5/18 陪同#交通部長 #林佳龍 測試「#標線抗滑係數 提高試辦」成果
典忠與林部長親眼認證,利用 #英擺錘抗滑試驗儀 的試驗,新標線確實已超過65了喔!👏👏👏為了民眾道路安全,交通部持續努力!💪💪💪
✅公路總局第二區養護工程處,在清水區省道中華路段,中清路到鰲峰路口約250公尺,試辦標線提高抗滑係數工程,提高為65BPN以上的標線抗滑係數,去年11月完工,將可有效降低騎機車和慢車雨天行駛標線滑倒的風險。
✅標線的抗滑係數對於機車族而言,在雨天非常重要,胎紋不足會造成車體打滑、車禍,目前全國標準抗滑係數是50BPN。
✅公路總局表示,因提高抗滑係數,需減少玻璃珠用量,材質也不同,反光效果較差,無法兼顧抗滑係數和反光亮度,照明不夠路段不適合,因此初期在照明好的市區道路試辦,未來須依路段特性設置。提高標線抗滑係數,需考量道路照明度,且標線單價也較高,今年7月將提出試辦和測試報告,供公路總局參考。
✅林部長表示,機車族下雨天騎車容易打滑,他在台中市長任內曾推動台中市標線抗滑係數到65,現在交通部全面試辦,以此經驗從省道開始,推到六都市區道路65,非都會區道路50,試辦後再修改公路工程規範,公路總局、運研所和內政部營建署與六都已開過會,總結經驗,作為修改未來抗滑係數科學依據。
------------------------------------------------------
#新聞連結
https://www.msn.com/zh-tw/news/national/%E8%A8%88%E7%A8%8B%E8%BB%8A%E7%B4%93%E5%9B%B0-%E6%9E%97%E4%BD%B3%E9%BE%8D3%E8%90%AC%E5%85%83%E4%BB%8A%E9%83%BD%E7%99%BC%E5%87%BA%E5%8E%BB%E4%BA%86/ar-BB14dW6A
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20200518002365-260407?chdtv
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20200518002589-260405?chdtv
http://m.match.net.tw/pc/news/life/20200518/5323906
https://udn.com/news/story/7266/4571880
https://video.udn.com/news/1176632
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過7萬的網紅Tech Dog,也在其Youtube影片中提到,▌建議開啟 4K 畫質 達到高品質觀影享受 😱 三寶橫行 保命要緊 輸入科技狗獨家折扣碼『3CDOG64G』 送 64G 記憶卡!不限時不限量 ➥ https://bit.ly/2WYkCjU ===================================================...
「車體險出險係數」的推薦目錄:
- 關於車體險出險係數 在 楊典忠 Facebook 的最佳解答
- 關於車體險出險係數 在 陳介文的財富234 Facebook 的精選貼文
- 關於車體險出險係數 在 陳介文的財富234 Facebook 的最讚貼文
- 關於車體險出險係數 在 Tech Dog Youtube 的最佳解答
- 關於車體險出險係數 在 汽車私房話 Youtube 的最佳貼文
- 關於車體險出險係數 在 [問題] 保險系數問題請益- 看板car 的評價
- 關於車體險出險係數 在 車險系數問題請益 - Mobile01 的評價
- 關於車體險出險係數 在 責任險係數查詢的情報與評價,MOBILE01、PTT、鉅亨網 的評價
- 關於車體險出險係數 在 責任險係數查詢的情報與評價,MOBILE01、PTT、鉅亨網 的評價
- 關於車體險出險係數 在 [心得] 汽車保險淺談1-為什麼我的保費比別人貴? - car 的評價
- 關於車體險出險係數 在 買保險"肇事等級係數表"是關鍵!一年沒出事隔年保費就打折小 ... 的評價
- 關於車體險出險係數 在 Fw: [問題] 車險公式的計算- 看板Insurance | PTT職涯區 的評價
- 關於車體險出險係數 在 [問題] 汽車保險費率調漲嗎? - 看板car - PTT網頁版 的評價
- 關於車體險出險係數 在 [問題] 保險系數問題請益 的評價
車體險出險係數 在 陳介文的財富234 Facebook 的精選貼文
NUM-1Y3M6D
車險知多少 - 出險後保費變貴
------------------------------------
兩車事故後,如果問題不大
常常會聽到一句話
「賠個一千就好,出險保費會變貴」
所以再來的幾天,就一個一個來說明
------------------------------------
今天來講強制險保費
請看這一則金管會的報導
https://www.fsc.gov.tw/ch/home.jsp…
簡單的說,機車強制險太便宜了
普通重型機車一年658兩年1200
所以不用再折扣,統一價格不打折
只有汽車強制險有責任係數
這個時候就可以參考下方圖表
因為官方怕留係數沒人看的懂
就直接把其數字化了
它會依照行照上的車籍資訊分類
依照車主的性別與年齡,還有車款
圖片上舉自用小客車為例
第一次投保的車主,以第4等級計費
若前一年度無肇事,續保時等級減1級
前一年有肇事紀錄者,理賠1次加3級
理賠2次加6級,以此類推,最高至第10級
假設是20歲的男生,第一次投保
汽車強制險保費為 $2893
如果三年都沒肇事紀錄,保費為 $2594
兩者相差$299...可以一次吃到飽
如果出事故兩次,到第10級保費為 $3491
兩者相差$897...可以三次吃到飽
您會覺得「強制險」的保費調漲
對於有沒有出險,有任何影響嗎?
對方看一次門診少說就$150
除非是兩車事故只有財損無體傷
那當然就不需要強制險的醫療理賠了
不過再來介紹的任意險與車體險
可就不只這金額囉~
其他車種可參考下方連結,晚安~
http://www.cali.org.tw/data2.asp?ids=13#top5
車體險出險係數 在 陳介文的財富234 Facebook 的最讚貼文
NUM-0Y6M24D
車險知多少 - 強制險
------------------------------------
強制險是政府強制規定投保的險種
每一台車上街前,都一定要有的保險
老車驗車時,也會對強制險做檢查
那到底強制險是保什麼保障呢?
------------------------------------
強制保險是車禍事故的醫療和死殘保障
簡單的說交叉申請理賠、前提為車禍事故
採用的是無肇責理賠
表示不管是誰對誰錯,傷亡都保障
且申請的對象是對方車輛的保險公司
舉例來說
A車投保A公司強制險
B車投保B公司強制險
AB兩車相撞後,A的醫療和死殘理賠
是像B公司申請理賠,並出示事故聯單
因此發生事故時,記得第一件事是報警
至於理賠的項目包含五項,法條如下圖
一、急救費用:救助、救護車、醫護員費用
二、診療費用:總上限 20萬 元,項目如下
病房費每日限 1500元
膳食費每日限 180元
義肢以 5萬 為限
義齒為一齒 1萬 ,但 5萬 為限
義眼以 1萬 為限
其他項目以 2萬 為限
三、接送費用:20000為限
四、看護費用:每日限1200
五、殘廢理賠:1~15等級理賠金各不同
<----------------------------------
參考資料
------------------------------------
全國法規資料庫 -
《強制汽車責任保險給付標準》
http://law.moj.gov.tw/LawClass/LawAllIf.aspx?PCode=G0390067
------------------------------------
金融監督管理委員會 - 修正與公告
https://www.ib.gov.tw/ch/home.jsp…
------------------------------------
交通部道路交通安全督導委員會
105-08-11新聞《「強制汽車責任險」是甚麼?》
http://168.motc.gov.tw/News_Content.aspx…@@
https://goo.gl/7D0EUK
------------------------------------
全國法規資料庫 -
《強制汽車責任保險法》
http://law.moj.gov.tw/LawClass/LawAll.aspx?PCode=G0390060
---------------------------------->
<----------------------------------
車險知多少
------------------------------------
0Y6M19D。車禍事故後,警察說...
0Y5M12D。車禍事故保存證據
0Y3M18D。超額責任險
0Y3M14D。車體險理賠係數
0Y2M17D。道路救援請預先檢驗
0Y1M27D。車體險保障省煩惱
0Y0M20D。投保任意險行車路上更安心
---------------------------------->
#車險知多少
#強制險保障有多少
#車禍事故醫療費用有保障
#強制險保障不看肇責
車體險出險係數 在 Tech Dog Youtube 的最佳解答
▌建議開啟 4K 畫質 達到高品質觀影享受
😱 三寶橫行 保命要緊
輸入科技狗獨家折扣碼『3CDOG64G』
送 64G 記憶卡!不限時不限量
➥ https://bit.ly/2WYkCjU
===============================================================
勘誤:
08:11 : 吃到飽退場的只有「綁約優惠」,實際上還是會持續有 NT$1,199 另購性能方案的選擇!
不過也不是一定吃得飽,因為有一條但書:
(1)每月總里程超過 1,600 公里達連續 2 個月;且
(2)用於包括:快遞、物流、租賃 (長租 / 短租)、客運載客、旅館 / 民宿、餐飲外送等服務時,
Gogoro Network 得將使用者移出「騎到飽方案」,使用者不得拒絕,...
看來 Gogoro 就是要懲罰吳柏毅和熊貓運匠呢
現在路上看到別人騎 Gogoro 都像吃飯喝水一樣,身為科技媒體也需要來一輛,就選了甚少人騎的 S3 ABS 款。這個貼背性能和壓車靈活可是歷代之最,ABS 煞車手感也是 SBS 比不上的。
如果單純環保愛地球那大可不必,因為換算下來花費比油車高貴得多,組裝外觀用料也是明顯落差,月租費則是真的要計算給你看,影片裡面都有就給大家參考。
話說回來 Viva Mix Superfast 款最近很香,馬力大又有彩色儀表板;稍微看了一下規格,彩色儀表板、皮帶傳動是最香的地方,爬坡扭力和馬力稍微弱一點,價格則是差不多。 對我這種飆到極限的科技飆仔來說還是 Pass 了。
講回來行車記錄器,主要就是感光元件、解析度幀率、儲存格式在做選購依據啦。最近吵得厲害的安全帽固定突出 5mm 以內是有點爭議,好在機車法官就是內裝接電式。
過來人告訴你,行車紀錄器真的很重要,我們 Vivi 去年租車去音樂祭直接被撞後不理,一萬塊就這樣飛了 可憐哪 ¯\_(ツ)_/¯
同是被三寶荼毒的苦命人,幫你們爭取到了獨家優惠,現在輸入科技狗折扣碼『3CDOG64G』就送 64G 記憶卡!原本加購可是要花 NT$400 滴,不用謝了 🤗
➥ https://bit.ly/2WYkCjU
全文評測
➥ https://3cdogs.com/2021/07/06/motoj/
#科技狗 #Gogoro #S3ABS #GogoroS3ABS
===============================================================
::: 章節列表 :::
➥ 車體解析
00:00 哪裡環保?
00:31 外觀設計
01:31 動力煞車
02:39 型號分析
➥ 行車記錄器
03:19 選購要點
04:49 moto J Q-7
05:38 選手比較
06:00 無線傳檔
➥ 資費計算
07:05 資費計算
➥ 最後總結
08:33 心得總結
::: Gogoro S3 ABS 規格 :::
尺寸規格:1,890 x 740 x 1,110mm
軸距座高:1,316mm / 770mm
重量規格:102kg (無電池) / 119kg (含電池)
置物空間:26.5L
儀表板:正顯背光單色液晶
最大功率:7.6kW @ 3,000rpm
最大馬力:10.18hp @ 3,000rpm
最大扭力: 26 / 213Nm @ 0 - 2,500rpm
爬坡能力: 30% ( 17° ) : 40km/h
20% ( 11°) : 50km/h
10% ( 6° ) : 70km/h
傾斜角度:左:41° / 右:45°
單次續航: 約 170km ( 定速 30km/h )
動力系統:G2 鋁合金水冷永磁同步馬達
速度模式:電子油門 / 電子倒車鍵 / 油封鍊條
加速模式:智慧模式 / 標準模式 / 競速模式
煞車系統:油壓碟煞 / ABS 防鎖死煞車系統
碟盤規格:前 220mm 打孔碟 / 後 190mm 打孔碟
卡鉗型式:前 雙活塞 / 後 單活塞
輪胎規格:前 100 / 90 - 12 ( 59M ) / 後 110 / 70 -12 ( 53M )
前後輪胎:Maxxis MA-EV 高抓地力雙能胎
燈光系統:Class - C LED 頭燈 / LED 方向燈、尾燈組
::: 機車法官 moto J Q-7 規格 :::
處理晶片:晨星 SSC8339D
鏡頭構成:6G 全玻璃鏡片 f/1.8
解析幀率:1080P30fps
鏡頭畫素:200 萬畫素
錄影視角:DFOV 135°
錄影格式:2 分鐘循環錄影、TS 格式
記憶卡支援:最高 128GB microSD C10 / U1 / U3
供電方式:12V 轉 5V = 1.5A
防水係數:IP67
感測元件:三軸感應器
防水麥克風:Yes
無線傳輸:Wi-Fi
時間註記:App 校正 日期時間
拍照功能:App 控制
重量規格:50g
原廠保固:一年
建議售價:NT$5,500
不要錯過 👉🏻 http://bit.ly/2lAHWB4
--------------------------------------
#gogoros3abs #GOGOROS3ABS #gogoro #GOGORO #s3abs #S3ABS #gogoros3 #GOGOROS3 #GogoroS3 #motoJQ7 #機車法官 #電動車 #宏佳騰電動車 #gogoro電動車 #YAMAHA電動車 #PGO電動車 #電動車學生方案 #電動車優惠 #gogoro車友 #電動機車 #電動自行車 #行車紀錄器 #車禍理賠 #三寶 #行車安全 #電動車推薦 #電動車介紹 #機車介紹 #機車推薦 #機車2021 #電動車2021 #優缺點 #評價 #review #unboxing #PTT
📖 Facebook:https://www.facebook.com/3cdog/
📖 Instagram:https://www.instagram.com/3c_dog/
📖 LINE 社群:https://bit.ly/3rzUq8g
📖 官方網站:https://3cdogs.com/
📖 回血賣場:https://shopee.tw/3cdog
▋ 有任何問題都來這邊找我們:3cdogs@gmail.com
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/ESWtznaGjgI/hqdefault.jpg)
車體險出險係數 在 汽車私房話 Youtube 的最佳貼文
新頻道成立!歡迎訂閱及加入:
【游泳私房話】YouTube:https://www.youtube.com/channel/UCWfGGxRvTJwgZz6Wak2zalw
【游泳私房話】FB社團:https://www.facebook.com/groups/swimmerprivatetalk
---------- 「INFINITI經典20,Q60沸騰現身」
INFINITI在臺20週年 INFINITI全球總裁親臨宣示品牌願景
2017年適逢INFINITI品牌來臺20週年,為展現INFINITI原廠對於臺灣市場的高度重視,INFINITI Motor Company 全球總裁Roland Krueger特於今 (24) 日來臺,親自蒞臨參與「INFINITI經典20,Q60沸騰現身」的INFINITI TAIWAN品牌來臺20週年慶暨Q60上市記者會。身為INFINITI首位來臺的全球總裁,Roland Krueger除再次肯定臺灣市場近年來優異的銷售成績,以及臺灣市場對亞洲、大洋洲區,乃至於全球市場的重要性之外,更宣示INFINITI全新的品牌定位「EMPOWER THE DRIVE」。Roland Krueger表示:「我們很驕傲地看到,臺灣市場已連續兩年創造驚人的成長,同時更連續三個月、創造歷史新高的同月銷量紀錄。INFINITI於2016年發表了全新的品牌定位『EMPOWER THE DRIVE』,而這也正是我們的核心價值。INFINITI相信,人與車都有著無限的潛能。INFINITI的願景,是以人性為思考原點,用前瞻的思維與大膽突破限制,讓人們更真切地感受,駕馭體驗的無限可能。」
裕隆日產李振成總經理於記者會活動中亦表達INFINITI TAIWAN在INFINITI原廠全力支援下,將持續提升品牌在臺經營。自2012年起,INFINITI已展開全國IREDI旗艦展示中心升級計畫,預估總計將投入總金額新臺幣10億元,在2020年前於全臺完成12間IREDI旗艦展示中心。除了展示中心的硬體升級外,INFINITI亦將積極投入軟體服務提升,並擴大品牌經營,即時導入最新並符合臺灣市場需求的車款,展現深耕臺灣的決心。
INFINITI經典20,Q60沸騰現身
適逢品牌來臺20週年,INFINITI TAIWAN為回饋熱情車主們,特別於臺北101水舞廣場,舉辦「INFINITI經典20,Q60沸騰現身」特展,展覽中除展出於1997年首度導入的經典車款Q45、QX4外,亦同步展出包含FX35、Q30、Q50與QX60等歷年引領INFINITI成長躍進的關鍵車型。
INFINITI TAIWAN也藉此活動,於今(24)日盛大發表INFINITI全新性能轎跑INFINITI Q60,以旗艦性能轎跑定位,完美演繹INFINITI 「EMPOWER THE DRIVE驅動潛能,無限可能」的品牌定位,全面沸騰車主的感官極限。
此外,INFINITI TAIWAN也邀請到當代傳奇劇團與現代搖滾京劇大師吳興國老師親臨演出。不依循以往傳統國劇,吳興國老師將傳統京劇結合西方舞台劇與舞蹈,以大膽創新手法復興京劇,是全球將京劇推上世界三大藝術舞台的第一人。其基於過往人文素養,並勇於突破傳統的前瞻精神,正與INFINITI以人為本、前瞻、無畏的品牌定位不謀而合。
INFINITI Q60,FEEL MORE沸騰感官 瞬抵人心
定位為INFINITI旗下的頂級性能轎跑,INFINITI Q60以「FEEL MORE沸騰感官,瞬抵人心」為開發理念,引領駕駛一同體驗超越感官極限的駕馭感受,啟發潛藏的無限可能。
全新INFINITI Q60完美繼承Q60 CONCEPT概念車的設計理念,甫發表便榮獲素有設計界奧斯卡獎稱號「德國iF設計大獎」的肯定(註1)。INFINITI Q60除搭載銳利的狩獵者LED頭燈、優雅新月型C柱與霸氣雙弓式水箱護罩等鮮明家族特徵外,INFINITI原廠研發團隊更透過精準的設計筆觸,規劃ZERO LIFT零抬升空氣力學,以創造超低風阻係數為目的,勾勒每一吋流線車體。INFINITI Q60以沸騰人心的美型,展露強烈大膽的造型設計,突顯超凡出眾的性能跑格,讓車體即使靜止亦充滿躍動。
FEEL MORE POWER沸騰熱血的性能
Q60 Red Sport 400搭載榮獲世界十大引擎大賞的V6雙渦輪增壓引擎(註2),是INFINITI有史以來動力最強、效率最佳的3.0升 V6雙渦輪增壓引擎,以優於同級車款(註3)的強悍馬力輸出400hp/48.5kg-m,從靜止加速至100km/h僅需5.0秒,極速設定在250km/h。而2.0t車型則搭載2.0升高效渦輪鋁合金四缸引擎,最大輸出可達211ps/35.7kg-m,同樣具備優異的性能實力。與出色動力搭配的則是七速運動化手自排變速箱、DDS動態數位懸吊系統、DAS電子線傳可變式轉向系統等先進科技與INFINITI DRIVE多模式行車控制系統等,提供完全個人化的駕馭體驗,讓駕馭INFINITI Q60的每一個瞬間,都是最完美操控享受。
FEEL MORE PASSION沸騰內心的渴望
INFINITI Q60以駕駛者為中心,以艦橋式概念打造環艙車室設計,宛如精品般細膩的內裝鋪陳,注重絕對自我的享受。所搭載的一體成型跑車化座椅,更符合人體工學設計,不僅能有效穩定坐姿,更讓駕馭者輕鬆且舒適地沈浸在駕乘快感中。
革命性的INFINITI Intouch雙螢幕主控台,以更簡明直覺式設計,觸控操作智慧聯網系統,讓車主隨時都能掌控多項行車資訊,彈指間即與世界串聯,讓行動駕馭更加精彩。
FEEL MORE SAFETY 沸騰自信的安全
永遠將人身安全放在第一位的INFINITI,更為INFINITI Q60配備了同級車最完備的Safety Shield行車主動防護科技,包含世界首創的PFCW車輛追撞預警系統、ICC全速域智慧定速巡航、FEB自動急停輔助系統、DCA車距控制輔助系統、LDP車道偏移預防系統、BSI盲點側撞預防系統、BCI倒車後撞預防系統與AVM 360度環景顯影系統,讓駕駛者「預見危險、提示危險、閃避危險」,以360度全視角守護駕駛者與乘客安全,實現INFINITI以人為中心的造車承諾。
驅動潛能 無限可能
回顧來臺20週年,INFINITI TAIWAN展望未來,不僅將持續導入更多超越豪華車主期待的全新車款,更同時將「EMPOWER THE DRIVE驅動潛能,無限可能」的品牌定位,實現於通路與服務體系,向下一個20年大步躍進。
INFINITI TAIWAN竭誠歡迎所有貴賓前往全臺展示中心,親自體驗INFINITI 「EMPOWER THE DRIVE驅動潛能,無限可能」的品牌核心理念。詳細內容請洽官方網站www.infiniti.com.tw,或電洽INFINITI免付費服務專線0800-333-399查詢。
⬛本影片已取得【digiMobee移動生活網】授權使用
INFINITI Q60建議售價:
Q60 2.0t豪華版:新臺幣205萬元
Q60 2.0t旗艦版:新臺幣235萬元
Q60S 3.0t RED SPORT:新臺幣319萬元
◉ 訂購 剛剛好水餃:https://shopee.tw/privatetalk
網站:http://www.autoprivatetalk.com
FB:https://www.facebook.com/harry.liaokang
社團:https://www.facebook.com/groups/autoprivatetalk
主講人/剪輯後製/企劃:廖剛
註:不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人~
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/NJR2FzmMcqk/hqdefault.jpg)
車體險出險係數 在 車險系數問題請益 - Mobile01 的推薦與評價
所以出險過一次, 名下所有的車子保費都會一起漲價. 車體險係數: -0.2有問題, 應該向保險員問清楚. ... <看更多>
車體險出險係數 在 [心得] 汽車保險淺談1-為什麼我的保費比別人貴? - car 的推薦與評價
近三年從第二次理賠開始,每次得1點 例:三年內其中一年無出險,共出險三次,點數為-1+2=1,故係數為0.2 *每點代表係數0.2 *起始點數為0 *車體險係數 ... ... <看更多>
車體險出險係數 在 [問題] 保險系數問題請益- 看板car 的推薦與評價
原本家人今年初的車險投保系數為 責任:-0.2、車體:-0.4
由於在今年9月因為自己不慎車門碰到出險鈑金烤漆,所以心裡有數明年無法降保費
現在要買新車,但是試算新車保費發現系數提高到 責任:+0.1、車體:-0.2
請問這是不是保險員沒正確調回系數?
以我的了解認知,車體險三年內出險過1次,賠款紀錄點數+0,
而無賠款年度有兩年(2018, 2019),賠款紀錄點數-2,
因此+0+-2=-2,此-2為車體險賠款紀錄點數,
對應到車體險賠款紀錄系數應為-0.4
所以我是不是應該去電保險員更正系數?
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.16.166 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1603274927.A.CAE.html
→ coke5130 : 向保險公司查詢賠款紀錄
整年無肇責出險,第二年2019續保,責任:-0.1、車體:-0.2、
整年無肇責出險,2020再續保,責任:-0.2、車體:-0.4,
到了9月初次出險第一次,無其它案件或未決
※ 編輯: peichenkuo (101.137.64.119 臺灣), 10/21/2020 20:10:41
※ 編輯: peichenkuo (101.137.64.119 臺灣), 10/21/2020 21:59:06
基本係數0,19年3月-20年3月二次續保車體係數-0.2,20年3月-21
年3月三次續保車體係數-0.4,若到21年3月滿三年無肇責紀錄,
則21-22投保會成為-0.6,然而現在20年9月出險,因此21年投保不會
是-0.6,但也應該是維持在-0.4呀?因為三年內出險一次點數+0,
而無出險年份有兩年整(18年3月-19年3月, 19年3月-20年3月),
點數為-2,因此-2+0=-2,-2點數對換表格為車體係數-0.4 D
最新進度補充,今天已經向富邦產險確認如下
車體險三年內的紀錄是要以實際投保來計算
並且未出險年度要以滿9個月方可列入計算
以我家人的例子來計算如下:
2018/03開始投保,到現在2020/10連續投保為期2年又7個月
2020/09出險過車體險,因此計算為:
以目前2020/10回推到2019/10這一年間出險過乙次 (2020/09)
再來以2019/10回推到2018/10這一年間未出過險
再來以2018/10回推到2018/03這七個月未出過險
由於2018/10 - 2018/03這期間未滿九個月
因此富邦表示要到今年12月再回推就可以有兩年整未出險紀錄
屆時車體係數便會調回-0.4
而目前未到12月,所以回推算法僅有一年符合未出險紀錄
因此車體係數暫時為-0.2
而另外責任險係數的部份,富邦表示因為2020/09出險尚未結案
所以責任與車體係數只要出險都會先+1級
但2020/09出險為自碰,並無第三責任出險的問題
所以等這幾日結案完成責任係數便會由現下的+0.1調降回-0.2
所以2020/09的出險純粹是只有車體險部份
責任係數不變,車體係數則如上述過往三年的計算方法較特別
若有其它保險業相關的大大可提供看法
小弟在此先向您說聲感激不盡 謝謝
※ 編輯: peichenkuo (101.10.16.166 臺灣), 10/22/2020 18:33:55
※ 編輯: peichenkuo (101.10.16.166 臺灣), 10/22/2020 18:34:49
※ 編輯: peichenkuo (101.10.16.166 臺灣), 10/22/2020 18:36:21
... <看更多>