費⋯。我可能無法等待,因為外套和床都在裡面,還有枕頭和帽子⋯
二十分鐘後,我鑽進了溫暖的被窩,給先生回撥了電話「你知道嗎?我去問的第一台車,是個法國人,他有個朋友的專業就是翹車,朋友喝醉了,他借了翹車專用工具,幾根鐵條和不同尺寸的長鐵勾,我拿鐵條將窗戶盡可能地撐開,他用長鐵勾把我放在駕駛座枕頭底下的鑰匙給勾了出來!真沒想到我竟如此幸運,遇到了專業翹車師!現在在被窩裡面,有種不真實感。」
先生很驚訝這個「意外」在這麼短的時間就解決了,我沒有變成冰凍人、有床可歸、和完整的車窗、叮叮咚咚-刷刷-刷刷刷-鏘鏘-滴哩鈴(音效)。可以,會一路順利的。我被上天眷顧著呢!
2019-6
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我是菜雞 也要提醒涉世未深的菜雞同胞們 小心被坑
我自己是菜雞駕駛 領駕照10年但上路經驗不到1萬KM
年初入手人生第一台BMW 318i 開到現在7xxx
兩天前我要從家裡機械車位出來時 右邊和柱子距離沒抓好
右轉時磨到 有聽到板金的聲音 三寶悲劇如下
問老司機朋友怎麼處理 他說 我是保乙式
直接去原廠說要出險就可以 我就照做了
早上到原廠把該做的弄完 下午等業務的報價
業務:你這個要烤漆板金2塊 加上換門 大概十萬多
我:十多萬?烤漆這麼貴?
業務:還有一些零件的費用
後續對話忘了就是確認到底怎回事
掛了電話後 就問朋友這個修車狀況 結果被笑整個下午
每個都覺得我臉上有一塊盤子
首先 原廠覺得我是傻逼 反正乙式 保險全出 能凹多少他們賺多少
但是換了門之後 我的車子就變成嚴重事故車了
修過板金和換個門的價格差很多 事故車會跌很慘 10萬起跳
我被朋友罵(笑)了一個小時後 打給業務表明我不想換門
他還一副很不爽的語氣說
[只弄板金和烤漆的話要等更久(原本一週) ]
[而且板金可能無法修回原樣]
我回業務我可接受 業務才說還是一樣時間好了
掛了電話 我真的蠻無言的......我是不太懂廠商會這樣搞啦
我確實一臉新手駕駛 剛買車小白 啥都不懂的樣子
但我今天去了原廠 我都是相信原廠的判斷的 沒想到會搞這一齣
老司機朋友說這外面修20000-30000打死
原廠業務是跟我報57000啦 原廠好像貴一倍是基本? 算了
如果有跟我一樣傻逼的新手車主們 真的要小心了
希望我是最傻且最後一個傻的
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▅▅ ▅▅ 你他媽倒是上個圖啊! | ◎ ◎ |
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▌ ▉ ▌ ψbloodlime
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.45.22.234 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1637584801.A.002.html
※ 編輯: SAINTPAN (114.45.22.234 臺灣), 11/22/2021 20:47:26
我現在對BMW蠻不爽的 明年應該就賣了吧
換會自己停車的對菜雞比較友善
※ 編輯: SAINTPAN (114.45.22.234 臺灣), 11/22/2021 20:49:04
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