秋意漸濃, 天氣開始好轉啦, 出遊前謹記檢查好輪胎狀況啊!
不少用家都會有個問題: 點判斷自己要換胎未?
有幾個較易的標準可以參考;
1. 胎紋的深淺
2. 輪胎的膠質 (硬化/龜裂..等)
3. 輪胎的外觀形狀 (生仔/變形/起角)
而胎紋的深淺係最容易判定的, 可以自行檢查. 參考圖片紅圈的位置會見到不同的記號(BS使用△記號).
當圖片所示的更換提示出現在輪胎表面時, 表示剩餘的胎紋深度約0.8mm-0.5mm.
(香港法例規定輪胎胎紋至少深1mm並且起碼要蓋過輪胎面四分三的寬度)
輪胎的胎紋深度不足時, 敬請更換新的輪胎, 避免過度的損耗輪胎可以有效降低打滑發生的機會.
輪胎在電單車的安全駕駛中擔當重要的角色, 輪胎的失效會根據使用方法和環境影響而變化, 並不能單靠年期或行走里數來確認.
長期停放時維持適當的胎氣, 盡量避免陽光的直射, 可以有助保持輪胎形狀以及延長使用壽命.
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同時也有107部Youtube影片,追蹤數超過11萬的網紅eLun_fitnessTW,也在其Youtube影片中提到,車子要騎好 平時巡檢不可少 看著破損的外胎 不禁讓輪輪捏了把冷汗 幸好換胎這點小事還難不倒我 但工欲善其事 必先利其器 挖胎棒 輪胎 打氣筒缺一不可 打氣筒可以讓妳是天堂 也可以是地獄 好的打氣筒可以讓你輕鬆完成這個費力的工作!! BETO直立型打氣筒 -2 Stage 兩段切換模式: 高氣...
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🌧 檢查輪胎的胎紋深淺, 準備雨季來臨🌧
Sanwa Motorcycle Company 三禾
今次同大家分享下有關胎紋的深淺, 不少用家都會有個問題: 點判斷自己要換胎未?
有幾個較易的標準可以參考;
1. 胎紋的深淺
2. 輪胎的膠質 (硬化/龜裂..等)
3. 輪胎的外觀形狀 (生仔/變形/起角)
而胎紋的深淺係最容易判定的, 可以自行檢查. 參考圖片紅圈的位置會見到不同的記號(BS使用△記號).
當圖片所示的更換提示出現在輪胎表面時, 表示剩餘的胎紋深度約0.8mm-0.5mm.
(香港法例規定輪胎胎紋至少深1mm並且起碼要蓋過輪胎面四分三的寬度)
輪胎的胎紋深度不足時, 敬請更換新的輪胎, 避免過度的損耗輪胎可以有效降低打滑發生的機會.
輪胎在電單車的安全駕駛中擔當重要的角色, 輪胎的失效會根據使用方法和環境影響而變化, 並不能單靠年期或行走里數來確認.
長期停放時維持適當的胎氣, 盡量避免陽光的直射, 可以有助保持輪胎形狀以及延長使用壽命.
#Bridgestone #HOOP #B02 #B03 #SC2 #SC1 #S22 #T31 #輪胎小知識 #胎紋知識 #胎紋深淺檢查 #記得定期檢查 #保持胎氣 #輪紋要有一定深度進行排水
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雖然未食五月粽, 但天氣都逐漸炎熱, 啲Fairing車🏍都開始係路面湧現🤣🤣
老新常談, 提提大家出車前記得檢查胎氣👀, 保持適當的胎氣(胎內壓)除咗有助延長輪胎壽命, 亦都有利駕駛, 維持輪胎形狀, 增加靈活性.
🙅♂️🙅♀️切忌為咗增加輪胎的接觸面/咬地力而過度減少胎氣!🙅♂️🙅♀️
由於空氣會透過橡膠分子之間的間隙逸出, 就算保持靜止狀態, 輪胎每個月都會流失2-3psi (約20kPa). 過低的胎氣會影響路感, 加速輪胎損耗, 更嚴重的話會導致變形.
#Bridgestone #S22 #T31 #輪胎小知識 #胎氣知識 #胎氣充足即可 #不用過多 #切忌過少 #長期放置記得檢查 #保持胎氣 #輪胎要維持外殼形狀 #先唔會影響發揮
Sanwa Motorcycle Company 三禾
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車子要騎好 平時巡檢不可少
看著破損的外胎
不禁讓輪輪捏了把冷汗
幸好換胎這點小事還難不倒我
但工欲善其事 必先利其器
挖胎棒 輪胎 打氣筒缺一不可
打氣筒可以讓妳是天堂 也可以是地獄
好的打氣筒可以讓你輕鬆完成這個費力的工作!!
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